توقف مارسيل كيتيل عن استخدام الفرامل القرصية ، على الرغم من الأدلة التي تشير إلى أن دراجته لم تكن هي التي تسببت في إصابات أوين دول
تسبب حادث في جولة أبو ظبي أمس في إصابة كل من فريق سكاي أوين دول ومارسيل كيتيل من فريق كويكستيب فلور على الأرض ، حيث يعاني السابق من إصابات ادعى أنها ناجمة عن دوارات الفرامل القرصية على دراجة Kittel.
لكن مع دخول أي عدد من الحجج التخمينية ومقاطع الأدلة في المناقشة منذ تلك الادعاءات الأولية ، يبدو أن الحقيقة قد لا تكون واضحة تمامًا مثل الشريحة الموجودة في حذاء دول.
قال دول في تغريدة مصحوبة بصورة مصاحبة لما يبدو أنه حذاء مقطوع ، مشيرًا صراحةً إلى أن القرص هو المسؤول"لحسن الحظ بالنسبة لي ، مرت مكابح القرص من حذائي وليس ساقي".
لكن المعلقين على تويتر سارعوا إلى التأمل في الأدلة ، وقدموا قضية تقول إن دوارات القرص على دراجة Kittel ربما لم تكن على خطأ بسبب الإصابات التي تعرض لها Doull.
لقطات الشاشة أعلاه من لقطات فيديو لأحذية التحطم تفرغ مسافة بين Doull و Kittel في الوقت الذي نزلوا فيه. ولكن مع الضرر الذي لحق بالقدم اليسرى لدول ، يبدو من المحتمل أن دراجة Kittel ، على يمين Doull ، هي التي كانت ستسبب الضرر.
يصطدم Doull أيضًا بالحاجز ، وقد تم الإشارة إلى صور الصدأ الحادة والصدئة على أرجل الدعم باعتبارها المرشح الأكثر احتمالًا للذنب. من المؤكد أن اللطاخة البنية فوق الجرح ستوحي بذلك.
لكن العديد من الدراجين الآخرين سارعوا إلى توجيه أصابع اللوم إلى الأقراص ، وكشفوا الجرح الذي أحدثه إدخال المكابح القرصية إلى peloton - بالمعنى المجازي على أي حال ، إن لم يكن دائمًا حرفيًا.
على هذا النحو ، اختارت Kittel بدء المرحلة الثانية على دراجة ذات حافة فرامل عادية ، قائلة إن القرار كان "احترامًا لزملائي".
'أهم شيء هنا هو أننا كفرسان نتمسك ببعضنا البعض ولدينا صوت واحد. يجب أن نجري مناقشات حول هذا الموضوع ، ستكون الآراء مختلفة ، لكن يمكنني أن أفهم ما إذا كانت هناك مشكلة عقلية في الوقت الحالي ولا أريد صب الزيت على تلك النار.
سلط Kittel أيضًا الضوء على المذبحة المطلقة لحادث اصطدام بسرعات عالية ، ومن الناحية الواقعية لا يمكن لأي شخص مشارك أن يقول بدقة ما حدث خلال اللحظات الحاسمة ، مع الأجسام والدراجات تحلق في كل اتجاه.
'أعتقد أنه في النهاية لا يمكن لأحد أن يخبرنا حقًا. أستطيع أن أفهم أنه مباشرة بعد السباق ، عندما تصطدم وتكون عاطفيًا ، فإن أسهل شيء يمكنك فعله هو إلقاء اللوم على مكابح الأقراص. وقال فيما يتعلق بالحجج المذكورة أعلاه على وسائل التواصل الاجتماعي ، كان هناك أيضًا دليل جيد وقوي على أنه ربما لم يكن الأمر كذلك.
'لكن ليس الأمر متروكًا لي لاتخاذ القرار. قال UCI أن هذه فترة لاختبار فرامل الأقراص. عليهم أيضًا أن يأخذوا كل الأدلة الموجودة ، وأن يقرروا السبب الحقيقي. أعتقد أن هذا شيء مهم يجب القيام به. يجب ألا نفقد بعضنا البعض في المناقشات حول السلامة. '
