يلعب ديفيد ميلار دور الدراج كحيوان يحتضر في فيلم Finaly Prestsell المنوّم والمثير للدفع
الحصول على خلع الملابس من باكسمان. إنه لشرف غريب وتذكير بمدى أهمية الصفقة ديفيد ميلار. قبل أن يفوز البريطانيون بانتظام في Grand Tours ، كان أمل الأمة العظيم في ركوب الدراجات.
أول متسابق بريطاني يرتدي قميص القائد في جميع الجولات الثلاث الكبرى ، قصته ؛ الوعد المبكر ، المنشطات ، الفداء ، معروف جيداً
جزئياً بفضل سيرته الذاتية الممتازة. كان الموسم الأخير لميلار ورحلته الأخيرة في سباق فرنسا للدراجات سيشكلان موضوعًا لمحاكمة Finlay Pretsell's Time Trial.
في وقت مبكر من الفيلم وفي مكان ما خلال السباق اللانهائي ، والفنادق خارج الموسم ، ووجبات عشاء الباستا التي لا تعد ولا تحصى ، يدرك ميلار أن نهاية الطريق تنتظره بسرعة.
على حد تعبيره "اعتدت أن أؤذي نفسي" ، لكن الآن الأسرة والرضا الشخصي الأكبر قد أضعف هذا الخط المازوش.
ليس هذا فقط ولكن قدراته تتلاشى. القيام بكل شيء بشكل صحيح ، اللياقة البدنية بعيد المنال. دائمًا ما يجد ميلار نفسه متسائلاً "لماذا أنا الآن بطيء جدًا ، ولماذا الجميع سريع جدًا؟"
البحث عن طريقة لكل من جولة كاملة وتوليف مسيرته المضطربة في الجولة الأخيرة في الجولة ، السباق الذي كان يعتقد في السابق أنه فائز محتمل ، يصبح هدفًا يعتقد أنه سيحققه.
انطوائي مدروس مع خط استعراضي ، ربما يكون ميلار ذكيًا جدًا جدًا للحياة في peloton. كما نصحه زميله في الغرفة ، توماس ديكر ، وهو شخص مخطئ آخر وناجي من الماضي القريب لركوب الدراجات ، في مرحلة ما من الفيلم ، "ربما يكون من الأفضل عدم التفكير كثيرًا".
مع ذلك ، يفكر ميلار في ركوب الدراجات ، والخيارات التي اتخذها ، وحياته المهنية ، وما قد تعني نهايته تشكيل العمود الفقري الفلسفي لفيلم فينلي بريتسيل.
يوفر الطحن الدافع ليوم السباق ويوم الخروج خلفية مذهلة. تم تصوير أجزاء من الفيلم بمهارة فنية لا تصدق ، وتكاد تكون مسببة للهلوسة ، وتجذب المشاهد بإيقاع الدواسات الدوارة والركاب المتحمسين.
بعد الاقتراب بشكل لا يصدق ، هناك لحظات من الهدوء نادرًا ما تُرى ، مثل خروج قادة الفريق عبر الطريق لمنع فترات الراحة المبكرة.
تتناقض مع الأوقات المضطربة التي لا يسلم فيها أحد ، كما هو الحال عندما ينفجر السباق على منحدرات تسلق حاسم.
مطاردة بعد ما كان من المفترض أن تكون رحلة ميلار في بداية الموسم إلى رحلة أخيرة في الجولة ، يمكنك رؤيته يشبعها بالكثير من التنفيس المؤجل لدرجة أن الكارثة تبدو حتمية كما في مأساة يونانية.
لا أعتقد أنه سيفسد متعة أي شخص بالقول إن ميلار لم يصل أبدًا إلى جولته الأخيرة. قطع من قبل الفريق الذي يعتقد أن مستواه ليس جيدًا بما فيه الكفاية ، فإن تداعيات هذا القرار تحدد الجزء الأخير من الفيلم ولا تزال تفسد علاقته بأصدقائه السابقين وزملائه مؤسسي Slipstream ، Jonathan Vaughters و Charly Wegelius.
هناك الكثير من اللحظات الرائعة بما في ذلك رحلة بائسة للغاية في سيارة الفريق مع Wegelius. ميلان-سان ريمو بائسة وغارقة في المطر.
والمرة الوحيدة التي رأيت فيها تجربة زمنية لا تبدو مثيرة فحسب ، بل مثيرة أيضًا. ثم هناك الاقتران العبقري بين رجال الدولة الأكبر سنا الغاضبين في الفريق ميلار وديكر كزملاء في الغرفة وتجسيد حي للدمى ستاتلر ووالدورف.
لا يوجد الكثير من الدراجين الذين كان بإمكانهم تصوير فيلم عن متسابق مسن يطارد بعد لفة أخيرة ويحوله إلى تأمل في الحياة والشيخوخة والجهود البشرية.
بعد أن استثمر الكثير من حياته في ركوب الدراجات ، فإن الطريقة التي يلتقط بها Pretsell سباق الدراجات تقربك من فهم سبب ترك Millar للرياضة تمضغه كثيرًا ، ومع ذلك يبدو أنه غير قادر على تمزيق نفسه.
بنفس الطريقة التي اشتهر بها لتحويل نفسه من الداخل إلى الخارج أثناء السباق ، ميلار شجاعة في الفيلم. مضحك ، معقد ، منفتح ، ومع إحساس كافٍ بغرورته العرضية ليكون راويًا ممتازًا ، إنه فيلم عن رجل شق طريق حياته ، وماذا يعني ذلك عندما ينتهي.
نادرًا ما تم التعامل مع ركوب الدراجات بهذا المستوى من الفهم والمهارة الفنية. الذهاب إلى هناك مع Jørgen Leth's "A Sunday in Hell" أو رواية Tim Krabbe "The Rider" ، إنه جيد جدًا.
بمساعدة نتيجة رائعة من دان ديكون ، دخلت الرياضة بطريقة ستكون جديدة على المصلين ، ومع ذلك في متناول جمهور كبير.
إنغمار المشاهد في peloton مباشرة ، فإن المشقة الشديدة وتكرار كل ذلك أمر رائع أيضًا. يدور الرأس للنظر ، يوضح الفيلم مدى خطورة الرياضة حقًا عند التسابق على أعلى مستوى لها.
ما وراء الشتائم الغزيرة ، هناك شيء تفوح منه رائحة البانك والبريطانية قليلاً حول كل شيء.
على الرغم من أن كل شيء مقيد أكثر مما كان عليه في برايم ميلار ، إلا أن سيرك السباقات الاحترافية لا يزال يبدو وكأنه يسير على جناح ودعاء.
جعلتني مشاهدتها أتذكر لماذا أحب سباق الدراجات ، ولماذا أنا سعيد لأنه بالنسبة لي سيكون مجرد هواية.
