استخدم Felt العلم لكسر كل اتفاقية تصميم الدراجة
هل رصدته حتى الآن؟ استغرق الأمر منا بعض الوقت. هناك بعض الاصطلاحات المتعلقة بتصميم الدراجات التي يلتزم بها الجميع: خيط الدواسات في المقدمة ، ومكابح الأقراص على اليسار وقطار القيادة يمضي إلى اليمين. باستثناء Felt ، لأنها قررت التخلص من الاتفاقية ووضع نظام الدفع الخاص بدراجة الجنزير الجديدة TA FRD USA على اليسار. ما الذي قد يدفع المهندسين إلى هذه البدعة؟ العلم.
يدعي Felt أن الديناميكا الهوائية للدراجة تكون أسرع عندما يكون تدفق الهواء عبر جانب محرك الدراجة. نظرًا لأنك تركب عكس اتجاه عقارب الساعة فقط على مسار أو يسارًا ، فهذا يعني أن تدفق الهواء يضرب دائمًا الجانب غير الدافع للدراجة ، لذلك قام Felt بتبديله.يُزعم أيضًا أنه يحسن المناورة ، حيث أصبح الجزء الأثقل من الدراجة الآن داخل الزاوية. في الحقيقة ، لم يوقف فيلت عدم التماثل هناك.
تم إعادة تشكيل الأشكال الأنبوبية للدراجة بأكملها للهواء القادم من الجانب الأيسر للدراجة ، بينما تم أيضًا تصنيع عجلات HED خصيصًا لتتناسب مع الإطار. لذا فإن الأسئلة الكبيرة هي: هل تعمل ، ولماذا لم يتم إجراؤها من قبل؟ سوف يركبهم فريق Well Team USA في أولمبياد ريو ، لذلك سيكون الدليل في السباق.
Feltbicycles.com
