العلامة التجارية السويسرية تطلق دراجة الحصى "المعلقة بالكامل" مع SRAM eTap AXS البوري تروس
تصل ساخنة في أعقاب Roadmachine X المجاورة للحصى ، 2022 BMC URS LT عبارة عن دراجة حصوية نقية مع تعليق أمامي بنوابض ملفوفة ومطاط مطاطي اسفنجي في الخلف. يرمز URS LT - LT إلى `` السفر الطويل '' - يتميز بمجموعة إطارات كاملة الكربون وسيأتي في خيار 1 × SRAM eTap AXS mullet ، حيث تتوافق مبدلات الطريق مع الدرجات الخلفية والدراجات الجبلية Eagle AXS.
ستكلف النسخة المستندة إلى SRAM Rival eTap AXS 5 يورو ، 999 بينما نموذج Force هو 7 يورو ، 999. كلاهما متاح للشراء على الفور ، مع تأكيد التسعير في المملكة المتحدة.
2022 BMC URS LT: "تعليق دقيق تمامًا"
مع 20 مم من نظام التعليق اللولبي المدمج في جهاز التوجيه ، و 10 ملم من العجلات الخلفية بفضل المطاط الصناعي في الخلف ، يصف BMC URS LT بأنه "معلق جزئيًا بالكامل" ، بدلاً من التعليق الكامل.
ترتيب الشوكة يذكرنا بقوة بنظام هيدشوك في Cannondale ، حيث يجلس الجزء المرئي من التعليق أسفل الأنبوب.
صدمة الملف تأتي من Hiride المتخصص في التعليق وتوفر 20 مم من السفر ، مع مخمد هيدروليكي لإبقاء الأشياء تحت السيطرة. تقدم BMC ثلاثة أوزان زنبركية مختلفة لاستيعاب مجموعة من أوزان الراكب وأنماط الركوب.
يتميز الطرف الخلفي بنفس نظام نمط "softail" المستخدم في URS الأصلي ، مع المطاط الصناعي الذي يقطع مقاعد المقاعد التي تم إسقاطها لتوفير 10 ملم من حركة العجلات الخلفية.
مع حوامل الأنبوب العلوية للحقيبة أو غيرها من الملحقات ، وحماية مدمجة على نقاط سقوط الشوكة ، وأسفل الأنبوب ودعامات السلسلة ، وتوافق القطارة ، ودعم مصابيح الدينامو ، وإخلاء الإطارات مقاس 700 × 45 مم ، تم تصميم URS LT لتكون آلة حصى ومغامرة كاملة ، آلة تقترب بشكل خطير من منطقة الدراجات الجبلية عبر البلاد ، ولكنها لا تستسلم للقضبان المسطحة.
يبدو أنه من المقرر أن يأخذ أمثال التباعد المتخصص - الذي يستخدم نظام التعليق القائم على توجيه الصدمة المستقبلية ويوفر أيضًا 20 مم من السفر الأمامي - وينضم إلى قائمة صغيرة ولكنها سريعة النمو من الدراجات الحصوية مع نطاط بت
الهندسة تقدمية أيضًا ، مع بعض من أطول أرقام مدى الوصول التي رأيناها في هذا المقطع ، والتي تتوافق مع سيقان قصيرة مماثلة. الدراجة المتوسطة ، على سبيل المثال ، يبلغ طولها 415 ملم وساقها 70 ملم ، مما يسهم في تسهيل سلوكيات السير على الدرب مقارنةً بمزيد من تصميمات الدراجات على الطرق.
من الجدير بالملاحظة أنه على الرغم من الإطلاق الأخير لمكونات XPLR الخاصة بالحصى من SRAM ، إلا أن BMC قد قطعت أكثر من الطرق الوعرة مع التروس ، مع أشرطة ضخمة للدراجات الجبلية 10-52 وسلسلة من 38 سنًا على كلا الطرازين القياسيين. بالمناسبة ، الإطار يدعم 1 × فقط ، على عكس Roadmachine X.
أسعار ومواصفات BMC URS LT
BMC URS LT One
- مجموعة المجموعة:SRAM Force 1 AXS / SRAM X01 Eagle AXS
- العجلات:CRD-400 كربون بدون أنبوبي
- السعر:7 يورو 999
BMC URS LT اثنان
- مجموعة المجموعة:SRAM Rival eTap AXS / SRAM GX Eagle AXS
- العجلات:ألمنيوم DT Swiss G1800
- السعر:5 € 999
