دليل كامل للتسلسل الهرمي لمجموعة Campagnolo مع توضيح الاختلافات الرئيسية
من بين ثلاث شركات تصنيع مجموعات رائدة ، تعد شركة Campagnolo الإيطالية هي الأصغر والأكثر شهرة. نظرًا لحجم المبيعات المتناسب عكسياً مع عدد الميكانيكيين بشعارها موشوم في مكان ما حول أجسامهم ، فإن منتجاتها تلهم مستويات غير عادية من التفاني.
في السابق كانت الأشياء التي تصنعها دراجات الأحلام ، قد تؤدي الزيادة في تكلفة عروض Shimano عالية المستوى إلى إحداث نهضة للشركة التي تتخذ من فيتشنزا مقراً لها. دائمًا ما تكون شركة Campagnolo شركة تصنيع راقية ، فقد تنازلت منذ فترة طويلة عن مستوى الدخول والسوق المتوسط لمنافسيها. من خلال السماح لها بالتركيز فقط على منتجات السباق بالإضافة إلى مجموعة حصى Ekar الخاصة بها ، تتمتع مجموعاتها بسمعة طيبة في المتانة والجماليات الجميلة والأسعار الممتازة.
مع مثل هذا النطاق المركّز ، تظهر العديد من التقنيات عبر مجموعات متعددة في تشكيلة الشركة. تنتج Campagnolo حاليًا مجموعة مجموعات إلكترونية واحدة ، وهي الأكثر إشباعًا بعد Super Record EPS 12-speed. يوجد أدناه الخيارات الميكانيكية ذات 12 سرعة لـ Super Record و Record و Chorus ، بالإضافة إلى مجموعة مجموعات Centaur ذات 11 سرعة. Ekar ، مجموعة الحصى ذات 13 سرعة مع سلسلة أمامية واحدة ، تقف وحدها. يمكنك العثور على تفاصيل الميزات الرئيسية لكل مجموعة وكيفية مقارنتها بمنافسيها أدناه.
ما الفرق؟
تحتوي مجموعات Campagnolo الأكثر تكلفة على عدد أكبر من التروس وأوزان أقل وخيار النقل الإلكتروني. ومع ذلك ، فإن التكنولوجيا المشتركة تعني أن المجالات الرئيسية مثل قوة الكبح غالبًا ما يتم توحيدها عبر عدة مستويات. تشتهر المجموعات باستخدامها لمواد مثل التيتانيوم وألياف الكربون ، كما يتغير شكل المجموعات وطابعها مع إنفاقك أكثر.دائمًا ما تكون شركة تعمل بطريقتها الخاصة ، تجدر الإشارة إلى أنه بينما سيعمل Campagnolo على أي دراجة ومع معظم العجلات ، قد تحتاج إلى تبديل العجلة الحرة على عجلاتك الخلفية لاستيعاب أشرطة العلامة التجارية ذات الشكل الفريد.
ستجد أدناه شرحًا سريعًا لكل مجموعة من مجموعات دراجات الطريق الرئيسية في Campagnolo ، جنبًا إلى جنب مع قائمة بميزاتها ومتغيراتها الرئيسية.
مقارنة كل مجموعة طريق Campagnolo…
Campagnolo Super Record EPS 12 سرعة
خفيف بشكل شنيع ، ومكلف للغاية ، ومظهر أكثر تعقيدًا من شيمانو. لا يزال اختيار cognoscenti تلتئم جيدًا.
RRP:£ 4 ، 110
كاسيت:12 سرعة
أكبر ضرس:32t
التحول:إلكتروني فقط
الفرامل:قرص هيدروليكي أو الفرجار التقليدي
الوزن الإجمالي:2 ، 255 جم تقريبًا (إصدار القرص)
أول شركة تطلق مجموعة من 12 سرعة في عام 2018 ، تابعتها Campagnolo بهذه النسخة الإلكترونية بعد عام. إن استخدام الشركة غير الفائق للألياف الكربونية يجعلها خفيفة للغاية. إنها أيضًا باهظة الثمن للغاية مع سعر تجزئة يزيد عن 4000 جنيه إسترليني ، على الرغم من أننا يجب أن نلاحظ أن هذا ليس مبلغًا كبيرًا أكثر من أحدث مجموعة Shimano Dura-Ace R9200.
تهدف كثيرًا إلى المضي قدمًا بسرعة ، ولا تزال تقدم بعض التنازلات لأولئك الذين لم يفوزوا بعد بعقد احترافي. يتضمن ذلك خيار الكاسيت الذي يوفر أكبر ضرس 32 طنًا ، والذي ، عند توأمه مع مجموعة أعمدة مدمجة 50 / 34t ، يجب أن يرى أي شخص يتسلق حتى تسلق شديد الانحدار. جزء من الجيل الثاني من المجموعات الإلكترونية التي أنتجها Campagnolo ، لا يزال التحول المألوف للشركة.
هذا يرى أن ذراع الفرامل لا يشارك في تغيير تروسك.بدلاً من ذلك ، تعمل الرافعة الموجودة خلفها على رفع السرعة ، بينما تقوم علامة التبويب التي يتم تنشيطها بالإبهام داخل غطاء المحرك بتحريك التروس في الاتجاه المعاكس. على الرغم من التحول إلى المحركات الإلكترونية ، يحتفظ النظام بمعظم الطمأنينة التي تشتهر بها Campagnolo. يتضح هذا في مبدلات التبديل ، التي يزيل تصميمها إلى حد كبير إمكانية حدوث نوبات خاطئة ، وكيف يودع المحرّكون السلسلة بقوة على العجلة المسننة أو السلسلة المختارة.
نظامًا سلكيًا في عالم خالٍ من الكابلات بشكل متزايد ، يتم توصيل مبدلات ومحوّلات السكك الحديدية بحزمة بطارية مركزية تعيش في قاعدة المقعد. مثل منافسه Shimano ، ولكن على عكس Sram ، يقدم Campagnolo Super Record EPS في كل من تكوينات الفرجار التقليدي ومكابح القرص. استعارة نفس الفرجار الموجود في نطاقاتها الأخرى ، وهي جديرة بالملاحظة لتعديلها الممتاز.
اقرأ مراجعة أول رحلة لـ Campagnolo Super Record هنا
لشراء Campagnolo Super-Record EPS 12 سرعة ، انقر هنا
كامباغنولو سوبر ريكورد 12 سرعة
مجموعة ميكانيكية مذهلة يمكنك شراؤها إذا كنت تستطيع تحمل السعر
RRP:£ 2 ، 857
كاسيت:12 سرعة
أكبر ضرس:34t
التحول:ميكانيكي
الفرامل:قرص هيدروليكي أو الفرجار التقليدي
الوزن الكلي:2، 050g تقريبًا (إصدار القرص)
تشترك مجموعة المجموعات الميكانيكية المتطورة من Campagnolo في العديد من المكونات مع إصدار EPS الإلكتروني. في الواقع ، يتم نقل كل شيء تقريبًا ما عدا المغيرين وعمال السكة الحديد. بتركها أخف وزناً ، فإن النسخة غير الكهربائية تدير أيضًا خدعة لا يستطيع شقيقها الأغلى ثمناً تحقيقها بعد.
يأتي هذا في شكل قدرته على استيعاب الكاسيتات ذات العجلة المسننة بحجم 34 طنًا.السماح لراكبي الدراجات العاديين باستخدام المنحدرات المخصصة عادةً للمراحل الأكثر سادية في La Vuelta ، إنها إشارة طفيفة تجاه راكبي الدراجات العاديين من مجموعة مجموعات تركز على السباق.
مرة أخرى قرص مرن أو خيارات الفرجار التقليدية ، فإن المظهر الخالد للمكونات الرئيسية يكمل بشكل جيد أي إصدار. بينما قد تضطر إلى الاعتماد على الأرقام الخاصة بك بدلاً من زوج من المحركات المؤازرة للقيام بالتغيير ، فإن Super Record تقدم تحولًا واضحًا ومرضيًا.
يسمح لك بإسقاط ثلاثة تروس في الكاسيت أو لأعلى خمسة بضغطة واحدة للرافعة المقابلة ، وهذا أكثر من أي مجموعة أخرى. جميل بنفس القدر هو تشغيل العمود المرفقي. مصنوع من ألياف الكربون المجوفة المرتبطة بمحور من التيتانيوم ، وهو خفيف للغاية. يعمل على محامل من السيراميك ، يجسد تصميمه نهج الشركة في التعامل مع التفاصيل الصغيرة.
اقرأ مراجعة Campagnolo Super Record هنا
لشراء Campagnolo Super-Record 12-speed ، انقر هنا
سجل Campagnolo 12 سرعة
نسخة ميسورة التكلفة بشكل طفيف لأفضل مجموعة ميكانيكية في العالم بـ 12 سرعة
RRP:£ 2 ، 000
كاسيت:12 سرعة
أكبر ضرس:34t
التحول:ميكانيكي
الفرامل:قرص هيدروليكي أو الفرجار التقليدي
الوزن الإجمالي:2 ، 450 جرام تقريبًا (إصدار القرص)
لا يزال منتجًا متميزًا للغاية ، فإن مجموعة السجلات العادية تشترك في العديد من المكونات وتقوم بعمل مماثل بشكل ملحوظ تقريبًا لمجموعة Super Record Group الفاخرة. ومع ذلك ، في حين أن ميزات مثل السلسلة والكاسيت والمكابح متطابقة ، فقد تم تعديل المكونات الأخرى لتقريب أسعارها قليلاً من الأرض.عند القيام بذلك ، تصبح أجزاء قليلة من التيتانيوم فولاذية ، مثل المحور الموجود على عمود المرفق الكربوني أو البراغي الموجودة على المحرك.
يتم أيضًا التخلص من اللمسات مثل محامل السيراميك في الدعامة السفلية. ومع ذلك ، فإننا نتحدث عن أقل من 200 جرام تمت إضافته عبر مجموعة المجموعات بأكملها. لا تزال نسب التروس المعروضة كما هي بينما تكون قوة الإيقاف متطابقة.
مرة أخرى مع السماح بنفس عمليات النقل العريضة لأعلى أو لأسفل ، يختلف شكل القلنسوات بمهارة عن الشكل الموجود في Super Record ، بينما تفقد الرافعات نفسها بعض القواطع الموفرة للوزن. على الجانب الإيجابي ، تحصل على تقنية Vari-Cushion الخاصة بالشركة والتي تهدف إلى توفير الراحة والدعم حتى في الأحوال الجوية السيئة.
لشراء Campagnolo Record 12-speed ، انظر هنا
جوقة Campagnolo 12 سرعة
بديل ميكانيكي جذاب وذو قيمة جيدة لـ Shimano مع متانة فائقة وضرس إضافي رقم 12.
RRP:£ 1 ، 699
كاسيت:12 سرعة
أكبر ضرس:34t
التحول:ميكانيكي
الفرامل:قرص هيدروليكي أو الفرجار التقليدي
الوزن الإجمالي:2 ، 580 جرام تقريبًا
هل الجوقة هي مجموعة Campagnolo لبقيتنا؟ تم عرضه سابقًا كمنافس لمجموعة Ultegra من Shimano ، قرار جعل هذه المجموعة إلكترونية فقط يترك الكورس بدون منافس واضح. ومع ذلك ، نظرًا لأن Shimano يتجه نحو تقديم التحول الميكانيكي كمدخل لمنتج متوسط المستوى فقط ، يمكننا أن نرى المزيد من الدراجات تتحول إلى هذه المجموعة. لسبب واحد ، تحصل على اثني عشر عجلة مسننة في الخلف. يمكنك أيضًا الحصول على حصة صحية من ألياف الكربون المفيدة عبر المجموعة.
تجد طريقها إلى كل شيء من أذرع الكرنك إلى هيكل derailleur الخلفي ، وأصبحت الأجزاء الأخرى الآن من الألومنيوم أو الفولاذ.ومع ذلك ، إذا أخذناها ككل ، فإن الكورس ليس لها وزن ثقيل. مع التركيز على كل من سوق الحصى والرياضة ، فإنه يوفر أيضًا مجموعة واسعة من الطرق لنشر تروسه ذات السرعة 2 × 12.
يتضمن ذلك مجموعة أعمدة مدمجة 48 / 32t ، إلى جانب القدرة على استيعاب ضرس كاسيت أكبر 34 طنًا. السماح بنسبة تروس أسهل 1: 1 ، وهذا يجب أن يضع الكيبوش في حالة الاضطرار إلى النزول والدفع. مع معظم المكونات المصممة بشكل صريح لمجموعة المجموعات ، تنتقل الفرامل والدوارات مرة أخرى من المستويات العليا في Campagnolo.
اقرأ المراجعة الكاملة لجوقة Campagnolo هنا
لشراء Campagnolo Chorus 12 سرعة ، انقر هنا
11 سرعة Campagnolo Centaur
عدم وجود خيارات قرص الفرامل يجعل هذه المجموعة المختصة ذات الاهتمام المتخصص نسبيًا
RRP:650 جنيه إسترليني
كاسيت:11 سرعة
أكبر ضرس:32t
التحول:ميكانيكي
الفرامل:الفرجار التقليدي فقط
الوزن الإجمالي:2 ، 470 جرام تقريبًا
مجردة من ألياف الكربون وأجبرت على الحط من قدر نفسها من خلال البحث عن عمل بين المزيد من الدراجات البروليتارية ، Centaur هي مجموعة Campagnolo للمبتدئين. متوفر فقط مع مسماك الفرامل التقليدية ، يجد نفسه حاليًا يصطاد في حوض سباحة مخفض جدًا عندما يتعلق الأمر بإدراج نفسه في دراجات جديدة.
ومع ذلك ، كمنتج ما بعد البيع ، لا يزال لديها الكثير لتوصي به. لواحد ، تحصل على 11 عجلة مسننة غير كبيرة على الظهر. من الناحية الجمالية والوظيفية ، لا تزال تقترض من أشقائها المتفوقين.
هذا هو الأكثر بروزًا في بناء مجموعة أعمدة نظام المحور Ultra-Torque وشكل وتشغيل ذراع ناقل الحركة والمكابح.على الرغم من سعره المخفض كثيرًا ، لا يزال لديك الكثير من إحساس Campagnolo المتميز. من بيئة العمل ووظيفة المحولات إلى الطريقة المطمئنة التي يسجلها كل تغيير ترس ، كل شيء هو Campagnolo الخالص.
لسوء الحظ ، فإن عدم وجود فرامل قرصية سيجعلها غير بداية للعديد من الدراجين ، في حين أن حقيقة أنه لا يمكنك سوى احتواء أكبر ضرس 32 طنًا يعني أنه ليس الخيار الأكثر ملاءمة للمبتدئين أيضًا.
لشراء Campagnolo Centaur ، انظر هنا
Campagnolo Ekar 13 سرعة
الحكم: مجموعة رائعة من الحصى الميكانيكي بنسبة 13 سرعة ذات نسبة عريضة تقترح شكل الأشياء القادمة
RRP:£ 1 ، 449
كاسيت:13 سرعة
أكبر ضرس:44t
التحول:ميكانيكي
الفرامل:قرص هيدروليكي
مرتبطًا بثقافة سباقات الطرق ، فاجأت مجموعة الحصى Ekar ذات التفكير المستقبلي الكثيرين. يحتوي هذا النظام الميكانيكي أحادي السلسلة المكون من 13 سرعة على مجموعة واسعة من الميزات الذكية. وصفت بأنها أخف مجموعة حصى في العالم ، ولعل أكبر عنوان رئيسي هو ثلاثة عشر تروسًا متسلسلة مرتبطة بسلسلة واحدة. ومع ذلك ، لا يقتصر الأمر على عدد التروس المعروض ولكن النطاق الذي يميز إيكار عن غيره.
ينتقل خيار كاسيت "سباق الحصى" من تسعة أسنان صغيرة إلى 42 طنًا واسعًا ، وهناك خيارات 9-36 طنًا و 10-44 طنًا أيضًا. قادرة على تقديم نفس النطاق الذي يتم توفيره عادةً من خلال إعدادات السلسلة المزدوجة ، فإن القفزات الصغيرة بين التروس القليلة الأولى تعني أن التحولات التي يتم إجراؤها عند استخدام الدواسة بسرعة عالية لن تزعج الدراجين. مصنوعة من قطعتين من الفولاذ المشكل بشكل معقد ، وتحافظ العجلة المسننة الكبيرة لأشرطة الكاسيت على تدحرج الدراجة حتى في أشد درجات الانحدار.
لاستيعاب هذا النطاق الهائل ، ابتكر Campagnolo معيارًا جديدًا للخدمة المجانية N3W. الآن ، في حين أن معظم الناس لن يفرحوا بإدخال معيار آخر ، فإن هذا المعيار يحقق على الأقل شيئًا مفيدًا ، بالإضافة إلى أنه قابل للتعديل لبعض العجلات الحالية. تتميز الأجزاء الأخرى أيضًا بأنها مميزة جدًا ، مثل derailleur الخلفي مع وظيفة القابض للاحتفاظ بالسلسلة أو مجموعة العمود المرفقية المصنوعة من الكربون الخفيف للغاية ولكن القوي.
مع وجود جانب واحد فقط يقوم بعملية النقل ، فإن ذراع Ergopower الخاص بـ Ekar يستخدم نفس النقل لأسفل (للتروس الأسهل) مثل أذرع طريق Campagnolo ويمكن أن ينتقل من خلال ما يصل إلى ثلاثة تروس في وقت واحد. ومع ذلك ، فإن ذراع الإبهام الفريد صعد للسماح لك بالانتقال بسهولة من كل من القلنسوات والقطرات.
الآن ، أصبحت مكابح مكابح Ekar داخل المنزل ، وهي تشبه تلك الموجودة في مجموعات Campagnolo الأخرى ولكنها أقوى من أي وقت مضى. بالطبع ، ستخبرك بعض الشركات أن الكهرباء هي مستقبل الحصى.ومع ذلك ، لسنا متأكدين تمامًا ، وهذه المجموعة هي جزء من السبب.
اقرأ انطباعاتنا الأولى عن مجموعة Campagnolo Ekar هنا
من أجل Campagnolo Ekar ، انظر هنا
كيف تقارن كل مجموعة من مجموعات Campagnolo مع جارتها المباشرة؟
لست متأكدًا مما إذا كنت تريد إتلاف رصيدك المصرفي أو اتباع أسلوب متحفظ عند اختيار مجموعة المجموعات التالية؟ لمساعدتك في اتخاذ القرار ، قمنا بإدراج الاختلافات الرئيسية بين كل مجموعة وأقرب جار لها في التسلسل الهرمي لـ Campagnolo. تسليط الضوء على الحالات التي تحصل فيها على المزيد مقابل أموالك وغيرها حيث يمكنك الحصول على أداء متساو مقابل نقود أقل ، وإليك كيفية التطابق.
Campagnolo Super Record EPS مقابل Super Record
واحدة لطيفة وسهلة للبدء. الفرق الأساسي الوحيد بين Super Record EPS و Super Record هو التحويل الإلكتروني لمجموعة EPS.هذا يعني أنه على الرغم من اختلاف المحولات والخطافات ، فإن كل مكون آخر يظل كما هو. خلاف ذلك ، فإن التباين الإضافي الوحيد هو قدرة المجموعة الميكانيكية على استيعاب ضرس أكبر 34 طنًا من 32t كحد أقصى الذي يمكن لـ ESP derailleur إدارته.
مما لا يثير الدهشة ، ستدفع المزيد مقابل النقل الإلكتروني. حوالي 1 جنيه إسترليني ، 400 أكثر. كما أن بطارية نظام EPS وأسلاكه تجعله أثقل بحوالي 200 جرام ، على الرغم من أن ذلك ليس هنا ولا هناك.
كامباغنولو سوبر ريكورد مقابل سجل
نظرًا لأننا ننتقل من Super Record الميكانيكي إلى مجموعة مجموعات السجل الميكانيكية المماثلة ، فلن يتغير الكثير. متشابهًا جدًا بصريًا وميكانيكيًا ، يتم استبدال أجزاء قليلة من التيتانيوم وألياف الكربون. يؤدي هذا إلى تحول مكونات مثل المحور الموجود على العمود المرفقي إلى الفولاذ ، بينما تصبح بعض أجزاء الكربون في المحرك من الألمنيوم.
ومع ذلك ، فإن التأثير التراكمي هو إضافة أقل من 200 جرام إلى الوزن الإجمالي للمجموعة.بالنظر إلى أن Super Record أغلى بحوالي 800 جنيه إسترليني ، فهذا يعني الكثير من الماركات لكل جرام. ستفقد أيضًا محامل سيراميك عبادة الموجودة في القوس السفلي للمجموعات الأكثر تكلفة ، وهو تغيير لن تلاحظه أبدًا في الركوب الفعلي. يتغير شكل الرافعات بشكل طفيف أيضًا ، على الرغم من استخدام Record لتقنية Vari-Cushion من Campagnolo ، قد لا يكون هذا بمثابة تخفيض حسب ذوقك.
سجل كامباغنولو مقابل الجوقة
يبدو أن تقلبات الأسعار جعلت الكورس أقرب إلى التسجيل من حيث التكلفة. ومع ذلك ، حتى إذا كانت القفزة إلى مستوى آخر أصغر الآن ، فهناك الكثير للتوصية بمجموعة Chorus Groupset التي تم إصدارها مؤخرًا. لسبب واحد ، تحصل على نفس السرعات الـ 12. كما أنها تشترك في نفس مكابح الأقراص الممتازة مثل باقي المستويات العليا في Campagnolo.
أكثر تركيزًا على المستهلك من أي من نطاقات السجلات ، يمكنك أيضًا الحصول على خيارات تروس إضافية مثل مجموعة الكرنك الصغيرة المدمجة 48 / 32t.لا يزال تشغيل المجموعة كما هو إلى حد كبير ، وما زلت تحصل على كرنك كربوني مبهرج. بالطبع ، هناك بعض المقايضات ، لكن الوزن الإجمالي أقل من مائتي جرام أكثر من أخيه المتميز. كل هذا يجعل من Chorus أفضل مجموعة من مجموعات Campagnolo.
جوقة Campagnolo مقابل Centaur
يتدفق العديد من تصميمات Campagnolo البارزة إلى أسفل أرخص مجموعات العلامة التجارية. هذا يعني أنك ستحصل على مجموعة أعمدة Power Torque من قطعتين وتصميم ناقل الحركة المألوف. ومع ذلك ، فإن المزيد من الميزات البراقة غائبة.
مفقود أيضًا القدرة على تشغيل مكابح الأقراص ، مما سيجعل هذا خيارًا غير قابل للتطبيق للعديد من الدراجين. ومع ذلك ، إذا كانت فرامل الإطار هي ما تريده ، فإنها تظل بديلاً جذابًا للخيارات الأكثر شيوعًا.
