كيف يقضي المحترفون فترة الراحة في غير موسمها

جدول المحتويات:

كيف يقضي المحترفون فترة الراحة في غير موسمها
كيف يقضي المحترفون فترة الراحة في غير موسمها

فيديو: كيف يقضي المحترفون فترة الراحة في غير موسمها

فيديو: كيف يقضي المحترفون فترة الراحة في غير موسمها
فيديو: أحمد الشقيري || الفترة الصعبة التي يشعر الإنسان بالفراغ داخل روحه 2024, أبريل
Anonim

على عكس بقيتنا ، لا يستطيع المحترفون قضاء الشتاء وهم يسمنون أمام التلفزيون. فيليكس لوي ينظر إلى كيفية بقائهم في حالة جيدة خارج الموسم

هل تتذكر الأيام الخوالي من معسكر بيارن التدريبي؟ ستستمتع بعطلة عيد الميلاد ، وتتساءل عما كان عليه المحترفون منذ لومبارديا ، ثم ستصادف قصة عبر الإنترنت مع صور "جنرال" ريس في ملابس مموهة يضع أولاد CSC Saxo التابعين له خلال 48 ساعة متوحشة اختبار البقاء على قيد الحياة في الغابة الرطبة المظلمة في الدنمارك.

مدسوسًا في شطيرة ديك رومي ، ستشعر بالذهول عند قراءة كيف تم إلقاء نجم ملاك الأراضي إيفان باسو على ظهر السفينة على بعد كيلومتر واحد من شاطئ بحر البلطيق ، حيث أجبر زملاؤه على سحب قبطانهم الذي لا يسبح بأمان إلى الشاطئ.سترى بعض السباب الدنماركيين قوي البنية يرسلون هذه الكمامة من راكبي الدراجات إلى سيناريوهات مختلفة للهجوم والرهائن ، أو عمليات الملاحة الليلية في ظروف قاسية.

يقوم فريق من المظليين برمي بعض كرات الطلاء أو الحفر أو الهبوط من قمم الجبال ؛ اضطر الدراجون لقيادة سيارات الأعمى وتسلق الجدران أو التعامل مع العناكب والثعابين. لقد كان في الأساس مزيجًا بين SAS: من يجرؤ يفوز وأنا من المشاهير.

كانت هذه المعسكرات ذات الطراز العسكري مرعبة ومبجلة. كانت أيضًا فريدة من نوعها حيث لم يأخذ أي فريق آخر الأشياء إلى نفس المستوى تمامًا. لتوفير سياق ، قام جوناثان فوغرز بإخراج ركاب Garmin من الإبحار في منطقة البحر الكاريبي - وهو أمر يمكن حتى لباسو أن ينضم إليه.

بمجرد انضمام Oleg Tinkoff إلى سفينة Saxo ، ضرب الفريق بدلاً من ذلك شواطئ Gran Canaria. استأجروا فندقًا وركبوا في الصباح ثم لعبوا الكرة الطائرة بعد الغداء. أصبح التدريب في جزر الكناري ، ومايوركا ، وكالبي ، وسييرا الإسبانية هو السائد الآن: في أي مكان مع قليل من شمس الشتاء والارتفاع.

عادةً ما يكون هذا هو الوقت المناسب أيضًا للدراجين لزيارة الدولة المضيفة للفريق ومقابلة زملائهم الجدد. ومع ذلك ، مع عدم إقامة مثل هذه المعسكرات هذا العام بسبب Covid ، قد يلتقي أمثال كريس فروم وزملائه الجدد في إسرائيل الناشئة لأول مرة على خط البداية.

غالبًا ما تتوافق تمارين العلاقات العامة هذه مع إطلاق العدة والركاب الذين يجربون معدات جديدة. لقد رأينا بالفعل صورًا لسيمون ييتس من فريق Team BikeExchange وهو يصطحب بيانكي الجديد في جولة في أندورا.

صورة
صورة

أثناء العطلة ، يُترك الركاب لأجهزتهم الخاصة. يأخذ البعض التدريب إلى مستويات جديدة تمامًا. في العام الماضي ، أنشأ فيكتور كامبينارتس خيمة على ارتفاع منزلي حتى يتمكن ، على حد تعبيره ، من "الشعور وكأنه متسابق أخذ المكتب الأوروبي للبراءات". في محاولة قصوى لزيادة عدد خلايا الدم الحمراء بشكل قانوني ، نام البلجيكي ما يعادل 4 ، 700 متر وقضى ساعة في اليوم ضعف ذلك في بقعة من التدريب العرضي المتقطع الناقص الأوكسجين.

قال "إنها تجربة". "أحاول أن أكون رائدًا". تشير الانتصارات الصفرية في عام 2020 إلى أنه على الرغم من كل مُثلها النبيلة ، كان هذا الريادة مضيعة للوقت.

يستخدم الآخرون وسائل تقليدية أكثر. جيمس نوكس ذهب للركض ، تاو جيوجيجان هارت ، بعد أسابيع من فوزه في جيرو ، سجل مسافة أقل من 50 دقيقة و 10 كيلومترات ، وذهب إدفالد بواسون هاجن للتزلج الريفي على الثلج. بالمناسبة أنتون بالزر ، المجند الجديد لبورا هانزغروه ، هو متسلق الجبال المتزلج وبطل عدو الجبال.

ربما تكون الوسيلة الأكثر فاعلية للتدريب أقرب بكثير إلى المنزل. لا يبدو أن تصرفات ووت فان آيرت وماثيو فان دير بول تسبب لهم أي ضرر. وبالمثل ، البريطاني توم بيدكوك المرتبط بشركة Ineos

Covid-19 وموسم 2020 المبتور يعني أن هناك جوًا غير تقليدي حول هذا الشتاء ، لا سيما مع إلغاء Tour Down Under. لن يكون سباق WorldTour الأول حتى أواخر فبراير في الإمارات.

استجابت الفرق من خلال وضع خطط تدريب أكثر مرونة وآمنة من كورونا ، بينما سيتجنب البعض الاجتماع تمامًا.تخطط Sunweb لعقد عرض تقديمي افتراضي للفريق ، بينما شجع Trek-Segafredo ركابها على "عدم التدريب" في نوفمبر. حتى مهرجان Strava's Festive 500 تم تعديله لقبول التوربينات الداخلية و Zwift ، وهو نوع من هزيمة النقطة.

بعد سبع سنوات ، لم يستطع ريتشي بورتي وكاميرون وورف سوى تكرار جولتهما التدريبية الأسطورية التي تبلغ 400 كيلومتر في تسمانيا من عام 2014 بعد خضوعهما للحجر الصحي لمدة 14 يومًا. نظرًا لأن أطول جبل في العالم يبلغ ارتفاعه الآن 0.86 مترًا رسميًا ، فقد يضطرون إلى تسوية تحدي إيفرستنج الذي قاموا به في كول دي لا مادون في عام 2019. هذا ، أو حلقة مايوركا في الشتاء الماضي البالغ طولها 310 كيلومترات.

بالنسبة لبعض الفرق ، فإن العمل كالمعتاد. لا تزال شركة AG2R-Citroën تتجه في رحلة التزلج السنوية إلى Vaujany في جبال الألب. ولكن مع إغلاق المصاعد والمرافق في منتجعات التزلج الفرنسية ، فإن احتمال قيام جريج فان أفيرمايت بالتسلق في الجبال وهو يسحب طعامه وزلاجاته سيخرج من ريس حتى معسكرات بيارن الأكثر تحديًا. دعونا نأمل أن يتم بثها على Zoom.

التصوير الفوتوغرافي: خوان تروجيلو أندراديس / نوا أرنون

موصى به: