يصف مدير المركز العالمي للدراجات بحثه العالمي عن نجوم المستقبل ولماذا يعتقد أن متسابقًا أفريقيًا سيفوز قريبًا بالجولة
Tegshbayar Batsaikhan هو بطل العالم الحالي للناشئين في UCI في سباق سكراتش. من الصعب التكهن بما إذا كان سيحتفظ بلقبه في بطولة العالم هذا الأسبوع ولكن مع قميص قوس قزح أم لا ، فقد كان له بالفعل تأثير على الرياضة. دخل الرياضي البالغ من العمر 18 عامًا سباق العام الماضي باعتباره المستضعف ؛ بعد أن احتل المركز السادس في نصف النهائي ، فقد قطع فقط سباق بطولة العالم.
ولكن بعد الأداء الذي فاجأ حتى مدربيه ، قام بفخر بسحب قميص قوس قزح. لكن الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أن Tegshbayar ، أو Tegshy باختصار ، من منغوليا وأن منغوليا ليس لها تاريخ في ركوب حلبات السباق.
في بداية عام 2016 ، كان Tegshy مبتدئًا تمامًا في المضمار ، ولكن بعد خمسة أشهر فقط من التدريب في المركز العالمي للدراجات (WCC) ، أصبح أحد أفضل الدراجين في عصره في العالم.
وصعوده السريع في صفوف المبتدئين في سباقات الدراجات النارية دليل على جهود رجل واحد وفريقه.
فاز بطل العالم السابق في كيرين ثلاث مرات ، فريديريك ماجني ، بـ16 ميدالية في بطولة العالم والبطولة الوطنية بين عامي 1987 و 2000.
الآن ، بصفتها مدير المركز العالمي للدراجات - مركز تدريب النخبة التابع للاتحاد الدولي للدراجات في إيجل ، سويسرا - تتمتع Magné بنوع مختلف من النجاح.
مبنى خرساني حديث على جانب الطريق السريع E27 ، أو Autoroute du Rhône ، يضم WCC مسار 200 متر ومضمار سباق BMX ومقر الاتحاد الدولي للدراجات (UCI) - الهيئة الحاكمة لعالم ركوب الدراجات
يراجع المسؤولون الداخليون القواعد واللوائح ، وفرق الانضباط والفرسان ، ويصدرون تراخيص السباقات من سباق فرنسا للدراجات إلى تور دي [بوركينا] فاسو في غرب إفريقيا.
لكن الإدارة بعيدة عن عقل ماجني. بالنسبة له ، يعد WCC جزءًا من مهمته للكشف عن موهبة ركوب الدراجات على الطرق والمضمار من جميع أنحاء العالم.
بالنسبة للرياضة التي يتجذر تراثها في جغرافيا وتقاليد أوروبا ، فإن هذا النهج العالمي لاكتشاف المواهب يعد خروجًا.
كل شيء يتوقف على بروتوكول اختبار عالمي يمكن استخدامه في إيجل ولكن أيضًا في جميع أنحاء العالم في مراكز الأقمار الصناعية الأربعة التابعة لمجلس الكنائس العالمي في جنوب إفريقيا واليابان والهند وكوريا - حيث تم اكتشاف موهبة Tegshy الخام.
بحلول عام 2020 ، يهدف الاتحاد الدولي للدراجات إلى أن يكون لديه مراكز تابعة في 10 مواقع مختلفة حول العالم.
جزء أساسي من استراتيجية الاتحاد الدولي للدراجات لتنمية ركوب الدراجات على مستوى العالم ، توفر هذه المراكز الفضائية فرصة للرياضيين الشباب الطموحين ، من مواقع جغرافية متنوعة ، لعرض مواهبهم على أرض متكافئة.
عند افتتاح أحدث مركز في الهند ، في مايو 2016 ، كان حماس Magné للمشروع واضحًا.
"مع عدد سكان يزيد عن 1.25 مليار نسمة ، واستخدام كبير للدراجات في الحياة اليومية ، يجب أن تضم الهند قدرًا كبيرًا من المواهب غير المستغلة".
يواصل القول ، "مجلس الكنائس العالمي في مهمة للتطوير ، ولذا فمن المهم جدًا أن يكون لدينا نهج معولم [لاكتشاف المواهب].
"العالم هو ملعبنا ولكن لتحديد المواهب نحتاج إلى أدوات واختبارات تقدم نفس النتائج ، سواء كان الفارس في تشيلي أو الأرجنتين أو إندونيسيا أو أوكرانيا أو بيلاروسيا."
الاختبار الذي يشير إليه Magné هو اختبار ملف تعريف الطاقة. تم تصميمه بالشراكة مع شركة Wattbike البريطانية ، وهو يمكّن مركز الكنائس العالمي من تقييم ومقارنة البيانات من راكبي الدراجات حول العالم.
كانت بروتوكولات الاختبار السابقة التي كنا نستخدمها تستغرق وقتًا طويلاً وليست دقيقة ، كما يقول أليخاندرو غونزاليس تابلاس ، مدرب الطرق في مجلس الكنائس العالمي.
'لاختبار 50 راكبًا ، استغرق الأمر 50 ساعة من الاختبار. لقد احتجنا إلى اختبار يعطي نفس النتائج من أي مكان.
'لذا ، جنبًا إلى جنب مع علماء الرياضة في Wattbike ، قمنا بتطوير اختبار بسيط مدته 6 ثوانٍ و 30 ثانية لمدة 4 دقائق. يستغرق الأمر حوالي 30 دقيقة للقيام بالكشف عن جميع أنواع الدراجين من العدائين الحقيقيين إلى العدائين على التحمل وراكبي الدراجات.
كان هذا الاختبار هو الذي لفت الانتباه إلى Tegshy. عند رؤية بياناته ، المرسلة من مركز الأقمار الصناعية التابع لمجلس الكنائس العالمي في كوريا ، عمل الاتحاد الدولي للدراجات مع الاتحاد المنغولي لركوب الدراجات لإحضاره إلى سويسرا لفترة طويلة من التدريب كعرض مرحلي.
إنهم يدعمون الآن ليس فقط تدريبه ولكن أيضًا تكاليف إقامته ومعيشة
كل من Magné و Gonzalez Tablas لا لبس فيه في دعمهما للاختبارات العالمية. إنهم يريدون التأكد من أن الدراجين من جميع القارات الخمس يمكن أن يتطوروا إلى رياضيين من الطراز العالمي على المسار ، في الألعاب الأولمبية أو في سباق فرنسا للدراجات.
'Merhawi Kudas [بيانات الأبعاد] كان من أوائل الدراجين الذين تم اختبارهم. سمعنا عن موهبته وجلبناه إلى الاتحاد الدولي للدراجات
'أكد الاختبار أن لديه موهبة هائلة.
منذ أن أصبح محترفًا في عام 2014 ، ركب كوداس الإريتري جميع الجولات الثلاث الكبرى وكان في سن 21 عامًا أصغر متسابق في سباق فرنسا للدراجات عام 2015.
بالنسبة لـ Magné ، فإن اكتشاف المواهب هو اقتراح مثير ؛ بينما نتحدث ، فإنه على وشك ركوب طائرة إلى هونغ كونغ لتعزيز مهمته العالمية. لكن إذا كانت هناك قارة واحدة تثيره حقًا فهي إفريقيا.
'في ألعاب القوى ، لا تزال إفريقيا تهيمن على الجري لمسافات متوسطة وطويلة ، لكني لا أرى سبب عدم ترجمة ذلك إلى ركوب الدراجات.
'سيستغرق الأمر وقتًا وتعليمًا ، وتحولًا ثقافيًا وموارد ، لكنني متأكد من أننا سنرى قريبًا شخصًا من دولة أفريقية يرتدي القميص الأصفر في سباق فرنسا للدراجات.
اكتشف الراكبون باستخدام بروتوكول اختبار الطاقة
مرحاوي كودوس جبريمدهين ، إريتريا
كودوس والمشجعين في سباق فرنسا للدراجات عام 2015. الصورة: التسلل
تم إحضار Merhawi Kudus Ghebremedhin إلى UCI وتم اختباره باستخدام بروتوكول Power Test Protocol في عام 2013. قبل الاختبار ، فاز بمرحلة من جولة 2012 في رواندا وحصل على المركز السادس في التصنيف العام للسباق.
في غضون أشهر من وصوله إلى Aigle ، وقع مع فريق UCI Professional Continental كونتيننتال بريتاني سيشي (الآن Fortuneo – Oscaro).
في عام 2014 ، انتقل إلى MTN-Qhubeka التي أصبحت في عام 2016 UCI WorldTeam وتمت إعادة تسميتها باسم Dimension Data لـ Qhubeka.
منذ البداية ، حدده مجلس الكنائس العالمي على أنه متسلق خالص ومن المتوقع أن يكون أحد المنافسين في الجولة الكبرى. في عام 2014 ، في سنته الثانية كمحترف ، ركب كوداس Vuelta a España.
في عام 2015 ، في سن ال 21 ، كان أصغر متسابق يشارك في سباق فرنسا للدراجات. في عام 2016 ، ركب كلاً من جيرو إيطاليا وسباق فرنسا للدراجات.
يركب حاليًا Vuelta a Espana 2017.
أجوا مارينا إسبينولا ، باراغواي
أغوا مارينا إسبينولا في المركز العالمي لركوب الدراجات. الصورة: UCI
Agua Marina Espinola هو أول متسابق من باراغواي يتدرب في UCI. تم اكتشافها من قبل المدربين بعد إجراء اختبار ملف تعريف الطاقة أثناء معسكر تدريب UCI في الأرجنتين وتم إحضارها إلى WCC لمزيد من الاختبارات.
بدأت الركوب في سن الرابعة عشرة بعد أن سألت راكب دراجة عابر كيف يمكنها أن تتعلم تسابق دراجة
بعد إعارة دراجة ، انضمت إلى فريق UAA للدراجات في مسقط رأسها أسونسيون. في أول سباق لها كانت واحدة من امرأتين فقط في كل الرجال ، 70 فردًا.
تتدرب حاليًا على بطولة العالم UCI Road في بيرغن ، النرويج ، في 23 سبتمبر ، حيث تهدف إلى أن تكون أول دراج من باراغواي يكمل السباق على الإطلاق.
ديبوراه هيرولد ، الهند
تم التعرف على ديبوراه هيرولد من خلال تجربة أجريت على مستوى الدولة للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 14 و 17 عامًا. كانت واحدة من 40 طفلاً تم اختيارهم من بين 120 مرشحًا أوليًا.
في عام 2015 ، صعدت إلى المركز الرابع في تصنيف UCI Women Elite لمدة 500 متر ، وفي عام 2016 أصبحت أول امرأة هندية على الإطلاق تتنافس في بطولة UCI العالمية للدراجات.
هدف هيرولد هو التنافس في دورة الألعاب الأولمبية 2020 في طوكيو. في التاسعة من عمرها ، نجت من تسونامي عام 2004 في يوم الملاكمة من خلال الاحتماء على سطح منزلها في جزر أندامان.
