دليل كامل للمضي قدمًا بشكل أسرع: كيفية الضغط على كل جزء أخير من السرعة لإخراجك من دراجتك ومجموعة أدواتك والطريق…
إذا كنت قد وصلت إلى هنا لتتعرف على كيفية جعل دراجتك أسرع ، فإن الإجابة المختصرة هي فحص ضغط الإطارات ، وغمس بعض الزيت على السلسلة والتأكد من أن راكبها تناول فطورًا جيدًا.
إذا كنت تريد أن تفهم المزيد عن العلم وراء جعل الدراجة والراكب أكثر كفاءة بقدر الإمكان ، فستجد الإجابات أدناه ، جنبًا إلى جنب مع بعض النصائح السهلة التي يمكنك تجربتها…
كيف تجعل دراجتك أسرع
عندما يتعلق الأمر بركوب الدراجة ، فإن السرعة ممتعة. بضعة أميال إضافية في الساعة تُحدث فرقًا كبيرًا في الرحلة. إنه يظهر أنك أصبحت أكثر لياقة ، ويمكنك السفر لمسافات أبعد ، ورؤية المزيد في نفس الوقت والاستمتاع بمزيد من الإثارة. في الواقع ، إنه أحد الأسباب الرئيسية التي تجعل الناس يتدربون.
ربما تكون قد وصلت إلى مستوى جيد من اللياقة البدنية بالفعل ووصلت إلى مرحلة الاستقرار ، أو قد تبحث عن الخطوة التالية قبل حدث كبير ، وفي كلتا الحالتين ، سيساعدك دليلنا على فهم بعض المناطق حيث يمكنك تركيز جهودك للحصول على أقصى مكاسب عندما يتعلق الأمر بتسريع الدراجة والراكب
إذا انتبهت أثناء دروس الفيزياء في المدرسة ، فستعرف أن الاحتكاك هو السبب الرئيسي وراء تجاوز سرعتك. على دراجة ، لديك عدة أماكن حيث يؤدي الاحتكاك إلى استنزاف جهدك. من السحب في محامل العجلات إلى الأنابيب الداخلية وانثناء الإطارات ، إلى إزاحة جزيئات الهواء حول جسمك وأنت تتجه نحو الممرات الريفية ، يبدو أن الاحتكاك في كل مكان يعيقك.
ثلاثة أشياء تبطئك
في محاولة لإبقاء الأمور واضحة ، قمنا بتقسيم هذا إلى ثلاثة مجالات رئيسية ، الأول هو كيفية شراء السرعة من خلال الاستثمار في منتجات أفضل.والثاني هو التدريب على السرعة - لذا الحصول على مدرب وجعل قيادتك أكثر تنظيمًا - بينما الثالث هو تشكيل السرعة ، ونعني بذلك جعل جسمك في وضع أسرع عندما تكون على الدراجة.
في حين أن نسبة كبيرة لا يمكن إنكارها مما يعيقك عند ركوب الدراجات هو أنت في الواقع - نحن نفكر من حيث اللياقة البدنية والسحب الديناميكي الهوائي - من الصحيح أيضًا أنك لا تزال بحاجة إلى دفع دراجتك على طول الطريق. لذلك من المفيد اتخاذ كل خطوة ممكنة لتقليل الخسائر الاحتكاكية التي تحتاج للتغلب عليها لتحريك هذه الكتلة.
بالإضافة إلى ذلك ، إذا قيلت الحقيقة ، فمن الأسهل كثيرًا الدخول إلى متجر ووضع كومة من النقود على المنضدة والخروج بأحدث إطار للطريق الهوائي أو خوذة معينة أو مجموعة عجلات جديدة أكثر من هو تدريب نفسك مجرب. سرعة الشراء لا تجعلك أسرع في الأيام أو الأسابيع القليلة القادمة فقط ولكن في كل مرة تستخدم فيها هذا المنتج ، ومن لا يحب ذلك؟ الحلفاء مع هذا هو القرعة أنه من الممتع شراء الأشياء والشعور بالفائدة على الفور.
مع وضع ذلك في الاعتبار ، سألنا Jason Fowler ، مدير فئة Zipp’s Wheel ، ما هي المجالات المختلفة التي تستحقها من حيث تقليل السحب وفوائد السرعة المحتملة.
"من الصعب جدًا الإدلاء ببيان ،" يشرح. "عند أقل من 20 ميلاً في الساعة ، تشكل الدراجة والراكب حوالي 80٪ من إجمالي السحب. من هذا 80٪ ، الإطار والعجلات حوالي 10٪. تتكون نسبة الـ 20٪ المتبقية من مقاومة التدحرج ونظام الدفع."
وسارع جايسون في إضافة أن هذه النسب تتغير حسب الظروف. ومع ذلك ، فإنه يعطينا فكرة عما يحدث.
قراءة: أيهما أسرع مقابل العجلات خفيفة الوزن
قطع اسحب المتسابق
إذا أجرينا حساباتنا بشكل صحيح ، فهذا يعني أن حوالي 70٪ من إجمالي السحب ناتج عن الراكب ، سواء من الموضع أو الملابس. سنغطي موقف الراكب لاحقًا ولكن هذا لا يزال يترك الملابس كعامل مهم.
إذا سبق لك الركوب بقميص مرفرف ، فستشعر بالمقاومة التي يضيفها. إذا رأيت شخصًا يرتدي سترة مقاومة للماء نصف غير مضغوطة قادمًا في الاتجاه الآخر ، فستكون قد لاحظت أيضًا حجم ملفه الشخصي كما هو ممتلئ بالهواء - يبدو مثل رجل ميشلان.
كلا السيناريوهين شائعان ويوضحان الحاجة إلى استخدام ملابس ضيقة عند الخروج في رحلة. على المستوى الأساسي ، فإن تقديم أقل مساحة ممكنة للريح يعطي أفضل النتائج. هذا لا يعني فقط عدم الركوب بقميص منتفخ ولكن علاوة على ذلك يعني الحصول على وضع يمكنك الركوب فيه بشكل مريح حيث تكون المقاومة منخفضة للغاية ولكن لم يتم سحقها لدرجة أنها تقوض قدرتك على عمل العضلات بشكل جيد.
تركز ماركة الملابس الإيطالية Castelli كثيرًا على أهمية الصورة الظلية الأنيقة وبالتالي الحفاظ على مقاومة الرياح للراكب إلى الحد الأدنى ، لذلك التقينا ستيف سميث ، مدير العلامات التجارية في Castelli لمعرفة ما الذي يمكن تحقيقه بسهولة هناك قد يكون.
"المكاسب الأسهل لا تزال مع القميص المناسب ، وخاصة القميص الهوائي. لا يساعد القميص الهوائي الفضفاض كثيرًا حقًا ، في حين أن القميص العادي الضيق يجعلك في منتصف الطريق ".
أيهما رائع في الصيف لكنه ليس دائمًا دافئًا بدرجة كافية للأكمام القصيرة ، فماذا بعد ذلك؟
كثير من الناس يتغاضون عن الركوب في الطقس البارد. كانت السترة القديمة كارثة في الديناميكية الهوائية. تم تطوير منتج بأسلوب جديد مثل Gabba أو Sportful’s Fiandre ليظل ديناميكيًا هوائيًا بينما يحميان.
ولكن ما المبلغ الذي يمكنك توفيره من خلال التبديل من المجموعة العادية إلى المنتج المصمم خصيصًا ليكون ديناميكيًا هوائيًا؟
'إذا انتقل الفارس بسرعة تجول تبلغ 300 واط من الملابس غير الملائمة إلى الملابس الهوائية الملائمة ، فيمكنه بشكل واقعي أن يتوقع توفير 30 واط ، على الرغم من أنه من المهم ملاحظة أنه من المحتمل أن يختار الاستمرار في ارتداء الملابس. من 300 واط ، واذهب أسرع بدلاً من البقاء بنفس السرعة عند مستوى جهد أقل."
نتفق بالتأكيد على أن 30 واط فقط للحصول على المجموعة المناسبة هي "الفاكهة المعلقة المنخفضة" ، ويمكن الإمساك بها بسهولة.
فقط كيف تجعل Castelli أو أي من الشركات الأخرى التي تقدم الخوذات الهوائية والملابس تجعلها أسرع هو سر تجاري إلى حد ما. بعد كل شيء ، يستغرق الأمر أيامًا من وقت نفق الرياح لتحديد ما ينجح وما لا يصلح.
يقول أولئك الذين يعرفون أن هناك مناطق محددة على راكب دراجة حيث يكون تدفق الهواء بشكل صحيح هو المفتاح ، مثل الجزء العلوي من رأسك في الخوذ والوركين والخصر والذراعين في القمصان ، لذلك هذه المفتاح تحصل المناطق على أقمشة محددة أو لمسات تصميم للتأكد من تقليل السحب.
قراءة: يتحقق راكب الدراجة من مقدار الوقت الذي يمكن أن يوفره طقم الطيران؟
زيادة قوة الراكب
سخيف كما قد يبدو ، الشيء الوحيد الذي يمكنك شراؤه والذي سيساعدك على التحرك بشكل أسرع من أي شيء آخر هو عداد الطاقة الذي تم إعداده لقياس إنتاجك بالواط.إنه أمر غريب لأنه بمفرده لن يحدث أي فرق حرفيًا ولكن مع المعرفة الصحيحة ، فإن حقيقة أنه يسمح لك بمشاهدة مخرجاتك في الوقت الفعلي تعني أنك ستتمكن من ضبط قيادتك لتتوافق مع أهدافك.
يقودنا هذا إلى اكتساب السرعة بدقة من خلال التدريب ، حيث من المحتمل أن تكون المكاسب المحتملة هي الأكبر من بين جميع المجالات التي ندرسها هنا ، وذلك لأن العديد من العناصر تدخل في المزيج عندما تكون نتيجتك مستهدفة بالسرعة. يمكن أن يكون كل ما تفعله وفعلته في حياتك عاملاً من شأنه إما أن يمنحك إمكانات أكبر أو يعيقك.
بالطبع ، مقدار الوقت الذي يجب أن تتدرب فيه وركوب الخيل مهم ، ولكن كذلك مستوى التوتر العام في حياتك. والمرتبط بذلك هو الوقت المتاح لك للتعافي من جهودك ، خاصة إذا كان لديك عائلة شابة أو وظيفة يومية تتطلب مجهودًا بدنيًا.
يمكن أن تلعب هذه الضغوط دورًا رئيسيًا في مقدار التدريب الذي يمكنك تحمله دون المعاناة من المرض أو الإرهاق أو مجرد الوصول إلى نهاية الحبل.بالإضافة إلى اعتبارات نمط الحياة هذه ، هناك أيضًا عوامل وراثية ستساعد في تشكيل أدائك وإمكانياتك في النهاية.
لكن ليست كل الأخبار كئيبة وحتى أعلى مستوى من المتسابقين لا يزال لديهم مكاسب في مجالات معينة إذا عملوا عليها تحديدًا في التدريب. عندما يتعلق الأمر بمعظمنا - عشاق ركوب الدراجات المتحمسين الذين لديهم وظيفة يومية وحياة وربما بعض الالتزامات العائلية - فهناك بعض المكاسب الجديرة بالاهتمام التي يمكن تحقيقها من خلال التركيز قليلاً على جهودنا.
تحدثنا إلى المدرب باف بريان لمعرفة ما إذا كان هناك أي مكاسب صفيقة يمكن أن يستفيد منها المتسابق العادي. يقترح باف: "إذا كنت تعاني من ضيق الوقت ، فما عليك سوى التوقف عن الركوب بسهولة والبدء في الركوب بقوة أكبر - ليس كل شيء ولكن بوتيرة تصبح فيها المحادثة أكثر صعوبة". "امنح كل جلسة هدفًا من شأنه أن يؤدي إلى تقدمك نحو الحدث الرئيسي."
والتي تبدو نصيحة منطقية للغاية ، حيث أننا على الأرجح جميعًا نأخذه بطريقة سهلة جدًا من وقت لآخر.
لذا إذا أردنا أن نكون جادين ، ما نوع التحسينات الممكنة بالفعل؟ وفقًا لـ Pav ، لقد شهدنا مكاسب تزيد عن 50٪ من قوة العدو (الحد الأقصى) ، و 43٪ FTP (وتيرة ساعة متواصلة) و 36٪ MMP (سرعة اندفاع قصيرة المدى). وكلها زيادات مذهلة في القوة
لن يرى جميع الدراجين حجم التحسن هذا بالطبع ، وهناك العديد من العوامل التي تدخل في ما هو ممكن ، ولكن يمكنك توقع زيادات بوتيرة مستمرة تتراوح من 10 إلى 30٪.
تجدر الإشارة ، مع ذلك ، إلى أنه لمجرد أنك قد تنتج طاقة أكثر بنسبة 30٪ ، فهذا لا يعني سرعة أكبر بنسبة 30٪ - إنها أشبه بالانتقال من متوسط 16 ميلاً في الساعة إلى 18 ميلاً في الساعة ، وهي ليست كذلك يبدو مثيرًا للإعجاب تمامًا ولكنه لا يزال يمثل تحسينًا جديرًا بالاهتمام.
اقرأ: دليل راكب الدراجة لأفضل عدادات الطاقة
في حين أن الزيادة الفعلية في القوة الكهربائية هي فائدة كبيرة ، فإن أي مدرب جيد سيبحث أيضًا في عوامل أخرى غير متعلقة باللياقة البدنية أيضًا ، مثل التكتيكات والتغذية وتقنيات الركوب ، والتي يمكن أن يكون لها تأثير كبير في كيفية القيام بذلك. يذهب الحدث وما إذا كان بإمكانك الحفاظ على ذروة إنتاجك طوال المدة.كما يمكنك أن تتخيل جيدًا ، فإن الترطيب والتزويد بالوقود الصحيحين يصنعان فرقًا كبيرًا في القدرة على الحفاظ على وتيرة ركوب جيدة.
للمتسابق العادي في عطلة نهاية الأسبوع الذي يريد أن يأخذ أول رياضة رياضية ، هناك بعض النصائح التي ستساعدك على التحرك بشكل أسرع. يقول أحدهم: "التركيز على رحلة واحدة طويلة في الأسبوع تكرر الجوانب الرئيسية للرياضة" ، ثم سأقوم بثلاث إلى أربع جلسات أخرى لمدة ساعة تقريبًا.
كل ذلك سيسمح بالعمل على جوانب مختلفة دون إجهادك ، وسيساعدك على تحقيق مكاسب كبيرة في الأداء.
قراءة: كيفية إنشاء خطة تدريب ركوب الدراجات
ركوب أسرع من خلال تركيب الدراجة
في حين أن التدريب الجيد وأفضل المعدات سيجعلك أسرع بالتأكيد ، هناك بعض الشركات التي تأخذ الأمور إلى مرحلة أبعد وتبحث عن مكاسب في الأداء في مجال وضع الراكب والكفاءة.عودة إلى 70٪ مرة أخرى التي ذكرناها في البداية. يبدو أنه هدف سهل - التغييرات الصغيرة يمكن أن تحدث فرقًا كبيرًا - ولكن كما هو الحال مع العديد من الأشياء في الحياة ، فهي ليست دائمًا بهذه البساطة.
حتى لو لم تكن قد فكرت على وجه التحديد في مدى انزلاق وضعك عند ركوب الدراجة ، فستلاحظ أشياء بسيطة تجعلك تسير بشكل أسرع ، مثل تحريك يديك من حمل المحولات الخاصة بك إلى الراحة في قطرات. هذا التغيير وحده يُحدث اختلافًا جذريًا في حجم المنطقة الأمامية التي تقدمها للريح. عادة ، يكون هذا مكسبًا مزدوجًا: إعطاء الريح مساحة أقل لتضربها ، بالإضافة إلى تسهيل مرورها حولك.
لكن انتظر دقيقة ، إذا كان الأمر بهذه السهولة ، فسنركب دائمًا على القطرات ، أليس كذلك؟ حسنًا ، هناك أيضًا راحة للراكب يجب مراعاته. إن الحصول على موقع رائع للديناميكا الهوائية هو شيء واحد ، لكن الحصول على منصب مريح ، وربما الأهم من ذلك ، فعال هو شيء آخر ، لذلك هذا هو المكان الذي بدأت فيه مجموعة جديدة من الشركات في سد الفجوة.
لطالما كان الحصول على لياقة جيدة للدراجة مفتاحًا للاستمتاع بركوب الدراجة على المدى الطويل ولم يتغير ذلك - على الرغم من أن الأدوات أصبحت أكثر علمية ، لا يزال هناك "فن" معين للحصول على اللياقة.
عندما يتعلق الأمر بأخذ هذا الملاءمة وجعله أكثر ديناميكية هوائية ، هناك خياران مع الشركات التي تستخدم كل من الديناميكا الهوائية واللياقة لمساعدتك على تحسين وضعك. يستخدمون نفقًا للرياح أو مضمارًا لإنشاء البيانات وكلاهما يجلب بعض التحسينات الجادة.
بدأ Simon Smart Drag2Zero.co.uk منذ حوالي 10 سنوات وأصبح أحد الهيئات الرائدة في صناعة الدراجات في الديناميكا الهوائية ، بعد أن ساعد عددًا من العلامات التجارية في تصميم كل من البرامج الصلبة والبرمجيات في نفق الرياح. لقد ساعد أيضًا أي عدد من قوائم التجربة الزمنية في تحقيق منصب يسمح لهم بالسير بشكل أسرع ، ولكن ليس فقط أسرع الدراجين هم من يستفيدون. "عند السرعات التي تزيد عن 12 ميلاً في الساعة (في الشقة) ، سيتم امتصاص نسبة أكبر من جهود الراكب (واط) في التغلب على السحب الديناميكي الهوائي أكثر من أي شيء آخر."
مما يعني أن أي ركوب وراكب سيستفيد على الأقل من درجة من الاعتبار الديناميكي الهوائي. الملابس والإطارات والعجلات والمواضع المحسّنة للهواء يمكن أن تحول CdA للركاب (معامل السحب مضروبًا في المنطقة) من 0.400 إلى 0.300. هذا يعني أن الفارس الرياضي المُحسَّن جيدًا يمكن أن يركب بنفس السرعة المحددة مع توفير الطاقة بنسبة 10 إلى 15٪. سيحدث هذا فرقًا كبيرًا.
اقرأ: دليل راكب الدراجة لتركيب الدراجة الحديث
الاستفادة القصوى من ما لديك
أثناء الدخول في نفق الرياح قد يكون بعيدًا عن متناول معظم الدراجين ، فإن فهم أهمية الديناميكا الهوائية عند تطوير وضعية الركوب هو شيء يجب أن يكون بمقدور أي شخص لائق مساعدته.
هناك مجال آخر حيث يجب أن يكون المجرب الجيد قادرًا على زيادة سرعتك من خلال تحسين الكفاءة. يمكنهم القيام بذلك عن طريق جعل العضلات والمفاصل تعمل على النحو الأمثل وبالتالي تحسين الكفاءة الميكانيكية للراكب أثناء نقل القوة إلى نظام الدفع.الأمر أكثر من مجرد الضغط بقوة على الدواسات.
منطقة غالبًا ما يتم تجاهلها وإساءة فهمها ، فإن المكاسب من تقنية التحسين ليست أقل أهمية مما تحدثنا عنه في أماكن أخرى مع تحسينات بنسبة 10 ٪ يتم تحقيقها غالبًا من خلال الوصول إلى المزيد من القوة التي تم إنشاؤها وأحيانًا تجنيد عضلات أخرى أيضًا.
تحسين كفاءة استخدام الدواسات على الدراجة ثم موازنة النتائج مع الحاجة إلى الحفاظ على الديناميكية الهوائية قدر الإمكان هي الطريقة التي يطور بها معظم المحترفين وضعهم.
قراءة: Souplesse فن ركوب الدواسات المثالي
إضافة كل شيء
كما لاحظت بالفعل ، تختلف الفوائد المحتملة حيث لا يوجد متسابقان متماثلان في أي من المقاييس المهمة ، لذا فإن تحديد المكاسب المحتملة ليس أمرًا سهلاً. بالطبع ، هذا لا يمنعنا من السؤال.
لذلك وضعناها على الدكتور بارني وينرايت من Veloptima لمعرفة المكاسب التي يمكن تحقيقها من خلال عمليته. "عادةً ما تؤدي الزيادة الصغيرة في الوظيفة إلى زيادة القوة في أي مكان من 2 أو 3٪ إلى 10٪". تحسين آخر جدير بالاهتمام.
'قد يعني هذا أن راكب الدراجة يمكنه الآن صعود تل لم يكن بإمكانه من قبل ، أو البقاء مع المجموعة الأسرع التي يطمحون للركوب فيها. قد تؤدي الانخفاضات الواقعية في السحب في موضع الطريق إلى زيادة السرعة بمقدار 2 إلى ثلاثة كيلومترات في الساعة. '
بينما كانت لدينا أذن الطبيب ، أردنا أيضًا أن نسأل ما هي المكاسب السهلة التي يمكن أن يقترحها. اذهب إلى متخصص في تركيب الدراجات يتمتع بمعرفة جيدة وتدريب في وظيفة ركوب الدراجات والميكانيكا الحيوية (بعضها مدرج في www.ibfi-certification.com). يحتاج مجرب الدراجة الخاص بك إلى استخدام مقاييس القوة والقوة لتحديد موضع السرج الصحيح ، وليس فقط زوايا المفاصل ، وإلا ، تصبح العملية ذاتية.
لقد غطينا الكثير من الأرضية هنا ، بالنظر إلى المجالات الثلاثة التي يجب التركيز عليها لتسريع عملك. في حين أن الاعتبارات التجارية دفعت جانب المنتج للأشياء وكان المدربون يبتعدون عن التدريب لسنوات ، إلا أن هذه المجالات مفهومة جيدًا نسبيًا.
عندما يتعلق الأمر بالمزايا الموضعية ، لا يزال يتم استكشاف المكاسب ولكنها ليست أقل أهمية في السعي لجعلك متسابقًا أسرع.
الوجبات الجاهزة لدينا هي أنه بغض النظر عن ما يقوله المصنع أو الخبير ، فإنه يحتاج إلى مدخلاتك الخاصة إذا كنت تريد أن ترى الفوائد لنفسك مع أوقات أسرع أو مسافة أكبر تقطع لنفس الجهد.
