الكولومبي يضع علامة GC علامة حيث يتصدر نيكو روش الصدارة بشكل عام بعد نهائي مثير 25 كم
فاجأ Nairo Quintana (Movistar) مجموعة صغيرة منشقة بهجوم متأخر ليحقق النصر في المرحلة 2 من Vuelta a Espana والذي كان من المفترض أن يكون للعدائين وانتهى به الأمر لرجال التصنيف العام.
تقدم متسابق Movistar أمام مجموعة صغيرة ضمت Primoz Roglic و Nico Roche و Rigoberto Uran و Fabio Aru و Mikel Nieve في آخر 3 كيلومترات ليحققوا فجوة صغيرة ومنفردين لتحقيق الفوز. مباراة روش الثانية ، فيما احتل روجليك المركز الثالث
جاءت هذه المجموعة المختارة بعد وقوع الألعاب النارية في آخر تسلق ليوم ألتو دي بويج لورنكا.
هجوم أولي من قبل هيو كارثي من التعليم أولاً شهد انفجار البيلوتون عبر الطريق وجذب كبار متسابقي التصنيف العام للسباق نحو قمته التي انقسمت بعد ذلك عند الهبوط
في النهاية ، احتل الستة الأوائل فجوة بحوالي 30 ثانية عن القميص الأحمر لميغيل أنجل لوبيز حتى النهاية حيث سلم الكولومبي صدارة السباق إلى روش من فريق صن ويب.
الحمير و الحمير
كانت المرحلة الأولى عبارة عن تجربة قصيرة تستغرق 13.7 كيلومترًا للفريق عبر شوارع Torrevieja الضيقة. كان يجب أن يكون خاليًا من المشاكل ، مع إنهاء جميع الفرق الكبرى في غضون بضع ثوانٍ من بعضها البعض.
في الواقع ، حرص مطاعم الأسماك المحلية على غسل أرضياتها يعني أن الطريق الرطب تسبب في سقوط مفضلات ما قبل السباق Jumbo-Visma على ما كان ينبغي أن يكون ركنًا لطيفًا.
هذا شهد خسارة كل من بريموز روجليك وستيفن كرويسفيك 40 ثانية قبل أن يبدأ السباق بالفعل ويطارد ميغيل أنجيل لوبيز ، الذي يرتدي القميص الأحمر الأول بفضل فوز أستانا على المسرح.
ستكون المرحلة 2 مألوفة بشكل فظيع للبريطانيين وراكبي الدراجات على حد سواء. حلقة متعرجة بطول 198 كم من ملاذ بينيدورم الساحلي الشامل كليًا إلى كالبي ، وهي بلدة تستضيف تقريبًا كل راكب دراجات محترف على مدار أشهر الشتاء.
نظرًا لكونها وجهة شهيرة لأولئك الذين يعيشون في peloton ، فمن غير المرجح أن تكون الطرق غير المعروفة مشكلة. كانت المشكلة الكبرى هي اختبار Alto de Puig Llorenca من الفئة 2 الصعبة على بعد 20 كم من نهاية المرحلة.
من المحتمل أن تكون المشكلة هي التي منعت العدائين الثقلين من الوصول إلى النهاية وأيضًا الحافز لكيفية بدء اليوم.
أول 150 كيلومترًا لم يكن شيئًا سوى الملل ، بكل صدق. هربت مجموعة من أربعة فرسان في انفصال صغير وعملوا ببطء فجوة حوالي خمس دقائق معظم اليوم والتي تم تقليصها في النهاية باستمرار نحو الربع الأخير من المسرح.
لم تكن المجموعة في عجلة من أمرها ، فقد تم إيقافها عن قصد تقريبًا لتتصادم تمامًا مع اليوم الرابع الذي يعض الظفر في الاختبار الثالث للرماد.
لم يكن حتى آخر 35 كيلومترًا من اليوم حيث رأينا الأشياء تنفجر في الحياة. بدأ Jumbo-Visma في دفع الوتيرة مع استمرار Sander Armee من الاستراحة بمفرده من نهاية اليوم.
تدحرج متسابق Lotto-Soudal مع فجوة مدتها 30 ثانية ولكن يمكنك أن ترى أنه تم طهيه. تم القبض عليه عندما وصل السباق إلى الصعود الأخير ، وهو التسلق الذي فجّر السباق إلى أشلاء بفضل العمل الأولي لهيو كارثي.
هاجم الدراجون واندفعت مجموعة صغيرة للأمام نحو القمة. قاد أليخاندرو فالفيردي السباق على قمته وبدأ في الضغط نحو النهاية مع بيير لاتور من AG2R La Mondiale.
بدأت الفجوة تتسع وكان السباق حتى النهاية. قام معظم رجال GC بالاختيار وبدا أن هذا الاستراحة سيصل إلى النهائي.
