الأسترالي الضئيل سريع جدًا بالنسبة إلى Viviani و Groenewegen و Sagan في نهاية المرحلة 16 في Nimes
كاليب إيوان (لوتو سودال) تفوقت على إيليا فيفياني (Deceuninck-QuickStep) للفوز بالمرحلة 16 من سباق فرنسا للدراجات 2019 ، حلقة 162 كم تبدأ وتنتهي في نيم.
جاء إيوان من مسافة طويلة لإصلاح ما يقرب من جميع منافسيه في السباق السريع في 300 متر النهائي ليحقق فوزه في المرحلة الثانية من السباق. احتل فيفياني المركز الثاني ، متقدماً على ديلان جرونويجن (جامبو-فيزما) وبيتر ساجان (بورا-هانزغروه).
اليوم التالي ليوم الراحة الثاني لا يبدو أبدًا وكأنه أي شيء سوى معركة بين العدائين ، حيث يسعد رجال القيادة العامة ومساعدوهم بالاختباء بعيدًا في peloton وحفظ قوتهم للمراحل الأصعب القادمة لاحقًا في الأسبوع
جوليان ألافيليبي (Deceuninck-QuickStep) يحتفظ بفارق 1 دقيقة و 35 ثانية على Geraint Thomas (Team Ineos) ، مع بقاء باقي العشرة الأوائل دون تغيير.
كيف تكشفت
بعد يوم راحة ثاني حصلوا عليه عن جدارة ، عاد المتسابقون البالغ عددهم 163 متسابقًا في سباق فرنسا للدراجات 2019 إلى السرج مرة أخرى مع بقاء ست مراحل فقط قبل آخر فصل للسباق في الشانزليزيه يوم الأحد.
مع انتظار ثلاثي من مراحل جبال الألب في وقت لاحق من الأسبوع ، بالإضافة إلى مرحلة جبلية متوسطة صعبة غدًا ، قدمت حلقة اليوم المسطحة التي تبلغ مساحتها 177 كم حول نيم فرصة للعدائين لتحقيق الفوز ، أو ربما في التوقيت المناسب يجب أن تنفصل النجوم.
بالنسبة لأي شخص آخر ، تمثل الحرارة القمعية واحتمال حدوث انشقاقات بسبب الرياح المتزايدة بشكل مطرد أكبر التحديات المحتملة.
كان الذهاب هادئًا إلى حد ما منذ البداية ، وتجمع استراحة اليوم الرئيسية سريعًا ، مع مجموعة من خمسة يهاجمون ذراعهم بحثًا عن فوز في المرحلة: Alexis Gougeard (AG2R) ، Lukas Wisniowski (CCC) ، ستيفان روسيتو (كوفيديس) ، بول أورسيلين (إجمالي الطاقة) ولارس باك (بيانات الأبعاد).
بقيادة Jumbo-Visma و Lotto Soudal ، ومع ذلك ، أبقى peloton الخماسي في مقود قصير ، ولم يسمح أبدًا للتقدم بالتمدد لأكثر من دقيقتين.
بعد ساعة من الركوب ، كان هناك ذعر بسيط لقائد فريق إينيوس جيريانت توماس عندما فقد السيطرة من خلال منحنى في اليد اليمنى وضرب سطح السفينة. لم يكن يسافر بسرعة ، وبغض النظر عن بعض الخدوش الجديدة على ساقه اليسرى ومرفقه ، فقد كان قادرًا على الاستمرار دون أن يتأثر وسرعان ما تم إرجاعه إلى peloton بواسطة اثنين من زملائه في فريق Ineos.
واصل الخمسة في المقدمة القتال بشجاعة ، ولكن تم إدارة الفجوة بخبرة من قبل أولئك الذين يقفون وراءهم ، ولم يكن يبدو أن هذه الخطوة لديها أدنى فرصة للبقاء واضحًا.
منذ ذلك الحين ، كان الأمر مجرد مسألة إدارة الفجوة وتصفح الاقتراحات حتى يحين الوقت المناسب لإجراء المصيد. في الواقع ، كان الإجراء الوحيد الملحوظ هو قطع مسافة 25 كيلومترًا عندما تخلى جاكوب فوغلسانغ من أستانا ، الذي بدأ اليوم التاسع بشكل عام ، عن السباق بعد وقوع حادث.
تم الإمساك بالعداء في النهاية بأقل من 3 كيلومترات ، مما ترك لفرق العدائين وقتًا كافيًا لتجهيز قطاراتهم للاندفاع المجنون حتى النهاية.
