المتسابق السلوفيني مارتن لافريتش البالغ من العمر 20 عامًا على انضمامه إلى صفوف المحترفين بعد أن احتل المركز الأول في أكاديمية Zwift
راكب الدراجة:ما هي خلفيتك قبل الفوز بأكاديمية Zwift؟
Martin Lavrič:شاركت في سلوفينيا وكصغيرة كنت جزءًا من فريقي الوطني. كنت أرغب في الالتحاق بأكاديمية Zwift في عام 2017 ، لكنني كنت أركب فريق Pro Continental في ذلك الوقت ، مما يعني أنني لست مؤهلاً. لكن في عام 2018 كنت بدون فريق ، لذا يمكنني المشاركة.
Cyc:هل كنت من مستخدمي Zwift قبل ذلك؟
ML:نعم ، كنت أستخدمه كثيرًا للتدريب في الداخل. لكنني فعلت ذلك حتى قبل أن أجد Zwift. اعتدت على مشاهدة الأفلام ، لكن كان الحد الأقصى لي هو ساعة ونصف. عندما بدأت في استخدام Zwift ، لاحظت على الفور مدى السرعة التي يمر بها الوقت.
كنت سأقوم بالإحماء لمدة 30 دقيقة ، تليها جلسة تدريب أو سباق Zwift ، ثم تهدئة ، ومرت ساعتان بهذه السرعة حقًا.
Cyc:ما هي الأرقام التي كنت تضربها للفوز بالأكاديمية؟
ML:أود أن أقول إن مستواي في البداية كان أقل بكثير من المتوسط ، لكن مع تقدمي في التدريب ، تقدمت قوتي ولياقته بشكل سريع.
بحلول الوقت الذي وصلت فيه إلى نصف النهائي كنت قد فقدت بعض الوزن وكنت أشعر بأنني قوي حقًا ، وكانت أرقامي تبدو رائعة.
لكن الفوز بأكاديمية Zwift في النهاية لا يتعلق فقط بالأرقام. أعتقد أنه بحلول الوقت الذي تصل فيه إلى الاختيار النهائي ، بدأوا أيضًا في النظر إلى أشياء مثل شخصيتك ، وكيف تكون متسابقًا ومهنيتك.
Cyc:هل الأكاديمية هي النوع الصحيح من التنسيق لإعداد شخص ما ليكون متسابقًا محترفًا؟
ML:ستدفعك التدريبات بالتأكيد إلى أقصى حدودك. عليك أن تمنحها كل شيء للتقدم من خلال البرنامج. وهي تختبر كل ما تحتاجه لتكون متسابقًا.
Cyc:لكن لا يمكن أن تعلمك كيفية الركوب في بيلوتون محترف حقيقي.
ML:أنت محق ، من الواضح أن الركوب في حزمة شيء لا يمكنك تعلمه على Zwift. في السباقات أيضًا ، يجب أن تكون قادرًا على القفز بدراجتك فوق الأرصفة وفي الممرات الدائرية وأشياء من هذا القبيل ، والتي لا يستطيع Zwift تعليمك إياها أيضًا.
هذه مهارات لا يمكنك تعلمها إلا من خلال القيام بأكبر عدد ممكن من السباقات الفعلية.
Cyc:هل كانت هناك أي ردود فعل سلبية تجاهك من الدراجين الآخرين الذين ربما لا يوافقون على حصولك على عقد احترافي للفوز بلعبة كمبيوتر؟
ML:نعم ، أعتقد قليلاً. أحيانًا أسمع الناس يقولون ، "هذا هو رجل Zwift ،" وربما يعتقدون أنني لا أستطيع ركوب الدراجة ، لكنني لا أشعر بالقلق. يمكنني أن أظهر لهم بسرعة أنني قادر. أنا لا أقول إنني من نسل لا يصدق أو أي شيء آخر ، لكن يمكنني التعامل مع دراجتي.
Cyc:كانت جائزتك عبارة عن صفقة مدتها عام واحد مع Dimension Data لفريق Qhubeka Continental ، وهو فريق تغذية لزي UCI WorldTour. هل تشعر على الفور بالضغط للقيام بالخطوة التالية؟
ML:نعم ، أشعر أنني أرغب في تقديم أفضل أداء ، لأنني إذا حققت نتائج جيدة هنا ، فهناك فرصة أكبر في أن يأتي عقد WorldTour.
ولكن بغض النظر ، هذا هو أفضل طريق إلى WorldTour لأن الفريق يستهدف سباقات مرحلة UCI عالية المستوى التي تهيئ نفسها جيدًا لمنح الدراجين الخبرة التي يحتاجونها لإجراء الانتقال للمنافسة على المستوى الأعلى.
Cyc:هل تعتقد أننا سنرى المزيد من الأشخاص يأتون إلى السباقات المحترفة من خلال Zwift أو منصات أخرى عبر الإنترنت في المستقبل؟
ML:أعتقد أننا سنفعل ذلك ، لكنني أعرف أيضًا أن الكثير من الناس لا يزالون رافضين تمامًا. إنهم متشككون بشأن ما إذا كان يمكن أن يترجم كونك متسابقًا ناجحًا عبر الإنترنت إلى العالم الحقيقي.
لقد سمعت أيضًا المحترفين الذين حاولوا التسابق على Zwift يقولون أشياء مثل ، "كنت أحمل 600 واط وسقطت" ، وأعتقد أنهم يفترضون أن المتسابقين عبر الإنترنت يغشون ، لكن هؤلاء الرجال جيدون حقًا ليس لأنهم يمارسون لعبة القرصنة أو شيء من هذا القبيل.
لا يزالون بحاجة إلى تعلم حرفة سباقات الطرق ، ولكن إذا كانت لديك القوة ، فسيكون تعلم جزء المهارات أسهل.
Primož Roglič هو أيضًا من سلوفينيا ، وقد حصل على عقده الأول بناءً على نتائج الاختبارات الفسيولوجية ، وليس السباق. الآن هو الفائز في Vuelta.
Cyc:مع Roglič وأمثال Matej Mohorič و Tadej Pogačar ، يبدو أن هناك فجأة تدفق فرسان جيدين من سلوفينيا. لماذا هذا؟
ML:نحن بالفعل نشكر إيطاليا. لأنه قريب جدًا يمكننا الذهاب إلى هناك للسباق. هذا بصراحة هو المكان الذي نحصل فيه على تجربة السباق لدينا ، لأن هناك خمسة سباقات كل أسبوع ، لكن لدينا فقط عدد قليل من السباقات اللائقة كل عام في سلوفينيا.
أيضًا ، يُظهر لنا السباق في إيطاليا مدى جودة الآخرين وهذا يعطينا الدافع للوصول إلى نفس المستوى العالي.
Cyc:كيف تفاعلت عائلتك مع وظيفتك الجديدة كسائق دراجات محترف؟
ML:أنا ممتن لهم حقًا. إنهم يفعلون الكثير من أجلي كمتسابق ، وكلهم يدعمونني حقًا. قبل السباق ، سيساعدني والدي دائمًا في تنظيف دراجتي وإعدادها ، وتبحث والدتي عن وجبات الطعام والوصفات للتأكد من حصولي على التغذية الصحيحة.
حتى أخي يفعل الكثير من الأشياء التي يجب أن أفعلها في المنزل - مثل الأعمال المنزلية حول المنزل أو قص العشب - حتى أتمكن من الراحة وتوفير طاقتي.
Cyc:هل جربت أي رياضة أخرى قبل أن تستقر على ركوب الدراجات؟
ML:نعم ، لقد جربت عددًا من الألعاب الرياضية عندما كنت طفلاً. أحببت الكرة الطائرة وكرة القدم ، لكنني لم ألتزم بهذه الرياضات لفترة طويلة. بدأت ركوب الدراجات في الثامنة من عمري ، وقد أحببت ذلك على الفور لأنني كنت بحالة جيدة على الفور.
في أول رحلاتي الجماعية لم أكن مطلقًا آخر متسابق ، وقد حفزني ذلك على الاستمرار في ركوب الدراجات والاستمرار فيها.
Cyc:هناك شائعات بأن Giro d’Italia قد يبدأ بمرحلة تسابق على Zwift. هل هذه فكرة جيدة أم مجرد سخافة؟
ML:حسنًا ، هذا جنون تمامًا ، لكن سيكون من الممتع رؤيته. لما لا؟ لأكون صريحًا ، في بعض الأحيان لا تكون مراحل التمهيد مثيرة إلى هذا الحد ، وقد يكون هذا في الواقع شيئًا مختلفًا تمامًا.على الأقل الطقس لن يكون مهمًا ، بالإضافة إلى أن الجميع سيحصلون على نفس الفرصة للفوز.
Cyc:أخيرًا ، هل لديك أي نصيحة لأي شخص يعتقد أنه قد يكون لديه ما يلزم للفوز بأكاديمية Zwift والانضمام إلى صفوف المحترفين؟
ML:بالنسبة لي ، ركوب الدراجة هو شيء أحب القيام به. إذا كان لديك هذا ، أعتقد أن هذا هو نصف المعركة. تحتاج إلى الاستمتاع بها لأنه عندها فقط يمكنك بذل أقصى جهد ومنحها أفضل ما لديك. وستحتاج إلى إعطائها كل ما لديك تمامًا. ليس من السهل الفوز بالجائزة ، وهذا مؤكد.
