روجليك يخسر الوقت بعد الانهيار بينما يقوم نيبالي بالخطوة الأولى بينما يتجه الجيرو إلى يوم الراحة الأخير
استفاد فينتشنزو نيبالي من الانحدار التقني إلى كومو لكسب الوقت على جميع منافسيه في التصنيف العام باستثناء ماجليا روزا ريتشارد كاراباز وسيمون ياتيس بينما فاز داريو كاتالدو لاعب أستانا بالمرحلة 15 من انفصال اليوم عن رجلين.
قام نيبالي بخطوة قوية نحو قمة Civiglio قبل أن يقدم دروسه الرئيسية التنازلية المعتادة أثناء الركض إلى الخط. الدراجون الوحيدون الذين يمكن أن يضاهيوا الإيطالي هم كاراباز وياتس وهيو كارثي الذين عبروا جميعًا الخط معًا بحوالي 40 ثانية على بريموز روجليك.
أثبت روجليتش أنه الخاسر الأكبر في تلقي شباك الوقت بعد اصطدامه بمجموعة من الحواجز عند الهبوط النهائي. كان هذا بعد أن أُجبر على ركوب آخر 20 كيلومترًا على دراجة زميله في الفريق أنطوان تويلهوك بعد ميكانيكي مفاجئ
أما بالنسبة للمرحلة ، فقد فاز كاتالدو من ماتيو كاتانيو على Androni Giocatoli-Sidermec.
كان الثنائي كاتانيو وكاتالدو هما الوحيدان الشجعان بما يكفي لتولي مهمة الركوب في عطلة اليوم. لم يكن يجب أن ينجح ، لكن الأرجل المتعبة في peloton والكثير من الإرادة من الزوج الإيطالي يعني أن هذا الفوز المسرحي غير المحتمل والشعبي قد حدث.
غدًا ، يتجه Giro d'Italia إلى يوم الراحة الأخير ، وهو يوم تشتد الحاجة إليه نظرًا لأن السباق يتم دفعه مباشرة إلى الجبال وصعود Mortirolo في المرحلة 16 هذا الثلاثاء.
طرق الخريف في الربيع
بدأ التصنيف العام لجيرو ديتاليا أخيرًا في التبلور.سيطر الرجال الذين من المتوقع أن يتنافسوا على الفوز على المراكز العشرة الأولى ، بينما ركب ريتشارد كاراباز من Movistar المرحلة 14 المثالية تقريبًا لتأمين مرحلة ثانية من السباق وكذلك القميص الوردي بسبع ثوانٍ على بريموز روجليك.
المرحلة 15 ، جولة اليوم ، كانت المرحلة الأخيرة قبل يوم الراحة الأخير من السباق. بطول 232 كيلومترًا ، استغرقت الرحلة من إيفيرا شمال شرقًا إلى بعض أجمل تضاريس إيطاليا التي انتهت على ضفاف بحيرة كومو.
كان لومباردي هو اللوحة القماشية لركوب اليوم وكان الجزء الأخير من اليوم معروفًا لكل من المشجعين والفرسان على حد سواء.
مع تسلق مادونا ديل جيسالو وكولما دي سورمانو وسيفيليو ، كان آخر 50 كم أو نحو ذلك نسخة كربونية من Il Lombardia ، كلاسيكي الخريف الصعب.
15 يومًا من السباق وكان من الواضح أن السباق كان متعباً. لدرجة أن اثنين فقط من الدراجين قرروا مهاجمة البندقية وتشكيل انفصال اليوم. هؤلاء هم داريو كاتالدو (أستانا) وماتيا كاتانيو (أندروني جيوكاتولي-ساديرمك).
أتاح peloton للثنائي المهاجم الكثير من الركود مع شق فجوة طريقه فوق علامة 15 دقيقة. بعد فترة ، تولى ميتشلتون-سكوت المهام كمطاردين جميعًا لقائد الفريق سيمون ييتس.
قاموا بسد الفراغ مع الرولور ، قاموا بقطع الفجوة إلى أقل من 10 دقائق مع بقاء 70 كم للركوب والقمم الثلاثة الرئيسية لا تزال في طريقها إلى الصعود.
بدأت الفجوة تملأ أكثر بحلول وقت Ghisallo. ضرب البيلوتون القاعدة بقوة ، وتم تعليقه على الفور مع وجود أكبر الدراجين أنفسهم على الفور. كان ميتشيلتون-سكوت لا يزال على رأس الشؤون لكن أمثال بحرين-ميريدا وموفيستار كانوا أيضًا يجسدون وجودهم.
لأسباب غير معروفة بالنسبة لي ، هاجم يان باكلاندتس بعد ذلك من peloton في منتصف الطريق إلى أعلى التسلق. بعد سبع دقائق على الثنائي الرئيسي ، تم تصميمه للفشل ولكن فريقه كان بحاجة إلى شيء ما. تم تدمير فريق Sunweb بسبب الإصابة حتى الآن هذا Giro وكان يائسًا من أجل بعض الإنقاذ.ومع ذلك ، فإن هذا الهجوم لن يكون كذلك.
كل الهدوء ثم الانفجار. تسببت منحدرات Surmano في هجوم Yates أولاً مع Mikel Landa و Carapaz أولاً. في الخلف ، بدأ أمثال فينتشنزو نيبالي وبريموز روجليك بالرد.
لا يزال هناك 45 كيلومترًا متبقيًا للسباق ولكن تم تشكيل مجموعة مختارة من مفضلات GC ، والتي هاجمها Yates مرة أخرى ، مما أدى إلى إضعاف المجموعة أكثر. كما أنه جذب لوبيز لرمي النرد ، مما أدى إلى زيادة الوتيرة بشكل أكبر مما جعل المجموعة الرئيسية أصغر من أي وقت مضى.
كل الهجمات لم تفعل شيئًا يذكر لإعادة الثنائي الرائد ، والذي كان لطيفًا. لقد كان كلاهما شجاعًا بما يكفي لأخذ عطلة اليوم ، لذا كانا يستحقان تمامًا التنافس في الفوز بالسباق. كان مجدهم مضمونًا تقريبًا ولكن المؤامرة كانت مع رجال GC في الخلف والذين سيغتنموا فرصة في الصعود النهائي.
