يوسع القميص الوردي تقدمه بينما يخسر كريس فروم 40 ثانية أخرى في Osimo
شدد سيمون ييتس (ميتشيلتون-سكوت) قبضته على القميص الوردي بفوزه بالمرحلة 11 من جيرو ديتاليا إلى أوسيمو. البريطاني وضع منافسيه على السيف بهجوم لاذع في آخر 1.5 كيلومتر.
طارد حامل اللقب توم دومولين (فريق Sunweb) ببسالة لكنه لم يتمكن من اللحاق بـ Yates الذي احتل المركز الثاني على المسرح وخسر ثانيتين أخريين - بالإضافة إلى أربعة أخرى بعد المكافآت - في السباق لتحقيق النصر الشامل.
الهجوم على الصعود قبل الأخير لليوم حصل Zdenek Stybar (Quick-step Floors) و Tim Wellens (Lotto-Fix All) على فجوة من peloton من الخلف ولكن تم اكتشافهما في النهاية في 1 ، 500 متر بواسطة Yates الذي ركب إلى النصر.
في الخلف ، تقاطع ركاب التصنيف العام في واحد وثنائي غير قادرين على مواكبة ييتس الذي من الواضح أنه أقوى متسابق في السباق.
بعد أقل من 40 ثانية ، تجاوز كريس فروم (فريق سكاي) الخط متنازلًا عن المزيد من الوقت مع استمرار تلاشي آمال النصر.
ماذا حدث اليوم
كانت المرحلة 11 من جيرو دي إيطاليا عبارة عن طريق قصير نسبيًا بطول 156 كم من أسيزي إلى أوسيمو. احتوى الطريق المتدحرج على ثلاثة عمليات تسلق مصنفة على المسار مع ارتفاع صعب وشديد قبل الخط مباشرة.
بعد الإثارة غير المتوقعة بالأمس ، من المحتمل أن يأخذ peloton نفسًا عميقًا. مع كفاح إستيبان تشافيس (ميتشيلتون-سكوت) في بداية المرحلة ، انتهزت الفرق المتنافسة الفرصة بالركوب بقوة لإبعاد الكولومبي. في النهاية خسر 25 دقيقة.
اليوم ، بدا واضحًا أن peloton سيقضي يومًا أكثر راحة.
في الفترة التي تسبق الصعود الأول لليوم ، Passo del Termine ، جرب العديد من الدراجين حظهم في صنع عصا هجوم بما في ذلك Alex Dowsett من Katusha-Alpecin.
في النهاية ، تمكن عدد قليل من الدراجين الأوائل من جعل الحركات تعمل مع ذهاب الثنائي الخبرة أليساندرو دي مارشي (سباق بي إم سي) ولويس ليون سانشيز (أستانا). وانضم إليهم في النهاية الثلاثي الإيطالي ميركو مايستري (باردياني-سي إس إف) وأليكس تورين (ويلير تريستينا) وفاوستو ماسنادا (أندروني-ساديرميك).
وجود مسنادا جعلها 10 انشقاقات من أصل 10 لرجال جياني سافيو.
حصل الخمسة الأوائل في النهاية على فجوة تصل إلى حوالي 3 دقائق و 30 ثانية في آخر 90 كيلومترًا من المرحلة. على الرغم من أن هذا لم يدم طويلاً حيث بدأت المجموعة الرئيسية في التراجع عن الوقت.
بعد أن دحرجت خلال التغذية النهائية لليوم ، ضغط peloton مرة أخرى على الرغم من أن الفجوة استقرت في حوالي 3 دقائق مع 58km للذهاب.
الصعود إلى Valico Di Pietra Rossa لم ينازع فيه المتصدرون الخمسة لأنهم ركزوا على إدارة فجواتهم مرة أخرى إلى peloton. ومع ذلك ، كان المسنادي هو أول من دخل.
خلف ، استحوذ Mads Pedersen (Trek-Segafredo) على نصيب الأسد من المطاردة مع LottoNL-Jumbo الذي يطارد عجلته.
إذا رمشت بالعين - أو ذهبت إلى استراحة تجارية - ستفقد فجأة تمريرة 5 كيلومترات هكذا كانت وتيرة كل من الكسر و peloton.
واصل الفنانون الخمسة المنفصلون عملهم المدني مع جميع الدراجين الذين يبدو أنهم متساوون مع السبب ، لدرجة أن الفجوة استقرت عند علامة دقيقتين تقريبًا حيث دخل السباق في آخر 33 كيلومترًا.
في هذه المرحلة ، مرت بيلوتون أيضًا بمنزل الراحل ميشيل سكاروني ، التي قُتلت حياتها في حادث مروري العام الماضي. جوانب الطرق بدت بألوان فريقه السابق أستانا
بدأ الطريق في الارتفاع وبدافع من ذكرى سكاربوني ربما ، دفع سانشيز قدمًا مع دي مارشي وماسنادا.
احتفظت المراكز الثلاثة الأولى بالفجوة لمدة دقيقة و 24 ثانية لكنها بدت قضية خاسرة. تم تمديد peloton أبعد من Armstrong حيث حدد LottoNL-Jumbo و Lotto-Soudal وتيرة لا هوادة فيها لـ Enrico Battaglin و Wellens.
مع الركلتين الأخيرتين على الخط ، كان من غير المرجح أن يستمر الكسر. دقيقة واحدة مع بقاء 15 كم متبقية لم تكن كافية.
Uphill ، بدأ الثلاثي الرائد في النضال ، حيث كان De Marchi يتطلع إلى أن يكون الأضعف الذي يخسر العجلة. بدأ الدراجون خلف سيارة GC بإخراج أنوفهم مع Simon Yates و Thibaut Pinot بشكل واضح نحو المقدمة في آخر 12 كم.
9 كيلومترات متبقية والساعة تدق إلى أقل من 40 ثانية حيث بدا آدم هانسن وتوش فان دير ساندي لسد الفجوة قبل النهاية.
6 كيلومترات متبقية ، كانت الفجوة 20 ثانية وكانت فرق GC تطاردهم. كانت الوتيرة محمومة وكان كل شيء جاهزًا للنهاية.
