Yates يؤمن اللون الأحمر بينما حقق Elia Viviani انتصارًا آخر لـ Quick-Step Floors
دخل سيمون ييتس إلى مدريد ليحقق فوزًا تاريخيًا في Vuelta a Espana ، ليختتم `` annus mirabilis '' لركوب الدراجات في بريطانيا العظمى حيث حقق الفوز في جميع الجولات الثلاث الكبرى في عام 2018.
ينضم أحمر Vuelta لـ Yates إلى فوز Chris Froome في Giro d'Italia و Geraint Thomas's Tour de France حيث أصبحت بريطانيا أول دولة تفوز بجميع الجولات الكبرى الثلاث في موسم واحد بثلاثة فرسان فرديين. أصبحت بريطانيا أيضًا أول دولة تحصل على خمسة انتصارات متتالية في الجولة الكبرى ، بدءًا من فوز Froome بجولة 2017.
من حيث تكريمات المرحلة ، ذهب ذلك إلى Elia Viviani (Quick-Step Floors) الذي تركه في وقت متأخر للتغلب على بطل العالم بيتر ساجان الذي كان عليه الاستقرار في المركز الثاني.
انطلق peloton إلى العمل بوتيرة غاضبة في آخر 10 كيلومترات ليحقق استراحة تضحيات من ثلاثة رجال لم تحدث فجوة أكبر من 20 ثانية.
ضرب peloton النهاية مباشرة بسرعة عالية مع تركه Viviani حتى آخر 200 متر ليطلق سباقه السريع الفائز. كما ضمنت المرحلة الثالثة من السباق الإيطالي فوز Quick-Step الـ 67 لموسم 2018.
مسيرة في مدريد
المعركة من أجل التصنيف العام قد انتهت في جبال أندورا قبل 24 ساعة. لقد فعل ييتس ما يكفي لتأمين اللون الأحمر بينما صعد الشاب الإسباني إنريك ماس (Quick-Step Floors) على المسرح من ميغيل أنجيل لوبيز (أستانا).
انضم الأخيران أيضًا إلى Yates على منصة التتويج الشاملة بعد بطولات الأمس التي أثبتت تحولًا حقيقيًا في الأجيال في سباقات Grand Tour.ييتس يبلغ من العمر 26 عامًا فقط ، ولوبيز يبلغ من العمر 24 عامًا وماس يبلغ من العمر 23 عامًا فقط ، لكنهم وضعوا النشطاء المتمرسين مثل نايرو كوينتانا وأليخاندرو فالفيردي وريجوبيرتو أوران تحت السيطرة.
ماس ، على وجه الخصوص ، هو واحد يجب مشاهدته. منذ فترة طويلة باعتباره وريث عرش ألبرتو كونتادور ، تسابق رجل Quick-Step مع دعم الفريق الصغير في الجبال ولكنه تمكن من التفاوض لمدة ثلاثة أسابيع من السباق بشكل مثالي تقريبًا لشخص لديه خبرة قليلة جدًا.
ومع ذلك ، كان رجل اللحظة ييتس. متألقًا باللون الأحمر ، كان فريقه قد رفع قبعته أيضًا عن طريق إضافة اللون الأحمر إلى قمصانهم وكذلك دراجاتهم. مع بدء مرحلة الموكب إلى حد كبير ، تجمعوا نحو المقدمة متعرجين من peloton نحو مدريد.
تم التقاط الصور المعتادة واهتزاز الأيدي قبل زيادة السرعة في العاصمة الإسبانية. سُمح لإيغور أنتون المتقاعد (بيانات الأبعاد) بأخذ الحلقة الأولى من المدينة بمفرده ، كشكر لراكب الباسك ، قبل استراحة مكونة من ستة أشخاص لاستعادة بعض الحياة الطبيعية.
انخفض هؤلاء الستة أخيرًا إلى أربعة مع بقاء 40 كيلومترًا للسباق حول حلبة مدريد القصيرة بطول 5.7 كيلومتر. تم تمثيل BH-Burgos و Euskadi-Murias إلى جانب Astana و BMC Racing حيث سرقوا 16 ثانية من المقدمة. كانت الفجوة تدور حول تلك الفجوة حيث أبقتهم peloton على مرمى البصر مع بقاء 25 كم فقط.
بدأ peloton في الانقسام نحو الأمام مع وجود البعض منهم منفصلين في الأمام. كان هذا ممكنا لأن الوتيرة ببساطة لم تكن عالية. لم يكن لدى القادة الثلاثة فرصة تذكر وعرفت قطارات العدو أنه يمكن التقاط المصيد في أي لحظة.
لم يتبق سوى 7 كيلومترات حتى عاد الزعماء الثلاثة مرة أخرى بواسطة peloton تزداد شدته. كان بورا هانزغروه يقود الأوركسترا لدعم قائدها بيتر ساجان.
ضرب peloton الكيلومتر الأخير بسرعة. أطلق ساجان سباقه السريع ولكن في النهاية لم يكن لديه الأرجل لتتناسب مع فيفياني الهائج.
