بريموز روجليك: الطريق الوحيد هو الصعود

جدول المحتويات:

بريموز روجليك: الطريق الوحيد هو الصعود
بريموز روجليك: الطريق الوحيد هو الصعود

فيديو: بريموز روجليك: الطريق الوحيد هو الصعود

فيديو: بريموز روجليك: الطريق الوحيد هو الصعود
فيديو: Paris-Nice 2021 Preview | Return of Primoz Roglic | Lanterne Rouge 2024, أبريل
Anonim

نجم نجم Jumbo-Visma يبحث عن الانتقام من الجولة. الصور: تيسو

إذا كان أي شخص يعرف فوائد إجراء تغيير فهو Primož Roglič.

تحسنRoglič كل عام منذ أن بدأ ركوب الدراجات بعمر 22 عامًا ، وحقق نتائج أكبر وأكبر ؛ لكن كونه المتسابق المصنف رقم واحد في العالم لمدة 71 أسبوعًا قياسيًا ، فإلى أي مدى يمكنه المضي قدمًا؟

أثناء استراحة من معسكره التدريبي الطويل في Tour de France مع زملائه في فريق Jumbo-Visma ، سيكون السلوفيني أول من يجيب على هذا السؤال.

لم يشارك في السباقات منذ Liège-Bastogne-Liège في أبريل ، وبدلاً من ذلك قرر الاستعداد لأكبر سباق في مسيرته على ارتفاع ، وهو السباق الوحيد الذي يقف في طريق الاعتراف به باعتباره الأفضل حقًا في رياضة

يقول "أنا أؤمن بالمقاربة التي اتخذناها". إنه شيء مختلف ولكن في كل عام تحتاج إلى تغيير شيء ما وبالطبع تقوم بتغيير الأشياء على أمل أن تفعل ذلك بشكل أفضل. في بعض الأحيان تعمل ، وأحيانًا لا تعمل ، لكننا سنرى في الجولة كيف ستسير.

صورة
صورة

في الفترة التي سبقت جولة 2020 ، تسابق روغليتش في سباق Tour de l'Ain المكون من ثلاث مراحل وثلاث مراحل من Criterium du Dauphiné - قبل أن أجبره حادث تحطم على التخلي - في غضون ثلاثة أسابيع من Grand Départ

"لقد أدركنا جميعًا أنني كنت دائمًا على استعداد للمجيء من معسكر المرتفعات للسباق ، لذلك لم يكن الأمر في الواقع أمرًا كبيرًا أن أقوم بسباق أم لا" ، كما يوضح ، على الرغم من التأكيد أيضًا على أنه بعد شهر واحد فقط من خوضه. حزن جولة كان يصطف في Vuelta a España ، والذي فاز به.

بالطبع ، السبب الوحيد الذي يجعله بحاجة إلى التحسين هو مواطنه تاديج بوغار.

غالبًا ما يُنظر إلى أداءRoglič في التجربة الزمنية المصيرية Planche des Belles Filles على أنه يوم سيء لرجل Jumbo-Visma ، على الرغم من احتلاله المركز الخامس على المسرح.

كان العرض الفردي لفريق الإمارات الإماراتي المعجزة بوقار ، الذي استغرق ما يقرب من دقيقة ونصف على توم دومولين في الثانية - وكان بحاجة فقط إلى 57 ثانية في روغلي - هو الذي أغلقه.

'دائمًا ما يدفعك المتعاونون أو الأشخاص من حولك لتغيير الأشياء. للقيام بذلك بشكل مختلف ، للقيام به بشكل أفضل ، محاولة أن تكون نسخة جيدة من نفسك قدر الإمكان.

'بالنسبة للسلوفينيين ، من الجيد جدًا أن يكون لدينا رجلان قادمان من نفس البلد ويمكن أن نكون أحد أفضل دول ركوب الدراجات في العالم. لكن من وجهة نظري ، فإن الأمر يدفعني أكثر صعوبة لأنه قادم من نفس البلد. المعركة أكبر.

إذا واصل الزوجان ، المولودان على بعد 50 كيلومترًا فقط ، مبارزتهما - التي رفعت رأسها في أبريل / نيسان إتزوليا إقليم الباسك ، والتي فاز بها روغليتش ببراعة - فمن المقرر أن تضاف إلى ثروة المنافسات العظيمة في كل الأوقات ، ويعترف روغليتش هذا هو نفسه قبل الإصرار على أنه ليس سباقًا بين حصانين.

الجديد أيضًا في عام 2021 هو شراكته مع Tissot ، صانع الساعات السويسرية المسؤولة عن توقيت أكبر سباقات ركوب الدراجات.'يشرفني أن أكون سفيرًا لـ Tissot. يقول روغليتش ، الذي عانى من فروق زمنية هامشية في العام الماضي ، كل ثانية مهمة في ركوب الدراجات ، كل مللي ثانية ، مع ثوانٍ إضافية للفوز بفوزه الثاني في فويلتا.

"أعتقد أن الأمر هو نفسه في الحياة ، ومع Tissot يمكننا كتابة قصتي معًا ، وتبادل نفس المعتقدات والقتال من أجل نفس الأهداف."

صورة
صورة

من المهم أن نلاحظ أيضًا كيف أثرت أحداث العام الماضي على peloton. يقول: "كل شيء كان مختلفًا". "كان علينا التكيف مع القواعد الجديدة وطريقة جديدة للسباق بدون متفرج ، فهذا يجعلك تقدر كل شيء كان لدينا من قبل ومن الجيد أن نرى الناس يعودون إلى الطريق يدعموننا."

هذا الدعم لا يقتصر على السباقات أيضًا ، على الرغم من أنه لاحظ زيادة في عدد الأعلام السلوفينية على جانب الطريق. عندما يركب ، وإن كان نادرًا ، على طرقات المنزل ، استقبله الكثير من الصراخ و'الكثير 'من النسخ المقلدة من قميص Jumbo-Visma Slovenian Road Race Champion الخاص به - وهو ما ابتعد عن خصمه الشاب للفوز.

خاض فريقه Jumbo-Visma أيضًا تغييراته الخاصة هذا الموسم ، مع مجموعة أخرى من المواهب المتسلقة مثل Jonas Vingegaard ، الذي احتل المركز الثاني بين السلوفينيين في Itzulia ومن المقرر أن يتم تسميته في جولة الفريق الهولندي بالإضافة إلى مجموعة جديدة حصرية للجولة - لتجنب الصدام الأصفر الذي رأيناه في عام 2020 - ودراجة جديدة.

"ربما يكون هذا تغييرًا أكبر للميكانيكا التي تنتقل من مكابح الحافة إلى مكابح الأقراص ولكنها تعمل بشكل جيد ، وأنا أحبها كثيرًا ونحن سعداء بـ Cervélo" ، كما يقول روجليو ، مضيفًا أنه بينما الأقراص تعمل "كثيرًا ، كثيرًا ، أفضل مع الطقس السيئ" ، فهم "ليسوا الشيء الذي سيفوز بك أو يخسر سباق فرنسا للدراجات".

صورة
صورة

فائدة كبيرة أخرى لفترة تدريبه الممتدة هي فرصة قضاء المزيد من الوقت مع شريكته لورا وابنه الصغير ليف.

'لقد كنت بعيدًا عن المنزل منذ الثامن من مايو وسأعود بعد الأولمبياد ، لذا فإن كل ما يمكنني إنفاقه معهم أمر رائع. إنهم أكبر داعمي ومعا يمكننا مساعدة بعضنا البعض للاستعداد.

وبينما أصبح المتنافسون في GC أصغر وأصغر سناً - لا يزال روغليتش يحظى بموسم من القفز على الجليد إلى الأمام في عمر بوغار - لا يزال أمام ليف ، المولود في عام 2019 ، طريق طويل ليقطعه. إنه يركب دراجته الخاصة ويحب مشاهدتها على التلفزيون. في هذا الوقت من حياتنا نحن محاطون بالدراجات لذا لا يستطيع الهروب.

'فقط لأنه يتمتع بصحة جيدة ويفعل الأشياء التي يحبها ، سأدعمه ، وسنرى ما سيفعله ، أنا لا أدفعه لركوب الدراجات لأنني أفعل ذلك. كل رياضة تفعلها ليست أسهل شيء وطالما أنه يتمتع بصحة جيدة وسعيد فهذا حلمي يتحقق.

بالإضافة إلى ذلك ، في 31 عامًا ، لا يزال لدى Roglič طريقة للذهاب بنفسه: 'أعتقد أن لديك دائمًا بعض الأعمال التي يجب عليك القيام بها عندما تريد دائمًا التحسن. لا أتخيل اكتساب 100 واط أخرى ، لكن آمل أن أكسب نسبة قليلة وبعض الواط ، لذلك هذا هو تركيزي الرئيسي وهدفي للمستقبل.

سواء كان يحتفل أو لا يحتفل الشهر المقبل ، نضج روغليتش وتواضعه واضحان. لا يمكن للكثيرين الحفاظ على هدوئهم والارتداد من تلك الهزيمة المفجعة بالطريقة التي فعلها وسيبدأ في بريست على حد سواء جسديًا وعقليًا أكثر من أي وقت مضى.

للحفاظ على اتجاهه التصاعدي ، هناك شيء واحد فقط يحتاج إلى القيام به.

موصى به: