واحدة من أكثر دراجات السبائك جاذبية في السنوات الأخيرة وذات أسعار تنافسية أيضًا
تُعد Boardman SLR 8.9 Alloy مثالًا ساطعًا على كيف يمكن للتقدم في تقنية الإطارات وتطور اقتصاديات الحجم أن يوفر متعة ركوب الخيل المطلقة. أرجع عقلك إلى الوراء عقدًا من الزمان أو نحو ذلك ، وكان اختيار دراجات الطرق المصنوعة من الألومنيوم محدودًا. لقد واجهت خيارات قطبية: إما دراجة من السبائك الثقيلة مليئة بالتنازلات ، أو شيء مثل Cervelo S1 - سريع وخفيف الوزن ، ولكن بدون أي تنازل عن الراحة.
يقول مات داولر ، مدير المنتج في شركة Boardman Bikes: "تشتهر شركة Boardman بالدراجات الكربونية ذات الأسعار المعقولة"."ولكن لدينا أيضًا الكثير من الخبرة في التصميم من الألومنيوم. كنا نعلم أنه يمكننا إنتاج إطار من الألومنيوم يوفر تجربة قيادة رائعة ، وكوننا مادة أقل تكلفة للعمل بها بدلاً من الكربون ، فقد سمح لنا بتركيب مكونات أفضل بسعر مماثل. '
إنه انتصار ؛ إليكم السبب.
توازن أم حل وسط؟
سبيكة Boardman SLR 8.9 هي مواصفات أفضل وأخف وزنًا وأرخص 100 جنيه إسترليني من طراز الكربون 8.9 للمبتدئين للعلامة التجارية. إصدار الألمنيوم الذي كنت أختبره يرتدي مجموعة Shimano 105 ، بينما يستخدم 8.9 Carbon Tiagra (لذلك تحصل أيضًا على ضرس إضافي حيث يظل Tiagra 10 سرعات).
"السبيكة 8.9 عبارة عن حزمة متوازنة بشكل جيد للغاية مباشرة من الصندوق" ، يتابع داولر. يتطابق مستوى المكونات المجهزة مع جودة الإطار جيدًا. يحتوي الإصدار 8.9 من الكربون على إطار أفضل ، والذي لن يشعر بأنه في غير مكانه مع وجود مكونات ذات مستوى أعلى عليه ويمكن ترقيته بمرور الوقت.'
إذن ما نواجهه هنا ، بشرط أنك لن تلائم أفضل عجلاتك معها ، هو في الأساس الحزمة الأفضل.
لطالما قيل أن السبائك عالية الجودة تتفوق على الكربون منخفض الجودة ، وتثبت سبائك Boardman SLR 8.9 هذه النقطة. ضع في اعتبارك اللحامات السلسة بشكل لا يصدق وستعتقد حتى أنه كان الكربون في لمح البصر.
يؤيد Dowler هذا التقييم: مع عمليات الإنتاج الحديثة ، يمكن أن تكون إطارات السبائك خفيفة مثل الكربون. باستخدام التشكيل المائي والأنابيب المعقدة ، يمكننا تحقيق إطار عالي الأداء ، وقد عملنا أيضًا عن كثب على مر السنين لإتقان اللحام السلس بحيث تكون تقاطعات الأنابيب على دراجاتنا المصنوعة من الألومنيوم غير مرئية تقريبًا.
مشغل سلس
تختفي القسوة ؛ جودة الركوب في مجموعة الإطارات هذه هي التي كنت أقوم بقطع المسافة في مثل هذه الراحة لدرجة أنني ركبت رحلة لمدة ساعة أخرى حتى انفجاري الأولي (كان العشاء باردًا عندما وصلت إلى المنزل ، لكن التنافر المحلي المعتدل كان ثمنًا ضئيلًا يجب دفعه).
توفر الدراجة متعة بسيطة وأساسية في الركوب لمسافات طويلة مع اقتحام ملحوظ من سطح الطريق. تضمن زاوية رأسها التي تبلغ 72.5 درجة أن الالتفاف لا يترافق مع تقلص لا إرادي للعضلة العاصرة ، ومع ذلك تحثك على الاستفادة الكاملة من طبيعتها التي يمكن تحملها.
اشتر الآن من Halfords مقابل 1 جنيه إسترليني ، 000
كاسحات المنحدرات هي أرض صيدها ؛ قم بإشراك الحلقة الكبيرة (50T في مجموعة Shimano 105 المدمجة هذه) ، وأطلق بعض النسب الأكبر في الكاسيت 11-28 عبر تلك المحولات 105 التي يمكن الاعتماد عليها ، وتتحول أحلام اليقظة في منتصف الزاوية على مدرج لينكولنشاير المموج إلى أفكار نزول كول دي سولير في مايوركا ، يتدحرج من خلال المنعطفات المفتوحة على مصراعيها بدفع على قضبان Boardman المصنوعة من السبائك مقاس 400 مم.
تأكل هذه الدراجة نزولًا سريعًا ومتعرجًا ، لكنها لن تجعل أسنانك تثرثر أيضًا. تعمل الفرامل القياسية ذات الحافة الطويلة من طراز Tektro R317 على سحب الدراجة مع القليل من الجلبة أيضًا.
وزن دقيقة
تتفاقم الفرحة (إذا كان التسلق ممتعًا على الإطلاق) عند مواجهة اتجاهات قصيرة وحادة على التلال المنحدرة. الكاسيت ذو النسبة القريبة يعني أن التروس تتشابك بدقة وسرعة ، وتتفوق مجموعة الإطارات شديدة الصلابة الكافية إما عند طحن منحدر في السلسلة الصغيرة ذات 34 سنًا ، أو عند الانتقال إلى "آردن الكامل" في الحلقة الكبيرة.
بالطبع ، يعد وزن الدراجة الكلي البالغ 8.72 كجم مكافأة هنا. قد يكون لنسخة الكربون الأثقل من نفس الدراجة (التي تكون هندستها متطابقة - تعطي أو تأخذ ملمًا -) لمسة أكثر صلابة وتوافقًا ، لكنني سأستخدم تروسًا ذات 11 سرعة ومجموعة مجموعات أخف وعجلات في أي يوم من أيام الأسبوع
استدعاء الأسماء
ولكن هناك مشكلة واحدة سأتناولها مع الإصدار بأكمله ، إذا كنا نبحث عن الكمال بدلاً من الفعالية من حيث التكلفة. جنوط Mavic CXP - على الرغم من أنها أخف وزناً من العناصر التي تحمل العلامة التجارية Boardman المجهزة بكاميرا SLR 8.9 Carbon - لا تزال أساسية ، بلا شك من أجل الحصول على سعر قائمة Boardman SLR 8.9 Alloy حتى الرقم السحري 1000 جنيه إسترليني.
يمكنك اختيار زوج مقابل 62 جنيهًا إسترلينيًا مباشرة من Mavic ، وبناءها بنفسك. يزن 1.1 كجم فقط للجنوط ، قبل إضافة محاور ، ومكبرات صوت وإطارات Vittoria Rubino Pro (14 جنيهًا إسترلينيًا لكل 25 سنتًا عبر الإنترنت ، أو دعم متجر الدراجات المحلي الخاص بك) ، يمكنك أن ترى أن الشيء الوحيد الذي يحمل هذا الدراجة مرة أخرى على الطرق المسطحة هي مقدار الكتلة الدوارة التي تحملها.
اشتر الآن من Halfords مقابل 1 جنيه إسترليني ، 000
هذه الحافات ، من ناحية أخرى ، قوية ومتعددة الاستخدامات بشكل خاص - ستقبل الإطارات التي يتراوح قطرها بين 19 و 28 مم ، لذا ستلبي ببراعة أقصى عرض موصى به يكون لهذا الإطار خلوص (28 مم ، منذ ذلك الحين) تسأل).
الحل البسيط ، على الرغم من أنه من الواضح أنه أكثر تكلفة ، لهذا عدم الرغبة الطفيفة في النهوض والذهاب هو تبديل العجلات بشيء أخف وأسرع.سيكون أفضل خيار للميزانية هو التخلص من حفنة من الجرامات باستخدام مجموعة عجلات Mavic Aksium ذات الحواف المعدنية الملائمة للمحفظة ، والتي من شأنها أن تحتفظ بالمرونة لتشغيل إطارات أوسع.
سرعة المعدن
حل وسط لا مفر منه في نهايات الدوران للدراجة ، على الرغم من أن هذا مثال رائع على دراجة طريق مصنوعة من السبائك بشكل صحيح. قد يخجل الكثير منا من استخدام الألومنيوم كمادة إطار ، وربما يختارون الكربون لأن … حسنًا ، لأن الكربون.
لدى Matt Dowler من Boardman بعض الأفكار حول المقايضة. "الكربون منخفض الدرجة الذي لم يكن لديه الكثير من العمل يدخل في تصميمه ووضعه يمكن أن يكون له شعور قاسٍ وميت في نفس الوقت" ، كما يقول. "لكن إطار الألمنيوم عالي الجودة يمكنه تصفية أسوأ ضجيج الطريق وتقديم رحلة حادة وتواصلية."
ما يفعله بناء Boardman SLR 8.9 Alloy ، بصرف النظر عن الثقة والراحة عبر المسافة ، هو أن الألمنيوم لا يزال يتمتع بمستقبل مشرق ، خاصةً عندما تقدم الحزمة الإجمالية مثل هذه القيمة المذهلة مقابل المال.
المواصفات
| إطار | 6061 إطار من سبائك الألومنيوم ، شوكة كربونية |
| مجموعة مجموعة | شيمانو 105 |
| فرامل | Tektro R317 |
| مجموعة سلاسل | شيمانو 105 ، 50/34 |
| كاسيت | شيمانو 105 ، 11-28 |
| أشرطة | بوردمان ، سبيكة |
| الجذعية | بوردمان ، سبيكة |
| Seatpost | بوردمان ، سبيكة ، 27.2 مم |
| سرج | Fizik Antares R7 |
| عجلات | Mavic CXP Elite ، إطارات Vittoria Rubino Pro ، 700 × 25 |
| الوزن | 8.72 كجم (الحجم S) |
| جهة الاتصال | boardmanbikes.com |
