يمكن لـ Ribble Endurance SLR الوقوف جنبًا إلى جنب مع الدراجات الممزقة في الجولة العالمية
Ribble لها تاريخ طويل في الدراجات. في حين أن العلامة التجارية موجودة تقنيًا منذ عام 1897 ، إلا أن أعمالها بدأت بالفعل في الازدهار في عام 2001.
في الوقت الذي كان فيه الإنترنت لا يزال شابًا ومقتصرًا إلى حد كبير على الاتصال الهاتفي ، كان لدى Ribble البصيرة لإنشاء موقع ويب وتنفيذ طلبات البريد. قد يبدو الأمر تافهاً اليوم ، لكن هذا التركيز على التجارة الإلكترونية عزز مكانة الشركة كبائع تجزئة للدراجات عالية القيمة في بداية اللعبة.
إحدى النتائج كانت أن Ribble اكتسب سمعة طيبة في تقديم القيمة الأولى والأهم للمال. ومع ذلك ، في السنوات القليلة الماضية ، كانت تتجه نحو النهاية المتميزة للسوق ، مع دراجات ذات جودة متزايدة وعلامات أسعار أعلى.
لقد وصل هذا إلى ذروته مع Endurance SLR Disc ، والذي في هذا المظهر يكسر علامة 6.5 ألف جنيه إسترليني.
ركوب
يوصف قرص Endurance SLR بأنه عرض سباق التحمل الشامل في أسطول Ribble ، على غرار Specialized Tarmac أو Cannondale SuperSix. إنها ليست دراجة سباق هوائية كاملة - هذه الجائزة تذهب إلى Ribble Aero 883 - ولكنها تحتوي على لمسات هوائية ، بما في ذلك ملفات تعريف أنبوب aerofoil مقطوعة وكابلات أمامية مخفية تمامًا.
يقول Jamie Burrow ، رئيس المنتج في Ribble ، على الرغم من أنه لا يسمح بما إذا كان تم استخدام نفق الرياح بالفعل في عملية التصميم. تقترح النظرية أن دقة الواجهة الأمامية يجب أن تفعل قدرًا هائلاً للديناميكا الهوائية الكلية ، كونها نقطة الاتصال الأولى مع الريح.
يقول Burrow: "شريطنا وساقنا المدمجان المصممان داخليًا يعطي تحسينًا هوائيًا بنسبة 44٪ مقارنة بالإعداد التقليدي".
شراء قرص Ribble Endurance SLR من Ribble من £ 4 ، 999.99
من حيث البناء ، تفتخر Ribble باستخدام بعض الألياف عالية الجودة في جميع أنحاء الإطار. يقول بورو: "لقد استخدمنا Toray T1000 في المجالات الهيكلية الرئيسية للضغط والمرونة". "هذا يعني مناطق مثل الانتقال بين الدعامة السفلية ودعامات السلسلة وحول أنبوب الرأس".
صلابة Endurance المزعومة وبيانات اعتمادها الهوائية تأتي جنبًا إلى جنب مع وزن إجمالي يبلغ 7.6 كجم ، وهو ما يعادل بالنسبة للدراجة القرصية العديد من أكبر العلامات التجارية التي تزين WorldTour. إنه بالتأكيد جيد بما يكفي للدراجين في فريق Ribble Weldtite التابع لـ UCI Continental ، والذين يمتلك معظمهم القدرة على التحمل كدراجة سباق.
المكونات والمواصفات
كان انطباعي الأول عن Endurance SLR Disc أنه كان مشابهًا جدًا لبعض الدراجات الأخرى التي كنت أختبرها خلال الأشهر القليلة الماضية. بالنظر إلى آخر دراجتين أختباريتين لديهما كانا إطار سباق هوائي من نوع Colnago و Parlee بقيمة 10 آلاف جنيه إسترليني ، كان ذلك إيجابيًا.
ذكّرني أنه حيث كانت هناك فجوة واسعة بين أفضل الدراجات من مجموعة من العلامات التجارية "الملكية" وبقية السوق ، فإن الدراجات اليوم تقدم الجودة في جميع المجالات ولم تكن الفجوة بين العلامات التجارية موجودة أبدًا اصغر
منذ البداية ، كان لقرص Endurance SLR Disc إحساس بالأداء الخفيف والصلابة. تعاملت مع صعود 1000 متر في اليونان في رحلتي الأولى على متن الدراجة وانجرفت في التسلق بسعادة.
كان لدي إحساس بالسرعة الحرة مما يعني أنه يمكنني فقط النقر بعيدًا على الدواسات والتسلق بإيقاع سريع بدلاً من القتال مع السواعد. حفزتني الدراجة ، وعندما عدت إلى المنزل وجدت نفسي أبذل جهودًا جادة في الصعود المحلي في ساري لمجرد الاستمتاع بالجهد.
في المنحدرات ، قدمت الواجهة الأمامية منصة صلبة للانعطاف الواثق والمتوقع. كان هذا جزئيًا بسبب صلابة الإطار ولكن أيضًا إلى مجموعة جذع القضيب الصلب.
في كثير من الأحيان أجد أن السيقان الشريطية المدمجة يمكن أن تكون مرنة للغاية ، أو بدلاً من ذلك يمكنها إجراء الكثير من أي هزة من الطريق.حقق إعداد الجذع الشريطي من المستوى 5 الخاص بـ Ribble توازنًا جيدًا حقًا بين الراحة والأداء. يمكن قول الشيء نفسه عن الدراجة بأكملها. تمتاز بجودة ركوب ناضجة جعلت الركوب عرضيًا ممتعًا قبل تبني شخصية سريعة وعدوانية بمجرد تسلل الواط.
أتاح الانتقال إلى مكابح الأقراص للعلامات التجارية توسيع خلوص الإطارات على دراجات التحمل على الطرق ، كما أن Ribble بها مساحة لإطارات تصل إلى 30 مم. وهذا يعني أنني كنت قادرًا على تجربة الضغوط على الإطارات العريضة لصقل الراحة. كما أنها فتحت بعض المسارات ومسارات الحصى التي ربما لم أحاول استخدام المطاط النحيف.
ومع ذلك ، يبدو أن الإطار يقوم بعمل جيد في تليين الطريق - وتحديداً مقعد المقعد الفائق النحافة ، الذي ينثني تحتي بسعادة لتوفير رحلة سلسة على التضاريس الوعرة. كان المنشور يعاني من مشكلة بسيطة في الانزلاق ، ولكن تم حل ذلك باستخدام بعض معجون القبضة ومن خلال التفوق بشكل غير مستقر فوق عزم الدوران الموصى به.
خارج الإطار ، لعبت المواصفات دورها أيضًا في الجودة الشاملة للدراجة. من المؤكد أنني أجد نفسي معجبًا بشكل متزايد بسرعات AXS 12. ولكن بشكل منعش ، يسمح Ribble للمستهلكين بتخصيص أي تبديل تقريبًا لمجموعة المجموعات والعجلات ومجموعة التشطيب.
والأفضل من ذلك ، فإن برنامج Ribble's Bike Builder عبر الإنترنت يدير أيضًا الحفاظ على وفورات التكلفة الإجمالية بغض النظر عن كيفية تبديل المكونات وتغييرها ، وهو ليس بالأمر السهل عندما تسعى معظم العلامات التجارية للدراجات إلى توفير المال على مشتريات OEM بالجملة.
مقارنة الأسعار
ذكرياتي الطويلة عن قرص Endurance SLR هي مدى سرعة الدراجة ومدى احتفاظها بالسرعة على الامتدادات الطويلة المسطحة من الطريق التي جعلتني أقف على الدواسات بحثًا عن المزيد من السرعة. أنا أكافح حقًا لفصل Ribble عن الدراجات بعلامات أسعار أعلى بكثير.
قبل ركوبها قضيت شهرًا على Colnago V3RS.لقد أحببته حقًا واعتقدت أنه يوفر جودة قيادة فريدة ، ولكن هل كان 3 آلاف جنيه إسترليني أفضل من قرص Ribble Endurance SLR Disc؟ على الاغلب لا. يجب أن ترغب في الرومانسية والتاريخ اللذين يأتيان مع اسم Colnago لتبرير السعر.
لإجراء مقارنة مختلفة ، يحتوي Canyon Aeroad SLX 9.0 SL على مواصفات مشابهة جدًا لقرص Endurance SLR Disc ، ولكنه في الواقع أرخص قليلاً بسعر £ 6 ، 350 مقارنةً بـ Ribble's £ 6 ، 519.
الآن ، بعض الناس يسعون فورًا إلى Canyon - بعد كل شيء ، إنها علامة تجارية حائزة على جائزة Grand Tour - لكنني أجادل أن Aeroad طويل أيضًا في السن ، ويوفر قرص Endurance SLR مزيدًا من التكامل جنبًا إلى جنب مع خلوص إطارات أوسع. هل Aeroad هو بالفعل دراجة أفضل؟ أقول إنه ليس كذلك.
لقد أقنعني قرص Endurance SLR Disc بأن Ribble يستحق أن يُذكر في نفس الوقت مثل Cannondale و Specialized و Trek. إنها حقًا تنبثق من منطقة سوبربايك
شراء قرص Ribble Endurance SLR من Ribble من £ 4 ، 999.99
المواصفات
| إطار | Ribble Endurance SLR Disc |
| مجموعة مجموعة | Sram Red eTap AXS |
| فرامل | Sram Red eTap AXS |
| مجموعة سلاسل | Sram Red eTap AXS |
| كاسيت | Sram Red eTap AXS |
| أشرطة | Ribble المستوى 5 شريط طريق الكربون المتكامل والجذع |
| الجذعية | Ribble المستوى 5 شريط طريق الكربون المتكامل والجذع |
| Seatpost | Ribble SL الكربون |
| سرج | Fizik Arione R5 Kium |
| عجلات | Mavic Cosmic Pro Carbon SL UST Disc ، إطارات Continental GP5000 TL 28mm |
| الوزن | 7.6 كجم (مقاس 54) |
| جهة الاتصال | ribblecycles.co.uk |
