دراسة جديدة ترى أن لندن تحتل المركز 62 تحت باريس وطوكيو ولوس أنجلوس لجودة ركوب الدراجات في المدينة
أظهرت دراسة حديثة أن لندن خارج أفضل 50 مدينة لركوب الدراجات في جميع أنحاء العالم مع بريستول التمثيل الوحيد للمملكة المتحدة في أفضل 20 مدينة.
وجدت الدراسة التي أجرتها شركة تأمين الدراجات الألمانية Coya أن لندن هي فقط أفضل 62 مدينة في العالم لركوب الدراجات بناءً على البيانات المتعلقة بالبنية التحتية وجودة الطرق والحوادث وخطط مشاركة الدراجات عبر 90 مدينة دولية.
أدى هذا إلى تصنيف لندن في مرتبة أدنى من المدن الكبرى مثل لوس أنجلوس وباريس وطوكيو على الرغم من أنها شهدت ترتيب عاصمة المملكة المتحدة أعلى من روما ونيويورك وميلانو.
المدينة الرائدة في المملكة المتحدة كانت بريستول التي سجلت 43.76 من أصل 100 بشكل عام ، والمرتبة 17 على مستوى العالم و 14 نقطة أعلى من لندن التي سجلت 29.72. وسجلت إدنبرة أيضًا أعلى من لندن بنتيجة 31.32.
وفقًا للبيانات ، كان السبب وراء احتساب لندن أسفل التصنيف حتى الآن مزيجًا من الافتقار إلى البنية التحتية وسوء جودة الطرق وانخفاض استخدام الدراجات.
على سبيل المثال ، وجد كويا أن 2٪ فقط من دورة سكان لندن مقارنة بـ 15٪ في برلين و 32٪ في أمستردام.
كما أعطت لندن درجة منخفضة نسبيًا تبلغ 42.61 من 100 للبنية التحتية وهي أقل بكثير من المدن ذات الحجم المماثل مثل برلين وبرشلونة.
حيث حصلت لندن على الثناء بسبب سرقة دراجة بلغت 90.06 ولأنها كانت خالية من السيارات على ما يبدو خلال العام. يشير هذا إلى حدث وقع مرة واحدة فقط من قبل ومن المخطط له إصدار آخر في سبتمبر.
ربما كان من الأفضل اعتبار عطلة نهاية الأسبوع في RideLondon مبادرة أفضل لإعادة طرق لندن إلى الناس.
بشكل عام ، وجدت البيانات أن مدينة أوتريخت الهولندية كانت أفضل مدينة لركوب الدراجات ، متفوقة على مونستر في ألمانيا وأنتويرب في بلجيكا. أفضل مدينة كبيرة في العالم كانت أوكلاند ، نيوزيلندا التي تغلبت على مدينة هانغتشو بالصين.
اعتُبرت أوترخت صاحبة أفضل نفقات البنية التحتية لركوب الدراجات في المدن في العالم ، بينما تضم حاليًا أكثر من نصف سكانها يركبون الدراجات.
بالنسبة للبنية التحتية لركوب الدراجات ، وجد أن المدن السويسرية جنيف وبرن ومدينة نانت الفرنسية سجلت أعلى الدرجات لجودة الطرق المتخصصة وممر الدراجات والطرق السريعة.
تعتبر ألمانيا الدولة الأكثر أمانًا لركوب الدراجات حيث احتلت سبع مدن من مدنها المرتبة العشرة الأولى بينما شهد الجانب الآخر أن الولايات المتحدة لديها خمس من أفضل 10 مدن لحوادث الدراجات. وفي الوقت نفسه ، يوجد في جوهانسبرغ - جنوب إفريقيا والدار البيضاء - المغرب وميديلين - كولومبيا أعلى معدل للوفيات المرتبطة بركوب الدراجات.
ومن المثير للاهتمام ، أنه تم العثور على لوس أنجلوس تتمتع بأفضل الظروف الجوية لركوب الدراجات عند النظر في قلة هطول الأمطار وساعات من أشعة الشمس وقلة الطقس القاسي ، متفوقة على مدينة سان فرانسيسكو في كاليفورنيا.
علق مؤسس Coya Andrew Shaw على البيانات التي سلطت الضوء على الارتباط الواضح بين المدن المصممة بشكل أفضل لركوب الدراجات والمستويات الأعلى من السكان الذين يستخدمون الدراجات.
قال شو: "إنه لأمر رائع أن نرى العلاقة بين الاستخدام المرتفع للدراجات وترتيب المدينة ، حيث أنه من الواضح أنه كلما كانت المدينة أفضل لركوب الدراجات ، كلما زاد عدد الأشخاص الذين يركبونها".
'حقيقة أن المدن الثلاث الأولى في شمال أوروبا تعكس فكرة أن ركوب الدراجات هو أسلوب حياة في تلك البلدان ، والذي كان له تأثير واضح على مقدار الأموال التي استثمروها فيها.
"إنه تمثيل مشجع للجهود التي يبذلها مسؤولو المدينة لتحسين ظروف ركوب الدراجات ، ويثبت أن الاستثمار الحكومي في السلامة والبنية التحتية يؤتي ثماره في النهاية."
