هناك ما هو أكثر من وجود قمصان ومرايل متطابقة
تم نشر هذه المقالة في الأصل في العدد 86 من مجلة Cyclist
كلمات تريفور وارد تصويرنسيج
عندما اجتمعنا في بداية المرحلة الافتتاحية لـ Ride Across Portugal على جسر ضيق خارج مدينة تشافيز التي تعود للقرون الوسطى ، وجدت نفسي أتعرض للضغط بطريق الخطأ نحو مقدمة peloton.
لإنذاري ، كنت فجأة أصطدم بالأكتاف مع النخبة النحيلة ، التي ستتعامل مع الأيام الخمسة المقبلة كسباق حقيقي بينما البقية منا سيكون المشاركون الأكبر حجمًا من البالغين يصنعون المقاهي العادية توقف عن ملء أطباق من لصق دي ناتا.
بصرف النظر عن أشكال أجسامنا ، لقد نظرنا إلى حد كبير إلى حد كبير من نفس القالب ، حيث كنا في الرياضة حيث كنا مجموعة ملونة وأنيقة من الليكرا والأحذية والنظارات الشمسية والخوذ ، ونضع مجموعة من الدراجات اللامعة المزينة بأدوات إلكترونية وعجلات عصر الفضاء وأدوات متنوعة أخرى عالية التقنية.
التفاصيل التي فصلت `` هم '' عن `` نحن '' ، مع ذلك ، كانت ذات أهمية غير منطقية على ما يبدو لدرجة أنها كانت ستمر دون أن يلاحظها أحد من قبل عشرات المتفرجين الذين تجمعوا لإبعادنا - كان هذا هو قلة هؤلاء الدراجين يبدو أنه يحمل في جيوب جيرسي الخلفية.
جيوب منتفخة برأس المطر ، وغطاء الذراع ، والهاتف ، والمضخة ، والأنبوب الاحتياطي ، ورافعات الإطارات ، وكريم الشمس ، ومنديل ، ومحفظة ، وزوجين من الجبن ولحم الخنزير من بوفيه الإفطار.
عندما انحنى على مقودي ، بدا أسفل ظهري مشوهًا بشكل بشع. في كلا جانبي ، كانت الجذوع النحيلة والنحيلة للركاب "الجادين" غير منزعجة من الكتل والنتوءات القبيحة.
إذا نظرت عن كثب ، يمكنك اكتشاف تموجات جيليه رفيع مطوي تمامًا ورقيق ، والخطوط العريضة المدببة لزوجين من المواد الهلامية وبروز طفيف حيث تم تجميع الأنبوب الاحتياطي والرافعات معًا بدقة ، ولكن هذا هل كان هو.
لا شيء آخر قاطع التناسق المثالي لأجسامهم العليا. جزء مني شعر بالأسف تجاههم. بعد كل شيء ، كان أمامنا 170 كيلومترًا جبليًا ، وكانت هناك توقعات للأمطار في فترة ما بعد الظهر.
ثم ظهرت لي الحقيقة المحرجة. كنت أحزم كل شيء باستثناء حوض المطبخ لأنني كنت أتوقع أن أبقى على الطريق معظم اليوم. كان الدراجون على جانبي ، وهم يحملون الحد الأدنى ، يخططون ليكونوا في المنزل ، ويتم تسخين المياه وتجفيفها في الوقت المناسب لتناول طعام الغداء.
لقد بدوا "محترفين" تمامًا ، بلا مجهود ، مقزز ببساطة بحكم ثقتهم وتقنيات تعبئة الكبسولات.
كانوا يكملون مرحلة اليوم بمقطع سريع ، متخليين عن مواقف المقهى وفرص التقاط الصور التي كان الباقون يستمتعون بها ، لذلك لم يكونوا بحاجة إلى تعبئة جيوبهم بأدوات ولوازم الطوارئ.
تبدو خادعة
يخطئ الكثير من الناس في افتراض أن "المظهر الاحترافي" يتعلق بما ترتديه أو بالدراجة التي تركبها. بالتأكيد ليس كذلك.
يرتدي Chris Froome مجموعة Team Sky المصممة خصيصًا وركوب Pinarello بقيمة 12000 جنيه إسترليني ، ومع ذلك أود أن أجرؤ على اقتراح مظهر احترافي على الدراجة مثل Auntie Agnes ، التي تعاني من التهاب المفاصل وورك بديل.
لا يتعلق "المظهر الاحترافي" بالتفاصيل التجميلية والسطحية للمجموعة التي ترتديها أو تركبها ، وأكثر من ذلك حول السلوك العام الذي يمتد من ما تحزمه في جيوب الجيرسيه إلى كيفية مواكبة نفسك على شرفات المقاهي
نعم ، التفاصيل مثل الجورب ، والأكمام وطول الشورت ، وارتداء النظارات الشمسية خارج أحزمة الخوذة الخاصة بك وحلق ساقيك بانتظام ، هي أمور مهمة من الناحية الجمالية ، لكن جوهر المظهر الاحترافي أعمق بكثير من هذه الزينة السطحية.
المظهر المحترف يعني الشعور بالمحترفين. عليك أن تصل إلى حالة من التنوير الذي يأتي من كسب لقمة العيش من ركوب دراجتك ، فعلى الأقل السعادة في القيام بذلك.
قد لا يبدو ركوب الدراجة على طرق بريطانيا طريقًا واضحًا للرضا مثل الزن ، ولكن إذا وصلت المتعة التي تحصل عليها منها إلى نقطة لم تعد تقلق فيها بشأن ارتداء "المجموعة المناسبة" ، فأنت لا يصدر أحكامًا على الدراجين الآخرين الذين يختارون ارتداء خوذات عالية الجودة أو تجنبها ، وإذا توقفت عن تمزيق شعرك وركل القطة عندما يفشل Garmin في تسجيل رحلتك ، فأنت بالفعل في منتصف الطريق نحو 'المظهر الاحترافي
الدلائل الأخرى التي وصلت إليها في هذه الحالة المتعالية هي عندما تصل إلى قمة التسلق وتلتقط صورًا للمنظر بدلاً من دراجتك مدعومة بعلامة توضح الارتفاع ؛ عندما تحضر سباقًا للمحترفين وتهتم أكثر بالركاب بدلاً من الدراجات التي يركبونها ؛ عندما تتراكم المقاهي أكثر من KoMs خلال يوم طويل على الدراجة.
علامات أخرى على أنك وصلت إلى حالة الاحتراف ، بدلاً من مجرد النظر إليها ، تشمل: الميل إلى استخدام أحرف العلة والكلمات والجمل الكاملة بدلاً من الرموز التعبيرية للقبضة أو العضلة ذات الرأسين عندما تعلق على ركوب صديق على وسائل التواصل الاجتماعي وسائل الإعلام؛ مفضلين مشاهدة A Sunday In Hell بدلاً من التغطية الحية لمرحلة مسطحة من الجولة ؛ أن تكون سعيدًا بإحضار الجزء الخلفي من سباق الجري ومراقبة أي مبتدئين أو صغار ؛ الاستحمام وتناول الطعام وقضاء بعض الوقت مع العائلة قبل تحميل رحلتك إلى Strava.
لكن الأهم من أيٍّ من ذلك هو إحدى السمات الرئيسية التي تفصل بين هؤلاء "المحترفين" و "الذين يتظاهرون بالمحترفين": مهارات التعامل مع الدراجة التي لا تشوبها شائبة. هذا لا يعني أنه يجب أن تكون قادرًا على القفز فوق سيارة فيات 500 ، ولكن يجب أن تكون قادرًا على الركوب بكفاءة ولطف بين مجموعة من الدراجين الآخرين.
هذه إحدى سمات المتسابق المحترف الذي يجب أن نطمح إليه جميعًا. نعم ، الشيء المهم في الجيوب - بعد فوات الأوان لم أكن بحاجة إلى قطعتين من الجبن ولحم الخنزير في تلك المرحلة الأولى من الركوب عبر البرتغال - ولكن هذا هو الموقف أيضًا.
يمكننا جميعًا أن ننظر للمحترفين إذا وضعنا عقولنا في ذلك.
