توفر مجموعة عجلات Mavic Comete Pro Carbon SL UST كل ما يحتاجه الفارس من عجلات أداء عميقة الحواف بسعر مناسب
بفضل السمعة التي تم بناؤها على مدى 127 عامًا ، فإن اسم Mavic مرادف أساسًا لمجموعات العجلات عالية الجودة. حتى وقت قريب إلى حد ما ، كان المقطع العرضي لرأس السهم وإدخالات الألومنيوم في عجلاتها ذات الحواف العميقة متخلفة عن اتجاهات الشكل الحلقية الكربونية الكاملة التي حددتها Enve و DT Swiss و Zipp.
في العام الذي سبق العام الماضي ، اتخذت شركة Mavic خطوة إلى الأمام من خلال إطلاق مجموعة Pro Carbon SL الخاصة بها ، ثم تم بناؤها لاحقًا على هذا التصميم من خلال جعل عجلات Pro Carbon SL بدون أنابيب جاهزة مع نظام يطلق عليه اسم UST (نظام عالمي لايحتاج).
اشترِ مجموعة عجلات Mavic Comete Pro Carbon SL UST من Wiggle
Mavic's Comete Pro Carbon SL UST هي واحدة من أحدث مجموعات العجلات من العلامة التجارية الفرنسية وتضم جميع أحدث تقنياتها. هذا يجعل التصميم أسرع مع منافسيه.
مع خبرة Mavic ومواردها ، يمكنك أن تتوقع أن تكون رائدة في الاتجاهات الجديدة ، وليس اللحاق بها ، لكن الشركة متحفظة تمامًا في نهجها في التنمية.
يقول Maxime Brunand ، مدير المفاهيم والمنتج في Mavic: "السمات الأساسية لمنتجات Mavic هي الأداء والموثوقية". "تم إصدار Comete Pro Carbon SL UST عندما لم يكن لدينا شك في أنها ستفي بهذه السمات".
لمزيد من التوجه إلى mavic.com
بعد وضع يدي على العجلات لأول مرة ، أدهشني عمقها على الفور.لا تسوق Mavic مجموعة عجلات Comete كمتخصص ، قائلة إنها قابلة للتطبيق في معظم مواقف القيادة ، ولكن 64 مم في الطرف العلوي للغاية مما أشعر بالراحة عند استخدامه للركوب العام.
يُعتقد أن أي شيء أعمق يستمر في تحسين الكفاءة الديناميكية الهوائية ، ومع ذلك ، فإن المقايضات في استقرار الرياح المتقاطعة وزيادة الوزن تجعلها غير عملية للركوب اليومي وتقصر استخدام التصميمات على التجارب الزمنية.
مع وضع هذا في الاعتبار ، فوجئت بسرور بقدرتي على التحكم في العجلات على الطريق. حتى في الظروف العاصفة ، لم تتجلى القوة الجانبية على العجلة الأمامية أبدًا في أي شيء أكثر من الضغط الثابت ، على عكس الدفعات السريعة ، لذلك لم أشعر أبدًا أن تعاملي مع دراجتي قد تعرض للخطر من خلال عجلة أمامية سيئة التصرف.
ما هو أكثر من ذلك ، شعرت العجلات بالسرعة بشكل ملحوظ - مع وزن متساوٍ مع كل من منافسيها الرئيسيين ، شعرت أنني أستطيع الإسراع بسهولة والحفاظ على سرعات عالية بشكل هامشي أسهل من العجلات ذات العمق الضحل.
لا يمكنني فعل أي شيء لإثبات أن هذا هو الحال بشكل تجريبي ، ولكن بناءً على تجربتي وأفضل الاختبارات المقارنة ذات الجودة التي يمكنني إدارتها (ركوب نفس المسارات بالتناوب بين Cometes ومجموعة عجلات ضحلة) أود أن أقول هناك هي الفعالية في تصميمها الديناميكي الهوائي.
يقول Mavic إن استقرار وكفاءة عجلات Comete Pro Carbon SL UST تعود إلى ملف تعريف NACA الخاص بها ، وهو مستدير وعريض نسبيًا. يُترجم قطر الحافة الخارجية البالغ 26 مم إلى 19 مم داخليًا ، والذي يمكنني القول أنه المكان - إذا كان هناك في أي مكان - تتنازل العجلات عن أرضية صغيرة لبعض منافسيها.
الأبعاد الداخلية حاليًا في طليعة عجلات الطرق عالية الأداء تبلغ حوالي 21 ملم. تقترن الأقطار العريضة بشكل أفضل مع الإطارات الأعرض التي ثبت أنها ليست أبطأ ولكن يمكن تشغيلها بضغوط منخفضة لتوفير مزيد من الثبات والراحة. النظر في نهج Mavic الحذر المذكور أعلاه على الرغم من أنني متأكد من أنها مجرد مسألة وقت قبل أن تصل الحافات الأوسع إلى السوق.
على الرغم من أن الإطارات العريضة تقدم بطبيعتها مزيدًا من الثبات والراحة ، فلا حرج على الإطلاق مع إطارات Mavic's Yksion Pro UST مقاس 25 مم التي تأتي مزودة بالعجلات. إنهم يشعرون بالمرونة والقوة ويحملون معهم جميع مزايا التكنولوجيا الخالية من الأنابيب.
الإطارات المضمنة لا تضيف فقط المزيد من القيمة إلى سعر عجلات Comete Pro Carbon SL UST ولكنها تتوافق بشكل خاص مع عرض الإطار ، كما تدعي Mavic ، التكامل السلس.
يقال إن Mavic أوقفت إطلاق نظامها بدون أنابيب للطرق عندما بدأت تصبح أكثر شعبية ، بعد العثور على تفاوتات الإطارات الحالية متغيرة للغاية لضمان وظيفة النظام الكامل.
مرة أخرى ، أدى تطوير Mavic المدروس إلى منتج عالي الجودة - كان النظام الذي لا يحتاج إلى أي متاعب. تأتي الإطارات مثبتة مسبقًا على الحافات لكنني أزلت الإطارات وأعدت تثبيتها.لم يكونوا مختلفين عن الجلوس المنتظمين وتم نفخهم لأول مرة بمضخة الجنزير.
بعد ذلك ، كانت مجرد حالة إضافة مادة مانعة للتسرب مضمنة من Mavic عبر قضيب مافيك المضمن وكانت العجلات تعمل. فقط العلامة التجارية البريطانية الصغيرة Hunt تقدم حاليًا خدمة شاملة للغاية مع شراء عجلة.
لا توجد علامة تجارية أخرى للعجلات ذات الأسماء الكبيرة في أي مكان بالقرب من تقديم شيء مثل هذا ، لذلك تتمتع عجلات Comete Pro Carbon SL UST بميزة فريدة ومفيدة على منافسيها.
عجلات Comete Pro Carbon SL UST سريعة وتتعامل بشكل جيد ، لكن هذا لن يعني القليل بدون القدرة على الإبطاء بشكل فعال.
تستخدم الحافات ما يسميه مافيك تقنية iTgMax - ببساطة ، الراتنج الذي يحمل ألياف الكربون معًا يتمتع بدرجة حرارة انصهار عالية جدًا ، لذا حتى الكبح المطول يجب أن يكون ثابتًا وآمنًا.
لقد وجدت أنها صادقة في العالم الحقيقي - في حين أن جولاتي التجريبية في دورست تفتقر إلى المنحدرات الطويلة لجبال الألب ، فإن بعض التلال شديدة الانحدار وتقنية ، وتتطلب كبحًا شديدًا. لم يكن هناك أبدًا شعور "نابض" كنت تتوقعه عندما تطور الحافة النقاط الساخنة.
كانت الكبح متسقة لكنها كانت قوية أيضًا ، وهو ما يقوله مافيك لأنه يستخدم الليزر لتنظيف الطبقة العليا من الراتينج من مسار الفرامل. يقول Olivier Mouzin ، خبير التصنيع في شركة Mavic: "لقد طورنا شعاعًا لإزالة الراتينج ، لكننا تركنا الألياف كما هي ، تاركين تقريبًا صفرًا من الاختلافات في السطح". "تحافظ هذه العملية الحاصلة على براءة اختراع على إمكانية التنبؤ بالفرملة لأن الوسادات تلمس سطحًا موحدًا".
اشترِ مجموعة عجلات Mavic Comete Pro Carbon SL UST من Wiggle
كانت الألياف المكشوفة شديدة العدوانية على الوسادات المزودة ولكن يمكنني القول أن هذه كانت مقايضة عادلة للتباطؤ الرائد في فئتها. في مجموعات العجلات الأخرى ، قد يكون هذا هو الشيء الوحيد الذي يميزه ، ولكنه دليل على جودة هذه العجلات أن الكبح هو الكرز على الأداء العام للعجلات.
إذا لم تكن مهتمًا بعرض حافة أضيق من بعض منافسيها ، فإن مجموعة عجلات Mavic Comete Pro Carbon SL UST يتم إنجازها في جميع المجالات وبأسعار منخفضة للغاية عند النظر في المنافسة.
