تمكن البريطاني البالغ من العمر 28 عامًا من عكس حظ أكوا بلو السيئ بالعودة إلى WorldTour
عُرض على آدم بليث شريان الحياة المهني أثناء توقيعه مع فريق WorldTour البلجيكي Lotto Soudal لموسم 2019. كان بليث واحدًا من 15 متسابقًا وجدوا أنفسهم فجأة بدون فريق بعد القرار الفوري لشركة أكوا بلو سبورت بإغلاق فريق برو كونتيننتال.
أعلن الفريق الأيرلندي عبر صفحته على Twitter ، أنه لن يعيد التقدم بطلب للحصول على ترخيص ProContinental في عام 2019 مشيرًا إلى عدم وجود دعوات لأحرف البدل لسباق WorldTour وعلاقة متقلبة مع مزود الدراجات 3T.
ثم تدهورت الأمور بعد أن أعلن الفريق أنه لن يحضر أي سباقات أخرى في 2018 وأن جميع الدراجين كانوا خارج العقد بأثر فوري.
في وقت متأخر من الموسم ، تُرك الدراجون في مهمة صعبة تتمثل في الحصول على عقود جديدة على الرغم من أن معظم الفرق لديها قوائم كاملة لعام 2019.
تمكن البعض من العثور على فرق جديدة ، ولا سيما إيدي دنبار ولاري وارباس اللذين وقعا مع Team Sky و AG2R La Mondiale ، على التوالي ، مع Blythe الأحدث للانضمام إلى هذا الثنائي.
سيعود اللاعب البالغ من العمر 28 عامًا الآن إلى الفريق الذي بدأ فيه مسيرته الاحترافية قبل ثماني سنوات كأحد المكونات الرئيسية لقطار العدو الجديد الذي يحمل توقيع كاليب إيوان ، مع تعزيز كلاسيكيات الربيع للفريق. فريق ، شيء يتطلع إليه بلايث.
"في سن العشرين ، أجريت تدريبًا داخليًا في Lotto-Soudal - Omega Pharma-Lotto في ذلك الوقت وتمكنت من الانضمام إلى فريق WorldTour بعد ذلك ،" قال بليث.
'أنا متحمس حقًا للعودة إلى الفريق البلجيكي ومن المؤكد أنه لامتياز حقيقي أن أتسابق مع فريق الدراجات الشهير هذا مرة أخرى.
'أتطلع إلى مساعدة كاليب إيوان في الفوز بأكبر عدد ممكن من السباقات. سيكون جعل كاليب في أفضل وضع للعدو هو دوري الأساسي في الموسم المقبل.
'بالإضافة إلى دوري في تدريب إيوان ، يمكن للوتو سودال أيضًا الاعتماد على دعمي في الكلاسيكيات. على الرغم من أنني لم أركب موسمًا كاملًا للألعاب الكلاسيكية خلال العامين الماضيين ، فقد ركبت هذه السباقات عدة مرات من قبل خلال فترة وجودي في فرق WorldTour الأخرى.
'الموسم القادم سيكون سنتي التاسعة كسائق دراجات محترف وعلى مر السنين ، تمكنت من اكتساب الكثير من الخبرة - أيضًا في الكلاسيكيات.'
فشل Blythe في ذكر تجربته مع Aqua Blue Sport في الإصدار على الرغم من كون الفارس أحد أكثر الدراجين صراحة بشأن إخفاقات الفريق.
انتقد الشاب البالغ من العمر 28 عامًا استخدام Aqua Blue Sport لدراجة 3T Strada ، واصفًا إياها بأنها "دراجة مسار مع تروس" وواحدة من أسوأ الدراجات التي ركبها على الإطلاق.
أشار أيضًا إلى استخدام الدراجة المحددة 1x والمشكلات الميكانيكية المستمرة باعتبارها السبب الرئيسي وراء فقدان Aqua Blue لنتائج رئيسية طوال الموسم.
تسبب هذا في جدل ، حيث انتقد البعض تعليقات بليث بسبب الأضرار الدائمة التي لحقت بعلامة 3T التجارية ، لكنها أثبتت في النهاية المشكلات العميقة التي كانت موجودة في الفريق الأيرلندي.
ستتاح لبليث الآن الفرصة لعكس ثروته مع أحد أكثر الفرق رسوخًا في بيلوتون وهم يتطلعون إلى بناء فريق حول المواهب الشابة إيوان وتيم ويلينز وتيسج بينوت.
