آلة أنيقة وقوية مثالية لـ Zwifters
Tacx Neo 2T هو كل شيء يمكن لأي شخص أن يطلبه في مدرب توربو ذكي. مثل شريكك المثالي ، إنه ذو مظهر جيد ولكنه مستقر ؛ قوي لكن صامت مليئة بالتعقيدات ولكن من السهل التعامل معها. إذا كان من الممكن أن يجلب لك الشاي في السرير ، فستعتبره مادة للزواج.
نعم ، إنها باهظة الثمن ، ولكن بالنسبة لأي شخص جاد في ركوب الدراجات في الأماكن المغلقة ، فهذا استثمار له ما يبرره تمامًا مثل شراء دراجة جديدة.
2T هو الإصدار الثالث من Tacx Neo ، ليحل محل Tacx Neo 2. يبدو أن حرف "T" الإضافي يشير إلى عزم الدوران ، وهو أحد المجالات التي ركزت عليها Tacx في التحديث الأخير.
في لمحة ، يبدو Neo 2T تمامًا مثل Neo 2. ستلاحظ عين النسر أن الساق الخلفية للمدرب الجديد بها خطين أسود لامع لم يكن موجودًا من قبل ، ولكن بخلاف ذلك ، من المستحيل التمييز بين الإصدارات.
كل الأشياء الجديدة تحدث في الداخل.
اشترِ Tacx Neo 2T الآن من Tredz مقابل 1 جنيه إسترليني ، 199
ما الجديد في Tacx Neo 2T؟
عندما يبدو كل شيء كما هو ، من الصعب معرفة أين تكمن الاختلافات. لذلك تواصل راكب الدراجة مع Garmin - الشركة التي تمتلك Tacx الآن منذ استحواذها على العمل في أغسطس 2019 - لمعرفة الجديد.
يقول ريتش روبنسون ، رئيس المنتج في Garmin: `` الشيء الرئيسي هو عزم الدوران. في الإصدار السابق ، عندما كنت تتسلق بسرعة منخفضة وعزم دوران أعلى ، كان من الممكن أن تواجه زلة الحدافة الافتراضية. لقد عالجنا ذلك حتى تتمكن من محاكاة تلك الصعود البطيء والأكثر قوة حيث لا يوجد إيقاع عالي."
يقصد بذلك تلك المناسبات التي تضغط فيها فجأة على الدواسات ومقاومة انزلاق التوربو ، تمامًا كما قد تنزلق العجلة الخلفية إذا ضغطت بشدة على صعود بسطح رطب.
بتصحيح ذلك ، فإنه يسمح للركاب بالتعامل مع التسلق الافتراضي الأكثر حدة والانخراط في سباقات السرعة الافتراضية دون القلق بشأن الانخفاض المفاجئ في القوة - وهو أمر أصبح مهمًا بشكل متزايد لأولئك المشاركين في السباقات على منصات افتراضية مثل Zwift.
لتحقيق ذلك ، يحتوي Tacx Neo 2T على عدد أكبر من المغناطيسات من ذي قبل في دولاب الموازنة الافتراضي الخاص به وقد تمت إعادة توجيهها لتحسين إعدادات عزم الدوران - ولا يعني ذلك أن أي شخص يمكنه معرفة الفرق من الخارج.
"يتمتع 2T أيضًا بمزيد من التوافق خارج الصندوق" ، يتابع روبنسون. "إنه يأتي مع المزيد من المحاور العرضية ، بما في ذلك نظام RAT والمحاور المختلفة مقاس 12 مم. هذا لاستيعاب الجنون الذي يمثل معايير من خلال المحور في الوقت الحالي."
لذا ، بغض النظر عن نوع الدراجة التي لديك ، فإن Neo 2T سيكون لديه تحرير سريع أو محور من خلال لمطابقته.
علاوة على ذلك ، التغيير الآخر هو تحليل الدواسة ، وهو مفتوح الآن لتطبيقات الجهات الخارجية ، بحيث يمكنك نقل البيانات إلى وحدات مثل Garmin Edge 530 والحصول على تفاصيل حول مدى سلاسة وكفاءة دواسة الدواسة. السكتة الدماغية على كلا الجانبين.
ماذا يوجد في الصندوق؟
إذا كنت ستدفع 1 جنيهًا إسترلينيًا ، 199 جنيهًا إسترلينيًا مقابل قطع Tacx Neo 2T الخاصة بك بقطع 20p ، فستتلقى حزمة من الوزن المكافئ للنقد الذي سلمته.
تزن وحدة التوربو نفسها 21.5 كجم ، ويبلغ قياسها عند الطي حوالي 600 مم × 250 مم × 430 مم. في الواقع ، من الصعب جدًا استخراجه من قفصه المصنوع من البوليسترين نظرًا لعدم وجود مقبض لرفعه - أحد الأخطاء القليلة في تصميمه.
بمجرد الخروج ، إنها ببساطة حالة طي الساقين لأسفل ، والتي تنقر في مكانها ، وأنت على استعداد للذهاب. لا توجد أجزاء لربطها ببعضها البعض ولا توجد أدوات مطلوبة - هذا حتى تصل إلى الكاسيت.
لا يأتي Neo 2T بواحد ، لذا قبل أن تتمكن من تركيب دراجتك ، ستحتاج إلى إزالة الكاسيت وفتحه في مكانه على التربو. سيتطلب ذلك الأدوات اللازمة - على الأرجح سوط سلسلة ومزيل قفل - لإجراء التبديل.
قد يبدو من غير المعقول أن Tacx لا يوفر شريط كاسيت ، ولكن في هذه الأيام ذات التنسيقات المتعددة وغير المتوافقة ، سيكون من المستحيل تلبية كل مجموعة مجموعات.
سيقبل جسم freehub الموجود على التربو جميع أنواع الكاسيت ، لذلك إذا كنت تريد إعدادًا دائمًا ، فستحتاج إلى إضافة تكلفة شريط جديد إلى السعر الإجمالي ، مما قد يعني أي شيء من 50 جنيهًا إسترلينيًا مقابل Shimano 105 إلى أكثر من 300 جنيه إسترليني إذا كنت تصر على تشغيل Campagnolo Super Record.
إلى جانب الوحدة الرئيسية ، يوجد حامل للعجلة الأمامية الخاصة بك ، ومجموعة من الإصدارات السريعة والمحاور المذكورة أعلاه.هناك أيضًا كابل طاقة والأوراق المعتادة ، بما في ذلك الإرشادات الأساسية والرمز الذي يسمح بالوصول المجاني لمدة شهر واحد إلى تطبيق Tacx Training (والذي سيتضمن المزيد لاحقًا).
ما هي مميزات Tacx Neo 2T؟
يقول روبنسون: "يجب أن يكون شعور الطريق". "يمكنك أن تشعر عندما تكون على الحصى والحصى ، أو عندما تعبر شبكة الماشية. يمكنك حتى محاكاة الجليد. عند إقرانه بتطبيق تابع لجهة خارجية ، ستشعر به عندما تصل إلى هذه النقطة في اللعبة."
بالنسبة لـ Zwifters ، ستكون هذه نقطة بيع كبيرة. إن حركة الدواسة ليست فقط سلسة ومتسقة بشكل ملحوظ ، إذا كنت تركب في عالم افتراضي مثل Zwift's Wattopia ، فستشعر باهتزازات الشرائح الخشبية على الجسر أو اهتزازات الحصى - كل ذلك يساعد على جعل الداخل يشعر أكثر مثل الهواء الطلق.
ما هو أكثر من ذلك ، مع توصيل كابل الطاقة ، يمكن لـ Neo 2T محاكاة المنحدرات ، وقيادة المحرك نفسه للسماح لك بالتحرك بحرية ، تمامًا كما تفعل في سباق حقيقي أو في رحلة حقيقية.
"إنها عجلة موازنة افتراضية لذا فهي صامتة تقريبًا" ، يتابع روبنسون. "لا توجد أحزمة أو أي شيء هناك ، لذلك لا يوجد احتكاك. الضوضاء منخفضة للغاية.
إنه لا يمزح. تكاد وحدة التوربو نفسها تصدر أي ضوضاء على الإطلاق ، حيث تأتي معظم الديسيبلات من مجموعة سلاسل الدراجة وأزيز الراكب. لقد أجريت جلسات توربو بسعادة في رواقتي بينما كان باقي أفراد عائلتي يشاهدون التلفزيون في الغرفة المجاورة دون أي شكوى. هذا تقدم كبير في محركات التوربينات الأقدم التي بدت في كثير من الأحيان وكأنها طائرة جامبو تقلع.
"نظرًا لعدم وجود حذافة فعلية - إنها دولاب موازنة افتراضي - يمكن أن تلتقطها بسرعة مذهلة" ، كما يقول روبنسون. "عندما يكون قيد التشغيل يكون في وضع التشغيل وعندما يكون مغلقًا. أنت لا تنتظر أن تدور دولاب الموازنة بين عمليات الاسترداد. تعود قوتك إلى أسفل مباشرة وتعود مباشرة مرة أخرى."
هذا عنصر وجدته ذا قيمة خاصة أثناء جلسات التدريب ، خاصة عند أداء فترات زمنية قصيرة.إحدى جلسات الانتقال الخاصة بي هي سلسلة من سباقات السرعة لمدة 30 ثانية عند الغاز الكامل ، مع استرداد 30 ثانية بينهما ، وقد تأثرت بمدى سرعة استجابة Neo 2T للتغيرات في القوة.
في نهاية كل فترة 30 ثانية ، سيستغرق الأمر أقل من ثانية للتبديل من طاقة منخفضة جدًا إلى طاقة عالية جدًا ، دون أي تأخير أو إحساس بأنني كنت أحارب دولاب الموازنة. وفي وضع "erg" ، كان من السهل تعيين معلمات الطاقة الخاصة بي ثم دواسة فقط دون الحاجة إلى مراقبة أرقام قوتي.
يقول روبنسون: "إنها دقيقة حقًا ، تصل إلى +/- 1٪ ، ولا تحتاج إلى معايرتها - أبدًا." إنها أيضًا قادرة على محاكاة التدرجات اللونية حتى 25٪ ويمكنها التعامل مع القوة تصل إلى 2 ، 200 واط ، على الرغم من أنني لا أستطيع تأكيد هذه الادعاءات ، وعدم وجود فخذين كريس هوي المطلوبين لضرب هذه الأرقام.
ما يمكنني تأكيده هو أن الوحدة كانت مستقرة بشكل ملحوظ أثناء أداء سباقات السرعة ، وبقيت ثابتة في مواجهة أي شيء يمكنني رميها فيه.
اشترِ Tacx Neo 2T الآن من Tredz مقابل 1 جنيه إسترليني ، 199
مقارنة بالمسابقة
كما ذكرنا ، فإن Tacx Neo 2T قوي وهادئ ودقيق ويقترن بسهولة مع جميع التطبيقات التي تهتم بالتفكير بها عبر ANT + و Bluetooth. لكن هناك عددًا من المدربين الآخرين الذين يمكنهم تقديم ادعاءات مماثلة.
إن أمثال Wahoo Kickr و Elite Drivo II متشابهين مع المدربين الذكيين المباشرين ، ويمكنهم المطالبة بإحصائيات أداء مماثلة لـ Neo 2T. يدعي Drivo II أن الحد الأقصى للقوة الكهربائية أكبر - وهو 3 ، 600 واط عند 60 كم في الساعة - ودقة أفضل تصل إلى +/- 0.5٪ ، كل ذلك في نفس السعر: 1 جنيه إسترليني ، 199.
لا يمكن أن يتطابق Kickr تمامًا مع Neo 2T لمحاكاة التدرج أو الدقة (ادعى 20٪ و +/- 2٪) ولكنه أرخص بـ 200 جنيه إسترليني من Neo 2T وهذا قبل أن تفكر في الكاسيت والتي يتم تضمينها مع كيكر.
إذن أين يتفوق Tacx Neo 2T على منافسيه؟ هناك "شعور الطريق" الذي ألمح إليه روبنسون ، وسيكون ذلك مهمًا لبعض المستخدمين الذين يرغبون في تجربة "التحفيز" الغامرة. لكن بالنسبة لي ، فإن الأسباب الرئيسية لاختيار Neo 2T تنحصر في جانبين.
الأول هو القدرة على العمل بدون كابل طاقة. يحتاج جميع المدربين الأذكياء المتنافسين تقريبًا إلى توصيلهم بالتيار الكهربائي من أجل العمل بشكل صحيح ؛ يعمل Neo 2T بشكل جيد بدونه. الشيء الوحيد الذي لا يمكنك فعله عند عدم التوصيل هو محاكاة الحركة الحرة عند النزول ، وهي ليست مشقة حقيقية.
تعني القدرة على العمل بدون كابل أنه يمكنك الإعداد في المرآب أو السقيفة أو الخروج على الشرفة دون الحاجة إلى تتبع مسار التمديد عبر حديقتك. هذا يعني أيضًا أنه يمكنك اصطحاب المدرب إلى سباق أو رياضي للقيام بالإحماء مسبقًا.
السبب الآخر للذهاب مع Neo 2T هو مظهره. أعني ، إذا كنت ستحصل على مجموعة ثقيلة من المعدات معلقة حول منزلك ، فقد يكون لديك أيضًا شيء يشبه سفينة الفضاء من حرب النجوم (المكوك الإمبراطوري من فئة Lambda T-4a ، على وجه الدقة).
بالمقارنة مع العروض المتكتلة للعلامات التجارية الأخرى ، فإن Neo 2T أنيق وأنيق ومثير. حتى أنه يحتوي على ضوء يضيء على الأرض ، والذي يتغير من اللون الوردي الفاتح بسرعات بطيئة إلى اللون الأحمر الناري عند وضع الوات.لا يخدم أي غرض حقيقي ، لكنه لا يزال لمسة لطيفة.
أي نقاط ضعف؟
سيساعد المقبض حقًا عندما يتعلق الأمر بتحريك الوحدة ، ولكن بخلاف ذلك من الصعب لوم المدرب الذكي نفسه.
ومع ذلك ، فإن تطبيق Tacx Training المصاحب أقل إثارة للإعجاب. نقطة بيعها هي سلسلة من مقاطع الفيديو لمشاهير التسلق بما في ذلك أمثال Koppenberg و Passo Giau و Mont Ventoux.
سيحاكي المدرب تدرج التسلق بينما تشاهد الريف ينزلق ببطء. يجب أن تكون تجربة ركوب الدراجات الافتراضية المثالية ، خاصة بالنسبة للأشخاص المحتجزين في الداخل أثناء فترة الوباء ، لكنني وجدت أنها غير ملهمة إلى حد ما.
مشاهدة مقطع فيديو لـ Ventoux لا يشبه التواجد هناك ، وسرعان ما شعرت بالإحباط بسبب نقص التفاعل. على سبيل المثال ، إذا رأيت متسابقًا في المقدمة في الفيديو ، فلن يساعدك أي قدر من الدواسة على اللحاق به ، الأمر الذي يثير غضبًا غريبًا.
بعد اختبار بعض المواقع ، سرعان ما اكتشفت أنني لا أميل إلى تجربة المزيد ، خاصة وأن سعر الوصول الكامل إلى التطبيق هو 9.99 جنيهًا إسترلينيًا في الشهر.
يتضمن التطبيق جلسات تدريبية يمكن إجراؤها في وضع "erg" (طاقة ثابتة) أو وضع "منحدر" (تدرج ثابت). من الممكن أيضًا إنشاء جلسات التدريب الخاصة بك ، على الرغم من أنه يجب عليك الذهاب إلى منصة سطح المكتب من أجل بناء جلسات ، والتي تظهر بعد ذلك في التطبيق.
بشكل أساسي ، ليس جيدًا تمامًا مثل تطبيقات التدريب مثل Trainer Road ، كما أنه ليس ممتعًا مثل تطبيقات الركوب الافتراضية مثل Zwift و RGT. ومع ذلك ، فإن Neo 2T يتصل تمامًا بهذه التطبيقات ، لذا فأنت لست ملزمًا بالتخلي عن تينر لتطبيق Tacx كل شهر لتحقيق أقصى استفادة من جلساتك الداخلية.
اشترِ Tacx Neo 2T الآن من Tredz مقابل 1 جنيه إسترليني ، 199
الخلاصة
يعتبر Tacx Neo 2T تزاوجًا مثاليًا بين الشكل والوظيفة. إنه قوي ودقيق بما يكفي للتدريب الجاد ، وواقعي وممتع للركوب في عوالم افتراضية ، ويبدو وكأنه عمل فني حديث.
فقط كن حذرا. اقض الكثير من الوقت على Neo 2T وقد لا ترغب في الذهاب إلى الخارج بعد الآن.
جميع المراجعات مستقلة تمامًا ولم يتم إجراء أي مدفوعات من قبل الشركات الواردة في المراجعات
