أفضل وسادات فرامل الدراجة على الطرق

وسادات الفرامل Prime Carbon Pro

عندما يحين وقت خدمة دراجتك ، ستعمل هذه الحزمة المكونة من أربع وسادات على فرز طرفي دراجتك دون تكلف الكثير من المال.

من الواضح أنك ستحتاج إلى الحوامل الموجودة مسبقًا ، ولكن نظرًا لأنها مصممة لحافات الكربون ، فمن المحتمل أن نأخذ ذلك على أنه مقروء. أفضل بكثير من بعض البدائل الرخيصة ، يوصى بها أيضًا لمجموعة ويغل من عجلات Prime الكربونية خفيفة الوزن.

اشتر الآن من Wiggle مقابل 12.99 جنيهًا إسترلينيًا

ازتيك كربون

في حين أنه من الغريب بعض الشيء البحث عن منصات أرخص لحافات الكربون باهظة الثمن ، إلا أنه لا يوجد خطأ كبير في إدخالات الميزانية هذه من Aztec. يكشف السحب الأول للرافعة عن لدغة جيدة مع القليل من إعطائها بمجرد بدء المطر.

مؤدي صامت ، لقد تأثرنا نظرًا لتكلفتها المنخفضة.

اشتر الآن من Tredz مقابل 4.79 جنيه إسترليني

نصائح العناية بسادة الفرامل

1. إذا تم ارتداء الفوط الخاصة بك بشكل مفرط ، فهي تصلح فقط للحاوية. ستحتوي بعض الفوط الصحية على خط تآكل محدد على الجانب - افحصها عندما تكون جديدة. إذا لم تتمكن من رؤية واحدة ، فتأكد من وجود حد أدنى مطلق للعمق يبلغ 2.5 مم من المادة المتبقية خارج الحافظة التي تدخل فيها الوسادات.

2. قم بفك برغي التثبيت الموجود في الجزء الخلفي من الحامل وحرك الوسادة للخارج. تحقق من وجود جزيئات معدنية في الوسادة ؛ اختر أي أداة بأداة حادة. إذا كان السطح مهترئًا بشكل غير متساو ، أو أصبح زجاجيًا بسبب الحرارة الزائدة ، فيمكنك صنفرة الطبقة العليا باستخدام ملف.

3. ليس هناك فائدة من وجود وسادات نظيفة وجنوط عجلات رمادية. أولاً ، تحقق من عدم تلف الحافة بشكل مفرط - يجب أن يكون مسار الفرامل مسطحًا وليس مقعرًا. إذا كانت آمنة ، فقم بتنظيفها باستخدام مذيب غير زيتي مثل الماء والصابون ثم امسحها سريعًا باستخدام ضمادة تنظيف وبعض الروح الجراحية.

تاريخ وسادة الفرامل المتواضعة

الدراجة كما نعرفها لم تظهر إلى الوجود بشكل كامل. لقد استغرق التحول البطيء من إطار خشبي متدحرج وعجلات بدون سلسلة إلى التصميم الذي ندركه اليوم العديد من القفزات التكنولوجية المختلفة حتى قبل وصول وسادة الفرامل.

لطالما كانت تقنية الإطارات هي التي فرضت تغييرات في المواد المستخدمة في تيل الفرامل. في عام 1934 ، ابتكر صانع الإطارات الفرنسي Mavic حافة "Dura" المصنوعة من الألومنيوم ، وهي عبارة عن أنبوب أنبوبي مربع الشكل من شأنه أن يحدد تصميم عجلات السباق لبقية القرن.

منذ ذلك الحين ، أصبحت وسادات الفرامل المركبة المطاطية وحواف الألومنيوم هي القاعدة.

على الرغم من أن وسادات الفرامل لا تزال تبدو ظاهريًا كما كانت في السابق ، إلا أن التكنولوجيا ، في الواقع ، قد قطعت شوطًا طويلاً. أجبرت العجلات المصنوعة من السبائك ، والحافات الكربونية مؤخرًا ، صانعي السيارات على إعادة تصميم مركباتهم المطاطية الأصلية.

في هذه الأيام ، يتم استخدام مجموعة كاملة من مواد الحشو والإضافات السرية لتعديل خصائص المادة ، اعتمادًا على التطبيق ، مع كل علامة تجارية تحرس بغيرة التكوين الدقيق لصيغتها.

في المزيج

"أداء المادة هو كل شيء عن مكوناتها ؛ يقول بلاكمان ، إنه يشبه إلى حد ما خليط الكيك. "لقد أمضينا سنوات عديدة في صياغة وتحسين الوصفات. تعتبر المادة أساسية ، ولكن من المهم أيضًا التأكد من خلو سطح الوسادة من أي حطام. يضمن تصميم الفوط الخاصة بنا أنها ذاتية التنظيف ، مما يمنع الحبيبات من التضمين في السطح وتسجيل الحواف.

أصبح هذا مهمًا بشكل خاص مع ظهور حواف ألياف الكربون ، والتي يمكن أن تولد وتخزن قدرًا أكبر بكثير من الحرارة تحت الكبح. "في الأيام الخوالي ، عملت جنوط الألمنيوم لصالحنا من خلال تبديد الحرارة المتراكمة ، ولكن على الكربون والعجلات الغريبة الأخرى ، كان علينا مقاومة الحرارة بمزيج مركب مختلف."

مسارات الفرامل الكربونية هي سطح متوسط ويصعب الكبح عليه. "ينتج الكربون والراتنجات المختلفة نتائج مختلفة أثناء الكبح ، لذا فإن تقنية الراكب أكثر أهمية".

الوسادات الكربونية المركبة مصممة لتحمل درجات الحرارة المرتفعة هذه. إلى جانب الحرارة الشديدة ، تحتاج الوسادات المتوافقة أيضًا إلى التعامل مع المتطلبات المختلفة الخاصة بمسارات مكابح الكربون ، والتي يمكن أن تكون شديدة الكشط. تميل الوسادات المتوافقة إلى أن تكون مصنوعة من مادة أقل عدوانية ، وهذا هو السبب في أن الوسادات القياسية غالبًا ما تكون شديدة الإمساك عند استخدامها مع حواف الكربون. من الضروري اختيار اللوحة المناسبة للوظيفة.

جنبًا إلى جنب مع جنوط الكربون والنزول الطويل الذي يطبخ وساداتك ، فإن العدو المشترك الآخر للكبح الأفضل هو المطر. يقول واتسون: "يزيد الطقس الرطب من مسافة التوقف أثناء الكبح". "يعتقد الجميع أنه مجرد ماء على الحافات ، لكن زيت المحرك والملوثات الأخرى تتدفق على المياه المتدفقة من الطرق وينتهي بها الأمر على مسارات الفرامل الخاصة بك."

وبمجرد تلوثها ، يمكن أن تأكل وسادات الفرامل بسرعة في العجلات باهظة الثمن ، لذا تأكد من الحفاظ على نظافة الوسادات والحافات. "الحافة النظيفة الخالية من النتوءات مفيدة جدًا. تحقق من وظيفة الوسادات قبل كل رحلة ، وتأكد من عدم وجود حطام طريق في الوسادة ، "كما يقول بلاكمان.

"إذا واجهت التزجيج ، فيمكن صنفرة الوسادات قليلاً لإعادتها إلى قوتها الكاملة. إذا تعرضت الحافة للتلف سابقًا ، فيمكنك تنظيف سطح الإطار بورق صنفرة ناعم أو وسادة جلي وكحول محمر ".

قد لا تكون مثيرة ، لكن فهم كيفية عمل وساداتك والتأكد من أنها في حالة جيدة سيحسن فرملة سيارتك ويحافظ على سلامتك. تركك تذهب بالسرعة التي تجرؤ عليها ، بأمان مع العلم أنها ستبطئك عند الحاجة.