تم تصميمه في المملكة المتحدة وتم تطويره بإدخال من رجل يعرف شيئًا أو شيئين عن التحرك بسرعة ضد عقارب الساعة
تم إنتاج هذه الميزة بالتعاون مع Boardman
كريس بوردمان يحتاج إلى مقدمة قليلة. قبل أن يأتي السير براد وكاف وفروومي ، ربما كان راكب الدراجة الوحيد في المملكة المتحدة الذي يمكن لمعظم الناس تسميته.
خلال مسيرة مهنية ناجحة للغاية ، اكتسب بوردمان سمعة طيبة لإيجاد طرق جديدة لخداع الريح ، ولا يزال ذلك في صميم مجموعة دراجات TT التي يضع اسمه ومعرفته وراءه.
في حالة TTE 9.2 ، يتمثل أحد الابتكارات المثيرة للاهتمام في تطبيق شرائط من ما يسمى "شريط الرحلة" ، وهو شريط بلاستيكي شفاف بسمك 1.25 مم يتم تطبيقه على الحافة الأمامية لأنابيب معينة.
يقول آندي سمولوود ، العضو المنتدب لـ Boardman International: "هذا هو أحد المجالات التي أعلم فيها أننا أسرع من المنافسة حقًا".
يقوم الشريط برحلات الطبقة الحدودية للهواء ، مما يجعلها مضطربة ، وإبقائها متصلة لفترة أطول قبل الانفصال. لقد رأينا أن هناك فائدة كبيرة في الديناميكا الهوائية وهذا أمر فريد بالنسبة لبوردمان.
كما يليق بآلة تحمل اسم الفائز بالوقت التجريبي لثلاث مرات ، فقد تم تصميم كل شيء بدءًا من الجذع المدمج في Boardman وقمرة القيادة وحتى التجويف في أنبوب المقعد للعجلة الخلفية بسرعة مثل الهدف النهائي
ومع ذلك ، حتى الدراجة الهوائية الأكثر ديناميكية لن تكون الأسرع إذا لم تكن مناسبة للراكب ، ويقول بوردمان إنه أخذ في الاعتبار التعليقات حول الاستقرار والتعامل من الفرق المحترفة والركاب الذين يستخدمون دراجاتهم في تطوير TTE 9.2.
Boardman TTE 9.2
مجموعة المجموعة:Shimano Ultegra 6870 Di2
عجلات:Boardman Air Elite Nine
مجموعة التشطيب:Boardman Integrated Carbon قمرة القيادة ، Boardman Elite CC Carbon seatpost ، ISM Adamo Road saddle
الوزن:9.48kg
السعر:£ 4 ، 300 تقريبًا كما في الصورة
جهة الاتصال:boardmanbikes.com
