واعد إيطالي على آماله في سباق 100 دي إيطاليا
أن تكون دراجًا إيطاليًا يعني أن تكون وريثًا لميراث رياضي لا مثيل له - تقليد سباقات متجذر في الشجاعة واحتضان المخاطرة. إن التنافس في Giro d’Italia هو السباق على الطرق المخططة بقدر جمالها الجسدي مثل أي قلق لوجستي وأن يرحب بها الغرباء تمامًا كأبن أو أخ في أي من مدن البداية أو النهاية.
دافيد فورمولو هو ابن فينيتو ، قلب ركوب الدراجات في إيطاليا ، وهو يدرك تمامًا أهمية الجيرو المائة لهذا الموسم.
كان كورسا روزا ، بطبيعة الحال ، السباق الذي برز فيه من خلال فوزه بالمرحلة الرابعة من إصدار 2015 بمهارة من شأنها أن تجعل حتى أسلافه اللامعين يوافقون على الموافقة.
يقول فورمولو مبتسما على نطاق واسع: "الرجال الإيطاليون يبحثون عن جيرو بالتأكيد". "لقد نشأت وأنا أشاهدها."
يعد Giro جزءًا رائعًا من الثقافة الإيطالية حتى أن أكثر عشاق ركوب الدراجات من خارج حدود إيطاليا يكافحون لفهم أهميتها دون حضور السباق.
بعد ذلك ، يمكنك المشي في الشوارع المخططة باللون الوردي في أي بلدة على الطريق ، أو اجتياز الطرق المكسوة بالثلوج لجبال الدولوميت القوية ، أو التشجيع على peloton من خلال أشعة الشمس المبكرة في الصيف في بعض بلدة توسكان الواقعة على قمة تل ، وهو تجسيد لـ Giro للهوية الإيطالية ، مهما كانت دقيقة والتي تصبح عندما يشق العرق طريقه عبر مختلف المناطق ، لا لبس فيها.
لإخبار Formolo ، هذا يعني إخباره أن العشب أخضر أو أزرق سماوي. إن أهمية الجيرو بالنسبة لراكب دراجات إيطالي هي نفسها أهمية أوغوستا للاعب غولف أمريكي ، أو أهمية ملعب ويمبلي بالنسبة للاعب كرة قدم إنجليزي.
مع وضع كل هذا في الاعتبار ، لا بد أن حملة Formolo التي تعرضت للإصابة في جيرو العام الماضي ، وهي الثانية له في اللون الأخضر المميز لـ Cannondale ، كانت بمثابة خيبة أمل مريرة ، حتى لو كان المركز الرابع في مسابقة أفضل متسابق شاب يمثل حملة لا كليا بدون جدوى.
'ركز الجزء الأول من الموسم على Giro ، أليس كذلك؟ وأعتقد أنني كنت على استعداد لأكون جيدًا. يمكنك أن ترى في روماندي ، قبل يوم واحد من الانهيار الكبير ، كنت في المركز السابع أو الثامن على جي سي ، وكنت أرتدي القميص الأبيض.
'في اليوم التالي للانهيار ، تم إقصائي من بين مجموعة مكونة من 50 رجلاً ورأيت أن هناك شيئًا خاطئًا في نفسي. كانت ساقي اليمنى متورمة حقًا.
'مع الفريق ، قررت أن أبدأ Giro على أي حال ، لأن الأسبوع الأول لم يكن صعبًا للغاية ، وكنت آمل أن أتمكن من التعافي ، لكن ربما لم يكن أسبوع واحد كافيًا للتعافي من هذا الانهيار المحدد. '
تحدث بعد أشهر من الجيرو ، قال للصحفيين إنه انتهى "معنوياتي في حذائي". عندما أضع الاقتباس عليه يضحك. خيبة الأمل وراءه. يشرح بالتفصيل ، لكنه يفعل ذلك بجو رجل تتجه أنظاره بقوة إلى المستقبل.
'كنت حزينًا حقًا ، لأنني كنت أتدرب بقوة ، وكنت أركز حقًا على الجيرو. لقد تدربت لفترة طويلة في الجبال ، فقط ركزت على ذلك. قبل العرض مباشرة ، واجهت هذه المشكلة وأعتقد أن ذلك أضر كثيرًا بالجزء الأول من الموسم. '
كان ذلك حينها. سيقدم سباق الجيرو المائة سباقًا ذا أهمية لا حصر لها لكل إيطالي في قائمة البداية ، ويتطلع الشاب الفينيسي إلى الانطلاق في سردينيا في شهر مايو. سيفعل ذلك بالمعرفة المكتسبة في خدمة أندرو تالانسكي في العام الماضي Vuelta a España.
`` The Pit Bull '' كما هو معروف لدى Talansky من قبل المعجبين والمنافسين على حد سواء ، ليس الفارس الذي يحتاج إلى مرافق ، ولكن الخدمة التي يقدمها زميله الشاب الإيطالي في Vuelta a España العام الماضي من غير المرجح أن تحظى بها ذهب دون أن يلاحظها أحد.
يقول الكثير عن شخصية Formolo أنه يعتبر خدمته لـ Talansky في ثالث جولات Grand Tours لهذا الموسم من بين أبرز أحداث حملته لعام 2016 ، على الرغم من الانتهاء من الخمسة الأوائل في Tour de Pologne ، وهو مقياس لا يخطئ للشباب موهبة
'لقد تعلمت الكثير من أندرو ، من البقاء بالقرب منه في اللحظات الحاسمة.كنت أدعمه ، لكنه كان جيدًا حقًا لمساعدتي على النمو. أحيانًا عندما تكون متعبًا ، تنفجر ، لكن لا ، كنت هناك ، أقول لنفسي ، "ابق ربما لمدة 10 دقائق وسأكون أفضل". '
'بالبقاء بالقرب من أندرو ، يمكنني التعلم. في بعض الأحيان ، لا يمكنك رؤية الأشياء إلا عندما تكون قريبًا من القائد. أولا عليك أن ترى ، وبعد ذلك يمكنك أن تفعل. ولكن إذا لم تستطع الرؤية ، فلا يمكنك فعل ذلك أيضًا. '
في بعض الأحيان تكتسب الترجمة أكثر مما تضيع ، وإذا كانت لغة Formolo الإنجليزية تمنحه جو حكيم ، فإنها تكشف عن شاب هدفه اليومي هو التحسين.
المجال الذي يسعى فيه Formolo لأكبر قدر من التحسين هذا الموسم هو أدائه في تجربة الوقت. `` سباق الحقيقة '' ، وهو تمرين في التطبيق الخاضع للرقابة للجهد ، يبدو تقريبًا لعنة بالنسبة للمحترفين الإيطاليين ، وغالبًا ما تكون شخصية دافعة ومهارة.
يصف Formolo التحدي الذي يواجهه بعبارات أكثر واقعية. يصر على أن الأمر يتعلق فقط بتحسين مركزه ، مع بعض التبرير: إن نسبة القوة إلى الوزن التي تجعله متسلقًا رائعًا هي بالتأكيد دليل على القوة الفطرية لـ `` الفاحص '' الطبيعي.
يمتدح زميله في الفريق سيباستيان لانجفيلد لنصيحته الجيدة ، التي يتم تقديمها أحيانًا عبر راديو الفريق (يبدو أن الهولندي ذو الخبرة الواسعة لديه كل ما يؤهله مدير رياضي).
'يمكنني أن أتعلم الكثير عن التحكم في جهودي أثناء TT من سيباستيان ، لأنه محترف للغاية. لقد كان مفيدًا حقًا ، تحدث إلي أحيانًا على الراديو ، قائلاً ، "حسنًا ، ركز الآن على إيقاعك. الآن أنت متسارع قليلاً. الآن يمكنك الاسترخاء."
'أنا أعمل على تجربة الوقت كثيرًا. أجريت بعض الاختبارات على دراجة TT وحاولنا إصلاحها [موقعه]. مع دراجة TT ، لا توجد قاعدة. كل شخص مختلف. إذا نظرت إلى أول ثلاثة رجال في محاكمة زمنية ، ستجد أن لديهم ثلاثة مواقع مختلفة. تحاول أن تجد موقعًا جيدًا ، لتجد الشعور الصحيح. سنواصل المحاولة. بعض الناس محظوظون ويجدون المكان المناسب في المرة الأولى. بعض الناس يجب أن يحاولوا 10 مرات. '
هناك تفاؤل فطري حول Formolo من غير المرجح أن يتضاءل مع تقدم العمر.شخصيته "نصف كأس ممتلئة" ، وإذا كان من السهل الحصول على نظرة مشمسة في سن 23 ، فهناك فوران طبيعي لشخصيته تجعله ناجحًا مع زملائه في الفريق ، بغض النظر عن الجنسية.
قضى Formolo كامل حياته المهنية مع Cannondale ، وبينما تغيرت ملكية الفريق ، وأصبحت قائمته عالمية بشكل متزايد ، إلا أنه يؤكد أنه لا يزال يشعر وكأنه في المنزل. من المعتاد في نظرته المتفائلة أنه يرى في المجموعة الأمريكية والأسترالية المتنامية للفريق فرصة أكبر لممارسة لغته الإنجليزية.
'عندما أتحدث مع الرجال الآن ، أشعر بالراحة. في أوقات الوجبات ، يمكنك المزاح مع بعضكما البعض ، أو التحدث عن أشياء أكثر أهمية مما يمكنك الخروج به على الدراجة. عندما تفعل ذلك في التدريب وفي أوقات الوجبات ، تشعر أنك في المنزل.
Formolo هو واحد من ثلاثة إيطاليين في Cannondale-Drapac ، ولكن عندما يتدحرج Giro ، فإنه يأمل في الركوب ليس فقط لزملائه في الفريق ولكن من أجل الأمة. إن روحه ليست روحًا يسحقها عبء التوقعات القومية ، بل هي روح التحليق. إنه فخور إذا استرخى
يعرف ما هو جيرو ؛ ماذا يعني ذلك لأبناء بلده. لقد رأى فرحتهم عندما ركب بمفرده في Spezia منذ ما يقرب من ثلاث سنوات لتحقيق أكبر انتصار في مسيرته. تم الاحتفال بفوزه على الصفحة الأولى من La Gazetta Dello Sport في اليوم التالي. بالنسبة لراكب إيطالي ، هناك عدد قليل من الجوائز الكبرى.
أقدم قليلاً وأكثر حكمة ، سوف يسعى Formolo إلى تكرار الحيلة في الإصدار المائة لجيرو. إذا قابلته ، لا تضيع الوقت بالسؤال عن مشاعره تجاه كورسا روزا. سيتم كتابتها على وجهه.
