جاء Sep Vanmarcke في المركز الثالث حيث تغلب جريج فان أفيرمايت على بيتر ساجان ليفوز بثاني فريق Omloop Het Nieuwsblad
نجح جريج فان أفيرمايت (BMC Racing) في الدفاع عن لقبه Omloop Het Nieuwsblad حيث تفوق على رفاقه المنشقين بيتر ساجان (بورا-هانزروهي) وسيب فانمارك (كانونديل-دراباك) ليحقق الفوز.
كان الفائزون الثلاثة الأوائل بعيدًا في مجموعة من المجموعات والانقسامات منذ أن تابعوا هجومًا في Taaienberg. الراكب الذي هاجم حينها كان جاسبر ستويفين (تريك سيجافريدو) ، لكن السرعة سرعان ما تغلبت عليه وأصبح خارج المنافسة.
مع بقاء 42.1 كيلو مترًا ، تم القبض على ساجان وفان أفيرمايت وفانماركي وأليكسيس جوجيرد وانضموا إلى الانفصال الأصلي لهذا اليوم. في الوقت نفسه ، تم تشكيل مجموعة مطاردة كبيرة - تضمنت إيان ستانارد (فريق سكاي) - وكان التوقع أنهم سيعودون إلى العلاقات مع القادة.
ومع ذلك ، لم تقل الفجوة أبدًا عن 25 ثانية وتم الاحتفاظ بها لعدة كيلومترات في 30 ثانية.
في المجموعة الأمامية ، جاء الهجوم التالي من Vanmarcke ، والذي وضع الدراجين من الاستراحة الأولية في كل أنواع الإزعاج وقبل فترة طويلة كانت مجموعة المنصة النهائية المكونة من ثلاثة أفراد بعيدة وواضحة بمجرد نقلهم مايك Teunissen (Sunweb) و Justin Jules (WB Veranclassic Aqua Protect).
برئاسة Lippenhovestraat ، آخر قطاع مرصوف بالحصى مهم في السباق ، بدأت المجموعة المختارة المكونة من ثلاثة أفراد في العمل بشكل جيد معًا وعلى الرغم من الحجم والقوة النارية المحتملة للمطاردين ، بدا أن هذه هي الخطوة الفائزة.
خلفهم مجموعة من 12 تضم Stuyven و Luke Rowe (Team Sky) و Philippe Gilbert (Quick-Step Floors) - لكن الأهم من ذلك عدم وجود علامة على ستانارد - كانت لا تزال متدلية في 30 ثانية خلف القادة.
تم الحفاظ على هذه الفجوة وبالكاد تم تهديدها ، ثم مع أقل من 10 كيلومترات إلى خط النهاية عندما بدأت في الزيادة حيث فقد الملاحقون قلبهم وتوقفوا عن العمل بشكل جيد معًا.
في قمع النهاية ، كان ساجان في مقدمة الثلاثي على بعد 300 متر وكان فانمارك هو من جرب حظه أولاً. وصل هذا الهجوم إلى الصفر واستلمه فان أفيرمايت.
طارد ساجان لكنه لم يستطع العودة بشروط ، وعبر جريج فان أفيرمايت الخط أولاً للدفاع عن لقب Omloop Het Nieuwsblad.
تحطم توم بونين في Omloop Het Nieuwsblad
جاء الحدث الأكثر حسماً في السباق مع بقاء 62.6 كم حتى النهاية ، عندما أدى حادث تصادم إلى سقوط عدد كبير من الدراجين.
ضمن مجموعة الدراجين للنزول وضرب الحصى كان توم بونين (طوابق الخطوة السريعة) وألكسندر كريستوف (كاتوشا ألبسين).
بدا الأخير غير مريح بشكل خاص حيث ساعده أحد المراجعين ، بينما ركب الأول دراجة جديدة وبدأ في الركوب مرة أخرى.
على الرغم من ذلك ، جاءت أخبار السباق لاحقًا من خلال تخلي بونين عن السباق. بدا أنه لم يصب بأذى ، لذا يبدو أن سوانسونغ في باريس-روبيه لا يزال على البطاقات.
