لماذا يجب أن تكون مثل البطل الأولمبي البلجيكي والفائز بباريس روبيه
الاسم:جريج فان أفيرمايت
اللقب:Avi، GVA
العمر:31
يعيش:Dendermonde ، بلجيكا
نوع رايدر:أخصائي كلاسيكيات
الفرق المحترفة:2006 Bodysol-Win for Life-Jong Vlaanderen ؛ 2007-2010 سايلنس / أوميغا فارما-لوتو ؛ 2011- BMC
Palmares:Tour de France: انتصارات في مرحلتين (2015 ، 2016) ؛ تيرينو أدرياتيكو 2016 ؛ سباق الطريق الأولمبي 2016 ؛ Paris-Roubaix 2017 ، Gent-Wevelgem 2017 ؛ Omloop Het Niewsblad 2016 ، 2017 ؛ E3-Harelbeke 2017 ؛ جولة في بلجيكا 2015 ؛ Tour de Wallonie 2011 ، 2013 ؛ باريس تورز 2011 ؛ فويلتا اسبانا نقاط جيرسي 2008
في ركوب الدراجات ، تخسر الكثير من السباقات أكثر مما تفوز به ، وكان هذا دائمًا صحيحًا بالنسبة لـ Greg van Avermaet من BMC ، والذي أصبح معروفًا باسم السيد Almost بين عامي 2012 و 2014 بعد تسجيله العديد من أفضل 10 سباقات ولكن نادرًا ما يحولها إلى انتصارات
ومع ذلك ، تغير ذلك في عام 2016 عندما ارتدى قميص Tour de France الأصفر لأول مرة ، واحتفظ به لمدة ثلاثة أيام بعد فوزه في المرحلة الخامسة.
ثم ذهب ليأخذ الميدالية الذهبية في سباق الطريق في أولمبياد ريو ، وتناول مسارًا يتضمن هبوطًا تقنيًا ملتويًا أصبح خطيرًا بسبب الظروف الرطبة.
وفي عام 2017 ، تمت إضافته إلى هذا الأساس الرائع بالفعل واستمر. لقد تفوق على بيتر ساجان ليحقق النصر في افتتاح موسم الربيع الكلاسيكي Omloop Het Nieuwsblad للعام الثاني على التوالي قبل تذوق المزيد من النجاح في E3 Harelbeke. لقد تفوق عليه مواطنه فيليب جيلبرت في جولة فلاندرز ، لكنه قلب خيبة الأمل هذه رأسًا على عقب بعد أسبوع من خلال إدعائه الفوز في Queen if the Classics ، Paris-Roubaix.
دعونا نكتشف ما الذي يجعله علامة …
1 كوّن ثقتك بنفسك
ماذا؟يمكن أن يكون الركض المستمر أيضًا مرهقًا لثقة أي شخص ، ولكن مثل العديد من الرياضيين المحترفين ، ضبط فان أفيرمايت على إيمانه بذاته لدفع نفسه خطوة إلى الأمام والفوز
قال بعد فوزه بالميدالية الذهبية في ريو بعد فوزه بالميدالية الذهبية في ريو ، وبعد عام 2016 ، كان إيمانه بذاته يؤتي ثماره.
يمكن أن يشهد فان أفيرمايت على حقيقة أنه من الطبيعي أن تخسر أكثر مما تكسب أثناء ركوب الدراجات. قال: "هناك الكثير من التقلبات ، من الجيد أن يكون لديك بعض الصعود الإضافي".
كيف؟وفقًا لدراسة أجريت عام 1994 حول التكييف السلوكي عند التعلم (التعلم والتذكر والإيمان: تحسين الأداء البشري) ، فإن الثقة بالنفس ليست بالضرورة منظورًا تحفيزيًا بل هي حكم على قدرات الإنجاز
آفي ، مثل العديد من المحترفين الآخرين ، لا يصدق فيما يفعله لأنه قادر على المضي قدمًا بعد الخسارة. بالنسبة للعديد من الرياضيين ، فإن أفضل طريقة لإثارة نيران الثقة بالنفس في أعقاب الهزيمة هي العمل على التحسينات البدنية والتقنية.
لذا إذا كنت بطيئًا بعض الشيء ، اعمل على بناء تلك القوة ، وإذا تلاشت في نهاية الركوب ، فابحث عن تعزيز قدرتك على التحمل. من خلال التعلم من إخفاقاتك ، يمكنك تحديد مجالات التحسين ، وبذلك تخلق نظرة ذهنية تعني أنه سيكون لديك ثقة أكبر في قدرتك.
2 ساعد زملائك الدراجين
ماذا؟بصفته أحد القادة المساعدين لفريقه ، فإن آفي محظوظ بما يكفي لأن يساعده فريق في تحقيق أهدافه ، ولكن عندما يحين الوقت يكون هناك لتقديم يد المساعدة أيضًا.
عند ركوبه في جولة كاليفورنيا في عام 2014 ، كان آفي يخرج من موسم الربيع الكلاسيكي الجديد بصفته السيد أوشك لكنه رد على الإيمان الذي وضعه فريقه فيه.
"هذا كل شيء للفريق ، لقد دعموني جيدًا في الكلاسيكيات ، لذا إذا كان بإمكاني مساعدة Tejay [Van Garderen] فسيكون ذلك جيدًا."
إنها سمة أظهرها أيضًا أثناء التسابق مع فريقه الوطني ، مع سنوات من جذب أمثال فيليب جيلبرت وتوم بونين. في عام 2016 ، حصل أخيرًا على فرصته وحصل على واحدة من ميداليتين ذهبيتين فقط لبلجيكا في ريو.
كيف؟عند الركوب مع الأصدقاء ، لا تجلس في مؤخرة المجموعة. ساعد من خلال سحب حصتك العادلة من الأميال في المقدمة ، أو المخاطرة بأن يتم تصنيفك على أنها "فريد" ، وهي إهانة خاصة بركوب الدراجات ستراك في المستقبل بمفردك.
من خلال رؤيتك على أنك متعاطف ومفيد - على سبيل المثال ، بمساعدة زميل متسابق تخلف عن الركب بسبب ثقب - ستجد أيضًا أن الآخرين سيكونون أكثر استعدادًا لمساعدتك أيضًا.
3 بناء القوة ، تسلق التلال
ماذا؟يحتاج متخصص في الكلاسيكيات مثل Van Avermaet إلى أن يكون "بانشور" - متسابق قوي يحب الطرق المتدحرجة مع التسلق القصير ولكن شديد الانحدار. تحدث الرئيس السابق لعلوم الرياضة في المنتخب البلجيكي ، دانيال هيلي ، عن خطته التدريبية المفضلة.
"جلسة واحدة صمدت أمام اختبار الزمن هي 2 Phase Hill Repeats. هذا مجرد تلة تتخللها شدتان مختلفتان ".
القتال فوق تلال فلاندرز هو شيء يحتاجه متخصص في الكلاسيكيات في مستودع الأسلحة الخاص به ، لذلك يستخدم فان أفيرمايت هذا المثقاب لبناء قوته.
"سيدخل الراكب التل بقدرة التحمل ثم يواصل بنفس الشدة للنصف الأول من التسلق. في منتصف الطريق ، سيتحول الراكب إلى كثافة أعلى ويحتفظ بهذا طوال الطريق إلى قمة التسلق ، "أوضح هيلي. أشياء صعبة.
كيف؟إذا كان لديك عداد طاقة ، فهذه طريقة رائعة لتخطيط تقدمك حيث يمكنك قياس جهدك بدقة أكبر ، سواء كان ذلك التحمل أو الإيقاع.
وإلا فإن استخدام جهاز مراقبة معدل ضربات القلب مفيد. ستدفع كرر هضبة المرحلة الثانية حدودك الجسدية ولكن أيضًا حدودك العقلية حيث أن تحفيزك على الركوب بقوة في منتصف الطريق قد يكون متطلبًا للغاية.
4 تعلم من أخطائك في ركوب الدراجات
ماذا؟في عام 2014 ، في الكيلومترات الأخيرة من Omloop Het Nieuwsblad ، وجد Van Avermaet نفسه في مقدمة السباق مع فريق Team Sky Ian Stannard.
بينما كان آفي العداء الأسرع للاثنين ، لم يأخذ في الحسبان براعة ستانارد الاستراتيجية. خدع متسابق فريق سكاي في هجوم من جانب واحد قبل أن ينتقل بسرعة إلى الجانب الآخر ، وأمسك بفان أفيرمايت على حين غرة وتركه يبحث خلفه بحثًا عن البريطاني القوي.
بحلول الوقت الذي رفع فيه البلجيكي رأسه ، كان ستانارد واضحًا بطول الدراجة. تقدم سريعًا لمدة عامين لنفس السباق ووجد آفي نفسه في معركة ثلاثية مع بيتر ساجان ولوك رو. هذه المرة عندما ركض بسرعة لم ينظر إلى الوراء ، تاركًا الباقي في أعقابه ليحقق الفوز.
كيف؟إذا كنت متسابقًا في لعبة نقدية أو مضمار دوري ، فالاحتمالات ستحصل على لقطات متعددة في نفس المسار أو المسار ، مما يسهل الأمر لصقل تكتيكاتك في المرة القادمة
إذا كنت أكثر من متسابق رياضي ، فعليك تطبيق المبادئ بشكل عام. إذا لم تكن راضيًا عن رحلتك ، فابحث عن الخطأ الذي حدث وفكر في الدروس التي يمكنك تعلمها قبل الدرس التالي.
على سبيل المثال ، قم بتعديل وتيرتك في المراحل المبكرة لتوفير بعض الطاقة للنهاية. من خلال مراجعة العروض السابقة ، يمكننا الحكم بشكل أفضل على جهودنا المستقبلية. كما يقول فان أفيرمايت ، المزيد من الخبرة واتخاذ قرارات أفضل ، هذا هو ما أحدث فرقًا كبيرًا. القوة مقارنة بالسنوات الأخرى هي نفسها تقريبا.
5 استخدم مقود الكربون
ماذا؟بينما يلتزم العديد من المحترفين بمقاود السبائك ، تحب Avi استخدام الكربون للتعامل مع التضاريس الوعرة. يقول: "إنه شعور أفضل على الحجارة المرصوفة بالحصى في الكلاسيكيات".
الفوز في السباقات الكبرى في بداية الموسم ليوم واحد هو هدف البلجيكي لعام 2017 ، لذا فإن التأكد من راحة يديه قدر الإمكان أمر أساسي. غالبًا ما يتم التغاضي عن مجموعة جيدة من المقاود ، ولكن يمكن أن تساعد في توفير معالجة أكثر أمانًا ، وبالتزامن مع ملاءمة الدراجة ، ستجعل الركوب أكثر راحة بشكل عام عن طريق تقليل آثار الطرق الوعرة على الرسغين.
كيف؟يستخدم فريق BMC البلجيكي مقاود 3T Rotundo PRO التي تأتي بسعر 225 جنيهًا إسترلينيًا رائعًا ، ولكن إذا كان هذا بعيدًا قليلاً عن النطاق السعري الخاص بك ، فإن الإصدار المعدني هو مقابل 65 جنيهًا إسترلينيًا فقط.
6 العب كرة القدم
ماذا؟حتى سن 19 ، كانت كرة القدم هي الرياضة المفضلة لدى فان أفيرمايت. "كنت أبلي بلاءً حسناً. كان هدفي الأكبر أن أكون حارس مرمى في المستوى الأعلى "، كما يقول ،" ولكن بعد أن تم تخفيض رتبته إلى احتياطيات ناديه ، شعر بالحاجة إلى تغيير المشهد.
"لقد بدأت في ركوب الدراجات ، لأن والدي وجدي كانا راكبي دراجات ، ونعم ، لقد نجح الأمر بشكل جيد ،" أخبرنا البطل الأولمبي. يعد ركوب الدراجات إحدى الرياضات القليلة التي لا يتعين عليك فيها بالضرورة أن تبدأ من سن مبكرة جدًا طالما أن لديك قاعدة لياقة قوية تمنحك كرة القدم.
إذا لم تنجح الأمور في ركوب الدراجات ، فهل سيعود آفي إلى تشغيل الكرة؟ في حياتي ، كل شيء عن الرياضة.أنا دائما أتابع كرة القدم عن قرب. قال: إذا لم أكن راكب دراجة ، فسأحاول الذهاب أبعد من ذلك في كرة القدم وما زلت أرى ما إذا كان بإمكاني الوصول إلى أعلى مستوى.
كيف؟يلعب الكثير من راكبي الدراجات المحترفين كرة القدم في أوقات فراغهم. يساعد على شحذ لياقة التحمل ، وتقليل الدهون في الجسم ، وكذلك يساعد في الحفاظ على نسبة جيدة من القوة إلى الوزن.
كرة القدم هي تمرين لكامل الجسم أيضًا ، حيث تمنح الجزء العلوي من جسمك بعض التمارين التي تشتد الحاجة إليها والتي لا تمارسها على الدراجة. العب في المرمى مثل Avi وستعمل أيضًا على الكثير من مجموعات العضلات الكبيرة أثناء القفز. راجع thefa.com/get-involved لمزيد من التفاصيل.
