فرانك ستراك ، حامي القواعد ، يفكر في ما إذا كان يجب أن تتناسب دراجة الفارس ومجموعة أدواته مع مهارته وخبرته
عزيزي فرانك
تنص القواعد على ضرورة أن تبدو "محترفًا" ، لكن هل من الممكن أن تبدو محترفًا جدًا؟ لا أريد أن أتهم بأنني أمتلك "كل المعدات ، ليس لدي فكرة"
كريج ، عن طريق البريد الإلكتروني
عزيزي كريج
فاجأني الجزء الأخير من سؤالك للحظة إلى أن تذكرت أنك كثيرًا هناك في المملكة المتحدة تتظاهر بوجود حرف "r" في نهاية "الفكرة". الآن بعد أن فهمت قوافيها ، أتعامل مع سؤالك بجدية أكبر.
هل من الممكن أن تبدو محترفًا جدًا؟ نعم ، بنفس الطريقة التي يمكن أن تكون بها المرأة جميلة جدًا أو أن يكون الرجل وسيمًا جدًا أو جروًا رائعًا للغاية. بعبارة أخرى ، لا ، ليس كذلك.
لنبدأ بالأساسيات. يبدو المحترفون وكأنهم ولدوا على الدراجة ويتصرفون كما لو كانت الآلة امتدادًا لكيانهم. إنه شيء أكثر من عمق الجلد ؛ يتعلق الأمر بالطقم ، والدراجة ، والملابس ، والأسلوب ، والسلوكيات - كل العناصر التي تدخل في خلق كاريزما سهلة والتي تأتي من قضاء ساعات وساعات على الدراجة. أنا أتحدث عن نوع الأسلوب الفطري الذي يقول حتى للمبتدئين أنك قطة تعرف ما يجري.
بعبارة أخرى ، إذا لم تركب دراجتك بما يكفي لتشعر وكأنك في المنزل تمامًا على جهازك ، فلا يهم ما ترتديه أو نوع الدراجة التي لديك ، فلا يزال بإمكانك الفوز ر تبدو احترافية.
ولكن هناك أيضًا تقنية للمناقشة. لا تنص القواعد على الحاجة إلى أن تبدو محترفًا ، ولكن يجب أن "تبدو رائعًا". المظهر المحترف لا يعني دائمًا أنك تبدو رائعًا ؛ تلك الأوشحة التي يحب المحترفون الإسبان ارتدائها في الربيع؟ إنها احترافية ، لكنها تبدو حماقة تامة.ولا تبدأي في استخدامهم للحقيبة الأوروبية الرجالية الخلفية. يُعد المحترفون مكانًا رائعًا لبدء تعلم ما يبدو جيدًا على الدراجة وما لا يبدو جيدًا ، ولكنه لا يضمن المظهر الرائع بأي وسيلة. هذا هو المكان الذي تأتي فيه الخبرة والذوق الرفيع وهذا هو المكان الذي توجد فيه Velominati في عنصرها.
بالنسبة لسؤالك ، فلنقلبه رأسًا على عقب. أسمع الكثير من الأنين من الأشخاص الذين يشعرون أنهم لا يستحقون مجموعة أو عجلات معينة ، أو أنهم ليسوا جيدين بما يكفي لصنع الكربون أو التيتانيوم أو الفولاذ المخصص. الحقيقة هي أن المعدات والمعدات المتطورة تعمل بشكل عام بشكل أفضل ، كما أن المعدات ذات الأداء الأفضل تجعل الركوب أكثر متعة بشكل عام. في حين أن هناك بالتأكيد عنصرًا من العناصر المتناقصة ، لا أحد منا يكسب لقمة العيش من ركوب دراجاتنا وهذا يعني أننا نركب من أجل المتعة أولاً ثم الوظيفة ثانيًا. يجب أن تملي الدراجات والطقم التي نختارها من خلال خيارتنا وخياراتنا المتعلقة بالميزانية أكثر مما تمليه ما إذا كنا قد "ربحناها" وفقًا لبعض الأحكام التعسفية الصادرة عن طرف ثالث.اشترِ المعدات التي تريدها لأسباب خاصة بك ، وليس لأن شخصًا آخر قد يعتقد أنها مناسبة.
تتلخص روح Velominati في القاعدة رقم 43: لا تكن حمارًا (وإذا كنت حقًا يجب أن تكون حمارًا ، كن حمارًا مضحكًا.) تصرف باحترام واحترام ، وتعامل الآخرين بالمثل. ودائما تحافظ على روح الدعابة
أتخيل أن هذا الفارس الذي لديه `` كل المعدات وليس لديه فكرة (r) '' بأنك تخشى أن تكون شخصًا لا يهتم بثقافة وآداب الرياضة ، يتصرف مثل رعشة ، ولا يزال يركب أفضل المعدات المتاحة. أنا شخصياً ليس لدي مشكلة مع مبتدئ لا يستطيع الحفاظ على صفه في مجموعة ولكنه حريص على التعلم ؛ ما العتاد الذي يركبونه لا يعتبر عاملًا. حقيقة أنهم استثمروا في أن يصبحوا راكبي دراجات أفضل هو ما يدور حوله كونك متعلمًا. لكن الأشخاص الذين لديهم مهارات ضعيفة وغير منفتحين على التحسين هم فصول مغلقة ؛ انتهت رحلتهم في الرياضة ببطاقتهم الائتمانية.
إذا كان هناك مفهوم (أو ربما قاعدة) يجب طرحه حول هذا السؤال ، فسألخصه بالقول إن استثمارك في المعدات يجب أن يقابله استثمار مساوٍ أو أكبر في نفسك واهتمامك ، ومعرفة رياضتنا المعقدة بشكل جميل. لكن تذكر دائمًا أن هذا تمرين استبطان ؛ اترك الحكم الخارجي للخارج.
