ماذا يحدث عندما يحاول لاعب كريكيت تغيير طريقة مشاركة المشجعين في ركوب الدراجات؟ حدث واحد لركوب الدراجات للمحترفين
إذا دخلت في نقاش حول كرة القدم ، فلن يمر وقت طويل قبل أن يسأل أحدهم ، "إذن ، أي فريق تشجعه؟" يبدو من الطبيعي أن يكون لأي مشجع رياضي انتماء إلى فريق - متابعة نتائجهم ، وتشجيعهم ، ومشاركة النجاحات والانخفاضات. إلا عندما يتعلق الأمر بالدراجة.
اسأل أحد عشاق ركوب الدراجات عن الفريق الذي يدعمونه ومن المحتمل أنهم سينظرون إليك بصراحة. قد يرغب المشجعون البريطانيون الوطنيون في فوز فريق سكاي بالجولة ، لكنهم على الأرجح سعداء بنفس القدر عندما يفوز مارك كافنديش بمرحلة للفريق البلجيكي Etixx-Quick-Step.أما بالنسبة للأحداث المحلية ، فعادة ما يرغب المتفرجون على جانب الطريق فقط في رؤية سباقات جيدة ، ومن النادر أن يكون أي منهم يطير بألوان فريق معين. لكن لاعب الكريكيت مات بريور يريد تغيير كل ذلك. إن حارس الويكيت في إنجلترا وساسكس ورجل المضرب هو المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لفريق UCI Continental الجديد البريطاني One Pro Cycling ، ويشعر أن الوقت قد حان لأن تتبع الرياضة أسلوبًا مختلفًا في الطريقة التي تتفاعل بها مع جماهير ركوب الدراجات.
'إذا كنت تحاول إنشاء قاعدة جماهيرية والحصول على ولاء خلف فريق ، مثل Man United أو Arsenal أو England Cricket أو Sussex Cricket ، فمن الصعب القيام بذلك إذا كنت تغير اسمك كل عام. تتغير علامتك التجارية ، ويتغير اسمك ، فكيف يتابعك الناس وينمون هذا الولاء؟ "هذا هو السبب في أن أحد القرارات الرئيسية الأولى التي اتخذناها هو أن One Pro Cycling سيكون One Pro ركوب الدراجات طوال المدة.لن نبيع رعاية اللقب. "إنها خطوة شجاعة في رياضة تعتمد بالكامل تقريبًا على الرعاية لتمويلها ، لكن بريور يأمل أن توفر الاستقرار في ساحة غير مؤكدة.
تقليديًا ، يملي الراعي اسم الفريق ، وعندما ينتهي العقد ، يتغير اسم الفريق إما إلى اسم الراعي الجديد ، أو يختفي الفريق إذا لم يتم العثور على راعي. يقول بريور: "بهذه الطريقة ستطير بجوار مقعد بنطالك عامًا بعد عام". "سألنا أنفسنا ،" هل يمكننا أن نصبح مستدامين ذاتيًا؟ " إذن فنحن لا نعتمد على تمويل الشركات.
أنا لاعب كيك …
انظروا إلى كرة القدم. نادي أرسنال لكرة القدم هو نادي أرسنال لكرة القدم - يمكن أن يكون لديهم أي شعارات على قمصانهم لكنهم لا يزالون نادي أرسنال لكرة القدم. يتم القيام به في كرة القدم ، ويتم في لعبة الركبي ، ويتم في لعبة الكريكيت ، فلماذا لا يمكن القيام به في ركوب الدراجات؟ إنها نقطة صحيحة ، لكن يبقى السؤال: من أين ستأتي الأموال؟ الجواب ، يأمل بريور ، هو من المشجعين أنفسهم.
يقول "ركوب الدراجات هي الرياضة الأسرع نموًا في المملكة المتحدة ، من حيث المشاركة والمشاهدة". "هناك مئات الآلاف من مشجعي ركوب الدراجات الجدد ، ورأيتها مجرد فرصة للقول ،" إليك فريق يمكنك أن تكون جزءًا منه ، ليس فقط أن تتخلف عن الركب وتدعمه ، ولكن أن تكون جزءًا منه. " وأعتقد أن هذا مهم."
بالإضافة إلى أموال الاستثمار الأولية وصفقات الرعاية (العلامة التجارية للملابس الرياضية F&F هي الراعي الرئيسي - وليس العنوان - الراعي) ، تدعو One Pro Cycling المعجبين إلى شراء حزم العضوية من خلال موقعها على الويب ، حيث ستزيد الأموال التي تنفقها ، زاد عدد الامتيازات التي تحصل عليها. يمكن أن تشمل هذه الدعوات ذات الأولوية للأحداث أو قمصان الفريق ، حتى الانضمام إلى الفريق في معسكرات التدريب بالخارج إذا كنت تبحث عن إحدى الحزم التي تبلغ قيمتها 5000 جنيه إسترليني. أنفق ما يكفي وستصبح مديرًا رياضيًا (أمزح فقط).
يقول بريور: "لقد جئت من خلال مشاركتي في رياضة مختلفة ورؤية كيف تم ذلك". "كانت هناك بعض الأشياء في ركوب الدراجات التي اعتقدت أنه يمكن القيام بها بشكل مختلف - وليس بالضرورة أفضل ، ولا يمكنني القول أنها ستكون ناجحة ، فقط أننا نتعامل معها من زاوية مختلفة. كل ما نحاول القيام به هو ركوب الدراجات هناك وجعل المشجعين يقفون وراء فريق. إنه يأتي من شغفي بأن أكون من عشاق ركوب الدراجات ".
كيفية تكوين فريق محترف
إذن كيف أصبح لاعب كريكيت دولي يدير فرقة دراجات محترفة؟ جاءت الشرارة الأولى من Becky Frewing ، مدير فريق One Pro Cycling الآن ، والذي عمل سابقًا مع فرق بريطانية مثل UK Youth و IG-Sigma Sport و NFTO. يقول فروينج: "التقيت مات عندما كنت أعمل في سيجما". "عندما أصيب في صيف العام الماضي ، أرسل لي رسالة نصية وقال إنه قد يحتاج إلى شيء ما ليفعله ، لذلك قلت ،" اعثر على راعٍ لي وسندير فريقًا للدراجات."
"مات لديه الملف الشخصي. إنه معجب كبير بالدراجات ، أو "غرير ركوب الدراجات" ، على حد تعبيره. لقد عملت مع نايجل مانسيل [في شباب المملكة المتحدة] وهناك الكثير الذي يمكن لملف تعريف كهذا أن يجلبه إلى الرياضة. كما أن مات لديه مدير أعمال جيد ، وعرفت أنه فهم من أين أتيت. لم أكن أرغب في إعداد شيء قد يستمر لمدة عام ثم أكون غير متأكد إلى أين يذهب من هناك. أردنا خطة أكبر وكان لدينا نفس الشيء في الاعتبار."
بمجرد انضمام مات بريور على متن الطائرة ، أحضر رجل الأعمال سيمون تشابيل ، ومثل جميع المخططات العظيمة ، تم إبرام صفقة على عدد قليل من المشروبات. يقول فروينج: "خرج مات وسيمون وعقدا اجتماع غداء". "يبدو أن العمل تم في وقت مبكر جدًا ، ثم تلقيت مكالمة في حوالي الساعة 8 مساءً من رجلين في حالة سكر قالا ،" نعم ، لنفعل هذا.""
في سبتمبر من العام الماضي ، اجتمع Frewing و Prior و Chappell مع Rob Over ("إنه رجل التفاصيل لدينا ، ونظر إلى خيارات التمويل الجماعي") للاتفاق على النموذج التجاري ، وتحديد الاسم (" في البداية ، أحببنا جميعًا أغنية "Aura" ولكن تم التقاطها بالفعل ") ثم عالجنا المشكلة الصعبة المتمثلة في إنشاء فريق لركوب الدراجات يفوز بالسباق. يقول Frewing ، "لقد اتفقنا على أنه إذا كنا سنفعل ذلك ، فسنقوم بذلك بشكل صحيح ، وذلك عندما اقترحت ستيف بينتون."
الموهبة
في ذلك الوقت ، كان بينتون يدرب العديد من الدراجين ، بعد أن كان في السابق مدربًا بدوام كامل مع شباب المملكة المتحدة. يقول ، جاء بيكي بفكرة فضفاضة جدًا. كانت هي ومات يتطلعان إلى تكوين نوع جديد من الفرق ذات التوجه الرياضي. كانوا يعطونني السيطرة الكاملة على جانب الأداء للأشياء ، وكان ذلك يهمني.
لقد كان الوقت متأخرًا جدًا في الموسم لذا كان علينا التحرك بسرعة. كانت لدي فكرة واضحة عن نوع الدراجين الذين أحتاجهم. كما هو الحال مع أي رياضة ، إذا كنت تتطلع إلى تجميع قائمة من الرياضيين ، فلا يمكن أن يكون لديك 11 مهاجمًا مركزيًا ، لذا يجب أن يكون لديك الشخصيات المناسبة التي ستجمع معًا ، وتعمل بشكل جيد معًا ، بالإضافة إلى امتلاك الصفات الجسدية الصحيحة. 'كان على رأس القائمة يانتو باركر وكريس أوبي ، الفرسان المتمرسون الذين تم تدريبهم بالفعل من قبل بنتون. العديد من الدراجين الآخرين هم من المواهب الشابة.
يقول بينتون: "متوسط عمر الفريق هو 25 عامًا". "لدي آمال قوية في رؤية جورج هاربر يواصل تطوره. لا يدرك الكثير من الناس أن جورج كان يركب الدراجة لمدة عامين أو ثلاثة أعوام فقط ، لكنني أدخلته في الهيكل بسرعة كبيرة وكان رائعًا.ولدينا توم بايليس ، الذي بلغ 19 عامًا فقط ، ولديه الكثير من القدرات. لديه أيضًا الكثير ليتعلمه ، ولكن ما يبعث على السرور هو كيفية استجابتهم لملاحظات زملائهم في الفريق واستعدادهم للتعلم."
بالنسبة لبعض الفرسان ، كانت مشاركة بينتون العامل الحاسم في الانضمام إلى الفريق. يقول كريس أوبي ، الذي انتقل من Rapha Condor-JLT إلى الركوب مع One Pro Cycling: "كان ذلك بسبب ستيف". "أنا مدين حقًا بمسيرتي المهنية لستيف - لقد دربني لمدة خمس سنوات. تواصل معي بخصوص الفريق ، وثق به وآمن به وكان ذلك كافيا بالنسبة لي.
في غضون أسابيع ، كان الدراجون جميعًا على متنها وبدأ العمل على دمجهم في فريق. يقول أوبي: "الشيء الرائع هو أن الجميع يعاملون على قدم المساواة ، على عكس بعض الفرق التي كنت فيها حيث تتحدث الإدارة إليكم كما لو كنتم أطفالًا ، وهذا لا يعمل.يعرف مات [بريور] كيفية جعل الفريق يعمل بشكل جيد معًا وقد نقل ذلك إلينا. كان الأمر ممتعًا حقًا - جلسنا وتحدثنا إليه على مدار عدة ليال كمجموعة وتعلمت المزيد عن ديناميكيات الفريق أكثر مما عرفته في أي وقت من قبل.
يبدو أنه يعمل. في الشهر الأول من السباق ، حقق One Pro Cycling خمسة انتصارات ، ولديهم آمال كبيرة في سلسلة Tour و Tour of Yorkshire في وقت لاحق من هذا العام. أعلن بريور بالفعل عن طموحه في نقل الفريق إلى مستوى الجولة العالمية في غضون خمس سنوات ، وبالنظر إلى ما حققه في غضون خمسة أشهر فقط ، سيكون من الحماقة شطب ذلك الفريق. إذا أثبت نجاحه ، فقد يكون مجرد لاعب كريكيت سيغير الطريقة التي ينظر بها راكبو الدراجات إلى ركوب الدراجات.
