مصنوع بشكل جميل بجودة عالية في الركوب والتعامل. احصل على مجموعة إضافية من العجلات والإطارات وسيأخذك Routt RSL إلى أي مكان
عندما كنت في الثامنة من عمري ، كل ما أردته هو المدربين بأضواء في الكعب. عندما كان عمري 11 عامًا ، كل ما أردته هو قفازات حارس المرمى بيتر شميشيل. عندما كان عمري 14 عامًا ، كل ما أردته هو موتس.
بعد اثنين وعشرين عامًا وما زلت لا أملك زوجًا من أحذية Cica الرياضية (تذكرهم؟ See-kah ، si-kah ، أيا كان!). لكن لدي Moots ، إنها Moots من الحصى ومن دواعي سروري أن أراها.
كلنا نرتكب أخطاء
هذا هو Routt RSL المعاد تصميمه ، والذي يتميز الآن بخلوص الإطارات لما يصل إلى 700c x 45mm الإطارات ، مع تحديد RSL أن هذا هو أخف وزنا وأكثرها روعة من Moots.إنه يجلس جنبًا إلى جنب مع Routt YBB ، الذي يحتوي على 20 مم من التعليق الخلفي ، و Routt 45 ، والذي يأخذ إطارات 50 مم بشكل مربك إلى حد ما. وبداية كنت في حيرة من أملي وخيبة أمل.
الرحلات الأولية تركتني محبطة من أدائي على الطريق على روت. بالطبع لن تتناسب الدراجة الحصوية مع متسابق لسرعة المدرج ، ولكن نظرًا لوزن روت الخفيف (للدراجة الحصوية) والصلابة العالية ، شعرت أنني يجب أن أسير أسرع على السطح الأسود.
لذا ، في البداية ، افترضت أنه يجب أن تكون ساقي الاحتفالية ، ولكن بعد ذلك نظرت عن كثب قليلاً وتبين (بسعادة غرور ساقي) أنه في تسرعتي لركوب الطريق لم ألاحظه كان الإطار الخلفي أعرض بكثير من الإطار الأمامي - 50 مم على عجلة 700c ، بينما كان الإطار الأمامي 43 مم.
كان هذا يعني أنه حتى على عجلات Enve السخيفة الخفيفة G23 (زعم 1 ، 316 جرام) والتي تحول إطار 570 جرام بالإضافة إلى 60 جرام مانع للتسرب كان بمثابة تدوير عجلة السفينة في عاصفة. ومع ذلك ، لم يكن كل شيء سيئًا.
بينما أنا متأكد من أن إقران الجزء الخلفي 50 مم مع إطار أمامي 43 مم يزعج الهندسة إلى حد ما ، كان المنتج الثانوي السعيد رحلة سلسة بشكل استثنائي وقبضة رائعة على الطرق الوعرة.
في سياق مشابه لـ Stayer الذي اختبرته سابقًا ، شعرت Routt RSL بدراجة جبلية بقضيب أكبر من المتسابق ذي الإطارات السمينة بينما كنت أقودها. لعبت دور بليندر مطلق على مسار مفرد متكتل ، إذا كان لا يزال يسحب لمسة على الحصى الأكثر صلابة.
تقليص الحجم
الآن أعرف ما تفكر فيه: تم تصنيف هذا الإطار على خلوص 45 مم ، وكان لدي 50 مم هناك ، لذلك كان بالتأكيد يفرك الإقامات وهذا كان يستنزف القوة.
(للتسجيل ، اختلطت عجلات محددة مع نفس الإطارات بأحجام مختلفة أثناء تجميع هذه الدراجة و Routt 45 - على حد تعبير بارت سيمبسون ، "لقد كان الأمر كذلك عندما وصلت إلى هنا.")
وصحيح أن هناك تلميعًا طفيفًا لداخل الإقامات بعد 200 كيلومتر ربما مثل هذا. على هذا النحو ، لا أوصي مطلقًا بتركيب إطارات 50 مم لهذه الدراجة. هذا النوع من فرك الإطار على المدى الطويل هو سحر سيء.
اشترِ Moots Routt RSL الآن
لكنها تثبت وجهة نظر Moots عندما تقول أن روت RSL "يعمل أكثر من" يناسب فقط "45 مم ؛ يفسح المجال للطين.
عندما قمت في النهاية بتبديل إطار 43 مم المناسب للطراز ، أصبح روتت أكثر رشاقة بشكل ملحوظ ، وتحديداً عند التسلق. لقد فقدت قليلًا من انزلاق الحوامات وقليلًا من الجر على الطرق الوعرة ، لكنها كانت تجارة عادلة بدرجة كافية. الأمر الذي جعلني أفكر ، ماذا لو قلصت من خيار الإطارات مرة أخرى؟
لذا نزلت إلى 40 مم - أسرع ، وأكثر سلاسة ، وقبضة جيدة في الوحل - ثم قمت أخيرًا بتركيب مجموعة من عجلات الطريق بمطاط 28 مم. ثم واو. كان لدي دراجة على الطريق. على الرغم من أنها تتميز بمعالجة أبطأ قليلاً بفضل أنبوب الرأس المترابط وقاعدة العجلات الأطول الأكثر ملاءمةً للاستقرار على الطرق الوعرة.
ولكن مع ذلك ، ولكن بالنسبة لقضبان Enve المتوهجة ، كان لـ Routt كل الإحساس التنافسي لدراجة طريق قرصية - لمسة على الجانب الثقيل يزيد وزنها قليلاً عن 8 كجم ، ولكن حتى ذلك الحين كان سريعًا ، مع قياس 50 مم فقط عمق العجلات الهوائية.
في الإطار
سيكون حقًا عالمًا جديدًا شجاعًا قبل أن أوصي بـ "دراجة واحدة للجميع" ، لأنني أحب الدراجات وسأشرع في الحصول على العديد من الدراجات المختلفة التي تسمح بها المساحة والبنوك.
ولكن إذا كانت الدراجة الواحدة التي تعمل بكل شيء هي ما تبحث عنه وكنت على استعداد للحصول على مجموعة عجلات إضافية أو اثنتين (ونعم ، سيكلفك ذلك ، لكن لا أحد يحب تغيير الإطارات و مجموعة العجلات أرخص بكثير من الدراجة الأخرى) ، فإن Routt RSL هي دراجتك.
اشترِ Moots Routt RSL الآن
إنه شريط إسقاط mtb والحصى وزائر سعيد بما فيه الكفاية كل ذلك في جهاز واحد. ولكن بعد ذلك ، ألا تستطيع جميع الدراجات المرصوفة بالحصى أن تنجح في هذه الحيلة؟ بعضها ، نعم ، ولكن ليس كثيرًا ، لأنك يجب أن تكون مثل روت في مناطق حاسمة - أي أن تضرب مكانًا رائعًا على الطرق الوعرة من حيث الهندسة وجودة الركوب: صلبة بما يكفي لتسلق الطرق ولكن قوية بما يكفي للاستمتاع بقبضة وراحة على الأوساخ.
يتفوق التيتانيوم Moots في الوجيز وفي منطقة أخرى حاسمة للجميع إلى جانب طول العمر ، سواء في الهيكل أو للعين.
صُنع روت RSL بشكل رائع من مادة أحفاد العمر ، والتي ، في رأيي ، تم تصنيعها من قبل أفضل الشركات في هذا المجال وتم تشكيلها بأسلوب لا يتأثر بمرور الزمن. لن تمل أبدًا من ركوب هذه الدراجة ، ولا من النظر إليها. ويجب أن أعرف. لقد كنت أتطلع إلى Moots منذ سنوات.
اختيار الطقم
سترة جور C5 الحرارية ، 169.99 جنيهًا إسترلينيًا ، gorewear.com
على ما يبدو ، يتفاعل السائقون بشكل أسرع بما يصل إلى 2.1 ثانية مع راكبي الدراجات الذين يرتدون الألوان الفلورية ، والتي يجب أن تجعل سترة C5 الساطعة بجنون من Gore Wear واحدة من أكثرها أمانًا.
مصنوع من Gore-Tex Infinium - مزيج من الأقمشة التي تجمع بين Windstopper مع بطانة صوفية - C5 ممتع ولكنه قابل للتنفس ، ويقوم بعمل جيد في تنظيم درجة الحرارة ويجعلني مرتاحًا في بعض جولات الركوب التي تقترب من الصفر.
تحتاج الجيوب إلى العمل - فهي مرتفعة قليلاً وضيقة قليلاً - لكن هذا لا يفسد الصفقة بالنسبة لهذا الشتاء الناعم الرائع.
اشترِ سترة Gore C5 Infinium Thermo من Blacks الآن
بدلا من ذلك …
الربيع في خطوتك
إذا كنت تريد قدرًا إضافيًا من القوة والجر على الطرق الوعرة ، فإن روت YBB لديها 20 مم من الحركة الخلفية النشطة التي يمكن ضبطها باستخدام النوابض واللدائن القابلة للتغيير ، وتضيف 113 جرامًا فقط.
اشترِ مسار Moots YBB الآن
كن كبيرًا أو اذهب إلى المنزل
مع خلوص إطارات 700c x 50mm ، فإن Routt 45 عبارة عن دراجة تذهب إلى أي مكان كما ستجدها مع قضبان إسقاط ، وإن كانت أقل حيوية من RSL ، مع قاعدة عجلات أطول بشكل هامشي وكومة أعلى.
اشترِ مسار Moots 45 الآن
المواصفات
| إطار | مووتس روت RSL |
| مجموعة مجموعة | شيمانو GRX Di2 |
| فرامل | شيمانو GRX Di2 |
| مجموعة سلاسل | شيمانو GRX Di2 |
| كاسيت | شيمانو GRX Di2 |
| أشرطة | سلسلة Enve G |
| الجذعية | موتس تي |
| Seatpost | مووتس سينش |
| سرج | Selle Italia SLR Boost Gravel TI316 Superflow |
| عجلات | Enve G23 ، محاور Chris King R45 CL ، إطارات Panaracer Gravelking SK 43mm |
| الوزن | 8.69 كجم (56 سم) |
| جهة الاتصال | saddleback.co.uk |
مراجعة التصوير الفوتوغرافي: مايك ماسارو
جميع المراجعات مستقلة تمامًا ولم يتم إجراء أي مدفوعات من قبل الشركات الواردة في المراجعات
