سواء كنت ذاهبًا للتسجيل أو للركوب فقط ، فإن LEJOG هو العلامة النهائية في أي قائمة دراج بريطاني لراكبي الدراجات. الصور: داني بيرد
أكثر من 120 عامًا تفصل بين مآثر المهندس جورج بيلكنجتون ميلز ومعلم الرياضيات مايكل برودويث ، لكنهما متحدان بنفس الإنجاز الرائع وعالم مماثل من المعاناة.
عندما اقترب من نهاية محاولته لتسجيل رقم قياسي جديد لركوب الدراجات من Land's End إلى John O'Groats في الساعات الأولى من صباح يوم الجمعة في عام 1891 ، سقط ميلز في نوم لا حول له ولا قوة ، وعلى الرغم من كل الإهانات - بعضها قاسي إلى حد ما - لأصدقائه ، أصبح ثابتًا ، ونام ، وما زال ، وما زال ، وفقًا لما أوردته Bicycling News.
استيقظ ميلز في النهاية ، وركب دراجة الأمان الخاصة به وأكمل رحلته في رقم قياسي جديد يبلغ أربعة أيام و 11 ساعة و 17 دقيقة. ذكرت المجلة "حتى الآن كان لديه ازدراء كبير للنوم ، لكنه تحول الآن إلى النظرية القائلة بأن" لا نوم هو احتيال ".
بعد أن حدد سابقًا سجلات `` End to End '' يركب فرسًا صغيرًا ودراجة ثلاثية العجلات ، سيستمر ميلز على مدار العامين المقبلين في تحطيم رقمه القياسي في ركوبه ، على نحو مختلف ، دراجة أمان (ثلاثة أيام ، خمس ساعات ، 49 دقيقة) ، دراجة ثلاثية العجلات (3:16:47) ومترادفة (3:04:46).
يقول ديفيد بيرشال ، مؤرخ نادي أنفيلد للدراجات ، الذي كان ميلز عضوًا فيه: "لقد كان برادلي ويجينز في عصره". في وقت سابق من عام 1891 ، فاز بأول سباق بوردو-باريس - مسافة 560 كم - في 26 ساعة و 34 دقيقة ، راكبًا سلسلة من خمس دراجات أمان قدمها صاحب عمله هامبر. كان أيضًا مصابًا برصاصة بمسدس واكتسب سمعة سيئة لإطلاقه النار على أي كلاب اعترضت طريقه في جولات التدريب."
الجنون الحديث
بعد أكثر من قرن من الزمان ، كانت الرحلات التدريبية للرجل الذي سيحل محله بصفته صاحب الرقم القياسي من النهاية إلى النهاية أكثر هدوءًا إلى حد كبير. استخدم مايكل برودويث ذهابًا وإيابًا لمسافة 50 ميلًا إلى وظيفته كمدرس للرياضيات في مدرسة للبنين في هيرتفوردشاير لتعزيز لياقته البدنية.
في عام 2018 أصبح الرجل العاشر فقط الذي يحطم الرقم القياسي ، حيث امتطى 841 ميلاً (1 ، 353 كم) في 43 ساعة و 25 دقيقة و 13 ثانية - بمتوسط سرعة 32 كم / ساعة. ومثل ميلز من قبله - والعديد من الدراجين الذين حاولوا التسجيل بينهما - عانى برودويث من أحلك لحظاته خلال الامتداد النهائي.
قال بعد ذلك: "استسلمت عضلات رقبتي من وضعية TT القصوى التي كنت فيها". `` في الشقة ، كان بإمكاني رؤية المكان الذي كنت ذاهبة إليه ، ولكن أثناء الصعود كان علي أن أرفع رأسي لأعلى حتى أتمكن من رؤية المكان الذي كنت ذاهبة إليه - وقد تم تحقيق النزول بمرفقي على القضيب الثلاثي حتى أتمكن من دعم رأس بيدي."
بالطبع ، لا يجب أن يكون الركوب من Land’s End إلى John O’Groats - LEJOG - مؤلمًا للغاية. ليس عليك محاولة تحطيم أي أرقام قياسية. أنت لا تحتاج إلى فريق من pacers يتناوبون على القفز أمامك بالقطار ، مثل ميلز في عام 1891.
ولا تحتاج إلى قافلة من مركبات الدعم ، لا يُسمح لأي منها بتجاوزك أكثر من مرتين كل ساعة ، مثل Broadwith في عام 2018. يمكنك ، إذا أردت ، التعامل معها على أنها عطلة.
ستكون ، باعتراف الجميع ، عطلة تتطلب مجهودًا بدنيًا ، لكن معظم راكبي "الترفيه" يكملون المسافة على مدى أسبوعين ، بمتوسط يتراوح بين 110 كيلومترات و 130 كيلومترًا في اليوم.
اعتمادًا على مسارك ، يمكنك تغطية أي شيء من 1 ، 353 كيلومترًا إلى أكثر من 1600 كيلومتر ، لكن الأولى تتمسك بالكثير من الطرق A المزدحمة بينما ستضيف الأخيرة بضعة أمتار إلى مقدار التسلق أنت تفعل (لا يزال المسار `` المسطح '' يحزم 9000 متر من كسب الارتفاع).
هرول على
في حين أن أحداث الجنون مثل سباق القارات أو سباق 24 ساعة قد تكون أبعد من إمكانيات أو قدرات الفارس العادي ، فإن Land's End to John O'Groats هو شيء يمكننا جميعًا أن نطمح إليه ، وهو تحد يمكننا أن نجعله صعبًا. أو يمكن إدارتها حسب طول عطلاتنا والرفاهية التي سيسمح بها شركاؤنا وعائلاتنا.
المؤلف ومحرر الشؤون الخارجية السابق في قناة Sky TV ، تيم مارشال ، أكمل LEJOG في 12 يومًا ، ظاهريًا للأعمال الخيرية - لقد جمع 200000 جنيه إسترليني لمساعدة الأبطال وجمعية الزهايمر - ولكن أيضًا كبحث لكتابه عن هتافات كرة القدم ، الأوغاد الشماليين القذرين.
بعد أن قدم تقريرًا سابقًا من مناطق الحروب والوجهات الغريبة في جميع أنحاء العالم لمدة عقدين من الزمن ، أذهل بالثراء والتنوع في الثقافة والمناخ والتضاريس التي وجدها على عتبة بابه.
'كل يوم ، أينما كنت ، أقول ، "حسنًا ، لقد تم إجراعي الآن ، لقد قطعت 80 ميلاً ،" توقف ، ابحث عن حانة أو مكان مبيت وإفطار ، اخرج لتناول الكاري و ثم ابدأ من جديد في اليوم التالي.
أصعب يوم كان اليوم الأول. قطعت مسافة 60 ميلاً وشعرت وكأنني أتجول فوق جبال الهيمالايا ، في حين أن أبرد يوم ، ربما في حياتي ، كان إينفيرنيس في يوليو. لكنها كانت رائعة.
"ستتغير اللهجات المحلية كل نصف يوم وكنت أتناول الطعام المحلي دائمًا ، سواء جبن شيشاير أو بالتي في وست بروميتش. وكوني من كبار مشجعي كرة القدم ، سأستغرق وقتًا لزيارة ملاعب لم أزرها من قبل ، مثل Gigg Lane in Bury ، أو Cowdenbeath - أماكن رومانسية من هذا القبيل."
من أجل حامل الرقم القياسي End to End Broadwith ، الذي أضاف مؤخرًا إلى راحته بالفوز بالميدالية الفضية في بطولة العالم 24TT بمسافة 510 أميال (821 كم) ، فإن جاذبية LEJOG هي ما يجعلها مميزة للغاية.
"لقد ركبها الكثير من الناس ويعرفون أكثر شخصًا لديه ، سواء للأعمال الخيرية أو التحدي الشخصي أو الإجازة ؛ "سواء في خمسة أيام أو 10 أيام أو ثلاثة أسابيع" ، كما يقول.
"كل هؤلاء الدراجين يتشاركون في نفس الطرق ، بداية ونهاية ونفس الشعور بالاكتمال. هذا هو جمالها الحقيقي - مجمل تغطية بريطانيا العظمى بأكملها في رحلة واحدة بالدراجة … مهما طال الوقت ".
