قد يكون الحد الأدنى للأجور في ركوب الدراجات للسيدات فوزًا ، ولكنه قد يكون أيضًا خسارة

جدول المحتويات:

قد يكون الحد الأدنى للأجور في ركوب الدراجات للسيدات فوزًا ، ولكنه قد يكون أيضًا خسارة
قد يكون الحد الأدنى للأجور في ركوب الدراجات للسيدات فوزًا ، ولكنه قد يكون أيضًا خسارة

فيديو: قد يكون الحد الأدنى للأجور في ركوب الدراجات للسيدات فوزًا ، ولكنه قد يكون أيضًا خسارة

فيديو: قد يكون الحد الأدنى للأجور في ركوب الدراجات للسيدات فوزًا ، ولكنه قد يكون أيضًا خسارة
فيديو: لماذا هذه أغرب دراجة في العالم؟ 2024, أبريل
Anonim

خطوة إيجابية من النظرة الأولى ولكن لا تزال هناك مشكلة أمام ركوب الدراجات للسيدات حتى بعد إدخال الحد الأدنى للأجور

الأخبار التي تفيد بأن الاتحاد الدولي للدراجات سيقدم حدًا أدنى للأجور للنساء في عام 2020 يبدو بالتأكيد وكأنه فوز ، على الأقل في البداية. سيبدأ الحد الأدنى للأجور الذي تم الإعلان عنه مؤخرًا من 15000 يورو للسنة الأولى ، مع وجود خطط لزيادته بشكل تدريجي خلال السنوات الثلاث المقبلة حتى يصل إلى 27500 يورو بحلول عام 2022 ويصبح مساويًا لفرق ProContinental للرجال بحلول عام 2023.

لسوء الحظ ، لا يحق لكل امرأة تتسابق في فريق محترف الحصول على الحد الأدنى للأجور. نظرًا للقيود المالية داخل peloton للسيدات ، فإن النساء اللائي لديهن عقود للسباق مع فرق من أعلى المستويات يحق لهن ذلك.

إضافة المزيد من الضغوط المالية

لا أحد يعترض على الحد الأدنى للأجور وعصر جديد من الاحتراف - لكن العديد من راكبي الدراجات قلقون من أنه سيكون له تأثير سلبي لم يأخذ في الاعتبار الاتحاد الدولي للدراجات. لدفع رواتب فرسانها ، ستتعرض الفرق النسائية لضغوط أكبر للعثور على رعاة لرياضة ذات تعرض ضئيل للغاية للنساء ، وقد تنثني بعض الفرق لأنها لا تستطيع دفع الحد الأدنى للأجور.

قلة الرعاية وبالتالي نقص المال يمثل بالفعل مشكلة للفرق النسائية. هذا هو السبب وراء انسحاب العديد من الفرق النسائية المحترفة في أوروبا وأمريكا الشمالية في العامين الماضيين. لذلك بينما يعترف راكبو الدراجات بأن إعلان الاتحاد الدولي للدراجات يدعم حركة المساواة للمرأة في الرياضة ، يشعر الكثيرون بالقلق من الضرر الذي ستلحقه بالفرق الواقعة بالفعل تحت ضغوط مالية.

متسابقة فريق توريلي ، وعضو فريق اسكتلندا في جولة السيدات في اسكتلندا 2019 ، تكرر جينيفر جورج هذه المخاوف.

يقول جورج: "سيكون من المثير جدًا معرفة عدد فرق UCI WorldTour التي تعمل في عام 2020". "لدينا مناخ يرى الفرق قابلة للطي مع سحب الرعاية. في المملكة المتحدة ، انتقلنا من أربعة فرق UCI في عام 2018 إلى فريق واحد فقط في عام 2019 وهذا الفريق موجود فقط نتيجة للتمويل الجماعي بسبب سحب الرعاية.

خلق البيئة المناسبة للرعاة

كيف ستدفع الفرق هذا الحد الأدنى للأجور في بيئة لا يبدو أن لديها الموارد اللازمة لتصنيعها؟ في الوقت الحالي ، تكسب العديد من الدراجات المحترفات أقل من 10000 يورو في السنة أو لا شيء يتجاوز أموال الجائزة.

الرعاة يريدون البث والاعتراف. لكن في الوقت الحالي ، يبدو أن ركوب الدراجات للسيدات يحصل على جزء بسيط فقط من وقت البث مع ذهاب الغالبية العظمى منه إلى سباقات الرجال.

بطل العالم التجريبي مرتين والمتسابق المحترف لـ Cogeas-Mettler Pro ، يلاحظ Amber Neben أن UCI لديها خطة لتنفيذ متطلبات الحد الأدنى للراتب ، ولكن ما هي الخطة لخلق بيئة لوسائل الإعلام و النمو النقدي داخل ركوب الدراجات للسيدات؟

'كيف نصنع التغيير الذي يفيد النساء ولا يضعف الرياضة؟

يجادل نيبين بأن تقديم حد أدنى للأجور لن ينجح إلا إذا كان المال موجودًا لدفعه. كل ذلك مدفوع بدولارات الرعاية التي تعود إلى الحاجة إلى خلق بيئة يغمرها الرعاة بالموارد. هل هي واقعية الآن؟ لا يخلو من تغيير كبير في كيفية تقديم الدراجات والوصول إليها في جميع أنحاء العالم. '

ديبورا باين ، ممثلة نيوزيلندا وهي أيضًا دراج محترف لـ Cogeas – Mettler دعمت حجة زميلتها Neben من أجل تغطية أكبر لمجال السيدات. نحن بحاجة إلى التركيز بشكل أساسي على تنمية الرياضة والدعاية والوعي بالتغطية الحية. اجعل السباق أقصر وأكثر إثارة.

خطط الاتحاد الدولي للدراجات طموحة. بالإضافة إلى الحد الأدنى للأجور ، فإنهم يعتزمون الحصول على الأمومة والمرض والرعاية الصحية وتغطية العطلات ونظام التقاعد بحلول عام 2023.

ومع ذلك ، كيف ستوفر فرق المستوى الأعلى هذه المزايا وتجذب الرعاية في بيئة لا يزال فيها ركوب الدراجات للسيدات يناضل من أجل حقه المتساوي في البث؟ اتخذت منظمة Amaury Sport Organization (ASO) هذا العام قرارًا مخيبًا للآمال بعدم توفير الحد الأدنى المطلوب من 45 دقيقة من التغطية التلفزيونية الحية للإصدارات النسائية من Fleche Wallonne و Liege-Bastogne-Liege.نتج عن ذلك إزالة هذه السباقات الشهيرة من Women’s WorldTour (WWT) في عام 2020.

يقول نيبين: "لا يمكن للرياضة النسائية أن تنتظر أو تعتمد على ASO". تعد فرصة السباق في دورات مماثلة جزءًا مهمًا من تنمية هذه الرياضة. أعتقد أن الرجال يجب أن يسابقوا مسافات النساء. توفر السباقات الأقصر حدثًا أكثر إثارة وسهل الهضم من المرجح أن يشاهده الناس من البداية إلى النهاية.

يؤكد Neben أن ركوب الدراجات يمكن أن يتعلم الكثير من الرياضات الكبرى الأخرى ، على سبيل المثال كيفية عمل التقويمات الخاصة بهم ، واستخدام وسائل الإعلام العامة ووسائل التواصل الاجتماعي ، وإنشاء طرق للوصول مباشرة إلى أحداثهم. وتشير إلى أن هذه الرياضات الأخرى تقوم بعمل رائع في خلق والحفاظ على اهتمام المعجبين حول المسابقات الفعلية وخارجها.

'يحتاج ركوب الدراجات إلى توصيل النقاط. إن راكبي الدراجات هم من أكثر الرياضيين الذين يمكن الوصول إليهم في العالم والذين يمارسون رياضة يمكن لأي شخص القيام بها.

جورج يدعم تعليق نيبين ، مشيرًا إلى أن هناك المزيد للاستفادة من التركيز على سباقات دورات النساء للحصول على تغطية إعلامية وتلفزيونية إلزامية بنسبة 100٪ مع الرجال.

'أعتقد أن الاتحاد الدولي للدراجات يجب أن يفرض تغطية إعلامية متساوية لجميع أحداث UCI وجميع أحداث WorldTour. في رأيي ، سيكون من الأفضل إنفاق هذا المال. التغطية تجلب الرعاة ، والرعاية تجلب المال ، وهذه الأموال تدفع للركاب.

'لا أريد أن يساء فهمي هنا: الأجر المتساوي مهم جدًا ولكن في هذا الوقت هناك أشياء أخرى تحتاج إلى معالجة. الأجر المتساوي قبل الخطوات الأخرى قد يخنق رياضتنا الجميلة.

تقاسم الموارد وسيلة للفوز بالمساواة

يدعم Tayler Wiles ، المحترف لـ Trek-Segafredo وممثل ركوب الدراجات بالولايات المتحدة الأمريكية ، الحد الأدنى للأجور ولكن يتساءل عما إذا كان من الضروري حتى إذا كان المزيد من فرق الرجال يدعمون الفرق النسائية وإذا كان ASO يسمح بوقت البث المتساوي لسباقات السيدات.

إذا كان هناك المزيد من فرق الرجال التي تضم فرقًا نسائية (وهو ما يحدث أكثر وأكثر كل عام) ، فسيتم مشاركة الموارد بشكل كبير. تحتاج رياضتنا إلى فرص متساوية للنمو والازدهار. لقد كان ASO عاملاً مقيدًا بشكل كبير لذلك لسنوات. '

شدد وايلز على التأثير الإيجابي لفرق الرجال التي تدعم حاليًا peloton للسيدات. تضم فرقة Trek Segafredo الخاصة بها فرق رجال ونساء يتشاركون المعدات والموظفين والمركبات.

ما فعله فريقي هو التزام كبير بركوب الدراجات للسيدات. يجب أن يتطلع الرعاة والفرق الأخرى إلى عكس ذلك. '

بعض التقدم ليس تقدمًا كافيًا

صحيح أن ركوب الدراجات للسيدات قد تحسن منذ الأيام التي تسابق فيها راكبات الدراجات الموهوبات بالفعل سباقات الرجال لمجرد ركوب. الآن لدينا UCI Women's WorldTour ، 46 فريقًا من UCI و pelotons مع 100 امرأة زائد في جميع أنحاء أوروبا وأمريكا الشمالية.

يصرّ الاتحاد الدولي للدراجات على أن الحد الأدنى للأجور "سيعزز احتراف ركوب الدراجات للسيدات على الطرق ودور المرأة في حوكمة الرياضة". وقد يبدو أن أصوات النساء يتم سماعها أخيرًا ، ولكن لا يوجد تجاهل للعامل المحدد هنا وهو التعرض.حتى تتم معالجة هذا الأمر ، قد لا يزال هناك بضع سنوات قبل أن تلحق ركوب الدراجات للسيدات بلوط الرجال.

موصى به: