أدى التحول الخاص بالنساء في كانيون إلى آلة أداء مدروسة جيدًا ومناسبة للغرض
في السنوات الأربع التي انقضت منذ أن أطلقت شركة British Cycling مبادرتها النسائية ، كانت هناك زيادة بنسبة 72٪ في عدد النساء اللائي يحملن رخصة سباق.
هذه أخبار جيدة لمصنعي الدراجات ، وخاصة أولئك الذين يخدمون نهاية أداء السوق.
كانت Canyon راعًا ملتزمًا لركوب الدراجات للسيدات المحترفات منذ عام 2016 ، ولكن حتى الآن كانت دراجاتها النسائية مجرد "إطارات للجنسين" مع لمسات خاصة بالجنس مثل اختيار السرج والقضيب.
في مايو من هذا العام ، أطلقت العلامة التجارية الألمانية أول إطاراتها الخاصة بالنساء المصممة "100٪ حول النساء اللواتي يركبن".
تتميز دراجات Ultimate WMN بما تسميه الشركة هندسة Sport Pro الخاصة بالنساء ، وعلى رأس المجموعة الجديدة المكونة من أربع دراجات يوجد Ultimate WMN CF SLX Disc 9.0 Team CSR ، متألق بألوان فريق فريق السباق النسائي المحترف في Canyon / Sram
وبالمقارنة مع العديد من الدراجات النسائية ، تتميز هذه الدراجة بمواصفات عالية بشكل مثير للإعجاب ، تحت عنوان مجموعة Sram Red eTap HRD اللاسلكية وعجلات Reynolds Assault LE Carbon.
كل التغيير
هذه أوقات ممتعة في سوق الدراجات للسيدات. في يونيو من هذا العام ، بعد قرابة عقدين من الزمن في رفع علم الهندسة الخاصة بالنساء ، تخلت شركة Specialized عن سيارة أميرة الخاصة بالنساء وأطلقت Tarmac SL6 الجديدة غير المخصصة للجنس والتي تتميز بـ "هندسة أداء جديدة للأشخاص [وليس الأجناس]".
اتخذ كانيون نهجًا معاكسًا وقرر أن النساء بحاجة إلى هندسة محددة ، مشيرًا إلى الاختلافات بين الراكبين من الذكور والإناث.
تميل النساء إلى أن يكون لديهن أذرع أقصر ، وقامة أقصر ، ووزن أخف ومرونة أكبر في الحوض ، وكلها تتطلب منصة خاصة بالجنس ، كما تقول الشركة.
هندسة WMN الموجودة في طرازي Ultimate و Endurace لها مكدس أعلى قليلاً ومدى وصول أقصر مقابل نظائر Canyon's (آسف ، للجنسين).
على حجم Ultimate صغير الحجم ، هذا يعادل اختلاف 5 مم في المكدس ووصول أقصر بمقدار 7 مم. علاوة على ذلك ، أصبح نطاق حجم إطارات WMN أكبر الآن ، حيث انخفض إلى 3XS للسيدات بخمسة أقدام وتحت.
أصبح رفع الواجهة الأمامية وتقصير مدى وصول الدراجات النسائية أمرًا ضروريًا منذ أن أطلقت Trek 2200WSD في عام 2003.
الجديد ، مع ذلك ، هو الاهتمام بالحجم المحدد بالتفاصيل. على دراجات Canyon WMN ، يتم توفير أحجام 3XS و 2 XS بعجلات أصغر 650b - وهو حل لمشاكل مثل تداخل أصابع القدم وزوايا الرأس المرتخية بشكل مفرط والتعامل مع الشوائب التي يمكن أن تنشأ عند إقران إطار صغير بعجلات 700c القياسية.
النظر إلى الجزء
لقد اختبرت Ultimate WMN CF SLX بعد عدة أشهر من التوقف عن الدراجة بسبب الإصابة. شعرت بقليل من الاحتيال والإحراج قليلاً لأنني كنت أركب دراجة متماثلة للفريق مصممة للمحترفين ، أخذت Ultimate في الحلقة المحلية الخاصة بي.
بوزن 7 كجم Ultimate WMN هي دراجة سباق أصيلة مصممة للسرعة. إنه أخف وزناً ويحتوي على أنابيب أقل نحافة من الطراز المكافئ للجنسين ، مع طبقة كربون مختلفة تمامًا.
المبرر لذلك هو أن النساء أخف وزنا من الرجال وأنهن ينتجن طاقة إجمالية أقل ، لذلك لا تحتاج إلى مثل هذا الإعداد القوي.
إحدى الإضافات الكبيرة لملفات الأنبوب النحيف هي الديناميكا الهوائية المحسّنة ، خاصةً في الواجهة الأمامية.
Canyon يدعي أن Ultimate WMN أكثر ديناميكية هوائية من طراز للجنسين بنسبة 3٪ ، وعلى الرغم من أنني لا أستطيع التحقق من هذا الرقم ، فإن الدراجة بالتأكيد قطعت الهواء بسرعة عالية ، مما يجعل العمل الخفيف للرياح المعاكسة المستعرة كان رفيقي على طول الطريق.
كان افتراضي أن هذا النهج "الخفيف" النهائي سيؤدي إلى بعض الخسارة في الصلابة ، لكن لم يكن هذا هو الحال. كانت الدراجة مؤمنة ولكنها سريعة الاستجابة وتم تسريعها على الفور ، خاصة عند الخروج من المنعطفات.
بعد أن ركبت سابقًا نموذج Endurace WMN من Canyon وأعجبت بامتثال الإطار ، توقعت أن تكون Ultimate WMN رحلة وعرة ولكنها لم تكن كذلك ، حتى على ممرات Surrey الممتلئة.
الإطارات مقاس 28 مم (والتي يقول ميكانيكي كانيون إنه يمكن تشغيلها منخفضة تصل إلى 60 رطل / بوصة مربعة) تطفو فوق الحفر.
على الرغم من الهندسة المستقيمة قليلاً ، فإن Ultimate WMN لا تزال تضع الفارس في وضع عدواني إلى حد ما قد تجده بعض النساء مخيفًا.
بالنسبة لي ، إنه شيء يجب الاحتفال به نظرًا لوجود عدد قليل جدًا من آلات السباق الحقيقية للنساء. التعديلات التي تم إجراؤها على الواجهة الأمامية ومدى الوصول دقيقة وذكية - فقط ما يكفي لجعل الدراجة مريحة ، دون إخراجها من ساحة الأداء.
يرتدون الإثارة
هذه دراجة متطورة بعلامة سعر تساوي خمسة أضعاف قيمة سيارتي ، لذلك لا مجال للتنازلات عندما يتعلق الأمر بالمواصفات.
مجموعة العجلات الكربونية Reynolds Assault LE Disc مقاس 41 مم شيء جميل ، ومع ذلك تدعي أنها متعددة الاستخدامات لدرجة أنه حتى الركوب على الطرق الوعرة يعد خيارًا ، على الرغم من أنني لم أختبر هذه النظرية بنفسي.
اتخذ الوادي قفزة كبيرة وشمل مكابح قرصية في جميع أنحاء النطاق. قبل عامين ، كانت هذه خطوة محفوفة بالمخاطر ، ولكن إذا كانت الأقراص جيدة بما يكفي لمارسيل كيتيل ، فربما تكون جيدة بما يكفي بالنسبة لي.
عالمين متباعدين
بالتأكيد ، وجدت أن فرامل الأقراص الهيدروليكية Sram Red eTap قوية وسهلة التحكم وعالم بعيد عن أداء الكبح الثنائي الذي توفره فرامل الأقراص البدائية في العام الماضي.
الميزات الأنيقة لنظام الكبح هي "الوصول للرافعة المعدلة في الوادي" والقطر المخفض للغطاء ، وكلاهما مصمم لاستيعاب الأيدي الأصغر والقضاء على الشعور الذي ينتاب القلب في الفم عندما تكون الفرامل بعيدة المنال
قمرة القيادة الهوائية المنحنية بأناقة H31 مثيرة للإعجاب ومزعجة بنفس القدر (حيث سيتعين عليك الاستثمار في تركيب Garmin آخر).
يزن 335 جرامًا فقط لإصدار 42 مم ، ويأتي بعرض خاص بالحجم. الجذع القياسي المتكامل هو 100 مم ، لكن Canyon يسمح لك بتحديد أبعاد الجذع والشريط المدمجين واستبداله عند الشراء.
بالنسبة للبعض ، سيستحق هذا الجهد المبذول للمساعدة في تحديد الإعداد المثالي ، لكن البعض الآخر سيعتبر أنه فاف غير ضروري لبضع ثوانٍ من المكاسب الهوائية على مدى عمر ركوب الدراجات.
على الرغم من أن الاسم هو قليل من الفم ، فإن Canyon Ultimate WMN CF SLX Disc 9.0 Team CSR هي آلة رائعة وجميلة ، وكان من المتوقع إطلاق إصدار 2018 مع وظيفة الطلاء المنقحة (ولكن بخلاف ذلك) في نهاية شهر نوفمبر
إنها دراجة ستعمل على تحسين الراحة والأداء للعديد من الراكبات ، خاصة اللواتي يكافحن للعثور على دراجات أداء أصغر. ولكن لنكن واضحين ، فإن العديد من الرجال يفضلون هذا الإعداد أيضًا. مهلا ، إذا كانت الدراجة مناسبة …
المواصفات
| Canyon Ultimate WMN CF SLX | |
|---|---|
| إطار | إطار كربون وشوكة |
| مجموعة مجموعة | Sram Red eTap HRD |
| فرامل | أقراص هيدروليكية Sram Red eTap |
| مجموعة سلاسل | Sram Red eTap |
| كاسيت | Sram Red eTap |
| أشرطة | كانيون H31 Ergocockpit |
| الجذعية | كانيون H31 Ergocockpit |
| Seatpost | كانيون S13 VCLS CF |
| سرج | SLS سيدة التدفق |
| عجلات | رينولدز الاعتداء جنيه |
| الوزن | 7.0 كجم |
| جهة الاتصال | canyon.com |
