في عالم ملاحة الكمبيوتر بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، لا يزال هناك شيء سحري حول خريطة كبيرة مطبوعة ومطوية
عندما تم رسم خرائط مسح الذخائر قبل نصف قرن ، تم إصدار قائمة بالمصادر الموثوقة للمساحين لمعرفة أسماء الأماكن. على سبيل المثال ، كان المساحون المكلفون بتجميع `` بوصة واحدة من السبعة رقم 46 '' لعام 1954 لغرب اسكتلندا ، قد استقروا فقط على اسم 'Barrancalltunn' لمزرعة بالقرب من أوبان بعد استشارة رجل دين أو مدير مدرسة أو طبيب.
"لم يصدقوا تحت أي ظرف من الظروف الأشخاص الذين يعيشون هناك ، خاصة إذا كانوا عمالًا أو عامة الناس ، لأنهم لن يكون لديهم دليل وبالتأكيد لن يعرفوا كيفية تهجئتها" ، وفقًا لمايك باركر ، مؤلف Map Addict.
هذه الدرجة من التفاني في فن رسم الخرائط هي سبب حبي للخرائط المطبوعة.
في العصر الرقمي الذي نعيش فيه اليوم ، حيث لا يمكن الوصول إلى مخطط الشارع في تمبكتو سوى نقرة واحدة ، تعد الخريطة القديمة المطبوعة على الورق شيئًا مميزًا. على الرغم من أن نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) جعل من غير الضروري على راكبي الدراجات حمل الخرائط معهم ، إلا أنني ما زلت أتلقى ضجة من فتح OS Landranger أو Explorer Sheet عشية ركوب طريق جديد.
قد أقوم في النهاية بتحميل ملف GPX مباشرة إلى Garmin الخاص بي من أجل الراحة أثناء الرحلة نفسها ، ولكن قبل ذلك أريد أن أتذوق وأتوقع كل كفاف ، مسار عربة وخشب صنوبري أمامي. لا يمكنك فعل ذلك بشريحة.
بدأت علاقة حبي مع الخرائط عندما دراجنا أنا وصديقتي إلى الصحراء وعدنا في الثمانينيات. كانت هذه هي الأيام التي استقبل فيها سائحو الدراجات الذين يصلون إلى المستوطنات النائية من قبل الشباب المحليين بوابل من الحجارة بدلاً من طلبات تبادل عناوين البريد الإلكتروني.
إذا ظهرنا مع وحدة GPS على مقودنا ، فربما تم تعظيمنا كآلهة. كما كان الأمر ، فإن محاولاتنا المنتظمة للكشف عن ورقة ملونة كبيرة والتشاور معها عادة ما تثير فضولًا كافيًا لوقف وابل الصواريخ.
تم حجز الجيب الجانبي لأحد العروات الخلفية الضخمة حصريًا لمجموعة خرائط ميشلان الصفراء 1: 200.000. (تضمنت المجموعة الأخرى مجموعتي المنسقة بخبرة من أشرطة المزيج C90 ، والتي تضم بشكل أساسي براعم Prefab و Echo & The Bunnymen. كما أنني حملت كرسيًا للتخييم قابل للطي. لم يتم اختراع مصطلح "المكاسب الهامشية" بعد.)
في كل ليلة ، كنا نجلس حول موقد المخيم - أنا على كرسي التخييم الخاص بي ، كانت متربعة على العشب - نخطط لطريق اليوم التالي قبل أن تغمق السماء. تشبه الخرائط المزخرفة بأشكالها المستطيلة المميزة. خيوط من الأحمر والأصفر مضيئة خليط من البني والأخضر.
للخريطة تأثير مزدوج: فهي تذكرك بمكانك في العالم ، لكنها أيضًا توسع آفاقك. كما يصفها بطل رواية جوناثان سافران فوير ، كل شيء مضاء ، الخريطة "هي ذكرى لذلك الوقت قبل أن يكون كوكبنا صغيرًا جدًا … عندما يمكنك العيش دون معرفة المكان الذي لم تكن تعيش فيه".
كانت خرائط ميشلان الخاصة بنا تضاريس رائعة - بدلاً من الملامح ، كانت لديهم اختلافات دقيقة في التظليل لتصوير التضاريس المتموجة. لحساب مقدار التسلق الموجود في المتجر في اليوم التالي ، كنا نبحث عن رموز هرمية تعطي ارتفاعات الجبال والدولبي أو الشيفرون الثلاثية التي تشير إلى تدرجات "تزيد عن 13٪" ، بينما تشير الطرق ذات التظليل الأخضر إلى خطوط متعرجة.
بحلول الوقت الذي صعدنا فيه إلى أكياس النوم الخاصة بنا ، كانت خيالنا مشتعلة. كيف سيكون شكل القديس سيمفوريان دي ماهون؟ ما هو autre curiosité الذي يشير إليه مثلث أسود صغير في وسط تلك الغابة؟
استغرقت الرحلة أربعة أشهر وهي شهادة على جمال تلك الخرائط التي جعلتها كل واحدة منها تقريبًا إلى الوطن سليمة (بصرف النظر عن خريطة إيطاليا التي أضرمناها بشكل احتفالي على العبارة من تراباني إلى تونس في احتجاجا على الإهانات اللغوية والثقافية والطهوية المختلفة التي عانينا منها).
جزء من جاذبية الخريطة هو أنه يمكنك جعل العالم بين يديك حرفيًا. إنه يضغط الزحف العمراني أو التضاريس الوعرة من حولك في شكل واحد بعد مصغر.
على الرغم من أن خرائط اليوم هي إلى حد كبير نتاج تصوير الأقمار الصناعية ، إلا أن إرثها يعود إلى عصر المغامرة عندما تحد الملاحون رحلات محفوفة بالمخاطر إلى أطراف العالم المعروف مسلحين فقط بمزواة ذبذبة وحمل مليء بالسردين المملح
عانى صانعو الخرائط الأحدث من صعوبات مثل التخييم لمدة ثلاثة أسابيع في الثلج في قمة بن نيفيس أو خلع الكتفين بسبب هجمات القطب الشمالي ، كما يروي باركر. كل ذلك يجب أن يجعلنا نقدر المنتج النهائي أكثر.
تم إنتاج خرائط مسح الذخائر الأولى ردًا على تهديد الغزو من قبل قوات نابولي في عام 1790 وتم تصميمها لإظهار أسرع الطرق لخطوط الإمداد ونقل المدفعية على طول الساحل الجنوبي لإنجلترا.
خرائط أخرى كان لها تأثير معاكس - إشعال الحروب بفضل الحدود المرسومة بشكل غير دقيق أو "الاستيلاء على الأراضي" في رسم الخرائط. لكن يجب الاحتفال بالخرائط بسبب الوفرة التي لا جدال فيها من جسور المشاة وخطوطها وارتفاعات البقع.
قبل كل شيء ، الخريطة هي تذكير بالوقت الذي كانت فيه الرحلة مثيرة مثل الوصول: عندما كانت شركات الطيران لا تزال تقدم مشروبات مجانية في الاقتصاد ؛ عندما لا يتطلب الأمر درجة في الفيزياء لحجز أرخص تذكرة قطار ؛ عندما ارتدى كل سائق سيارة يحترم نفسه زوجًا من قفازات القيادة من جلد العجل.
الخرائط هي كل ما تبقى من ذلك العصر الذهبي للسفر. ولا يزال لديهم القدرة على الإلهام والإثارة. حتى أثناء السفر بالدراجة.
