Cervelo تكشف النقاب عن أول موديلات جديدة منذ سنوات وهي دراجة تحمل. C3 و C5 المركزة على الراحة قادمة لعام 2016
تحديث 15 ديسمبر - تم الكشف عن دراجات التحمل Cervelo C3 و C5
حسنًا ، لقد خمناها بشكل خاطئ. سيكون كل من Cervelo C3 و C5 الجديدين من دراجات التحمل ، على الرغم من أن Cervelo قال إنهما سيكونان مناسبين لأي سطح طريق.
يلخص فيل سبيرمان ، كبير مديري المنتجات في Cervélo ، الأمر: "يمثل C5 مكانًا رائعًا بين دراجة السباق العدوانية وما يسمى بـ" مطاحن الحصى "- مما يوفر الدراجة المثالية لمن هم لائقون لمسافات طويلة ، ولكن لا تريد أن تصارع دراجة ثقيلة ومرهقة أو من الحصى أو الدراجة الهوائية.'
سيتم إطلاق C5 أولاً ، متبوعًا بـ C3 في أوائل عام 2016. يبلغ وزن الإطار C5 850 جرامًا ، مما يجعله أخف إطار دراجة طريق التحمل في السوق. قام Cervelo بتخفيض الدعامة السفلية للتعامل بشكل أفضل ، والذي يجمع مع الشوكة الأطول يضيف 22 مم إلى مجموعة الإطارات دون المبالغة في أنبوب الرأس.
7 ديسمبر - Cervelo يثير C3 و C5 - هل هي دراجة من الحصى؟
لطالما كانت Cervelo شركة تضم عددًا قليلاً من الدراجات. وفقًا لتقديراتنا ، كانت سلسلة R هي آخر مجموعة طرق رئيسية تم إطلاقها في عام 2005 وكانت مجرد تحديثات إضافية للطراز منذ ذلك الحين. الآن على الرغم من أنه يبدو أن Cervelo جاهز لإطلاق شيء جديد تمامًا ولدينا شعور بأنها دراجة من الحصى.
أصدرتCervelo ثلاثة مقاطع فيديو بعنوان "Meet the Test Rider" تطلب فيها من اثنين من الدراجين اختبار دراجتها الجديدة. يصف سيرفيلو الدراجة بأنها "جديدة تمامًا" لذا إليك ما نعرفه من مقطعي الفيديو.
بفضل تاجر Cervelo المفرط في ألمانيا ، نعلم أن الطراز الجديد سيكون "C" وسيتوفر C3 في إصدار Ultegra بسعر 4 ، 999 يورو (لم يتم الإعلان عن أسعار المملكة المتحدة بعد)
وجدنا أيضًا صورًا مخادعة مأخوذة من كتالوج Cervelo توضح أنه سيكون هناك طرازي C3 و C5: كتالوج Cervelo 2016
يمكننا أن نرى بوضوح من هذه الصور أن نطاق C الجديد سيحني المقعد - يفترض أنه يزيد من راحة الطرف الخلفي للإطار. من الممكن ، بناءً على خطوط العلامات ، أن يكون النطاق C الجديد مجرد دراجات تحمل ، بدلاً من دراجات حصوية محددة.
إزالة الإطارات والفرامل القرصية
أولاً ، يبدو أن الشوكة لديها الكثير من الخلوص حول ما يشبه إطارًا كبيرًا بحجم 30 مم. من الواضح أن مقطع فيديو ماركو يسير في الطرق المليئة بالحصى ويصفها بأنها لا تزال صلبة مثل الدراجة العادية ، خاصة في أنبوب الرأس.
تم تجهيز الدراجة أيضًا بمكابح قرصية RS805 FlatMount الجديدة من Shimano مع دوارات 140 ملم. لقد رأينا بالفعل لمحات من R3 مزودة بأقراص ليتمكن المحترفون من السباق على مستوى WorldTour ، لذا فليس من المستغرب أن نراهم مناسبين لهذه الدراجة الحصوية الجديدة.
هذه هي كل المعلومات التي لدينا في الوقت الحالي ، لكن Cervelo أعلنت أنها ستصدر التفاصيل الكاملة للدراجة في 15thمن ديسمبر. سنقوم بتحديث هذه المقالة بمزيد من المعلومات عندما نستلمها.
