المعرض: إصدار بيتر ساجان الخاص من Tour de France Specialized S-Works Venge

جدول المحتويات:

المعرض: إصدار بيتر ساجان الخاص من Tour de France Specialized S-Works Venge
المعرض: إصدار بيتر ساجان الخاص من Tour de France Specialized S-Works Venge

فيديو: المعرض: إصدار بيتر ساجان الخاص من Tour de France Specialized S-Works Venge

فيديو: المعرض: إصدار بيتر ساجان الخاص من Tour de France Specialized S-Works Venge
فيديو: افضل بدائل لابل واتش الترا مع مايك ممتاز بارخص سعر 👌 2024, يمكن
Anonim

قد لا يمتلك بطل العالم السابق ثلاث مرات قميصًا خاصًا لكنه لا يزال يمتلك دراجة خاصة

قد يكون من الصعب اكتشاف بيتر ساجان بدون قميصه المعتاد للبطل الوطني أو العالمي ، لكن لحسن الحظ زوده فريق Bora-Hansgrohe بإصدار خاص متخصص من S-Works Venge حتى يتمكن من التميز عن الجماهير في هذا العام تور دو فرانس

بالنسبة للمرحلة 1 ، بدءًا من بروكسل وتنتهي في بروكسل ، سيركب بطل العالم ثلاث مرات إصدار Sagan المخصص المصمم خصيصًا لـ S-Works Venge.

يركب ما يبدو أنه إطار 56 سم ، يتصل ساجان في وضعه العدواني بزاوية عملاقة بزاوية 140 مم تقريبًا تصل إلى أنبوب علوي ، وإن كان ذلك من أجل 15 مم من الفواصل ، لموازنة الواجهة الأمامية العالية نسبيًا لـ Venge.

صورة
صورة

لم يعد بطلًا عالميًا أو وطنيًا ، مخطط طلاء الدراجة الخاص بـ Sagan أقل من الواقع ولكنه أنيق بالتأكيد ، حيث يمزج اللون الرمادي غير اللامع مع أنبوب رأس لامع.

على عكس زملائه في الفريق الذين يتعين عليهم قبول ملصقات ما بعد السوق ، تم تزيين دراجة ساجان باسمه ، وهو مكتوب على أنبوب الدراجة العلوي. تزين الأحرف الأولى من اسم الراكب أيضًا الدراجة.

يركب فريق Bora-Hansgrohe مجموعات Shimano Dura-Ace Di2 الكاملة المقترنة بمقياس الطاقة S-Works الخاص مزدوج الجوانب.

مع بداية مرحلة الافتتاح السريع والغاضب ، يختار رجل الاستعراض السلوفاكي 54 / 42t في المقدمة وما يبدو أنه نسبة 11/25 في الخلف ، مما يوفر نطاقًا ضيقًا وعتادًا ضخمًا لـ يتم دفعه في السباق النهائي.

لاحظ راكب الدراجة أيضًا مبدلات ساجان الخاصة بالأقمار الصناعية والتي تم تثبيتها في قطرات المقاود مما يمنحه القدرة على تغيير السرعة حتى عند الركض خارج السرج.

صورة
صورة

مع احتمال ركوب التسلق المرصوف بالحصى في Geraardsbergen و Bosberg أيضًا ، ستلاحظ أن ميكانيكي Bora قد أضافوا مشبكًا لمقعد ما بعد السوق إلى دراجة Sagan لإضافة تأكيدات إضافية بأن الكربون لا ينزلق عندما كذاب فوق الحجارة

ومن المثير للاهتمام أيضًا أن نلاحظ أن كلاً من دوارات ساجان الأمامية والخلفية لا تتجاوز 140 ملم. عادةً ما يختار الشاب البالغ من العمر 29 عامًا جبهة 160 ملم و 140 ملمًا خلفيًا ، لذلك من الواضح أن الكبح يعتبر فكرة متأخرة إلى حد ما للمرحلة الأولى يوم السبت.

المتخصصة تحصل أيضًا على قيمة أموالها من خلال تزويد ساجان وفريقه بورا بالعجلات الأنبوبية Roval CLX 64 والإطارات الأنبوبية المصنوعة من القطن التوربيني المتخصصة من S-Works.

صورة
صورة

فريق Bora-Hansgrohe برعاية Wahoo واختار Sagan الكمبيوتر المضغوط والديناميكي الهوائي للعلامة التجارية Elemnt Bolt لتغذية جميع بياناته.

ستشارك هذه الدراجة بلا شك في بعض أكثر لحظات الجولة إثارة لهذا العام.

موصى به: