فاز بيتر ساجان بالمرحلة وواصل تقدمه في مسابقة القميص الأخضر
بيتر ساجان (بورا-هانزغروه) فاز بالمرحلة 13 من سباق فرنسا للدراجات 2018 من نهاية العدو السريع ، بعد ثلاثة أيام في الجبال التي شهدت خروج بعض الرجال من السباق السريع.
على الرغم من عمل فريق Groupama-FDJ الخاص به ، إلا أنه على مدار المرحلة بأكملها تقريبًا ، لم يتمكن Arnaud Demare من إدارة المركز الثالث إلا بعد اندفاع ألكسندر كريستوف (فريق الإمارات الإماراتي) إلى المركز الثاني.
لم يكن هذا كلاسيكيًا من هذا النوع ، حيث تفتقر القطارات الأمامية إلى التنظيم والكيلومترات الأخيرة تحافظ على السرعة ، لكنها كانت نهاية مثيرة لمرحلة انتقالية أقل من الترفيه.
قصة المرحلة 13
بعد ثلاثة أيام من الجبال ، وبلغت ذروتها في القمة في Alpe d'Huez ، كان الكثير في peloton سعداء بيوم مريح نسبيًا. لكن ليس توماس دي جندت (لوتو سودال).
ذهب المتحمس الدائم في مرحلة مبكرة من المسرح وانضم إليه في البداية توم سكالي فقط (EF-Drapac). في وقت لاحق ، ديميتري كلايس (كوفيديس) ومايكل شير (سباقات BMC) ، جعلوا الثنائي رباعي.
سرعان ما تلاشت ميزتهم على مدار دقيقتين وعمل الدراجون الأربعة جيدًا معًا ، حيث قطعوا مسافة كيلومترات بينهم وبين احتمال مرور peloton أو الفوز غير المحتمل للانفصال الذي أصبح بعيدًا.
مع وجود فجوة أقل بقليل من علامة الدقيقتين ، بدت الأولى دائمًا أكثر احتمالية من الثانية. تم تقليص هذه الفجوة إلى دقيقة وظلت هناك من قبل المجموعة الرئيسية.
ترأس المجموعة الرئيسية لجزء كبير من اليوم Groupama-FDJ ، مع بعض المساهمات من Bora-Hangrohe و UAE-Team Emirates.
كانت نواياFDJ واضحة ، حيث ازدادت فرص Arnaud Demare في الفوز بسرعة كبيرة بسبب غياب الدراجين الذين ضربوه إلى الخط في الأسبوع الأول.
في تسلق غير مصنف طوله حوالي 6 كيلومترات ، كان De Gendt مفاجأة للكثير من الناس ، وكان أول من يطلق عليه يومًا ويقبض عليه peloton.
كان Claeys هو التالي الذي تم ابتلاعه بينما كان Schar يتقدم بمفرده واستعاد تقدمه إلى 48 ثانية بعد أن انخفض إلى 15 عندما تباطأ الانطلاق.
تحت راية الانتقال البالغة 20 كيلومترًا ، وشوهدت الفرق التي تحتوي على منافس التصنيف العام ، أو الخارج المتفائل ، بالقرب من المقدمة وهي تخلطها مع أولئك الذين يأملون في إعداد سباق سريع.
جهودهم تؤتي ثمارها في النهاية حيث كان الجزء العلوي من GC كما كان في بداية المرحلة.
قطعت الكيلومترات بسرعة بينما كان السباق يسلك طريقًا واسعًا للغاية ؛ انتشر الدراجون على جانبي الطريق مع زيادة السرعة وحاول الدراجون العثور على أفضل العجلات لمتابعة
طوال الوقت ، ضغط شار في المقدمة ، محكوم عليه بالفشل لكنه لم يستسلم بسهولة. في الأفق ولكن لم يتم التقاطه ، لعب بيلوتون مع شار لبضعة كيلومترات حتى جلس على بعد 5.8 كيلومترًا من المسرح.
بعد أن رأى قادة فريقه في أمان على مسافة 3 كيلومترات للانطلاق ، انسحب ميشال كوياتكوفسكي (فريق سكاي) إلى جانب الطريق وسمح لفرق العدائين بالسيطرة.
على الرغم من ذلك ، كان يمكن رؤية كريس فروم وأنفه في مهب الريح من وقت لآخر قبل أن يتراجع أيضًا من خلال العبوة.
تولى Trek-Segafredo المهمة عبر الشوارع الضيقة في فالنسيا ، حيث قفز الدراجون خلفهم من عجلة إلى أخرى بسبب الافتقار العام للتنظيم.
أطلق فيليب جيلبرت (أرضيات الخطوة السريعة) منفردًا في الكيلومتر الأخير لكنه لم يستطع إيقاف peloton سريع الحركة.
