يقول Shimano أن GRX هي أول سلسلة مكونة في السوق مصممة خصيصًا لركوب الحصى
بفضل موقف Shimano المحافظ تجاه الاتجاهات الجديدة وميلها إلى البحث الشامل سريريًا ومراحل التطوير والاختبار ، فإن الابتكارات الرئيسية من العلامة التجارية للمكونات اليابانية قليلة ومتباعدة.
هذا يعني أن إصدار مجموعات الحصى Shimano GRX ، وهي مجموعة متعددة الاستخدامات تقدم خدماتها خصيصًا لركوب الحصى والمغامرة ، يمكن اعتبارها تأكيدًا على أن ركوب الحصى باعتباره اتجاهًا قد تحول إلى شريعة ركوب الدراجات التقليدية.
GRX لديه سمة المزج والمطابقة ليعكس المتطلبات المتنوعة لركوب الحصى - هناك خيارات لسلاسل 1x و 2x ، وأشرطة 10 أو 11 سرعات ، وعمليات نقل ميكانيكية أو إلكترونية ، وتكامل آخر للقطارة و مجموعات نسب تروس موسعة ، بالإضافة إلى مكونات تكميلية ومتخصصة.
تمزج أذرع الرافعة بين ميزات MTB من Shimano وعروض الطرق وتستخدم خط سلسلة + 2.5 مم لزيادة خلوص الإطارات والإطار. يحتوي الخيار 1x على ملف تعريف الأسنان "Dynamic Chain Engagement" لضمان الاحتفاظ بالسلسلة على الأرض الخشنة بينما يحتوي العمود المرفقي 2x 48-31 على فجوة 17 سنًا لإنشاء نسب تروس واسعة.
لا تختلف الانحرافات الأمامية كثيرًا عن تصميمات Shimano النقية للسير على الطرقات ولكنها تعكس التخليص الخارجي لأذرع الرافعة + 2.5 مم ، لذا لا ينبغي أن تكون الإطارات العريضة مشكلة. كما هو متوقع ، تم عرض التكنولوجيا التي تم تجربتها للحصى في الحافلة الخلفية Ultegra RX من Shimano في طراز GRX ، والذي يستخدم القابض في محاولة لتقليل صفعة السلسلة وتعزيز الاحتفاظ ، بالإضافة إلى عامل شكل MTB Shadow + من Shimano.
توجد بعض الاختلافات الصارخة عن تصميمات Shimano السابقة في رافعات GRX. تختلف بيئة العمل لشفرات الرافعة بشكل ملحوظ - فهي أكثر زاوية من نماذج الطرق النموذجية في شيمانو وتستخدم تشطيبًا محكمًا مانعًا للانزلاق لتعزيز إحساس أكثر أمانًا عند الركوب في الظروف الموحلة والرطبة.
في رافعات GRX عالية الجودة ، تستعير Shimano تقنية "Servo Wave" من مجموعة MTB الخاصة بها ، والتي تقول العلامة التجارية "توفر شعورًا أقوى بالفرملة مع خيارات تعديل أكبر لركوب أكثر قوة."
إضافة إلى تنوع المجموعة ، تقدم GRX رافعات فرامل فرعية مضمنة متصلة بالخط الهيدروليكي الرئيسي ويمكن تثبيتها في وسط المقود لخيارات الكبح عند الركوب على الأسطح.
تقريب المجموعة الجديدة عبارة عن مجموعة عجلات GRX ، متوفرة بمقاسين 700c و 650b. تتميز الحافات بعرض داخلي يبلغ 21.6 مم والذي يعد بأن تكون مناسبة تمامًا لأحجام الإطارات المرصوفة بالحصى.
يبدو أن التوفر سيبدأ من يوليو في المملكة المتحدة ، مع توفر خيارات Di2 اعتبارًا من أغسطس. ابحث عن مراجعة كاملة بمجرد أن نتمكن من وضع بعض الأميال في مجموعة المجموعات.
