إن SKS Raceblade عبارة عن واقي من الطين متعدد الاستخدامات بقدر ما يمكنك شراؤه
أول شيء لاحظناه عندما أخذنا SKS Raceblades الألمانية الصنع من صندوقهم هو مدى قوتهم. الكثير من واقيات الطين سريعة الإزالة واهية ، لذلك يبقى الفولاذ المقاوم للصدأ يملأنا بقدر كبير من الثقة.
تركيب Raceblade لأول مرة هو أمر أكثر تعقيدًا بعض الشيء ، ولكن هذه هي المرة الواحدة فقط وبعد ذلك يتم تشغيلها وإيقافها في ثوانٍ. يتم تثبيت واقيات الطين بالإطار بأشرطة مطاطية طويلة بما يكفي لتناسب أي أنبوب دراجة. هناك أيضًا أجزاء إضافية من المطاط لتكييف المثبتات لشفرات الشوكة الهوائية.
بمجرد تثبيتها في مكانها ، تقوم بتحريك الإقامات لأعلى ولأسفل واقي الطين لضبط الارتفاع والمسافة من الإطار.عندما تكون راضيًا عن الموضع ، قم بربط المسامير الملولبة المضمنة للحصول على أمان تام. لا يتعين عليك القيام بذلك (في حالة تبديلها من دراجة إلى أخرى) ولكن يوصى بذلك. لإزالتها ، ما عليك سوى إزالة الأشرطة المطاطية ، وإعادة تركيبها بنفس الطريقة. للحصول على أقصى قدر من الثقة ، يمكنك أيضًا استخدام روابط zip.
تجدر الإشارة إلى أنه لتجنب تلف الطلاء ، تحتاج حقًا إلى وضع المطاط بين الأرجل البلاستيكية والإطار. إذا كانت الحبيبات تشق طريقها إلى تلك الفجوة ، فسوف تزيل كل الدهان ببطء من خلال الاهتزازات القادمة من الطريق.
على الرغم من أنها مقطوعة عند ملاقط المكابح ، إلا أن الحماية المقدمة تكاد تكون قابلة للمقارنة مع واقيات الطين كاملة الطول بفضل الجراميق المطاطية الطويلة. ومع ذلك ، فإن عدم وجود الشفرة بين الفرامل الخلفية ودعامات السلسلة يعني أن الرذاذ قد يجد طريقه إلى المنحدر الأمامي والجزء الخلفي من كاحليك. عند السرعة العالية حقًا ، من الممكن حتى أن يخرج الرذاذ من خلال واقي الطين ويضرب مقدمتك.
كل الأشياء التي تم أخذها في الاعتبار ، فهي تقدم أفضل تغطية متاحة من واقيات الطين المثبتة بمشبك.
zyro.co.uk
