يمكن أن تكون إزالة دواسات الدراجات العالقة أمرًا مزعجًا ، لذا تعلم كيفية تبديل الدواسات العنيدة مثل الرئيس من خلال دليلنا المكون من ست خطوات
كنت تعتقد أن رفع الدواسات سيكون أمرًا بسيطًا. لكن أولئك الذين يستخدمون القول المأثور دائمًا `` اليساري الفضفاض ، المتشدد '' ، سيجدون أنفسهم في مأزق.
هذا لأن الخيوط الموجودة على كل ذراع تدور في اتجاهين متعاكسين. والسبب في ذلك هو أنه إذا تحولوا بنفس الطريقة ، فقد يعمل زخم رجليك الدوارة على فك الدواسة ببطء في الساعد الأيسر.
لمحاربة هذا الأمر بينما يكون ذراع الكرنك على الجانب الأيمن ملولبًا بشكل تقليدي باليد اليمنى ، فإن ذراع الكرنك الأيسر غير المتحرك في الجانب الأيسر يكون دائمًا مترابطة يسارًا أو عكسيًا.
لحسن الحظ ، بمجرد أن تعرف هذه الحقيقة الأساسية ، فإن اتباع نصائحنا سيجعل إزالة دواساتك أمرًا سهلاً. إذا كنت تواجه مشكلة ، فجرب بخ من الزيت المخترق على ظهر المداس. خلاف ذلك تتعثر مع دليلنا.
كيفية إزالة دواسات الدراجات
التقط: 5 دقائق
حفظ ورشة العمل: نظرة ازدراء
1. حماية مفاصل أصابعك
ابدأ بتحويل سلسلتك إلى الحلقة الكبيرة ، وهذا يعني أنه من غير المرجح أن تؤدي أي انزلاقات إلى إصابة مفصلية مرتبطة بالسلسلة.
هذه واحدة من تلك الوظائف النادرة التي يسهل تنفيذها مع وضع الدراجة بالطريقة الصحيحة على الأرض بدلاً من تعليقها في الهواء في حامل دراجة.
2. إلى اليسار
بدءًا من جانب القيادة ، ضع الكرنك في موضع الساعة الثالثة ، بحيث يشير إلى الأمام ، موازيًا للأرض. تقبل معظم الدواسات مفتاح ألين في الخلف. خلاف ذلك ، سوف تحتاج إلى مفتاح ربط رفيع مقاس 15 مم. غالبًا ما يجب أن يكون هذا مفتاحًا مخصصًا للدواسة ، حيث سيكون المفتاح القابل للتعديل أو التقليدي عريضًا جدًا.
إذا كنت تستخدم مفتاح Allen ، فقم بإدخاله بحيث يكون أسفل مستوى الكرنك. الآن ادفع لأسفل وللأمام ، مع الدوران عكس اتجاه عقارب الساعة. يمكنك استخدام القوة المعقولة. إذا كنت تستخدم مفتاح ربط ، فحاول نفس الزوايا إن أمكن.
3. إلى اليمين
قم بالتبديل إلى الجانب الآخر وضع الساعد في موضع الساعة التاسعة. كرر العملية كما في السابق ، واضغط على مفتاح Allen لأسفل وللأمام. هذه المرة سوف تدور الدواسة في اتجاه عقارب الساعة. بعد ذلك ، قم بتدوير الدواسة.
تذكر الاحتفاظ بأي غسالات تسقط لأنك ستحتاج إليها عند تركيب دواساتك الجديدة.
4. تنظيف وتفتيش
امنح الخيوط الموجودة على المحور وداخل نهاية الكرنك مسحًا سريعًا وتحقق من وجود أي علامة على التلف. إذا بدت بالية ، يمكن لمتجر الدراجات المحلي أن ينقذ اليوم باستخدام أداة التنصت.
يميل هذا إلى أن يكون شيئًا يدعو للقلق فقط إذا كان من الصعب إزالة الدواسات.
5. ضغط الشحوم
إذا كنت راضيًا عن حالة خيوط المحور ، فأضف ضغطًا سريعًا للشحوم أو مضادًا للانهيار.
لن يؤدي ذلك إلى تقليل احتمالية صريرهم أثناء قيامك بالدواسة فحسب ، بل يجب التأكد من أنه في المرة القادمة التي تأتي فيها لإزالتهم ، سيتم التراجع عنها دون الكثير من المعاناة.
6. أعد الدوران على
ابحث عن العلامات على الدواسات للتمييز بين اليسار واليمين. استبدل أي غسالات وقم بربط الدواسات برفق مرة أخرى في الكرنك لأن أي قوة يمكن أن تتسبب في حدوث تلف. سيتم شد كل دواسة من خلال الالتفاف نحو مقدمة الدراجة.
عند النظر إليها من خارج الساعد ، تتحرك الدواسة اليمنى في اتجاه عقارب الساعة واليسار عكس اتجاه عقارب الساعة.