ويغينز قادر على أشياء كثيرة ، لكن هذا الكاتب يرى أنه لن يجدف في الألعاب الأولمبية
لا ينفر برادلي ويجينز من تقديم ادعاءات كبيرة تجذب انتباه وسائل الإعلام ، ولذا فلا عجب أنه أعلن عن خطته لاستهداف الألعاب الأولمبية مرة أخرى. ومع ذلك ، كان من المفاجئ أنه ادعى أنه كان التجديف الذي سيكون السفينة لنجاحه الأولمبي الأخير.
في حين أنه سيكون من الرائع رؤية اللاعب الأولمبي البريطاني الأكثر تتويجًا يعود إلى طليعة الرياضة ، نعتقد أن هناك فرصة ضئيلة أو معدومة في أن نرى صف السير برادلي ويجينز في دورة الألعاب الأولمبية لعام 2020.
قد يبدو بطل الدراجات الأولمبي قادرًا على أي شيء ، ولكن هناك بعض الأسباب التي تجعل الانتقال إلى رياضة التجديف شبه مستحيل.
أي فئة قارب
أولاً ، هناك فئتان من التجديف ، خفيفة الوزن وثقيلة الوزن. مع حد أقصى لمتوسط يبلغ 70 كجم ، فإن وزن سباق Tour de France لـ Wiggins البالغ 69 كجم سيجعله المرشح المثالي للوزن الخفيف.
التجديف الأولمبي الخفيف الوزن مارك ألدريد ، الذي احتل المركز السابع في بطولة الرجال الخفيف الوزن الرباعي في دورة ألعاب 2016 ، متشكك قليلاً في قدرة ويجينز على الوزن الخفيف.
أول شيء أود قوله هو أنه سيكون من الرائع رؤية ويجينز وهو يشارك في الرياضة ، سواء في الأماكن المغلقة أو على الماء.
`` إذا كان سيذهب لرياضة التجديف خفيفة الوزن في الأولمبياد ، على الرغم من ذلك ، أود أن أقول لا توجد فرصة لأن فئة الوزن الأولمبي الوحيد الخفيف الآن هي المجذاف المزدوج - مما يعني توفر مقعدين فقط ، كما يقول ألدريد
قطعت اللجنة الأولمبية الدولية أربعة رجال من البرنامج الأولمبي لعام 2020 ، مما يعني أنه لا يوجد فقط موقعان لعشرات من الطامحين ولكن يجب أن يكون جميع المجدفين خفيفي الوزن مجدفين بدلاً من مجدفين.
إنهم في زورق مزدوج ، وهو على الأرجح القارب الأكثر تقنية - في واحدة يمكنك الابتعاد عن أسلوبك الخاص وما زال يعمل.
'في الكواد إنه قارب أكبر ، لذا يمكنك الإفلات بالمزيد. في المضاعفة ، يجب أن تكون متزامنًا تمامًا وأن تستخف جيدًا."
مركزان يتنافس عليهما كل بريطاني خفيف الوزن ليس فقط مجموعة صعبة من الاحتمالات ، ولكن الوقت المستغرق لمضاعفة "الهلام" يعني أنه من الأفضل ترك الطاقم دون تغيير عامًا بعد عام.
هاميش بوند يقوم بالانتقال المعاكس - من المجدف الأولمبي إلى الدراج
وهذا يعني أن ويجينز هو الأفضل على الأرجح للتجديف باعتباره وزنًا ثقيلًا ، وهو الحفاظ على جدران العضلات الشبيهة بـ Pinsent و Redgrave. من خلال مظهر تغريداته الأخيرة على تدريبه ، يبدو أن هذا بالتأكيد هو النهج الذي يتخذه - وهو زيادة كبيرة إلى حد كبير.
"إذا كان يتجه نحو أصحاب الوزن الثقيل ، فعليه أن يسحب بعض النتائج الجادة ،" يجادل ألدريد.
"في 6'3" سيكون واحدًا من أصغر الأشخاص ، لكنه من الناحية النظرية ربما يكون طويل القامة بما يكفي.
يجادل Aldred بأنه يتمتع ببعض الفرص كوزن ثقيل إذا كان بإمكانه تطوير القوة.
"إذا كان جادًا ويذهب إلى أصحاب الوزن الثقيل ، فهناك الكثير من المقاعد حوله وتقاعد الكثير من الأشخاص".
الرياضي الذي يزن حوالي 70 كجم في بدايته قد يجد صعوبة في توليد نفس القوة مثل المجدفين الذين تدربوا لسنوات بحوالي 90-100 كجم.
لكن Wiggins قوي للغاية …
ساعة القوة
بالنسبة لأولئك الذين لا يميلون إلى بيانات طاقة نردي للغاية ، قد ترغب في تخطي هذا القسم. بدءًا من التجديف الداخلي (أو erg) ، وهو كل ما رأيناه من ويجينز حتى الآن ، يبدو أنه يجب أن يتمتع بقوة كبيرة ليكون قادرًا على المنافسة على المستوى الأولمبي.
على Instagram ، ألمح ويغينز إلى أن متوسط الانقسام في الدقيقة 1 و 49 ثانية لمدة ساعة تدريبية على آلة التجديف (المعروفة فيما بعد باسم erg).
هذا مثير للإعجاب للغاية بالنسبة للمتفرج العادي ، لكنه بعيد عن أفضل الأثقال.
"يمكن أن يجلس كبار اللاعبين عند 1:40 ميتًا لمدة ساعة ، وربما أعلى قليلاً من المعدل 20 ،" يقول ألدريد. "تقسيم 1:49 سيكون جلسة UT2 صلبة [المنطقة 3 أو 4] لوزن خفيف."
من شأنه أن يجعل الأمر يبدو أن ويغينز لديه طريق ما ليقطعه ، ولكن إذا نظرنا إلى القوة الكهربائية التي يمكنه القيام بها على الدراجة ، فيبدو أنه قادر على الحصول على أرقام أكثر إثارة للإعجاب.
إذا كان يتجه للأوزان الثقيلة ، فسيتعين عليه تحقيق بعض النتائج الجادة
يقال إن ويجينز بلغ متوسطه 456 واط في وقت بطولة العالم 2011 التجريبية لمدة 55 دقيقة. هذه القوة المكافئة ستكون دقيقة واحدة و 32 ثانية و 500 متر مقسمة على erg ، لمدة ساعة تقريبًا.
بوزن حوالي 70 كجم ، سيكون ذلك أقوى بكثير مما يمكن لأي مجدف منافس إدارته ، ويضع ويجينز كأحد أفضل اللاعبين من الناحية الفسيولوجية.
لكن على الرغم من استخدام الأرجل فقط ، يبدو أن ركوب الدراجات أكثر سخاءً على الواط. بمقارنة أعلى نتائج wattbike من المجدفين ، والتي كان البطل الأولمبي هاميش بوند وأخصائي التجديف الداخلي جراهام بينتون بالقرب من القمة ، يبدو أن هناك ناتجًا أقل من 20 إلى 50 واط على آلة التجديف مقابل الدراجة - مما يعني أن ويجينز سيكون كذلك أقل قوة نسبيًا في القارب.
ومع ذلك ، حتى 400 واط لمدة 55 دقيقة ، (1.35.6 500 متر انقسام) سيظل من بين أقوى الأثقال من حيث القدرة على التحمل.
لكي يكون قادرًا على المنافسة على مستوى خفيف الوزن ، سيحتاج فقط إلى إخراج حوالي 430 واط لاختبار 2 كم - قادم في حوالي 6 دقائق و 15 ثانية.
لكي يتصدر كومة erg للوزن الثقيل ، على الرغم من ذلك ، سيحتاج إلى سحب حوالي 5 دقائق و 50 ثانية لمسافة 2 كم ، وهو ما سيحتاج إلى قوة 530 واط - أي ما يعادل أي شيء يصل إلى 580 واط على الدراجة.
هذا أعلى قليلاً مما قد نتوقعه من بطل المطاردة الفردي الأولمبي لمدة 4 دقائق (يقدر بحوالي 520 واط في دراسات معينة). لذلك قد يحتاج إلى زيادة القوة الهائلة التي تتمتع بها الشركات ذات الوزن الثقيل من الطراز العالمي.
بينما انتقد البعض عمر ويجينز وتأثير ذلك على فسيولوجيته ، فإن هذا هو المجال الوحيد الذي سيثبت فيه أنه أقل غرابة.
فاز جريج سيرل بميدالية برونزية في دورة الألعاب الأولمبية 2012 بعمر 40 عامًا ، وهو نفس عمر ويجينز سيكون في عام 2020.
كان هذا بعد عامين من Redgrave عندما فاز بميدالية ذهبية أولمبية له ، لكن ويغينز بنفس القدر يتمتع بصحة أفضل بكثير من Redgrave - الذي عانى من التهاب القولون والسكري مما أعاق بشكل خطير سنواته الأخيرة من التدريب.
السؤال الفني
التجديف هي رياضة فنية. في حين أن علم وظائف الأعضاء سيحدد بشكل عام من يجلس على قمة منصة الميدالية ، فإن كل رياضي في الألعاب الأولمبية سيكون سيدًا في الانضباط الفني.
يقول مات روسيتر ، الحاصل على الميدالية البرونزية في بطولة العالم 2017 في القارب الرئيسي في بريطانيا العظمى ، وهو المركب الرباعي للوزن الثقيل للرجال "لقد سمعت شائعات بأن أرقام القوة تبدو جيدة".
'ولكن مع التجديف هناك عنصر تقني كبير يجب أن يعمل جنبًا إلى جنب مع علم وظائف الأعضاء الصحيح. أعتقد أن هذا هو المجال الذي سيضطر إلى العمل فيه بجدية.
لا يمكن للقوة إلا أن تحصل عليها حتى الآن. على سبيل المثال ، أقوى مجدف خفيف الوزن على الإطلاق على آلة التجديف ، Henrik Stephansen ، لم ينجح أبدًا في السيطرة على هذه الرياضة.
Lwt 2x هو القارب الأكثر تقنية في الألعاب الأولمبية ، مما يعني أن ويجينز يجب أن تستهدف الوزن الثقيل (الصورة: جيمي هاريس)
على الرغم من التجديف منذ أن كان مراهقًا ، فإن الدنماركي الذي لديه وقت مذهل مدته 5 دقائق و 56 ثانية و 2 ألف إرجو قد انتهى فقط في المركز الثالث عشر في الألعاب الأولمبية.
السبب الرئيسي لذلك هو أن المتطلبات الفنية للرياضة يمكن أن تكون صعبة للغاية.
بالنسبة لأولئك الذين لم يجلسوا على متن قارب مطلقًا ، تشمل المتطلبات من الناحية الفنية الحفاظ على مستوى القارب ، وتوقيت الضربة مع بقية أفراد الطاقم ، وإتقان التسلسل الذي تطبق فيه العضلات القوة وتعظيم الطول الوظيفي للقارب "القيادة" - الوقت الذي يكون فيه المجذاف (أو "الشفرة") في الماء.
حتى العادة السيئة الصغيرة في أي جزء من هذه التقنية يمكن أن تكلف 20-30 ثانية على السباق ، مما يحجب ميزة علم وظائف الأعضاء الاستثنائي.
"ربما يستغرق الأمر من معظم الناس حوالي 10 سنوات لإتقانها بشكل صحيح ،" أخبرني ألدريد.
"مثل معظم الأشياء ، من الأسهل الحصول عليها في سن مبكرة ، ولكن هذا يشير إلى وجود الكثير من الاستثناءات."
هيلين جلوفر على سبيل المثال ، بدأت في التجديف في عام 2008 وأصبحت بطلة أولمبية في عام 2012 مع شريكها الثنائي هيذر ستانينج.
"مقياس الوقت ليس واردًا على الإطلاق ، لكنها كانت رياضية رائعة" ، يضيف ألدريد.
يقول ألدريد: "يجب أن تكون معروفًا في عالم التجديف قبل عام على الأقل من دورة الألعاب الأولمبية ، مما يعني أنه سيطرق الباب العام المقبل".
"يجب أن تظهر الشكل بنهاية عام 2018."
هنا تكمن مشكلة أخرى لـ Wiggins ، كونها رياضة جماعية ، وهي مشكلة يجب أن يتأهل فيها الطاقم معًا ، وهناك جدول زمني للسباق يمتد لسنوات قبل الأولمبياد.
في حين أن الألعاب الأولمبية لن تكون حتى عام 2020 ، سيتعين على ويجينز أن يحقق أداءً جيدًا بسرعة كبيرة.
اللعبة الطويلة
الشيء الذي لديه إلى جانبه هو أنه معروف جيدًا كرياضي رائع - اللاعب الأولمبي الأكثر تتويجًا ، لذلك سيجد الأمر أسهل من معظم الناس الذين يدخلون هذه الرياضة.
في عام 2019 ، لن يتم إغلاق القوارب بأي وسيلة ، سيكون نظامًا تجريبيًا مفتوحًا كل عام.
يقول ألدريد: "من الواضح أنه إذا كان لديهم قارب جيد يبعث على السخرية فلن يغيروه ، لكن الشيء الرئيسي في عام 2019 هو أنهم بحاجة إلى تأهيل القوارب للأولمبياد في بطولة العالم".
"لذلك لن يمنحوا شخصًا ما فرصة في تلك البطولات العالمية - عليك تأهيل القارب. إذا أفسدت الأمر فلن يذهب هذا القارب إلى الأولمبياد"
"هناك قوارب تطوير يمكن لـ Wiggins الجلوس فيها ، بالنسبة للأوزان الخفيفة على سبيل المثال ، يوجد زوج ورباعية في بطولة العالم ، وبالنسبة للأوزان الثقيلة هناك أطقم تتسابق في البطولات الأوروبية ،" يضيف ألدريد.
ربما يحتاج ويغينز إلى أن يكون في واحدة من هؤلاء بحلول عام 2018 ، لأنه قبل أن يتأهل للقوارب سيريدون إثباتها على المسرح العالمي - تمامًا مثل فريق WorldTour الذي لن يسمح لراكب دراجات لم يسبق له مثيل تسابق في حدث WorldTour ليكون في تشكيلة Tour de France.
ألمح ويغينز إلى برنامج تدريبي لمدة سبعة أيام تجاه الأبطال البريطانيين الداخليين ، والذي تم تأكيد دخوله إليه الآن ، وشاهدنا العديد من المنشورات على وسائل التواصل الاجتماعي التي تشير إلى أنه تم نقله إلى الماء لتطوير بعض المهارات الفنية
في الأبطال الداخليين ، سيبحث الكثير عن عرض مبكر للشكل ، مع علامة ست دقائق لـ 2 ، 000 متر كهدف تقليدي للأوزان الثقيلة الدولية التنافسية.
يقول روسيتر: "الاقتراب من 6 دقائق أو أقل من ذلك ، في تدريب التجديف لمدة عام ، سيكون جهدًا هائلاً". ومع ذلك ، فمن المحتمل أن يكون لديه أحد أفضل المحركات في عالم الرياضة ، لذلك لن أفاجأ كثيرًا!
لذلك بينما اقترح العديد من المعلقين سابقًا أن رهانه على بقعة تجديف 2020 كان خفيفًا بعض الشيء ، تشير جميع الدلائل إلى أن هذا الأمر جاد تمامًا بشأن تطلعه إلى صدارة رياضة جديدة. سواء كان لديه الوقت أو المهارات للقيام بذلك هو أمر مختلف.
الإجماع متحد في شيء واحد: مجتمع التجديف يحب أن يشارك ويجينز.
يقول ألدريد: "سيكون رائعًا جدًا لهذه الرياضة". وافق البطل الأولمبي آندي تريجز-هودج بكل إخلاص في مقابلة مع بي بي سي.
في الواقع ، إذا وجد ويغينز نفسه على ضفاف نهر التايمز ، فسيجد أكثر من عدد قليل من المجدفين على استعداد لإقراضه قاربًا ومجموعة من الشفرات وتغيير الملابس من أجل الانقلاب الأول الذي لا مفر منه.
