الفرنسي يهزم براين كوكسون ليصبح رئيس الاتحاد الدولي للدراجات
بعد أن بدا من المحتمل إعادة انتخابه دون معارضة ، تعرض الرئيس السابق لركوب الدراجات البريطاني بريان كوكسون للضرب الشامل في تصويت ساحق من قبل رئيس الاتحاد الدولي للدراجات الجديد ديفيد لابارتينت.
Lappartient ، الرئيس السابق لمجلس ركوب الدراجات المحترف ، وهي لجنة توجيهية داخل الاتحاد الدولي للدراجات تضم أصحاب المصلحة من ركوب الدراجات على الطرق الاحترافية ، فاز في الاستطلاع الرئاسي 37-8.
كان لابارتينت سابقًا رئيس الاتحاد الفرنسي للدراجات بين عامي 2009 و 2017 ، وهو منصب شغله بنية الترشح لأعلى منصب في الاتحاد الدولي للدراجات.
بالتأكيد لا ينقصه الطموح ؛ بعيدًا عن ركوب الدراجات ، أثبت اللاعب البالغ من العمر 44 عامًا أنه عامل ماهر وشعبي في السياسة الفرنسية.
عندما أعلن Lappartient عن نيته الوقوف ضد Cookson ، لم يكن الأمر غير متوقع تمامًا ، حيث أشارت إليه العديد من المصادر على أنه منافس محتمل منذ فترة طويلة.
أصدر Lappartient بيانًا مفصلاً يتبع النوع الذي نشره بالفعل Cookson ، والآن بعد أن تم انتخابه ، سيكون من المثير للاهتمام التحقق مرة أخرى ومعرفة ما يمكن أن يحققه خلال السنوات الأربع المقبلة.
DAVID LAPPARTIENT - UCI CANDIDATE 2017 - اللغة الإنجليزية من YLG PRODUCTION AUDIOVISUELLE على Vimeo.
ومع ذلك ، فقد أوجز بالفعل مواقفه في الوثيقة التي تم تداولها مؤخرًا ، مما أعطى المؤيدين والنقاد على حد سواء الكثير من المواد التي من خلالها تمسك بكلمته الجديدة.
جنبًا إلى جنب مع أهداف استعادة الثقة في رياضة ركوب الدراجات ، وتوسيع مشاركة النساء ، وزيادة ركوب الدراجات الترفيهية ، فقد وعد أيضًا بإصلاح حوكمة الهيئة الحاكمة لركوب الدراجات في العالم.
ذكر ؛ ستكون نقطة عملي الثانية هي وضع الاتحاد الدولي للدراجات في خدمة كل اتحاد وطني.من أجل تحقيق ذلك ، سيلعب المركز العالمي للدراجات دورًا رئيسيًا في تنفيذ برنامج تعاوني وتضامن قوي مفيد للاتحادات.
على هذا النحو ، ربما يكون الاختلاف الرئيسي بين الرئيسين المنتهية ولايته والقادم هو أن لابارتينت يبدو على استعداد لنقل بعض صلاحيات الاتحاد الدولي للدراجات إلى الاتحادات الوطنية الفردية.
من الواضح أن الفرنسي يحظى بشعبية لدى الاتحادات ، كما يتضح من فوزه الرائع ، ومنصبه السابق كرئيس للاتحاد الأوروبي للدراجات كان في مصلحته بشكل كبير عند ذهابه إلى وظيفته الجديدة.
كوكسون استبدل باتريك "بات" ماكويد ، ووصف نفسه بأنه مرشح إصلاحي لمنظمة عانت لسنوات من مزاعم الفساد والمحسوبية.
ومع ذلك ، فإن الكثير من اللمعان انطلق من كوكسون كلما طالت مدة بقائه في منصبه. أثبتت التحقيقات التي أجريت في British Cycling في الفترة التي كان كوكسون مسؤولًا فيها أنها ضارة ، حيث قال داميان كولينز ، الرئيس السابق للجنة الثقافة والإعلام والرياضة المختارة ، إنه لا ينبغي إعادة انتخابه.
خارج ركوب الدراجات لابارتينت عضو في الحزب الجمهوري الفرنسي ورئيس بلدية سارزو ، وهي بلدة في بريتاني.
تم انتخابه لأول مرة عام 2008 ، وأعيد انتخابه لهذا المنصب عام 2014 بنسبة 71.31٪ من الأصوات. هذه النتيجة جيدة ، لكنها ليست جيدة مثل نسبة 82٪ التي أصبح بها الرئيس الجديد للاتحاد الدولي للدراجات.
في الواقع ، يتمتع Lappartient بسجل حافل بالفوز بالانتخابات ، ولم يخسر أحد حتى الآن ، سواء في مجال ركوب الدراجات أو السياسة التقليدية.
ولد في 31 مايو 1973 في شمال غرب فرنسا ، تدرب لابارتينت في البداية كمساح. إنه ينتمي إلى عائلة من راكبي الدراجات وقد تسابق بنفسه ، بينما في العشرينات من عمره كان يساعد كمراقب للوقت في سباق فرنسا للدراجات.
بصفته مسؤولًا لركوب الدراجات ، دعا Lappartient إلى زيادة السباقات الحالية ، بدلاً من محاولة تعريفها بالمناطق ذات التراث القليل من ركوب الدراجات ، كما حدث أحيانًا تحت إشراف رؤساء UCI السابقين.
أثناء رئاسة الاتحاد الفرنسي ، حظر أيضًا قطع الأذن في سباقات البطولة الوطنية في البلاد.
