CAAD13 عبارة عن دراجة طريق من الألومنيوم تحزم لكمة كبيرة
تتعرض مجموعة Cannondale CAAD المصنوعة من الألومنيوم لخطر جسيم من أن تصبح كليشيهات لركوب الدراجات ، هناك مباشرة مع مجموعة Shimano 105.
بينما تم الإشادة بهذا الأخير عالميًا لمزيج من الأداء والقيمة مقابل المال ، فقد حصل الأول على الجوائز طوال حياته للطريقة التي يدحض بها كل من مبدأي "الكربون هو الملك" و "السبائك القاسية"
قرص Cannondale CAAD13 105 يعزز سمعة هذا النموذج ، ويعرض الكتاب مثلي مع احتمال مخيف لتزويدك بمراجعة تتجنب الكليشيهات مثل الطاعون (عفوًا).
ما تقدمه هذه الدراجة هو رحلة بعيدة كل البعد عن دراجات الألمنيوم التي كانت موجودة قبل بضعة عقود ، وفي هذا الشكل المحدث ، تضفي أيضًا توابلًا على الراحة التي لا يمكن إنكارها من خلال مجموعة قليلة من الميزات التي تشبعها بالرياح- الغش ، صفات تحسين الأداء.
قد تكون عبارة مبتذلة مزورة في سبيكة ، لكن Cannondale CAAD13 105 Disc عبارة عن دراجة تحتاج ببساطة إلى ركوبها لتصديقها. لها عيوبها ، لكن الحزمة الكاملة احتمال صعب للغاية تجاهله - إذا كان بإمكانك التعايش مع السعر.
ليس المعدن الثقيل
سنتعامل مع مجموعة الإطارات أولاً ، نظرًا لأن هذا هو ما يميز قرص Cannondale CAAD13 105 بصرف النظر عن منافسيه مثل مجموعة Allez المتخصصة (التي يمكن مقارنة أسعارها في Sprint Comp).
تهدف تقنية SmartForm المستخدمة في إطار سبائك الألومنيوم في CAAD13 (على حد تعبير Cannondale) إلى توفير توزيع دقيق بشكل لا يصدق لسمك الجدار وأشكال الأنبوب ، وتركيز المواد بالضبط عند الحاجة لزيادة الصلابة والقوة ، بينما حلق كل جرام دخيل من الهيكل '.
الدقة هي المفتاح هنا ، وتمتد إلى النتوء الداخلي للأنابيب ، والتي تكون مدببة بسلاسة ، مما يلغي التغييرات المفاجئة في سمك المادة التي تسبب ارتفاع الضغط.
'علاوة على ذلك ، تخلق اللحامات الملساء ذات التمريرات المزدوجة أقوى مفاصل ممكنة ، وعملية ما بعد اللحام والمعالجة الحرارية تخلق بنية نهائية حقيقية أحادية الهيكل.' 'تعتبرها الشركة الأمريكية الأخف وزناً. وأحدث تصميمات الألمنيوم المتاحة.
شاهد المزيد من Cannondale هنا
تصميم الإطار
بالإضافة إلى المواد المستخدمة ، فإن التصميم الجديد لإطار Cannondale CAAD13 105 Disc يشاهد أنابيب مقطوعة من الأيروفويل ، من أجل فائدة الديناميكية الهوائية. يُزعم أن هذا التصميم يقدم "نفس الوزن ، والصلابة المتساوية أو الأفضل ، مثل الأنابيب المستديرة ، ولكن يمكن أن يقلل السحب بنسبة تصل إلى 30٪".
المثلث الخلفي المعاد تصميمه ، مع مقاعد بارزة باتجاه المحور الخلفي من نقطة البداية على بعد خمس بوصات جيدة أسفل تقاطع الأنبوب العلوي ، يوفر مزيجًا من الصلابة والراحة التي توفرها العديد من الدراجات - نعم ، حتى الدراجات الكربونية - نقص ، ناهيك عن التخليص للإطارات التي يصل قطرها إلى 30 مم على الأقل.
مخفي بذكاء بعيدًا في القسم المواجه للأمام من تقاطع أنبوب المقعد مع الأنبوب العلوي ، وهو عبارة عن مسمار لربط مقعد مدمج - وهو إسفين داخلي يسمح بضبط عمود المقعد المصنوع من سبيكة D بمفتاح سداسي عرافة مقاس 4 مم.
اشعر بالطريق
قم بتوجيه هذه القطعة المعدنية ذات الإطارات 25 درجة على طريق متدحرج وتكشف النعومة الأسطورية للقرص CAAD13 105 من Cannondale عن نفسها. بالإضافة إلى بنية الإطار المحسّنة ، يوفر الجزء الطويل من المقعد المكشوف المرتبط بالإقامات الخلفية المنخفضة تجربة مريحة في النهاية الخلفية.
إنه تناقض صارخ مع الألومنيوم الذي يركز على الأداء حقًا Cervelo S1 الذي تسابقت به ذات مرة - شعرت وكأنها كانت تحاول أن تشربني في دوائر مطار محفورة وكان الحدودي غير قابل للتجول على الطريق.
يسمح أيضًا المثلث الخلفي الصلب والمضغوط لـ CAAD13 بالتطوير الفعال للطاقة ، وخاصة الحقن السريع لها ، مما يضيف بعضًا حقيقيًا إلى هذه الدراجة.كما أن السدادات ، مكابح قرصية شيمانو 105 المعبأة بشكل كليشيهات ، تسحب قرص Cannondale CAAD13 105 بدون أي ضجة عندما تحتاج إلى فرك السرعة عند النزول.
مزيج و تطابق
نظرًا لحجمه البالغ 8.64 كجم ، قد تتوقع أن يتعثر قرص Cannondale CAAD13 105 أثناء التسلق ، ولكن يتم تخفيف هذا الوزن من خلال طبيعة استجابة الدراجة. وقد ساعد أيضًا (انتظر …) مجموعة Shimano 105.
حسنًا ، مجموعة السلاسل هي مزيج من سلاسل وأذرع FSA و Cannondale ، لكن الكاسيت 105 11-30t المطابق لمجموعة السلاسل 52 / 36t يصنع آلة تسلق مناسبة ، مع احتياطي كبير لطرق الأخرى. جانب. إنه هنا حيث يضيء مباشرة الإطار أيضًا ، مع تثبيت خطوط سريعة أو تعديلها بدفعة من الأشرطة فقط.
إطارات Vittoria Zaffiro Slick ، رغم أنها ليست الأكثر جاذبية أو استعدادًا للسباق ، إلا أنها تعزز الثقة على مدرج الصيف الحار. بالنسبة لدراجة تم تصميمها لتتفوق في "المنافسة والطريق المفتوح" ، فإن CAAD13 يقدم قبضة جيدة جدًا - لقد ركبت الدراجة لمدة تصل إلى ثلاث ساعات في المرة الواحدة دون أي إزعاج كبير.
القيمة مقابل المال
هذا هو المكان الذي تصبح فيه الأمور صعبة بعض الشيء. بالنسبة لـ £ 2 ، 250 الذي ستنفقه على Cannondale CAAD13 105 Disc ، يمكنك التقاط دراجة طريق مؤطرة بالكربون ومجهزة Shimano Ultegra (يعد قرص Ribble Endurance SL مثالًا جيدًا ، حيث يكلف 49 جنيهًا إسترلينيًا فقط أكثر من CAAD13 - 449 جنيهًا إسترلينيًا إذا اخترت Di2!).
شاهد المزيد من Cannondale هنا
بعبارة أخرى ، للحصول على نفقات مماثلة يمكنك الحصول على دراجة أخف وزنا ومكونات أكثر تعقيدًا. شراء دراجة من الألومنيوم ليس قرار نمط الحياة الذي تمثله ملكية الدراجة الفولاذية ، ولكن لا يزال هناك الكثير لنطلبه من الناس للتخلي عن هذا النوع من المال مقابل دراجة مصنوعة بالكامل من (شريط المقود والإطارات والأنابيب) معدن.
ولكن ، إذا كنت ستذهب في هذا الطريق ، فلن تجد دراجة طريق من الألومنيوم تستحق الثناء أكثر من هذه.
المواصفات
| إطار | إطار سبيكة SmartForm C1 Premium وشوكة كربون BallisTec |
| مجموعة مجموعة | شيمانو 105 |
| فرامل | Shimano 105 ، أقراص هيدروليكية ، دوارات 160 مم |
| مجموعة سلاسل | Cannondale 1 كرنكات ، سلاسل FSA ، 52-36 |
| كاسيت | شيمانو 105 ، 11-30 |
| أشرطة | Cannondale 3 ، 6061 سبيكة |
| الجذعية | Cannondale 3 ، 6061 سبيكة |
| Seatpost | HollowGram 27 KNØT ، سبيكة ، 330 مم |
| سرج | Prologo Nago RS STN |
| عجلات | قرص Cannondale RD 2.0 ؛ إطارات Vittoria Zaffiro Pro Slick ، 700 x 25c |
| الوزن | 8.64 كجم (مقاس 51) |
| جهة الاتصال | cannondale.com |
