مع نسب قوية في دراجات التحمل ، لدى سكوت الكثير لتتوافق معه مع إطار Solace الجديد
هناك بعض الدراجات التي اكتسبت مكانة محيرة - نوع الدراجة التي أحبها بعض المشجعين المتعصبين لدرجة أنهم اشتروا العديد منها. أحد الأمثلة على ذلك هو سلسلة Cannondale CAAD المصنوعة من الألومنيوم ، والآخر هو Scott's Carbon CR1. لقد بدأت كمتسابق سكوت للوزن الخفيف ، لكن راحتها الرائعة شهدت انجرافها إلى عالم سوق التحمل الرياضي. في عام 2013 ، أعلن سكوت ، ما أثار استياء أتباع CR1 ، أنه سيتم استبدال الدراجة بـ Solace. لذلك هذه الدراجة لديها بعض الأحذية الكبيرة لملء
بينما كان Solace معروضًا للبيع لموسم كامل ، فإن Solace 15 Disc جديد تمامًا ، وهو الأول من السلسلة الذي يستخدم الفرامل القرصية ، بما يتماشى مع التفكير الحالي حول دراجات التحمل على الطرق.في حين أن الميزة هي إمكانية أكبر للفرملة والتحكم ، يجب ضبط ذلك مقابل العيوب المحتملة من حيث الوزن والتأثير الذي قد يحدثه تقوية الهيكل على الراحة. نظرًا لتاريخ CR1 كواحد من المتسابقين في المشهد الرياضي ، كنت حريصًا على رؤية كيفية تعامل Solace مع الضغط.
على الورق ، تقدم هذه الدراجة الكثير من العروض للسائق طوال اليوم. تم تصميم Solace مع وضع الراحة في الاعتبار ، مع الحفاظ على الصلابة اللازمة للحفاظ على السرعة والتسارع.
يقول المهندس سكوت بينوا غريلير ، "تم إنشاء Solace ليكون أكثر راحة من CR1 بينما يكون صلبًا مثل طرازنا الجوي ، Foil." وقد تم تحقيق هذا ، وفقًا لـ Grelier ، من جزأين اعمال بناء. يُطلق على النصف السفلي الأكثر صلابة من الدراجة اسم "منطقة الطاقة" ويتضمن الدعامة السفلية ودعائم السلسلة ، في حين تشتمل "منطقة الراحة" الأكثر نعومة على النصف العلوي المتسامح حول عمود المقعد ومساند المقاعد والأنبوب العلوي.
نظرة سريعة على الدراجة تقدم بعض الأدلة المرئية على هذا النهج. إن مقاعد المقاعد رفيعة للغاية ، كما أن دعامة المقعد Syncros مقاس 27.2 مم تنثني بشكل واضح تحت الحمل. على النقيض من ذلك ، تبدو الدعامة السفلية كبيرة الحجم ودعامات السلسلة الكبيرة وفيرة من حيث الصلابة والحجم. الهدف - كما هو الحال مع معظم الدراجات هذه الأيام - هو إطار مفعم بالحيوية وصلب مع الحفاظ على جودة ركوب مستساغة.
الركوب
في البداية كنت قلقة من فشل Solace 15 في النقطة الأولى. شعرت أن إضافة فرامل قرصية إلى دراجة مريحة بالفعل تهدد بأخذ أولوية الدراجة بعيدًا عن النهاية المفعم بالحيوية للطيف. لكن الدراجة شعرت باستجابة أكبر بكثير مما كنت أتوقع
كان رد فعل Solace على مدخلات العدو بحماس ، وكان مجزيًا لجهودهم الطويلة أيضًا ، دون المساس بسلاسة على الطريق.بعد أن ركبت النسخة الأصلية من حافة الفرامل عند إطلاقها ، على الرغم من ذلك ، هناك بعض التنازلات التي تأتي مع تضمين الأقراص.
الأول هو الوزن. بوزن 8.45 كجم ، هذه دراجة مكتنزة بالنسبة للسعر. هذا مثير للدهشة ، حيث أن الإطار خفيف بشكل مثير للإعجاب. يقول Grelier: "الوزن ليس من أولويات Solace ، لكننا وصلنا إلى 930 جرامًا للإطار و 350 جرامًا للشوكة ، مما يجعلها واحدة من أخف مجموعات إطارات الأقراص في هذه الفئة". مع أخذ ذلك في الاعتبار ، على غرار Focus Cayo Disc الذي قمنا بمراجعته في الإصدار 33 ، يمكن أن يُعزى الوزن المتزايد بشكل مباشر إلى دوارات القرص وعدد الأثقل ، وتحدث عالي ، وعجلات DT السويسرية. يتم إبراز التضحية بشكل صارخ عندما ينظر المرء إلى Solace 20 الأقل سعرًا (مجهز Ultegra ، مع فرامل حافة) ، والذي يأتي بوزن 7.66 كجم ، وهو أكثر رشاقة بكثير من هذا القرص المكرر. لكن لعدة أسباب ، فإن عقوبة الوزن هذه ليست ملحوظة جدًا من السرج.
بفضل صلابة الطرف الخلفي ، عند التقاط السرعة ، لم يكن هناك سوى تأخر طفيف يمكن أن أعزوها إلى العجلات. لن يكون ملحوظًا في رحلة غير رسمية للنادي ، ولكنه قد يكون له أثره على ركوب فردي طويل أو رياضي مفعم بالحيوية عند مقارنته ببديل الفرامل. بفضل الكاسيت الطويل والإطار الخفيف والنهاية الخلفية الصلبة ، لم تكن الدراجة بشكل عام معاقبة على التسلق الحاد ، وقد سجلت بالفعل بعضًا من أفضل الأوقات في ساري هيلز.
الحل الوسط الثاني هو الراحة. بينما يحافظ الجزء الخلفي من الدراجة على نعومة حافة الفرامل Solace ، فإن الواجهة الأمامية أكثر قسوة بشكل ملحوظ. يوضح Grelier: "بالنسبة للشوكة ، قمنا بالتنازل عن الراحة قليلاً للتأكد من عدم وجود اهتزاز والتواء بسبب فرامل الأقراص". "لكنها لا تزال واحدة من أكثر الشوكات راحة في مجموعتنا: أقل من شوكة Solace Rim ، ولكن في نفس نطاق شوكة Addict الخاصة بنا ، والتي يتم التعرف عليها على أنها متوافقة بما يكفي للرحلات الطويلة."
ليس هناك شك في أن الشوكة مريحة بما يكفي للقيادة لمسافة 100 ميل ، لكنها أكثر صلابة قليلاً مما يرغب بعض الدراجين. من ناحيتي ، فقد قدمت مستوى جيدًا من ردود الفعل من الطريق ، مما يعني أنني كنت واثقًا من قوة الجر التي توفرها الإطارات. وبالمثل ، إذا كانت القسوة الزائدة تضمن أن الشوكة لا تحتوي على نوع من ارتجاف الكبح غير المتوقع الذي رأيناه من بعض الدراجات ، فمن المؤكد أنها تستحق العناء. قدمت تلك السلاسة والقدرة على التنبؤ والقوة في الكبح العديد من المزايا الرائعة مع Solace ، على الرغم من ذلك.
كان التنازلي حلمًا مطلقًا. تمكنت بسهولة من الحصول على ما يصل إلى 80 كيلومترًا في الساعة على الدراجة ، ليس فقط كنتيجة للثقة المستوحاة من الأقراص ، ولكن أيضًا بسبب امتثال الإطار والتأكد من الإطارات العريضة مقاس 28 ملم. في الواقع ، عند العودة إلى دراجات أخرى ، وجدت نفسي مضطرًا إلى تقليل السرعة بوعي إلى الزوايا في وقت مبكر جدًا لأنهم يفتقرون إلى نفس السلاسة والتحكم.
Vs Cannondale Synapse Disc
من حيث المكونات ، هناك عدد قليل من المقايضات عند مقارنتها بالمنافسة على هذا المستوى في السوق. يعد Solace أغلى قليلاً من أمثال Cannondale Synapse Disc أو Focus Cayo Disc ، وكانت هناك بعض الانحرافات في المكونات. مجموعة السلاسل ، على سبيل المثال ، هي خطوة إلى أسفل إلى مستوى دخول Shimano بدلاً من Ultegra التي تزين بقية الدراجة. لكن العقوبة جمالية إلى حد كبير ، وسوف أجد صعوبة في ملاحظة اختلاف في الصلابة - على الرغم من أن هذا قد يكون منطقة خصبة لخفض الوزن.
يبدو أن سكوت هي علامة تجارية واحدة لديها القدرة على تحقيق إحساس متسق عبر دراجاتها. لا يبدو Solace مختلفًا تمامًا عن المدمن عن السرج ، وهناك شعور بالهوية تتمحور حول جودة ركوب الدراجات الملموسة والحيوية.
على الرغم من أنني أعتقد أنه لا يزال هناك طريق ما للحصول على دراجات مجهزة بأقراص بنفس المعيار العام مثل بدائل فرامل الحافة ، مع بعض الترقيات ، يمكن أن تقدم Solace جميع مزايا فرامل الأقراص مع الاستمرار في تقديم السرعة والحيوية التي يمكن أن يريدها المتسابق التنافسي.
المواصفات
| سكوت سولاس 15 القرص | |
|---|---|
| إطار | سكوت سولاس 15 القرص |
| مجموعة مجموعة | شيمانو ألتيجرا 6800 |
| فرامل | فرامل قرصية هيدروليكية Shimano RS685 |
| مجموعة سلاسل | Shimano FC- مجموعة سلاسل RS500 |
| كاسيت | شيمانو 105 كاسيت |
| أشرطة | Syncros FL1.0 شريط |
| الجذعية | Syncros RR2.0 الجذعية |
| Seatpost | Syncros FL1.0 seatpost |
| عجلات | Syncros RP2.0 القرص |
| اطارات | شوابل دورانو |
| سرج | Syncros FL1.0 سرج |
| جهة الاتصال | scott-sports.com |
