سيمون ييتس يتنازل عن القميص الأحمر لراكب منشق ، جيسوس هيرادا من كوفيديس
ينتصر ألكسندر جينيز من مجموعة مختارة سرعان ما تخلص من الانفصال الأصلي لليوم ب 20 كم. ركب بقوة على الكيلومترات الأخيرة المتدحرجة وتفوق على رفاقه المنشقين بالقرب من الخط ليأخذ المرحلة 12 من 2018 Vuelta a Espana.
على الرغم من عدم وصفها على هذا النحو ، تحولت المرحلة 12 إلى يوم شاق في بيلوتون - التضاريس الوعرة والسرعات العالية جنبًا إلى جنب مع الرياح العاتية والأمطار حيث انتهى الأمر بفويلتا من موندونيدو إلى فارو دي إستاكا دي باريز في أيبيريا شبه الجزيرة.
استراحة كبيرة تشكلت في وقت مبكر من أول تسلق مصنّف في اليوم وأدى إلى تقدم كبير على peloton ، والذي تم مراقبته من قبل مرتدي القميص الأحمر فريق ميتشيلتون-سكوت سيمون ييتس.
مع اقتناع الفريق على ما يبدو بالحفاظ على عيب كبير والتنازل مؤقتًا عن القميص الأحمر لمشارك منشق ، جيسوس هيرادا من كوفيديس ، أصبح السؤال حول من كان لديه الأرجل منذ استراحة اليوم.
مع اقتراب نهاية المرحلة ، انكسرت المجموعة الرئيسية المكونة من 18 لاعباً بفضل بعض الركوب العدواني وظهر ألكسندر جينيز كفائز من مجموعة صغيرة من الدراجين مع بعض السباقات الحاذقة التي وصلت إلى الكيلومترات القليلة الأخيرة.
La Vuelta a Espana 2018 المرحلة 12: كيف حدث
اقترحت نظرة سريعة على النظرة العامة لمرحلة اليوم أنه كان يجب أن يكون يومًا بالنسبة للعدائين ولكن ملف تعريف المسار لم يروي القصة بأكملها - استغرقت المرحلة 12 من 181km ارتفاعًا يبلغ 3250 مترًا وطريقها المكشوف peloton معرض لخطر الرياح المتقاطعة ، مما يجعل من المحتمل أن ينجح الانفصال مثل مجموعة العدو السريع.
امتد الطريق الممتد من موندونيدو إلى فارو دي إستاكا دي باريز ، أقصى نقطة في شمال شبه الجزيرة الأيبيرية ، وجاء أول تسلق من صنفين بعد 5 كيلومترات فقط من بداية السباق الرسمي.
بدا وكأنه نقطة انطلاق مثالية لقضاء عطلة اليوم ، واغتنم 18 متسابقًا الفرصة على النحو الواجب ، بما في ذلك فينتشنزو نيبالي (البحرين-ميريدا) ، وألكسندر جينيز (AG2R La Mondiale) ، وتوماس دي جندت (لوتو سودال) تياجو ماتشادو (كاتوشا ألبسين).
كان peloton راضيًا عن السماح للكسر بالانجراف إلى المسافة وعلى مدى 80 كيلومترًا التالية ، بنت المجموعة تقدمًا على peloton لمدة 10 دقائق تقريبًا. نتيجة للمخزن المؤقت الضخم ، تقدم العديد من الدراجين بشكل ملحوظ في التصنيف الافتراضي ، حيث تولى جيسوس هيرادا من Cofidis صدارة السباق الافتراضي بفارق كبير 4:30 في نقطة واحدة.
قام أليكس إدموندسون من ميتشيلتون-سكوت بالكثير من العمل في الجزء الأمامي من peloton لإدارة الفجوة والحفاظ على هذا العيب لمدة 10 دقائق ، حيث يبدو أن Simon Yates راضٍ عن التنازل عن القميص الأحمر إذا لزم الأمر.
كان التسلق المصنف الثاني إلى سان بيدرو بمثابة الحافز لبدء الاستراحة في الانكسار ، مع ركوب توماس دي جندت (لوتو-سودال) وجيانلوكا برامبيلا (تريك سيجافريدو) بقوة لوضع المجموعة تحت الضغط
ومع ذلك ، بصرف النظر عن فقدان عضوين بسبب مشاكل ميكانيكية ، تمكنت المجموعة من البقاء على حالها حيث وصلوا إلى مسافة 30 كم من نهاية المرحلة. بفضل الركوب العدواني ، امتد تقدم الاستراحة لأكثر من 11 دقيقة.
بعد 10 كيلومترات وكانت قصة مختلفة: فيكتور كامبينايرتس (لوتو سودال) ، دافيد فورمولو (بورا هانزغروه) ، مارك بادون (البحرين-ميريدا) وجيانلوكا برامبيلا (تريك سيجافريدو) أجبروا كسرًا ذا مغزى في سرعان ما انضم إلى المجموعة والرباعية ديلان فان بارلي (فريق سكاي) وديلان تونس (BMC) ودريس ديفينينز (خطوة سريعة) ألكسندر جينيز (AG2R La Mondiale).
فتح المتسابقون الثمانية فجوة لمدة دقيقة واحدة على بقية المجموعة الأصلية المنفصلة ويبدو أنه من المؤكد بشكل متزايد أن الفائز سيخرج من هذه المجموعة المختارة.
عملت المجموعة معًا لفترة كافية فقط لبناء تقدم لا يمكن التغلب عليه خلال الفترة المتبقية من الاستراحة الأصلية قبل أن تصبح كل رجل لنفسه ، وكانت الهجمات الصغيرة كثيفة وسريعة.
كان له تأثير في إضعاف المجموعة الرائدة بشكل أكبر. انطلق 6 فرسان في الكيلومتر الأخير مع فوز ألكسندر جينيز بعد يوم كامل من السباق بقوة شديدة
