سارة ستوري: "أنا سعيد بـ 1000 ساعة من التغطية الحية لسباق الرجال ، فقط تأكد من حصول النساء على بعض التغطية أيضًا"

جدول المحتويات:

سارة ستوري: "أنا سعيد بـ 1000 ساعة من التغطية الحية لسباق الرجال ، فقط تأكد من حصول النساء على بعض التغطية أيضًا"
سارة ستوري: "أنا سعيد بـ 1000 ساعة من التغطية الحية لسباق الرجال ، فقط تأكد من حصول النساء على بعض التغطية أيضًا"

فيديو: سارة ستوري: "أنا سعيد بـ 1000 ساعة من التغطية الحية لسباق الرجال ، فقط تأكد من حصول النساء على بعض التغطية أيضًا"

فيديو: سارة ستوري:
فيديو: رزان عبدالله تشيش 2024, أبريل
Anonim

بينما يتم الترحيب بالمساواة في الأجور ، تعتقد السيدة سارة ستوري أن المشكلة الحقيقية تكمن في التغطية التلفزيونية

إن قرار Ovo Energy بمطابقة أموال الجائزة في جولة السيدات مع تلك الخاصة بجولة الرجال في بريطانيا كان بمثابة قفزة كبيرة إلى الأمام لتحقيق التكافؤ في ركوب الدراجات للسيدات. أخيرًا ، بدأ منظمو السباق يدركون أنهم لا يستطيعون الدفع لشخص مختلف عن الآخر على أساس الجنس.

تم السماح بنفس الهتاف عندما قاد Tour Down Under هذه التهمة في يناير ، معلنا أيضًا أن الجوائز المالية بين الرجال والنساء ستكون متساوية.

بدا الأمر كما لو أننا نجري عملية ، نتجه نحو رياضة يتم فيها معاملة النساء والرجال على قدم المساواة بكل معنى الكلمة.

ومع ذلك ، بالنسبة للسيدة سارة ستوري ، واحدة من أكثر راكبات الدراجات تتويجًا في بريطانيا وصوتها القوي في ركوب الدراجات للسيدات وركوب الدراجات الهوائية ، فإن التكافؤ من خلال الأجور كان مجرد خطوة صغيرة جدًا على طريق طويل.

بعد محادثة استمرت نصف ساعة مع راكب دراجة ، كان من الواضح أن ما رآه ستوري أكبر عقبة تقف في طريق المساواة بين راكبي الدراجات المحترفين من الذكور والإناث: التغطية التلفزيونية.

قالت ستوري"هذا هو أكبر تفاوت بين الجنسين نتعامل معه اليوم في رياضة الدراجات للسيدات".

'هذه هي الفجوة الأكبر. نحتاج إلى الظهور على التلفزيون لنكون أداة إعلانية حقيقية ونجذب الأموال لرياضتنا. '

واصلت ، 'شغّل التلفزيون في أي يوم من أيام الأسبوع خلال الموسم وسترى سباق الرجال. لن تعرف متسابقًا واحدًا ومع ذلك ستظل تحصل على تغطية لمدة ساعتين للسباق والجهات الراعية المعنية.

'سباق النساء ببساطة لا يحصل على تغطية تلفزيونية إذا لم يتمكنوا من ضمان أكبر 10 أسماء في حضور الرياضة. ومع ذلك ، إذا لم يكن كبار الفرسان من الرجال حاضرين ، فلن يكافحوا لخوض السباق. لماذا هذا؟' سئل طوابق

'لا يمكن أن تكون آنا فان دير بريجن في كل سباق.'

صورة
صورة

ستكون جولة Ovo للسيدات واحدة من السباقات القليلة التي تقدم تغطية تلفزيونية واسعة النطاق

تغطية تلفزيونية

نقطة ستور هي واحدة جيدة الصنع. عرضت Eurosport الأسبوع الماضي تغطية حية لسباقي Nokere Koerse و Handzame Classic للرجال. قد تكون السباقات المهمة لمحبي المتعصبين غير مهمة إلى حد كبير في المخطط الكبير لسباق الدراجات.

على الرغم من الدورات التدريبية الشيقة التي تناولت التسلق القصير والشوارع المرصوفة بالحصى ، لم يجذب أي من السباقين أسماء النجوم في كلاسيكيات الحصى. الانتصارات الشاملة لاثنين من المحترفين الجدد في Quick-Step Floors ، رغم أنها مثيرة للإعجاب ، تمنحك فهمًا لعيار المتسابق الحالي.

مع ذلك ، خذ بعضًا من أكبر السباقات النسائية التي أقيمت حتى الآن هذا الموسم. تم تقييد Strade Bianche في الساعة الأخيرة من السباق المباشر على شاشة التلفزيون بينما لم تكن هناك تغطية سباق للسيدات Omloop Het Nieuwsblad.

لا يدعو ستوري إلى عدم بث هذه السباقات البلجيكية والفرنسية الصغيرة على الهواء مباشرة ، بعيدًا عن ذلك. إنها تعترف بأن هؤلاء المحترفين الجدد وراكبي الدراجات القارية المحليين يستحقون لحظتهم في دائرة الضوء لكنها لا تستطيع فهم سبب عدم مشاركة ذلك مع الجانب النسائي من الرياضة.

قال ستوري"في السنوات الأخيرة ، فقدنا سباقات جيدة حقًا في Tour de Limousin و Tour of Brittany من التقويم بسبب عدم كفاية أموال الرعاية".

'هذا ليس مصدر قلق بالنسبة للرجال. انظر إلى مقدار سباقات ProContinental و Continental على التلفزيون التي تحصل على جوائز مالية جيدة ، وبنية تحتية ، وأمان ، ومع ذلك لم تحصل على أي من أكبر متسابقي الرياضة.

'أنا سعيد لأن هناك 1000 ساعة من التغطية الحية لسباق الرجال ولكن فقط تأكد من أننا نرى بعضًا من ذلك.'

المعلنون يريدون التعرض

مع نقص التغطية التلفزيونية ، تجد السباقات صعوبة متزايدة في جذب صفقات رعاية مربحة للمساعدة في تمويل أحداثها. إذا لم يتمكن الأشخاص من رؤية علامتك التجارية ، فما الهدف من التواجد؟

الافتقار إلى أموال الرعاية يعني أموالًا أقل للمنظمين وتزايد توقعات المنظمين من حيث تمويل الجوائز المالية التنافسية والجوانب الأصغر ولكنها حيوية مثل الإقامة والطعام.

"أحد أكبر الاتجاهات هو أن المنظمين بحاجة إلى تمويل أفضل 10 فرق في العالم وكذلك توفير ميزانية للتلفزيون ،" يقول ستوري.

'ليس لديهم ميزانية أكبر من ذي قبل ومن ثم ينتشر المال أيضًا بشكل أرق مع زيادة أموال الجائزة.

'هذا يعني بعد ذلك أن الفرق ستحصل بعد ذلك على مبلغ أقل من حيث تغطية السفر أو الإقامة المدفوعة أو حتى الطعام الذي لا بأس به لأمثال Boels-Dolmans ولكنه صعب بالنسبة لنا فرق أصغر.

فرق شريكة

هذا النقص في الأموال داخل سباقات النساء يؤدي أيضًا إلى إحداث فوضى مع النظرية التي تم طرحها كثيرًا بأن جميع فرق WorldTour للرجال يجب أن تدير فريق WorldTour للسيدات ، وفقًا لستوري.

على الرغم من أنها تعمل مع أمثال Team Sunweb و Mitchelton-Scott اللذان يديران فرقًا ناجحة على جانبي العملة ، إلا أنها تعتقد اعتقادًا راسخًا أن جوانب معينة من الرياضة النسائية ستكون "محبطة" من منظور الرجال.

بالنسبة لها ، سباق النساء مختلف جدًا وستتسبب الفروق الدقيقة فيه في إحباط فريق الرجال لدرجة أن إجبارهم ببساطة لن ينجح.

'الفرق المعتادة على كل شيء سيحدث صدمة. قالت ستوري: `` لا يمكنك فقط الحضور مع megabus الخاص بك ، فنحن لا نمتلك البنية التحتية '' ، وتابعت أنها تتفهم سبب رفض الفرق للفكرة ولا ترغب أبدًا في رؤية المشكلة مفروضة.

بالنسبة للطوابق ، فإن النهج الأفضل هو الفرق الشريكة. ليس بالضرورة أن تكون صورًا متطابقة لبعضها البعض ولكن مشاركة عدد قليل من الرعاة ومكونات أخرى أصغر لكنها أساسية لفريق مثل دورة الخدمة.

صورة
صورة

ستوري تدير فريقها المنافس مع زوجها بارني على الرغم من الميزانية المتطلبة

الراعين الراغبين

فريق Take Storey الخاص ، Storey Racing ، تديرها هي وزوجها بارني. مجموعة صغيرة مقرها المملكة المتحدة ، وأحد رعاتها لعام 2018 هي شركة Eisberg ، وهي شركة نبيذ خالية من الكحول استثمرت في Storey Racing وفريق كونتيننتال للرجال في Canyon-Eisberg.

رغبة هذه الشركة في النظر إلى ما هو أبعد من ركوب الدراجات للذكور تجعل تشغيل فريق ستوري من المتسابقين الموهوبين ولكن ليسوا بدوام كامل للدراجات حقيقة واقعة.

يساعد أيضًا هذا الزي الصغير المكون من 12 راكبًا على زيادة وزنهم في السباقات مثل جولة السيدات وربما RideLondon Classique.

ومع ذلك ، لا تستطيع الشركات الصغيرة مثل Eisberg القيام بذلك بمفردها ، ويدرك ستوري هذا إنهاء محادثتنا بالقول ، يحتاج الاتحاد الدولي للدراجات إلى الاستثمار في الجانب النسائي من الرياضة لجعله أكثر ربحًا.

'إذا لم يفعلوا ذلك ، فإننا نواجه خطرًا جادًا يتمثل في خسارة المزيد والمزيد من ركوب الدراجات للسيدات.'

موصى به: