صلبة وصعبة ، إنه مسافر رائع يتمتع بقدر كبير من الجاذبية بعد أسبوع العمل
اشترِ Marin Muirwoods من Tredz هنا
تدعي Marin أن Muirwoods في المنزل في الغابة الخرسانية ، تم بناؤها للقفز على الحواجز أو قطع المنتزه في الطريق إلى المتاجر أو الحرم الجامعي.
دراجة الركوب الكلاسيكية التي يستخدمها موظفو متجر الدراجات ، إنها في الأساس دراجة جبلية فولاذية بإطارات ملساء ، ولكنها تم تحديثها بعجلات بقطر 700c على شكل دراجة على الطرق.
يبدو رائعًا بالتأكيد ، لكن هل يمكن تعليقه بالصعوبة التي تدعيها في المدينة الكبيرة؟
الإطار
مصنوعة كما هي من الفولاذ ، تعمل Muirwoods بدون أي من التشكيل الهيدروجيني الهائل الذي شوهد على دراجات الألمنيوم.
ومع ذلك ، فإن إطاره الحديدي البسيط ليس أقل وسامة أو وظيفيًا لكونه مكونًا من أنابيب عادية.
متدلي طويل ومنخفض نسبيًا ، ومن بين المراوغات في التصميم هي مقاعد الجلوس التي تم إسقاطها. ربط أنبوب المقعد أسفل المشبك ، نظريًا يجب أن يسمحوا بدرجة أكبر من الثني وإضافة بعض الضغط على الجزء الخلفي من الدراجة.
من الصعب تحديد ما إذا كان هذا أو الأنبوب المزدوج ، لكن Muirwoods مريح بالتأكيد. وبالمثل ، يكون أنبوب الرأس أنيقًا ، والذي يتوهج من الأعلى والأسفل لاستيعاب محامل سماعة الرأس الداخلية.
إنها مجموعة من شأنها أن تبدو في المنزل على دراجة باهظة الثمن. الشوكة التي تم شقها من خلالها لها قوس عريض لترك مساحة للإطارات الكبيرة ، حتى مع واقيات الطين التي يتم ضغطها بجانبها.
سعيد أن يتم تحميله ، مع وجود حوامل على أرجلها ومنقطعات لا ينبغي أن تكون هناك صعوبة في تركيب أي مجموعة متنوعة من الرفوف الأمامية. وبالمثل ، فإن الألسنة الأنيقة الموجودة خلف مجموعة المقاعد تضمن نفس الشيء بالنسبة للجزء الخلفي من الدراجة.
ثلاث مجموعات من أقفاص الزجاجات تعني أن Muirwoods جاهزة للرحلات الصحراوية أيضًا.
مجموعة مجموعة
من غير المرجح أن يؤدي derailleur الخلفي من Alivio من Shimano إلى سباق القلوب ، لكنه مستوى أعلى من Altus الأساسي الموجود في بعض الدراجات المنافسة بهذا السعر.
مع تسعة تروس في الخلف ومجموعة سلاسل ثلاثية من ماركة Suntour في المقدمة ، فإن مجموعة التروس ضخمة. ومع ذلك ، لتوفير النقود ، يتم تزاوج derailleur الخلفي ذي المواصفات الأعلى مع مبدلات Altus الأرخص والميكانيكية الأمامية.
يبدو هذا دائمًا وكأنه نوع من الغش. ومع ذلك ، فإن التحول سريع بما فيه الكفاية. أكثر إثارة هي الفرامل الهيدروليكية Shimano.
قوي ، سهل الصيانة ، ومظهر جميل ، مزود بدوارات مطابقة 160 مم ، الإمساك بالمسمك وفير ، في حين أن الحركة وملاءمة الرافعة مرضية بنفس القدر.
مجموعة التشطيب
يناسبنا الشريط المنخفض والعريض ، مما يوفر الكثير من الاستقرار ، على الرغم من أن الدراجين الذين يتطلعون إلى التنقل بين حركة المرور قد يرغبون في اختراقها بلمسة واحدة.
كانت المقابض المبتذلة ، ذات السطح المخرش قليلاً ، ناجحة أيضًا. كما كان السرج. مسطح ومبطن بشكل معتدل ، يمكننا أن نرى غالبية القيعان تتجه إليه.
دعمها عبارة عن قاعدة مقعد صلبة ذات برغي مزدوج وآمنة وتجعل ضبط زاوية السرج أمرًا سهلاً. مع وجود الكثير من الثبات والنطاق للتجريف ، ذكّرتنا دواسات المنصة المضمّنة بالنوع الذي قد تجده على دراجة BMX.
بشكل عدواني ، لكن بنية بلاستيكية متسامحة ، من غير المرجح أن تنفجر قدميك ، وإذا فعلوا ساقك يجب أن تبقى في قطعة واحدة.
عجلات
إطارات Schwalbe Citizen العريضة نسبيًا صلبة ومقاومة للثقب نسبيًا ، مع جدران جانبية عاكسة وحزام Kevlar أسفل مداس متعدد التضاريس.
الدوران على محامل الأكواب والمخروط التقليدية ، تدعم محاور التحرير السريع القياسية مجموعة كاملة من 32 المتحدث.
مزيج صعب ، فهي تزيد من قدرة الدراجة على استيعاب استخدام الطرق الوعرة الأكثر قوة إذا لزم الأمر.
على الطريق
على الرغم من كونها فولاذية ، فإن مويروود لا تحمل الكثير من الوزن الزائد. منخفض نحو الأمام وبمدى طويل ، يدعوك لدفعه بلعقة عادلة.
ومع ذلك ، فإن الشريط العريض والهندسة المستقرة يعنيان أنه يسعد أيضًا أن يتأثر. تم القيام به باعتباره مسافرًا أنيقًا في المدينة والذي سيتخذ أيضًا مسارات أكثر قسوة أيضًا ، فإن Muirwoods قابلة للتكيف بسهولة.
مع وجود مساحة لإطارات أكبر وهندسة من غير المرجح أن تتعرض للارتباك بغض النظر عن المكان الذي تشير إليه ، سرعان ما وجدنا أنفسنا نتساءل عما يمكن أن تكون قادرة عليه.
عملي ولكن مع خط شرير ، ستضخ Muirwoods بعض المرح في رحلتك اليومية إلى العمل. إطارات رياضية متوسطة العرض ومقاومة للثقب ، وبمجرد أن تتدحرج ، فإنها قادرة على تحريك معظم الأشياء في مسارها.
على الرغم من أنها توفر سحبًا منخفضًا نسبيًا ، إلا أنه لا يزال بإمكانك تسريعها عن طريق تبديل الإطارات بمعالج أضيق ، أو التبديل إلى وضع الوحش عن طريق تركيب الطرق الوعرة.
كما هي ، كل من العجلات القوية والإطارات القوية يمكن الاعتماد عليها وسريعة إلى حد ما. مع شريط واسع النطاق من 12 إلى 36 طنًا ، ومجموعة سلاسل ثلاثية عريضة بشكل متساوٍ ، لا توجد فرصة لنفاد التروس ، سواء كنت ستصعد أو تنخفض.
مزيج من مبدلات Shimano Altus و Alivio الخلفي derailleur يعمل بشكل جيد ، حيث يتم توصيل السلسلة إلى كل من أسنانها المسننة التسعة مع clunk الموثوق.
أفضل مكابح شيمانو. مع ما يكفي من القوة بسهولة لإيقاف الدراجة في أي موقف ، فإن الطريقة التي يتم التحكم بها في توزيع قوتهم تجعل قفل عجلة أمرًا غير محتمل.
الأجزاء الممتازة المثبتة بإطار متعدد الاستخدامات تجعل من Muirwoods مسافرًا رائعًا. ومع ذلك ، فهي أيضًا مناسبة للرحلات السياحية ، أو مع تبديل الإطارات حتى ركوب الدراجات الجبلية ، مما يزيد من جاذبيتها إلى ما بعد نهاية أسبوع العمل.
مع احتمال أن ينتهي السرج وقمرة القيادة بالمستوى ، فإن موضع الركوب في Muirwoods مشغول بدلاً من وضع مستقيم.
نهايتها الأمامية المنخفضة نسبيًا تعني أن وضع بعض القوة خلف دواساتك أمر يستحق العناء ، حتى لو لم يكن الإطار نفسه شديد الصلابة.
باستعراض القليل من المرونة ، فإن المكافأة هي الراحة. على الرغم من أن الاختلاف طفيف ، مقارنة بمعظم أنواع الألومنيوم الهجينة ، إلا أن Muirwoods أكثر توافقًا على تضاريس الدردشة.
مرحبًا بك في أي سيناريو ، إنه جيد بشكل خاص عند الركوب مع الوزن الإضافي للعجلات التي تدفع الدراجة إلى الأرض.
بالنظر إلى الأشكال ، على الرغم من زاوية الرأس التقليدية التي تبلغ 72 درجة وقاعدة العجلات ذات الطول القياسي ، فإن هذه الدراجة تبدو جيدة التركيب.
نحن نربط هذا بمزيج من الأنبوب العلوي الطويل والجذع القصير 70 مم وارتفاع الوقوف المثالي. من خلال توجيه مسار الدراجة ، فإن القضبان العريضة جدًا تلهم الثقة وتشجع السلوك المتهور.
قد يجد البعض منهم مبالغة في استخدام المدينة ويريد تقطيعهم ، لكننا سنتركهم كما هم.
تقييمات
الإطار: توفر الأنابيب الفولاذية مزدوجة النعل راحة إضافية.9/10
المكونات:مزيج صلب من Shimano و Suntour. نطاق تروس كبير. 8/10
العجلات: قوية بما يكفي للتعامل مع القيادة على الطرق الوعرة بسهولة. 8/10
الركوب: ملهمة للثقة في جميع السيناريوهات. 9/10
الحكم
صلبة وصعبة ، إنه مسافر رائع يتمتع بقدر كبير من الجاذبية بعد أسبوع العمل
شراء Marin Muirwoods من Tredz
الهندسة
| ادعى | تقاس | |
|---|---|---|
| أنبوب علوي (TT) | 605mm | 600 مم |
| أنبوب المقعد (ST) | 485mm | 485mm |
| طول الشوكة (FL) | N / A | 425mm |
| أنبوب الرأس (HT) | 133 مم | 133 مم |
| زاوية الرأس (HA) | 72 | 72 |
| زاوية المقعد (SA) | 73.5 | 73.5 |
| قاعدة العجلات (WB) | 1086mm | 1085mm |
| انخفاض BB (BB) | 70 مم | 69mm |
المواصفات
| مارين مويروودز | |
|---|---|
| إطار | Double Butted CrMo |
| مجموعة مجموعة | Shimano Altus 3 × 9 سرعات |
| فرامل | Shimano BR-M315 قرص هيدروليكي |
| مجموعة سلاسل | SR Suntour XCR6 ، 48/36 / 26t |
| كاسيت | Shimano HG300 9 سرعات ، 12-36 طن |
| أشرطة | مارين السبيكة المسطحة الناهض |
| الجذعية | مارين 3D سبيكة مزورة |
| Seatpost | سبيكة مارين |
| سرج | لياقة مارين |
| عجلات | قرص مزدوج الجدار محدد 32 ساعة ، إطارات Schwalbe Citizen 40c |
| الوزن | 13.14 كجم (L) |
| جهة الاتصال | marinbikes.com |
