مارك كافنديش يخرج من السباق بينما يفوز أرنو ديماري بالمرحلة 4 من سباق فرنسا للدراجات 2017

جدول المحتويات:

مارك كافنديش يخرج من السباق بينما يفوز أرنو ديماري بالمرحلة 4 من سباق فرنسا للدراجات 2017
مارك كافنديش يخرج من السباق بينما يفوز أرنو ديماري بالمرحلة 4 من سباق فرنسا للدراجات 2017

فيديو: مارك كافنديش يخرج من السباق بينما يفوز أرنو ديماري بالمرحلة 4 من سباق فرنسا للدراجات 2017

فيديو: مارك كافنديش يخرج من السباق بينما يفوز أرنو ديماري بالمرحلة 4 من سباق فرنسا للدراجات 2017
فيديو: Mark Cavendish's Cervélo S5 | Pro Bikes of 2017 | Cycling Weekly 2024, يمكن
Anonim

ورد أن كافنديش كسر كتفه في النهاية الغادرة المليئة بالتحطم في فيتيل ؛ ساجان غير مؤهل من السباق

فاز Arnaud Démare من فريق FDJ بسباق فوضوي للفوز بالمرحلة 4 من سباق فرنسا للدراجات من Peter Sagan ، بعد سلسلة من الحوادث التي أسقطت Mark Cavendish وأجلت مارسيل Kittel بشكل كبير.

مع Kittel خارج الصورة من حادث مبكر ، وترك السباق لكافنديش ، بوهاني ، ديمير ، كريستوف وساغان.

جالسًا بإحكام على عجلات Démare ، بدا كافنديش في وضع قوي لإنهاء العدو ، حيث قاد Lotto-Soudal أندريه جريبل في مقدمة مجموعة العدائين الصغار.

تحركت المجموعة بشكل كبير إلى يمين الطريق. اصطدم كافنديش وبيتر ساجان بالمرفقين ودُفع كافنديش إلى الحواجز ، مما أخرجه من النزاع وتركه يشتبه في كسر كتفه.

تحدث في وقت سابق مع يوروسبورت حول الصعوبات في المرحلة الأخيرة "الضيقة" من السباق ، حيث أدت الحركات غير المنتظمة للعدائين إلى اصطدام الحواجز. كانت التكهنات المبكرة غير قادرة على تحديد من كان على خطأ في الحادث.

تساءل الكثيرون بشكل غير مفاجئ عن حركة كوع ساجان ، حيث قال كافنديش نفسه إنه يود أن يعرف عن الكوع. انتقد معلقون آخرون ديمير لاتباعه عجلة القيادة بقوة كبيرة وتحويل المجموعة الأمامية عبر الطريق بسرعة كبيرة.

تم تحديد الخطأ في النهاية ، وقبل الساعة 6 مساءً ، تم استبعاد ساجان رسميًا من سباق فرنسا للدراجات. أوضح فيليب مارين ، رئيس لجنة تحكيم سباق فرنسا للدراجات ، أن هذا كان لأنه اعتُبر أنه `` عرّض بعض زملائه للخطر بجدية ''.

تم تغريد مقطع من السباق النهائي من ITV أدناه.

Démare حصل أيضًا على Green Jersey نتيجة فوزه في السباق النهائي ، حيث امتد بفارق 29 نقطة عن Peter Sagan. كان هناك أيضًا اضطراب في التصنيف العام ، على الرغم من بقاء Geraint Thomas في اللون الأصفر ، انتقل Peter Sagan إلى المركز الثاني بعد 7 ثوانٍ ، يليه Chris Froome و Michael Matthews خلف توماس بـ 12 ثانية.

كيف انتقدت المرحلة 4

كانت المرحلة ستكون دائمًا واحدة للعدائين ، مع فئة واحدة فقط من الفئة 4 تتسلق 35 كم من النهاية لتفتيت المجموعة. في حديثه عن النهاية مع لورا ميسوجر من يوروسبورت ، قال مارك كافنديش (بيانات أبعاد الفريق): إنها تقنية أكثر قليلاً ، إنها لا تزال نهاية جولة تقليدية بمعنى أن لدينا كيلومترًا أخيرًا طويلاً. هناك القليل من الالتواء في ذلك. إنه القطار الذي يمكنه تشغيل القطارات الرئيسية. لا تضيق الثلاثة كيلومترات الأخيرة ، وقد يؤثر ذلك على الكثير من الفرق.أثبت الهجوم الأول في اليوم أنه الأكثر فاعلية ، وإن كان محكومًا عليه بالفشل قليلاً. قام Guillaume van Kiersbulck من Team Wanty-Groupe Gobert بواحد من أطول الانشقاقات الفردية التي رأيناها لبعض الوقت في الجولة ، حيث ظل بعيدًا لما يقرب من 190 كيلومترًا.

هاجم على الفور بعد أن أطلق Prudhomme عملية التحييد ، وركض تحت العلم الأبيض لمدير السباق. شعر الكثيرون بالأسف قليلاً لفان كيرسبولك حيث لا يبدو أن أحدًا مهتمًا بالانضمام إلى جهوده الانفصالية ، لذلك تُرك بمفرده.

أشار المعلقون إلى أن التوقعات كانت ضئيلة بالنسبة لفان كيرسبولك ، حيث كان آخر كسر منفرد ناجح في عام 2000 مع كريستوف أغنولوتو. ومع ذلك ، كان التعرض جيدًا للمتسابق الهولندي البالغ من العمر 26 عامًا.

كان فريق Sky نشطًا على مقدمة peloton طوال الصباح حيث انتقلت المجموعة من لوكسمبورغ إلى فرنسا. كان لدى Sky نهج مريح في استراحة اليوم المنفردة ، والتي اعتبرها الكثيرون "استراحة انتحارية" ، مما سمح للميزة بالتضخم إلى ما يقرب من 13 دقيقة.

مع تقدم السباق ، بدأ مزيج من فرق العدائين من Quick-Step Floors و Lotto-Soudal في السيطرة على مقدمة peloton. كان كاتوشا-ألبسين أيضًا يندفع بقوة في المقدمة خلال اليوم ، مما أثار بعض الانتقادات لاحقًا لشكله في الكيلومترات النهائية.

نتيجة استراحته المنفردة ، أخذ فان كيرسبولك كل سباقات السرعة المتوسطة دون منازع ، واحتلت داماري المركز الثاني متقدمًا على بيتر ساجان (فريق بورا-هانسجروف) وأندريه جريبل (فريق لوتو-سودال). المركز الثاني وضع داماري نقطة واحدة فقط خلف كيتيل في مسابقة القميص الأخضر.

بقدر ما كنا نأمل في حدوث استراحة في خط الـ 17 عامًا ، على مسافة 40 كيلومترًا للانطلاق ، انخفضت الميزة إلى دقيقتين و 30 ثانية فقط. بعلامة 38 كم ، تم تخفيضه بشكل كبير إلى 1.50.

بشكل مثير للإعجاب ، احتفظ فان كيرسبولك بهذا الهامش في متناول اليد لمسافة 10 كيلومترات أخرى. لم يفعل تسلق الفئة الرابعة الذي جلس على مسافة 35 كيلومترًا الكثير لتغيير الترتيب العام لمجمع KOM ، حيث فاز فان كيرسبولك بنقطة واحدة فقط لعبور القمة أولاً.

الصفحة الرئيسية مباشرة

تم تصعيد الوتيرة بسرعة مع اقتراب علامة 20 كم. قطع peloton ميزة van Kiersbulck إلى أقل من دقيقة ، مما جعله على مرمى البصر من المجموعة بينما كانت المجموعة تتعقب نهر Vair باتجاه Vitel.

تم القبض على Van Kiersbulck مع 17 كم ليقطع ، وبالتالي بدأ توازن القوة لفرق العدائين.

على مدى الكيلومترات القليلة التالية ، تنافست Dimensions Data و Katusha و Bora-Hansgrove في مقدمة peloton على الفضاء.

انتقلت Cofidis تدريجياً إلى مقدمة المجموعة ، وكانت حضوراً حاسماً على بعد 6 كم للذهاب. بل كانت هناك مؤشرات على خلاف بين ساجان وناصر بوحاني (فريق كوفيديس).

عند 2.5 كم ، كان هناك منعطف حاد في الطريق ، مما يعني أن المنافسة كانت شرسة في الكيلومترات السابقة للحصول على مكان آمن في مقدمة المجموعة.

في آخر 2 كم ، فقدت بيانات الأبعاد الأرض ، فقط لتحطم كبير لإنزال العديد من العدائين الرئيسيين وإيقاف Kittel بشكل كبير.

بدا آخر كيلومتر واحد وكأنه مواجهة بين Greipel و Cavendish ، فقط بسبب الانهيار الناتج الذي أدى إلى إخراج Cavendish من المنافسة والخروج من الجولة مع الإبلاغ عن كسر في الكتف. انطلق ديمير ضد ساجان وكريستوف في سباق ثلاثي مستقيم.

تحديث 18.06 م

تم استبعادساجان من سباق فرنسا للدراجات. المزيد لمتابعة …

موصى به: