Giant’s Causeway Sportive: ركوب أفضل الطرق في أيرلندا الشمالية

جدول المحتويات:

Giant’s Causeway Sportive: ركوب أفضل الطرق في أيرلندا الشمالية
Giant’s Causeway Sportive: ركوب أفضل الطرق في أيرلندا الشمالية

فيديو: Giant’s Causeway Sportive: ركوب أفضل الطرق في أيرلندا الشمالية

فيديو: Giant’s Causeway Sportive: ركوب أفضل الطرق في أيرلندا الشمالية
فيديو: قم بزيارة أيرلندا دليل السفر وأفضل الأشياء للقيام بها في أيرلندا الشمالية 2024, أبريل
Anonim

The Giant’s Causeway Sportive هو جوهر ركوب الدراجة على ساحل أيرلندا الشمالية

شكل ركوب الدراجات هو أمر متقلب وفي عشية سباق العملاق كوزواي سبورتيف هجرني. على الرغم من النوايا الحسنة ، لا توجد طريقة أكون مستعدًا بها بما يكفي للتعامل مع خيار المسار الأطول للحدث - حيث إن 185 كيلومترًا و 2500 مترًا مترًا عموديًا سيوفران أرواحًا أفضل تكييفًا من I.

إعادة التقييم المتسرعة تجعل البديل الذي يبلغ طوله 136 كيلومترًا يبدو خيارًا جذابًا ، ولكن على الرغم من أنه بلا شك طريق رائع ، فإنه يطل على اثنتين من أكثر ميزات المنطقة إثارة للاهتمام - ممر سريع للاسم الرياضي ، جسر العملاق ، و رحلة عبر The Dark Hedges ، نفق من أشجار الزان يمثل أعجوبة طبيعية وجاذبية سياحية ذات شهرة عالمية.

لذلك أجد أنه ، بالنظر إلى عوامل التصفية المتعلقة باللياقة البدنية ومشاهدة المعالم السياحية ، فإن خيار المسار 100 كم يحدد كل المربعات. يتضمن كل ميزة رئيسية للخيار الأطول في ما يقرب من نصف المسافة. أنا لست رقيقًا ، أنا ببساطة أكون فعالًا. ما هو أكثر من ذلك ، المسار المختصر والمليء بالميزات هو استعارة مناسبة لأيرلندا الشمالية بشكل عام - لقد أقنعني الوقت القصير الذي أمضيته هنا بالفعل أنه على الرغم من حجمه الصغير ، هناك الكثير لرؤيته والقيام به.

الخيار الصحيح

شجعت بمنطق لا يرقى إليه الشك ، أنتظر بفارغ الصبر بداية الرحلة في باليكاسل ، المدينة التي تم تسميتها في عام 2016 كأفضل مكان للعيش في أيرلندا الشمالية.

يقع مباشرة على الساحل الشمالي لمقاطعة أنتريم ، لذلك نأخذ الطريق الساحلي شمال غرب المدينة ويترك بسرعة أي علامة على التحضر في الخلف ، ويتدحرج ويتعرج عبر الحقول المليئة بالأغنام. بدأت ساقاي بالكاد في الالتفاف وبالفعل تم تبرير قراري بركوب هذا الطريق المعين.

هذا الطريق الأقصر يُظهر الأرض الممتعة في كل مجدها الرعوي على الفور تقريبًا. بعد الخط الساحلي كما نحن ، تمتد المساحات الخضراء المورقة إلى الأفق على يسارنا ولكن إلى اليمين يسود الفراغ الرمادي للمحيط الأطلسي على رؤيتنا.

في يوم صاف ، يمكنك رؤية القناة الشمالية باتجاه هبريدس ، لكن الظروف اليوم غائمة لذا فقد الساحل الاسكتلندي بسبب ضباب بارد يجعل من الصعب فصل البحر عن السماء.

صورة
صورة

كل ما يقاطع اللون الرمادي غير الواضح هو جزيرة Rathlin ، وهي قطعة شاسعة من الصخور البركانية على بعد 8 كيلومترات من الساحل. منحدراتها المظلمة المهيبة ، المجردة من الغطاء النباتي ، تجعلها تبدو وكأنها قلعة ملحمية ولكنها أكثر جاذبية مما توحي به مظاهرها الخارجية - لقد قيل لي إن الأرض مضيافة بما يكفي لدعم مجموعة مذهلة من النباتات والحيوانات و يبلغ عدد سكانها حوالي 100 شخص يعيشون في هدوء ريفي.

يتحول انتباهي إلى هذا الجانب من الماء وبدأت في ملاحظة مدى دراماتيكية الخط الساحلي هنا. يقع هذا الجزء من مقاطعة أنتريم على قاعدة صخرية صلبة من البازلت ، مما يعني أنه لا يوجد تناقص بسيط للأرض وصولًا إلى البحر - تمتد الحقول حتى حافة المنحدرات الصخرية ، والتي لا يوجد بعدها سوى انخفاض حاد إلى الحديد الزبد- المياه الملونة.

ما يفتقر إليه الخط الساحلي من الشواطئ الممتدة والناعمة التي يعوضها عن طريق الديوراما المتغيرة باستمرار والتي تظهر حول كل نتوء وصخور من الصخور - الوديان المتدلية التي تنحدر إلى الخلجان المنعزلة والخدود المتهدمة ، والتي يجلس بعدها البحر الأكوام والنتوءات الصخرية.

يتتبع الطريق الخط الساحلي المضطرب بأمانة تامة ، وتؤدي مجموعة الدراجين الذين أعمل معهم تمارين وضغطات شبيهة بالأكورديون على التورمات والانخفاضات في مدرج المطار.

بما أن راكبي الدراجات معتادون على القيام بذلك ، فقد قمت بتحديد حجم رفاقي في الركوب. عندما أكون في أي مجموعة جديدة ، قررت أنه يمكنك معرفة الكثير عن قدرة الفارس من خلال تقييم "العناصر الثلاثة": السلسلة ، والكاسيت ، والعجول.

يمكن أن تكون الدراجات والطقم بأي عمر أو معيار ، ولكن إذا كان لدى الفرد سلسلة هادئة ، وكاسيت نظيف ، وعجول منغمة ، فمن المحتمل أن تكون في متناول اليد. بحلول الوقت الذي وصلنا فيه إلى مدينة بالينتوي على بعد حوالي 10 كيلومترات ، قمت بتقييم معظم المجموعة ولاحظت عندما يبدأ أحد المتسابقين في الانسحاب.

في الوقت الذي قبل أن يتمكن من فتح فجوة أقوم بتقييمه بسرعة. سلسلة؟ النقرة اللاصقة للتشحيم الطازج. كاسيت؟ لامع. عجول؟ كل من النعل والبطنية موجودان وصحيحان ، وفي وفرة محددة.

هو العجلة التي يجب تشغيلها. أنا أتشبث به ، ومن خلال العمل معًا بشكل جيد ، ننسحب عن غير قصد بعيدًا عن المجموعة على طريق Causeway المتموج.

يعرّف الفارس المتميز عن نفسه باسم ديفيد وبعد بعض الوقت معًا يصبح من الواضح أنه أحد هؤلاء الرياضيين المحبوبين الذين تنعموا بمهارات فنية ولياقة بدنية. يشرح أنه متسابق دراجات خارقة محترف ويستخدم ركوب الطريق كوسيلة مناسبة بشكل خاص للحفاظ على لياقته.

إنه أيضًا محلي ، ينحدر من لندنديري القريبة ، لذا فهو قادر على العمل كمرافق ركوب جزئي ، ودليل جزئي بينما نقترب من زوج من ميزات الطريق الأكثر شهرة.

الأول هو جسر العملاق نفسه. لم نتمكن من رؤيته من الطريق ، ولكن إذا كان من المراد تصديق ديفيد ، فإن الفولكلور المحيط بالموقع أكثر روعة من مظهر Causeway.

"تم بناء أعمدة Causeway من قبل العملاق الأيرلندي ، Fionn mac Cumhaill ، كطريقة لعملاق اسكتلندي ، Benandonner ، للوصول إليه ، حيث تحدى Fionn في القتال ،" يقول David. "بفضل القليل من الماكرة ، خدع Fionn بيناندونر ليعتقد أنه أكبر وأقوى بكثير ، لذلك ركض الاسكتلندي مرعوبًا ، ودمر الجسر خلفه. هذا هو السبب في وجود أعمدة بازلت متطابقة في كهف فينغال على جزيرة ستافا الاسكتلندية - بداية ونهاية الطريق.

علمت لاحقًا أن بعض الجيولوجيين غير المبدعين قرروا أن الجسر قد تم تشكيله عن طريق تبريد الصخور المنصهرة ، والتقلص والتصدع ، تمامًا مثل الطين الجاف ، منذ حوالي 50 مليون سنة ، وأن تلك الأعمدة المتماثلة في اسكتلندا كانت جزءًا من نفس تدفق الحمم البركانية ، لكني أفضل قصة أحداث ديفيد.

صورة
صورة

إلى الويسكي وما بعده

إذا كان لدي أي خيبة أمل طويلة الأمد من إخفاء Causeway بعيدًا ، فسيتم تخفيفه بسرعة من خلال الانحدار الشامل إلى Bushmills ، والذي يكشف عن رؤية واسعة للخط الساحلي المنخفض باتجاه Portballintrae و Portrush. تم حياكة الحقول الخضراء حتى البحر الأزرق مفصولة فقط بخيط رفيع من الشاطئ الذهبي ، مما يخلق مشهدًا رائعًا يمكن أن يكون شاشة توقف للكمبيوتر.

تشتهر Bushmills بتقطيرها والويسكي العالمي الذي تنتجه. يمكن أن تدعي أنها أقدم معمل تقطير في العالم ، حيث كانت تصنع السائل منذ عام 1608.

بعد أن استمعت إلى القصص حول تذوق موسوعة جينيس بشكل أفضل عند سكبها في مقرها الرئيسي في دبلن ، أشعر بإغراء شديد للتوقف لأخذ قسط من الراحة سريعًا أثناء مرورنا لمعرفة ما إذا كان الأمر نفسه ينطبق هنا. أنا على دراية بملف تعريف الطريق الذي تم تحميله مرة أخرى من حيث الارتفاع ، ومع ذلك ، فإننا نتجاوز لأنني لست متأكدًا من تأثير الويسكي على ساقي المتسلقة.

سرعان ما أجبرني الطريق على التساؤل عما إذا كنت أتجول بالقرب من أبخرة الويسكي الخاصة بمعمل التقطير لأنه يدور حول منعطف ويمتد على ما يبدو بلا نهاية. يؤكد ديفيد أن رؤيتي لم تتحول إلى ضبابية وأن هذا الطريق يسير بشكل مستقيم كسهم لثمانية كيلومترات.

ليس هناك الكثير مما يجب فعله سوى الاحتماء والتعامل مع الأمر في أجزاء ، مع سحب 500 متر من الأمام. حتى مع المساعدة ، لا يمكننا تصديق المدة التي قضيناها في الطحن دون أن نبدو على الإطلاق أننا نتقدم على طول الطريق ، ولكن أخيرًا نأخذ منعطفًا مرحبًا به ونجد أننا على حق بين الأراضي الزراعية الخضراء المستحيلة في أيرلندا الشمالية.

نحن نتصادف مع التحوطات المظلمة بظروف قليلة - دون سابق إنذار ، نكون فجأة تحت مظلة من أشجار الزان ، وأطرافها المتشابكة وقممها المورقة تلقي بظلالها المزاجية على الطريق. تم زرع الجادة من قبل عائلة ستيوارت الميسورة في القرن الثامن عشر ، من المفترض أن تثير إعجاب الزوار الذين يقتربون من قصرهم الجورجي الذي يقع على الطرف العلوي من الطريق.

لم تعد The Dark Hedges جزءًا من ملكية Stuart's Gracehill ، لكنها بالتأكيد ليست أقل إثارة للإعجاب كونها منفصلة. من المؤكد أن الكشافة في موقع Game of Thrones اعتقدوا نفس الشيء - تم تصوير Dark Hedges كجزء من "The King’s Road" في السلسلة الثانية من العرض.

الأعجوبة الطبيعية تشغل ذهني لبضعة كيلومترات من الركوب الريفي اللطيف حتى يزعجني ركن منحوت سريع بالقرب من Armoy من خيالي - لقد كنت أنتظر الدور كما أعلم يشير إلى تغيير واضح في حرف الطريق.

يتبع النصف الثاني من الرحلة مظهرًا أكثر صخبًا لأنه يمر عبر هضبة أنتريم ، وهي منطقة مرتفعة في شرق مقاطعة أنتريم ، ويتبع الخط الساحلي المتدهور شمال غرب بالي كاسل.

البازلت الذي يشكل هضبة أنتريم هو بقايا سلسلة جبلية قديمة كانت في وقت ما أعلى وأكبر من جبال الهيمالايا اليوم. لحسن الحظ ، أدت الحركات التكتونية في بضع مئات الملايين من السنين منذ ذلك الحين إلى تلطيف الأرض ، لذلك كل ما علينا التعامل معه هو حوالي 10 كيلومترات من الصعود لا يزيد ارتفاعها عن 300 متر رأسيًا.

من السهل الاستفادة من إيقاع فعال ونصل إلى القمة في حالة جيدة. هناك بعض الغطاء السحابي المتسق الآن ، لذا يبدو هنا كئيبًا ومكشوفًا ، مع ما يزيد قليلاً عن قشرة غريبة من الخضرة الطويلة التي تكسر اللون البني الغامض من نبات الجرس والقوس.

تتسارع الحركة على الرغم من وجود بعض الانحدارات المفتوحة الملتوية والارتفاعات الشديدة على طول الجزء العلوي من الهضبة حتى نصل إلى حافتها ، حيث ينحدر الطريق بشكل أكثر تحديدًا عند دخولنا أحد الوديان التسعة في أنتريم. هذه أودية في هضبة البازلت تمتد مثل الأصابع من الساحل. توازن الخوانق بين كآبة الهضبة والمساحات الخضراء المورقة والشلالات والتاريخ الغني - لكل منها اسم وتقاليد خاصة.

هناك مهرجانات كل عام للاحتفال بالسمات الطبيعية الفريدة لكل غلين والتي تشمل الغناء والرقص طوال الليل. من الواضح أن الاحتفالات ، التي تغذيها أفضل محميات بوشميلز ، يمكن أن تصبح تنافسية للغاية - فلا أحد من سكان غلين يريد أن يتفوق عليها شخص آخر.

ننزل عبر Glenaan - "Glen of the Little Fords" - على طريق متوازن تمامًا لدرجة أنني لست مضطرًا للضغط على الدواسات أو الضغط على الفرامل لمسافة 10 كيلومترات. كل ما عليك فعله هو الميل إلى اليسار واليمين لمتابعة الانحناءات المتعرجة برفق ؛ هذا هو الموطن الطبيعي لمتسابق الدراجات النارية الرائع David ، لذا فهو يتقدم للأمام من خلال إقناع الزخم الإضافي من اختيارات الخطوط الدقيقة بالملليمتر.

صورة
صورة

A Torr-ibly إنهاء صعب

أخيرًا وضعنا مرساة في Cushendun ، وهي قرية جميلة بجوار الميناء من أكواخ بيضاء لن تبدو في غير محلها في كورنوال. أكثر أهمية بالنسبة لي من الهندسة المعمارية الساحرة لـ Cushendun الآن على الرغم من أنها محطة تغذية مليئة بالحيوية مع مجموعة متنوعة من الحلويات الغنية بالسعرات الحرارية.

أنا على وشك النزول عليهم بجشع عندما يلفت انتباهي خيط من المدرج الرمادي عبر الخليج. يرتفع الطريق مباشرة فوق منحدر شاهق أتساءل عما إذا كان مصممو الطريق يعرفون أن "كما يطير الغراب" هو مجرد تعبير وليس قانونًا هندسيًا.

قادمًا من لندن ، منذ أن كنت هنا ، كنت ألتقط بانتظام تصرفات السكان المحليين المبتهجة والثرثرة المرحة ، لذلك أشعر بالانزعاج عندما ألاحظ حتى أنهم يتحدثون عن الطريق بنبرة إجلالية.

إنه Torr Head ، خاتمة الطريق ، واكتشفت لماذا يمنحونه مثل هذا الاحترام على بعد 100 متر تقريبًا بعد أن أقوم بالضغط مرة أخرى. لا يتعدى التسلق 500 متر إجمالاً ، لكن الطريقة التي يتم بها الحصول على الأمتار الرأسية أعلى الخنادق العشبية لا تقل عن السادية.

الطريق تقنية بما يكفي لبناء ممر جانبي بحيث يمكن للسائقين الاستغناء عن متاعب استخدامه - ليس أكبر من حارة واحدة ، مع ثلاثة منحدرات متتالية 20٪ من بضعة أمتار تتعامل مع ضربات متكررة مبكرا على. في غضون ثوان ، أضغط بشكل محموم على ناقل الحركة الخاص بي لمحاولة تحديد التروس التي لا أملكها ، والطريق شديد الانحدار ولا أشعر به في ساقي فقط.

الحفاظ على ما يكفي من الزخم إلى الأمام لمجرد البقاء في وضع مستقيم هو جهد لكامل الجسم.سرعان ما نرتفع فوق Cushenden وليس لدي أدنى شك في أن المناظر الخلفية عبر أكواخها ومرفأها الجذابة هي بطاقة بريدية مثالية إذا كان بإمكاني رفع نظري عن العجلة الأمامية المنسوجة. فقط الرغبة القوية في عدم تمييز زوج جميل من الأحذية البيضاء النقية تمنعني من السقوط في الجزء العلوي من المنحدر الأخير.

يتمسك طريق Torr بجانب المنحدرات المنحدرة ، لذا فإن رؤيتنا مقسمة - ترتفع الحواف العشبية شديدة الانحدار إلى اليسار بينما إلى اليمين فقط البحر الموجود أسفله والذي يشكل Mull of Kintyre. تمكنت الشمس من إلقاء نظرة خاطفة على الغيوم ويصبح النصفان المتباينان من العارض أكثر خضرة وأكثر زرقة على التوالي.

لا توجد فرصة للاسترخاء بمجرد تحقيق الارتفاع الأولي للارتفاع - فطبيعة الطريق تتركه تحت رحمة الساحل المتدهور مما يعني أن المنحدرات التي تلي كل ارتفاع شديدة الانحدار وتقنية لدرجة أنها تصبح مثل الكثير من الجهد الذهني كجهد جسدي.

ما يأخذه مخططو الطريق بيد واحدة ، فإنهم يعيدونه على الفور باليد الأخرى.

عندما أرسلنا أخيرًا الجزء الأخير من طريق Torr ، تصبح النهاية في Ballycastle مرئية على بعد مسافة ما أسفل الوادي. ما يقرب من ثمانية آلاف متر منحدرات ، لذا فإن خط النهاية يرسمنا مثل المغناطيس. كما جئت لاكتشاف ذلك ، فإن النزول هو حصن ديفيد ، لذا فإن مطاردة المفصل الأبيض لعجلته الخلفية تعني أن الكيلومترات الأخيرة من الطريق تمر بأسرع ما يمكن.

قضاء وقتًا ممتعًا على الطريق الأقصر ، لدينا متسع من الوقت في النهاية لتذوق الرحلة وبدء التعافي مع البيرة. لا يوجد سوى زجاجات متوفرة ، بدلاً من مكاييل ، لكن يتم الاستمتاع بها بنفس القدر. في بعض الأحيان الأكبر لا يعني الأفضل.

صورة
صورة

كيف فعلناها

السفر

تستغرق الرحلة أكثر من ساعة بقليل من بريستول إلى بلفاست الدولي مع إيزي جيت ويمكن أن تكلفك حوالي 60 جنيهًا إسترلينيًا إذا حجزت مبكرًا ، على الرغم من أن إحضار دراجة معك سيضيف 45 جنيهًا إسترلينيًا لكل اتجاه.تخدم بلفاست رحلات جوية من ستانستيد ولوتون أيضًا بسعر مماثل إذا كنت قادمًا من منطقة لندن. من الأفضل استئجار سيارة من بلفاست لقيادة سهلة لمدة ساعة واحدة للوصول إلى بالي كاسل.

الإقامة

هناك الكثير من الخيارات في Ballycastle وحولها على الرغم من أنها تدفع مقابل الحصول على أفضل خيار مبكرًا ، حيث يتم حجز أماكن الإقامة في عطلة نهاية الأسبوع من الحدث. بقي راكب الدراجة في فندق Clarewood House B&B ، الذي يقع على بعد 10 دقائق سيرًا على الأقدام من وسط المدينة وعلى طريق الحدث ، لذا فمن السهل الانطلاق من البداية / النهاية.

مكان المبيت والإفطار نظيف ومريح ومالكه بيرني وزوجها هما خطوط المعرفة المحلية فيما يتعلق بأفضل الحانات وأماكن الجذب المحلية التي يمكن زيارتها. كما أنهم يحضرون وجبات الإفطار التي تناسب الملوك وتلبي ببراعة المتطلبات الغذائية.

شكرا

شكرًا لـ Ethan Loughrey على كل ما قدمه من مساعدة لوجستية في تأمين دخول حدث الدراج والإقامة في Clarewood House B&B.يعمل إيثان في Outdoor Recreation Northern Ireland ، وهي منظمة غير ربحية مسؤولة عن تطوير وإدارة وتعزيز الاستجمام في الهواء الطلق في أيرلندا الشمالية. لمزيد من المعلومات قم بزيارة الموقع الإلكتروني outdoorrecreationni.com

التفاصيل

ماذا:Giant’s Causeway Sportive

المكان:بالي كاسل ، أيرلندا الشمالية

إلى أي مدى:56 كم ، 100 كم ، 136 كم ، 187 كم

التالي:20th يونيو 2020

السعر:£ 40

مزيد من المعلومات:giantscausewaysportive.com

موصى به: