ظهر ممثلون من الأحزاب الأربعة الرئيسية في جميع أنحاء المملكة المتحدة على خشبة المسرح في Active Travel Hustings. انطلقنا لسماع ما يجب أن يقولوه
مع إجراء انتخابات عامة أخرى في غضون مهلة قصيرة ، ومع وجود الكثير من القضايا الأخرى للجدل حولها ، ربما يكون السفر النشط قد تراجع إلى أسفل قائمة الأولويات. بهدف التأكد من استمرار جلسة استماع لبعض القضايا ، جمعت Active Travel Hustings ممثلين عن الأحزاب السياسية الرئيسية في جميع أنحاء المملكة المتحدة لطرح كل منهم قضيته.
استضافت في مصنع برومبتون غرب لندن ، المحافظ كريس هيتون هاريس - وزير ركوب الدراجات والمشي ، الديموقراطية الليبرالية كارولين بيدجون - نائبة رئيس لجنة النقل بجمعية لندن ، كارولين راسل - المتحدثة الرسمية باسم غرين للنقل والعمل وكانت النائبة روث مارجريت كادبوري حاضرة.
مع اقتراب موعد الانتخابات ، لم تكن هناك إعلانات جديدة ولم يخرج أحد عن النص. ومع ذلك ، فقد مثلت فرصة جيدة لتلخيص سياسات كل طرف فيما يتعلق بالمشي وركوب الدراجات.
تعهدات البيان
المحافظين
قال هيتون-هاريس إنه يعتقد أن المساء سيشهد اتفاقًا كبيرًا ، مع القبول العام بين الأحزاب لفوائد السفر النشط. في عرضه ، أشار إلى أن كلاً من بوريس جونسون ومستشار النقل الحالي لرئيس الوزراء ، أندرو جيليجان ، متحمسون لركوب الدراجات.
مدعياً أنه بموجب مخططات أخرى للدراجات الحكومية لحكومة حزب المحافظين سيتم توفيرها لجميع الأطفال ، قال إن برنامج ملء الحفر بقيمة 2 مليار جنيه إسترليني سيفيد أيضًا راكبي الدراجات.
مع التركيز على قدرة المجتمعات على تصميم البنية التحتية الآمنة الخاصة بها ، وعد 70 مليون جنيه إسترليني سنويًا لتحقيق ذلك ، على الرغم من أن هذا يمثل انخفاضًا في التمويل من حوالي 7 جنيهات إسترلينية إلى ما يزيد قليلاً عن 1 جنيه إسترليني للفرد سنويًا
العمل
تسليط الضوء على التكلفة التي تتحملها الأحياء المحلية من الازدحام والتلوث ، بالإضافة إلى التأثير البيئي الأوسع ، قال كادبوري إن ركوب الدراجات والمشي يجب أن يكون أسهل في الرحلات اليومية.
للقيام بذلك ، يهدف برنامج Labour's He althy Streets إلى مضاعفة رحلات السفر النشطة. مع التركيز على إعادة تصميم الشوارع ، سيشمل ذلك تدريبًا على ركوب الدراجات للجميع ، وإعانات للدراجات الكهربائية ، والوصول إلى الدراجات لمن لا يستطيعون تحمل تكاليفها.
كان الرقم الرئيسي هو الوعد بإنفاق 50 جنيهًا إسترلينيًا للفرد في السفر النشط ، وهو أكبر عدد ممكن من أي حفلة.
ليب ديموس
يهدف الديمقراطيون الليبراليون إلى زيادة تمويل السفر النشط خمسة أضعاف حتى يمثل 10 ٪ من ميزانية النقل بأكملها. ذكر بيدجون الحاجة إلى إصلاح التخطيط لجعل البنية التحتية النشطة للسفر أسهل في التنفيذ.
إلى جانب التحركات للحد من الاصطدامات ، سلطت الضوء على الحاجة إلى قانون جديد للهواء النظيف وقالت إن الديمقراطيين الأحرار سوف يوسعون منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية التي شوهدت في لندن إلى 10 مدن أخرى في المملكة المتحدة.
الخضر
يقول الخضر إنهم سيستهدفون أن تكون نصف الرحلات بالدراجة أو سيرًا على الأقدام. قال راسل إن البيان الأخضر كان استجابة كاملة لحالة الطوارئ المناخية. المفتاح من بين سياسات النقل الخاصة بها هو فكرة تقديم أسعار الطرق ، والتي من شأنها أن تفرض رسومًا على الأشخاص مقابل استخدام المركبات الآلية.
وعد الخضر أيضًا بالتوقف عن بناء طرق جديدة والاستثمار بدلاً من ذلك في بنية تحتية نشطة عالية الجودة للسفر. سيتم تكليف وزارة النقل بالاستجابة لحالة الطوارئ المناخية ، إلى جانب جعل النقل النشط أولوية.
التمويل
بالطبع ، لن يتم عمل أي شيء بدون المال لتمويله. تعكس أهداف الأطراف فيما يتعلق بتمويل السفر النشط على نطاق واسع التوقعات الاقتصادية العامة.
بعد أن عرض أرقامًا تمثل انخفاضًا في الإنفاق من 7 جنيهات إسترلينية للفرد إلى ما يزيد قليلاً عن 1 جنيه إسترليني ، قال المحافظ هيتون-هاريس إنه يأمل أن يرتفع هذا مرة أخرى في المستقبل.مع عدم وجود تعهد ملموس بجمع التمويل أو الحفاظ عليه ، وصف نقص الميزانية والتقشف بشكل عام كنتيجة لفشل السياسة الاقتصادية لحكومة حزب العمال السابقة - وهي إشارة صوتية كلاسيكية لحزب المحافظين.
بالنسبة إلى حزب العمل ، قالت كادبوري إن حزبها سيرفع التمويل إلى 50 جنيهًا إسترلينيًا للفرد ، وهو أعلى مستوى بين الأحزاب الأربعة. سيتم تمويل هذا جزئيًا بمبلغ 4.7 مليار جنيه إسترليني يتم جمعه من رسوم ضريبة المركبات ، مع تعويض التكلفة من خلال الفوائد بما في ذلك الاعتماد الأقل على NHS حيث يعمل السفر النشط على تحسين صحة الناس.
وعد الحزب الديمقراطي الليبرالي بزيادة الإنفاق إلى 10٪ من ميزانية النقل بأكملها ، ومن المحتمل أن تكون حوالي 34 جنيهًا إسترلينيًا للفرد. يعتقد بيدجون أن بعض الإنفاق المقترح يمكن تمويله باستخدام جزء من المكافأة البالغة 50 مليار جنيه إسترليني التي يدعي الديمقراطيون الليبراليون أن إلغاء خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي سيحققها.
وعدًا بحوالي 42 جنيهًا إسترلينيًا للفرد كجزء من الصفقة الخضراء الجديدة ، سيسعد الخضر بالاقتراض بكثافة للاستثمار في البنية التحتية. وأكدت راسل بشكل خاص أن الاقتراض يجب أن يرتفع لتمويل مثل هذه المشاريع ، لكنها قالت إنها تعتقد أن هذا ضروري لخلق فرص العمل ومعالجة حالة الطوارئ المناخية.
يمكنك العثور على فيديو للنقاش بأكمله مع مناقشة أكثر تعمقًا هنا:
